DE2327333A1

DE2327333A1 - Hydraulische vorrichtung zum betrieb insbesondere eines aufzuges

Info

Publication number: DE2327333A1
Application number: DE19732327333
Authority: DE
Inventors: Max Jacobs
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1973-05-29
Filing date: 1973-05-29
Publication date: 1974-12-19

Description

Hydraulische Vorrichtung zum Betrieb insbesondere eines Aufzuges Zusatz zu Zusatzpatent....( Anmeldung P 23 o8 444.8) Bei der hydraulischen, beispielsweise zum Betrieb eines vorzugsweise mit einem Fahrkorb ausgestatteten Aufzuges dienenden, in dem Aufzugschacht seitlich des Fahrkorbes angeordneten Vorrichtung nach Zusatzpatent...(Anmeldung P 23 o8 444.8) erfolgt die Obertragung der Kraft des sich in dem einen Schenkel eines zweischenkligen, bodenseitig eine Krümmung aufweisenden Hydraulikzylinders geführten Hydraulikkolbens auf den Fahrkorb über ein flexibles Druckglied, das beispielsweise aus einer Schraubenfeder oder einem zylindrischen, geschlossenen Hohikörper mit einer inkompressiblen Fullung besteht.
Eine weitere Entwicklung einer derartigen Vorrichtung besteht erfindungsgemäß darin, daß das flexible Druckglied innerhalb des Hydraulikzylinders in aneinandergereihten Körpern geführt ist, die ihrerseits an der Innenwandung des Hydraulikzylinders geführt sind und sich der Krümmung des Hydraulikzylinders anpassen.
Durch die Körper wird Ausknicken des Druckgliedes verhütet.
Das Druckglied besteht dabei nach einem Vorschlag der Erfindung entweder aus einem oder mehreren, in letzterem Falle zu einem Bündel zusammengefaßten Stäben oder aus einer Vielzahl von zu einer Einheit zusammengefaßten Bändern aus Flachmaterial, vorzugsweise Federbandstahl.
Die Erfindung besteht des weiteren darin, daß auf die Länge der Krümmung des Druckgliedes Wälzkörper angeordnet sind, die unter Durchsetzen des Mantels des Hydraulikzylinders sowie von Schlitzen in den Körpern an dem Druckglied anliegen.
Mittels der Walzkörper wird der beim Umlenken des Druckgliedes auftretende Reibungswiderstand auf ein Mindestmaß begrenzt.
Die Erfindung ist anhand der Zeichnung in den einzelnen Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 die Vorrichtung im Längsschnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 die Vorrichtung im Querschnitt mit einem in einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung gestalteten Druckglied, Fig. 4 die Vorrichtung im Querschnitt mit einem in einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung gestalteten Druckglied, Fig. 5 die teilweise gezeichnete Vorrichtung im Längsschnitt mit für das Druckglied bestimmten Wälzkörpern, Fig. 6 einen Schnitt in vergrößertem Maßstab nach der Linie VI-VI der Fig. 5 und Fig. 7 die teilweise gezeichnete Vorrichtung in gegenüber Fig. 5 vergrößertem Maßstab im Längsschnitt.
Die in Fig. 1 dargestellte Vorrichtung besteht aus einem U-förmlgen Hydraulikzylinder 1 mit dem Hydraulikkolben 2. Dem Hydraulikkolben 2 ist ein zylindrisches Gleitstück 3 vorgelagert. Mit 4 ist ein flexibles Druckglied bezeichnet, das aus einem Stab besteht. Das Druckglied kann aber auch anders gestaltet sein. So besteht das in Fig. 3 dargestellte, mit 5 bezeichnete Druckglied aus einer Vielzahl von zu einem Bündel zusammengefaßten Stäben 5' und das in Fig. 4 dargestellte, mit 6 bezeichnete Druckglied aus einzelnen zu einer Einheit zusammengefaßten Bändern 6' aus Flachmaterial, vorzugsweise aus Federbandstahl. Das Druckglied 4 sitzt mit seinem einen Ende in dem Gleitstück 3 und mit seinem anderen Ende in einem Gleitstück 7. Das Gleitstück 7 durchsetzt mit einem in der Zeichnung nicht dargestellten Tragarm einen mit 8 bezeichneten Längsschlitz in dem Mantel des einen Schenkels des Hydraulikzylinders 1. An dem aus dem Längsschlitz 8 herausragenden Ende des Tragarmes ist ein Fahrkorb 9 befestigt. Das Druckglied 4 ist in dem Hydraulikzylinder 1 in aneinandergereihten scheibenförmigen Körpern lo geführt, die an den Breitseiten nach dem Rand hin abgeschrägt sind und die Ausknicken des Druckgliedes 4 verhütten. Die Körper lo sind ihrerseits an der Innenwandung des Hydraulikzylinders 1 geführt. Mit 11 ist eine mit Schmiermittel gefüllte Wanne bezeichnet, in der der Hydraulikzylinder 1 mit seiner Krümmung liegt. Der gekrümmte Teil des Mantels des Hydraulikzylinders 1 weist Durchlässe 12 für das Schmiermittel auf. Die Körper lo liegen dadurch im Bereich der Krümmung des Hydraulikzylinders 1, in dem bei Betrieb der Vorrichtung die größte Reibung auftritt, ständig voll im Schmiermittel.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende.
Bei Betätigen eines Schalters fördert eine in der Zeichnung nicht dargestellte Pumpe das Druckmedium in den Zylinderraum des Hydraulikzylinders wodurch der Fahrkorb 9 über das Druckglied 4 angehoben wird. Das dabei von dem Druckglied 4 mitgerissene Schmiermittel fließt durch den Längsschlitz 8 im Mantel des Hydraulikzylinders 1 hindurch wieder in die Wanne 11 ab. Das Absenken des Fahrkorbes 9 erfolgt durch Ausströmenlassen des Druckmediums aus dem Zylinderraum, wodurch der Hydraulikkolben 2 über das Druckglied 4 durch das Gewicht des Fahrkorbes 9 wieder zurückbewegt wird.
Bei der in der Zeichnung in den Fig. 5-7 dargestellten Vorrichtung weist der Mantel des Hydraulikzylinders 1 eine sich auf die Länge der Krümmung des Hydraulikzylinders 1 erstreckende Ausnehmung 13 auf. Mit 14 sind Wälzkörper bezeichnet, die auf Achsen 15 gelagert sind und die Ausnehmung 13 durchsetzen. Die Ausnehmung 13 weist an ihren Längsrändern nach außen gerichtete Abwinklungen 16 auf, in denen die Achsen 15 der Wälzkörper 14 geführt sind. Die Wälzkörper 14 durchsetzen ferner Schlitze 17 in den Körpern lo und stehen mit dem Druckglied 6 in Berührung.
Bei Betrieb der Vorrichtung führt sich das Druckglied 6 beim Umlenken an den Wälzkörpern 14. Hierdurch wird der beim Umlenken des Druckgliedes 6 auftretende größte- Reibungswiderstand auf ein Mindestmaß begrenzt.

