DE2338799A1 - Schiebedachkonstruktion fuer ein fahrzeug - Google Patents
Schiebedachkonstruktion fuer ein fahrzeugInfo
- Publication number
- DE2338799A1 DE2338799A1 DE19732338799 DE2338799A DE2338799A1 DE 2338799 A1 DE2338799 A1 DE 2338799A1 DE 19732338799 DE19732338799 DE 19732338799 DE 2338799 A DE2338799 A DE 2338799A DE 2338799 A1 DE2338799 A1 DE 2338799A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- roof panel
- panel
- roof
- roller
- upwards
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
- B60J7/053—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels sliding with final closing motion having vertical component to attain closed and sealed condition, e.g. sliding under the roof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Schiebedachkonstruktion für ein Fahrzeug mit einer verschiebbaren Dachplatte und mit Mitteln,
die die Dachplatte beim Erreichen der Schließstellung nach oben drücken.
Bei bekannten Konstruktionen dieser Art sind diese Mittel, die die Dachplatte nach oben drücken, von komplizierter
Konstruktion und umfassen eine Anzahl von um Drehpunkte drehbaren Hebeln und Kipplenkern, die empfindlich und leicht beschädigbar
sind. Dabei besteht die Gefahr, daß die Dachplatte zurückspringt, wenn sie mit ziemlich kleiner Kraft nach vorne
in die Schließstellung gedrückt wird.
509807/0151
Die Erfindung zielt darauf ab, diese Nachteile zu vermeiden und eine einfache, betriebssichere Konstruktion ohne
Scharnierpunkte zu schaffen, durch die die Rückseite der Dachplatte beim Erreichen der Schließstellung nicht nur nach
oben, sondern auch nach vorn gedrückt wird, wqjiurch sie automatisch
in die richtige Lage springt und ein Zurückspringen ausgeschlossen ist.
Gemäß der Erfindung ist hierzu an der hinteren Seite der Dachplatte beiderseits eine Nocke oder eine Rolle angeordnet,
die unter einem Führungsflansch laufen kann, welcher nahe der Rückseite der Dachöffnung mit einem nach vorn schräg ansteigenden
Teil versehen ist, wobei federnde Mittel an der Dachplatte befestigt sind, die die Dachplatte nach oben belasten
und in einer längs der Dachöffnung verlaufenden Rinne geführt werden können.
Vorzugsweise ist jede Nocke oder Rolle seitlich abstehend an einer unter der Dachplatte angebrachten Konsole befestigt
bzw. gelagert.
Die federnden Mittel, die die Dachplatte nach oben belasten sollen, können dann besonders leicht und einfach geführt
werden, wenn sie aus Schraubenfedern beiderseits der Dachplatte bestehen, von denen jede einen nach hinten gerichteten
Schenkel, der an der Dachplatte befestigt ist und einen schräg nach vorn gerichteten Schenkel aufweist, der mit
seinem Ende mit einer Rolle oder Nocke versehen ist. die in
5098"0f7£M$1
der besagten Rinne geführt wird.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird anhand der Zeichnungen
näher erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäße Dachkonstruktion, wobei sich die Dachplatte in der
Schließstellung befindet.
Fig. 2 zeigt den gleichen Längsschnitt, jedoch mit der Dachplatte in einer geöffneten Stellung.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht eines im Bereich der RUckkante
der Dachöffnung gelegenen Teils der erfindungsgemässen Dachkonstruktion, wobei gewisse Teile der Deutlichkeit
halber weggelassen sind.
Die dargestellte Konstruktion umfaßt eine in Längsrichtung eines Fahrzeuges verschiebbare Dachplatte 1, die an der
Hinterseite mit zwei an den Ecken befestigten Konsolen 2 versehen ist, von denen jedoch nur eine dargestellt 1st. An jeder
der Konsolen 2 ist eine Rolle 3 gelagert.
Der hintere Teil der Dachplatte 1 wird durch zwei Federn 4 nach oben gedrückt, von denen ebenfalls nur eine dargestellt
ist. Diese Federn bestehen jeweils aus einer Schraubvenfeder mit einem horizontalen Schenkel 5, der an der Dachplatte 1
befestigt ist, und einem schräg nach unten verlaufenden Sehen-
S09807/01S1
kel 6, der an seinem Ende eine Rolle 7 trägt.
Die Rollen 3 werden in der offenen Stellung der Dachplatte (Fig. 2) gegen die Unterseite eines horizontalen Führungsflansches
8 gedrückt, der an der Laibung der Wasserrinne 9 befestigt ist, die längs der Dachöffnung verläuft, um das
Wasser abzuführen.
Die Rollen 7 laufen auf dem Boden einer in der Wasserrinne 9 angebrachten Führungsschiene 10 für die Dachplatte 1.
Am Grund dieser Schiene 10 ist ein Verriegelungsstreifen 11 angebracht, mit dem die nicht dargestellten Verriegelungsmittel
der Dachplatte 11 zusammenwirken können. In diesem Zusammenhang wird auf die gleichzeitig eingereichte Patentanmeldung
verwiesen, die sich auf die automatisch verriegelnden Verriegelungsmittel bezieht.
Für die vorliegende Erfindung ist es ferner von Bedeutung,
daß die Führungsflansche 8 an ihrem Vorderende, d.h. nahe der hinteren Kante der Dachöffnung, ein schräg ansteigendes
Teil 8a haben.
Wenn die Dachplatte 1 in die Schließstellung gebracht wird, laufen die Rollen 3 längs des Teiles 8a, wodurch der
hintere Teil der Dachplatte nach oben und die ganze Dachplatte nach vorn gedrückt wird.
■ - 4 _
$09807/0151
Die Dachplatte wird somit, wenn sie nach vorne geschoben wird, ganz automatisch in die Schließstellung gedrückt. Ein
Zurückspringen in eine teilweise offene Stellung ist ausgeschlossen. Die Konstruktion ist einfach und betriebssicher.
- 5 509807/0151
Claims (3)
- PatentansprücheΛ,J Schiebedachkonstruktion für ein Fahrzeug mit einer verschiebbaren Dachplatte und Mitteln, um die Dachplatte beim Erreichen der Schließstellung nach oben zu drücken, dadurch gekennzeichnet, daß an der hinteren Seite der Dachplatte (1) beiderseits eine Nocke oder eine Rolle (3) angeordnet ist, die unter einem Führungsflansch laufen kann, der nahe der Hinterkante der Dachöffnung mit einem nach vorn ansteigenden Teil (8a) versehen ist, wobei federnde Mittel (4, 5, 6) an der Dachplatte (1) befestigt sind, die die Dachplatte nach oben belasten und in einer längs der Dachöffnung verlaufenden Rinne (10) geführt sind.
- 2. Schiebedachkonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Nocke oder Rolle (3) seitlich abstehend an einer unter der Dachplatte angebrachten Konsole (2) befestigt oder gelagert ist.