Claims

Patentansprüche

ydraulische Vorrichtung zum Betrieb eines vorzugsweise mit einem Fahrkorb ausgestatteten Aufzuges, die in dem Aufzugschacht seitlich des Fahrkorbes angeordnet ist und bei der die Obertragung der Kraft des sich in dem einen Schenkel eines zweischenkligen, bodenseitig eine Krümmung aufweisenden Hydraulikzylinders geführten Hydraulikkolbens auf den Fahrkorb über ein flexibles Druckglied erfolgt, nach Zusatzpatent..(Anmeldung P 23 o8 444.8), dadurch gekennzeichnet, daß das flexible Druckglied ( 4 bzw. 5 bzw. 6) innerhalb des Hydraulikzylinders (1) in aneinandergereihten Körpern (1o) geführt ist, die ihrerseits an der Innenwandung des Hydraulikzylinders (1) geführt sind und sich der Krümmung des Hydraulikzylinders (1) anpassen.
2. Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Länge der Krümmung des Druckgliedes ( 4 bzw. 5 bzw. 6) Wälzkörper (14) angeordnet sind, die unter Durchsetzen des Mantels des Hydraulikzylinders(-l) sowie von Schlitzen (17) in den Körpern (lo) an dem Druckglied ( 4 bzw. 5 bzw. 6) anliegen.
3. Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckglied (4) aus einem Stab besteht.
4. Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckglied (6) aus einer Vielzahl von zu einer Einheit zusammengefaßten Bändern (6') aus Flachmaterial besteht.
5. Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckglied (5) aus zu einem Bündel zusammengefaßten Stäben (5') besteht.
6. Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bänder (6') aus Federbandstahl bestehen.