- 3. Schiebedachkonstruktion nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die federnden Mittel aus Schraubenfedern (4) beiderseits der Dachplatte bestehen, von denen jede einen nach hinten gerichteten Schenkel (5), der an der Dachplatte befestigt ist, und einen schräg nach vorn gerichteten Schenkel (6) aufweist, an dessen Ende eine Rolle oder Nocke (7) vorgesehen ist, die in der Rinne (10) geführt ist.- 6 $09807/0151
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732338799 DE2338799C2 (de) | 1973-07-31 | 1973-07-31 | Schiebedachkonstruktion für ein Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732338799 DE2338799C2 (de) | 1973-07-31 | 1973-07-31 | Schiebedachkonstruktion für ein Fahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2338799A1 true DE2338799A1 (de) | 1975-02-13 |
DE2338799C2 DE2338799C2 (de) | 1983-10-20 |
Family
ID=5888491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732338799 Expired DE2338799C2 (de) | 1973-07-31 | 1973-07-31 | Schiebedachkonstruktion für ein Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2338799C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3301533A1 (de) * | 1982-01-25 | 1983-08-04 | Vermeulen-Hollandia Octrooien B.V., 2031 Haarlem | Fahrzeugschiebedach |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS603115U (ja) * | 1983-06-22 | 1985-01-11 | 本田技研工業株式会社 | 自動車のスライデイングル−フ装置 |
DE3900361C2 (de) * | 1989-01-07 | 1996-08-01 | Opel Adam Ag | Schiebe-Hebe-Dach für Kraftfahrzeuge |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1933991A1 (de) * | 1968-05-16 | 1971-01-14 | Webasto Werk Baier Kg W | Fahrzeugschiebedach |
DE2016492B2 (de) * | 1970-04-07 | 1973-08-30 | Ford Werke AG, 5000 Köln | Fahrzeugschiebedach mit ausstellfunktion |
-
1973
- 1973-07-31 DE DE19732338799 patent/DE2338799C2/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1933991A1 (de) * | 1968-05-16 | 1971-01-14 | Webasto Werk Baier Kg W | Fahrzeugschiebedach |
DE2016492B2 (de) * | 1970-04-07 | 1973-08-30 | Ford Werke AG, 5000 Köln | Fahrzeugschiebedach mit ausstellfunktion |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3301533A1 (de) * | 1982-01-25 | 1983-08-04 | Vermeulen-Hollandia Octrooien B.V., 2031 Haarlem | Fahrzeugschiebedach |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2338799C2 (de) | 1983-10-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT394133B (de) | Schliessvorrichtung fuer in einem moebelkorpus angeordnete schubladen | |
DE3146698C2 (de) | Fahrzeugschiebedach | |
EP0548706A1 (de) | Schliessvorrichtung für Schubladen | |
DE3345122A1 (de) | Fahrzeugschiebedach | |
DE3146697A1 (de) | Fahrzeugschiebedach | |
DE3347963C2 (de) | ||
DE2637839C2 (de) | Dachhimmelbefestigung für ein Kraftfahrzeugdach | |
DE3824942C1 (de) | ||
DE2827889A1 (de) | Schiebedach fuer kraftfahrzeuge | |
DE3444606C2 (de) | ||
DE2936051A1 (de) | Hebevorrichtung fuer ein kraftfahrzeug-schiebedach | |
DE1933991C3 (de) | Fahrzeugschiebedach | |
EP0501128B1 (de) | Halteelement zum vertikalen Positionieren einer Fensterscheibe | |
DE3129900A1 (de) | Schiebehebedach fuer kraftfahrzeuge | |
DE1580603A1 (de) | Fahrzeugschiebedach mit Bedienungs- und Verriegelungsvorrichtung | |
DE2338799A1 (de) | Schiebedachkonstruktion fuer ein fahrzeug | |
DE1926782A1 (de) | Schiebedach fuer Fahrzeuge,insbesondere Kraftfahrzeuge,sowie Verfahren zu seinem Einbau | |
DE3823316C2 (de) | ||
DE69012787T2 (de) | Lagebremse für Schiebetüren. | |
DE68907916T2 (de) | Scharnier für schwenkfenster, insbesondere schrägdachfenster. | |
DE69925217T2 (de) | Konstruktion eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches | |
DE29619413U1 (de) | Ausziehführungsgarnitur für Schubladen | |
DE3442903A1 (de) | Justier- und fixiereinrichtung fuer eingeklebte scheiben | |
DE2643388B2 (de) | Vorrichtung zum Vereinzeln von Blättern eines Stapels | |
DE2939992A1 (de) | Schiebedach fuer fahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OGA | New person/name/address of the applicant | ||
OD | Request for examination | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: ERFINDER IST ANMELDER |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BRITAX WEATHERSHIELDS LTD., BIRMINGHAM, GB |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: GLAWE, R., DIPL.-ING. DR.-ING., 8000 MUENCHEN DELFS, K., DIPL.-ING., 2000 HAMBURG MOLL, W., DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT., 8000 MUENCHEN MENGDEHL, U., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT. NIEBUHR, H., DIPL.-PHYS. DR.PHIL.HABIL., PAT.-ANW., 2000 HAMBURG |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |