DE2308294A1 - Steckverbindung, insbesondere fuer zu mess- oder bedienungsinstrumenten von kraftfahrzeugen fuehrende lichtleitkabel - Google Patents

Steckverbindung, insbesondere fuer zu mess- oder bedienungsinstrumenten von kraftfahrzeugen fuehrende lichtleitkabel

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DE2308294A1
DE2308294A1 DE19732308294 DE2308294A DE2308294A1 DE 2308294 A1 DE2308294 A1 DE 2308294A1 DE 19732308294 DE19732308294 DE 19732308294 DE 2308294 A DE2308294 A DE 2308294A DE 2308294 A1 DE2308294 A1 DE 2308294A1
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Giuseppe Codrino
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    • G02B6/3807Dismountable connectors, i.e. comprising plugs
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    • G02B6/36Mechanical coupling means
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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Description

  • Steckverbindung, insbesondere für zu Meß- oder Bedienungsinstrumenten von Kraftfahrzeugen führende Lichtleitkabel Die Erfindung betrifft eine Steckverbindung, insbesondere für zu Meß- oder Bedienungsinstrumenten von Kraftfahrzeugen führende Lichtleitkabel.
  • Bekanntlich bestehen Lichtleitkabel aus einer Vielzahl von dünnen, aus einem durchsichtigen Material bestehenden Fäden, die die Lichtstrahlen von der Lichtquelle zu einer bestimmten Stelle übertrag. Lichtleitkabel finden insb-sondere auf dem Gebiet des Kraftfahrzeugwesens Anwendung und werden dort zur Beleuchtung von Meß- und Bedienugsinstrumenten verwendet. Alle bisher bekannten Steckverbindungen haben sich als wenig zweckmässig und nicht zuverlässig erwiesen. Insbesondere gestatten sie keine rationelle Ausnutzung des gegebenen Licht stromes.
  • Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, eine Steckverbindung, insbesondere für zu Meß- oder Bedienungsinstrumenten von Kraftfahrzeugen führende Lichtleitkabel zu schaffen, die ein schnelles, einfaches und sicheres Verbinden bzw. Wiederlösen eines Lichtleitkabels mit bzw. von einer zu beleuchtenden Fläche gestattet, wobei gleichzeitig eine bessere Beleuchtung der Anzeigeinstrumente als bisher erreicht und eine Licht streuung vermieden wird.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe wird durch die Erfindung eine Steckverbindung geschaffen, die sich dadurch auszeichnet, dass sie aus einem Kupplungsstück, das an einem Meß- oder Bedienungsinstrument bzw. an dessen Linse befestigbar und in einem an ihm vorspringenden Teil mit einem axialen Blindloch und einer Umfangsnute versehen ist, und aus einem separaten Steckerteil besteht, das ein mit einem durchgehenden Längsschlitz versehenes, ein Lichtleitkabel neben seinem freien Ende umhüllendes und an seinem vorderen Ende eine dem Längsschlitz entsprechend geschlitzte Schelle tragendes Rohrstück aufweist, wobei das vordere freie Ende des Llchtleitkabels von einer sich mittels eines Flansches an der Schelle bzw. an dem Rohrstück abstützenden Hülse aufgenommen ist und die Schelle zwei einander diametral gegenüberliegende doppelarmige Hebel trägt, deren hinteren Arme als Griffenden ausgebildet sind unclderen vorderen Arme an ihren freien Enden Klauen tragen und eine Länge haben, die der Entfernung zwischen der Umfangsnute und dem freien Ende des Kupplungsstücks gleich ist, so daß die Klauen in die Umfangsnute federnd einrasten, wenn die Hülse zwecks Schließens der Stecverbindung in das Blindloch eingeschoben wird.
  • Die hinteren Arme der von der Schelle getragenen doppelarmigen Hebel sind zwecktnässig so ausgebildet, dass sie -zwecks Ausrastens der Klauen aus der Umfangsnute des Eupplungsstücks und des damit verbundenen Lösens der Steckverbindung bequem aufeinander zu gedrückt werden können.
  • Es ist ferner zweckmässip, die erfingungsgemässe Steckverbindung aus einem eine genügende Elastizität aufweisenden Kunststoff herzustellen.
  • In der Zeichnung, die dne bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemässen Steckverbindung zeigt, ist: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer zu beleuchtenden Fläche und einer aus einem Kupplungstück und einem Steckerteil bestehenden erfindungsgemässen Steckvorrichtung mit Lichtleitkabel; Fig. 2 eine Vorderansicht des Steckerteils; Fig. 3 ein Längsschnitt durch das Steckerteil, und Fig. 4 eine Rückansicht des Steckerteils.
  • Wie'in der Zeichnung dargestellt ist, besteht eine erfindungsgemässe Steckverbindung, die vorzugsweise aus gunststoff besteht und insbesondere bei zu Meß- oder Bedienungsinstrumenten von Kraftfahrzeugen führenden Lichtleitkabeln Verwendung finden kann, aus einem an einem Meß- oder Bedienungsinstrument 9 bzw. an dessen Linse zu befestigenden Kupplungsstück und einem separaten, am freien Ende einer Lichtleitkabels 6 befestigten Steckerteil.
  • Das Kupplungsstück besitzt einen vorspringenden, vorzugsweise zylindrischen Teil 11, der mit einem axialen Blindloch 10 und einer Umfangsnute 12 versehen ist.
  • Das Steckerteil besitzt ein mit einem durchgehenden Längsschlitz 2 versehenes Rohrstück 1, das das Lichtleitkabel 6 neben seinem freien Ende umhüllt und an seinem vorderen Ende ein dem Längsschlitz 2 entsprechend geschlitzte Schelle 3 trägt. Das vordere freie Ende des Lichtleitkabels wird von einer Hülse 7 aufgenommen, die hinten einen Flansch 8 trägt, der sich an der Schelle 3 bzw. am Rohrstück 1 abstützt, um ein Herausziehen des Lichtleitkabels 6 aus dem Rohrstück 1 zu verhindern.
  • Der Durchmesser der Hülse 7 ist so bemessen, daß sie in das Blindloch 10 eingeschoben werden kann.
  • Wie besonders klar aus Fig. 3 ersichtlich ist, trägt die Schelle 3 zwei einander diametral gegenüberliegende doppelarmige Hebel, deren Länge die Länge des Rohrstücks 1 wesentlich überschreitet und deren hinteren Arme 13 und 13' als Griffenden ausgebildet sind, so daß sie bequem aufeinander zu gedrückt werden können. Die vorderen Arme s und 4' der beiden doppelarmigen Hebel tragen an ihren freien Enden zueinander gerichtete Klauen 5 und 5' und haben eine Länge, die der Entfernung zwischen der Umfangsnute 12 und dem freien Ende des Kupplungsstücks gleich ist, so daß die Klauen, wenn die Hülse 7 beim Kupplungsvorgang in das Blindloch 10 eingeschoben wird, federnd in die Umfangsnute 12 des Kupplungsstücks einrasten.

Claims (4)

Patentansprüche
1. Steckverbindung, insbesondere für zu Meß- oder Bedienungsinstruruenten von Kraftfahrzeugen führende Licht--! eitkabel, dedurch gekennzeichnet, daß sie aus einem Kupplungsstück, das an einem Meis- oder Bedienungsinstrument bzw. an dessen Linse befestigbar und in einem an ihm vorspringenden Teil (11) mit einem axialen Blindloch (10) und einer Umfangsnute (12) versehen ist, und aus einem separaten Steckerteil besteht, das ein mit einem durchgehenden Längsschlitz (2) versehenes, ein Lichtleitkabel (6) neben seinem freien Ende umhüllendes und an seinem vorderen Ende eine dem Längsschlitz (2) entspref;1lcnd geschlitzte Schelle (3) tragendes Rohrstück (1) aufweise; wobei das vordere freie Ende des Lichtleitkabels von einer sich mittels eines Flansches (8) an der Schelle (3) bzw.
an dem Rohrstück (1) abstützenden Hülse (7) aufgenommen ist und die Schelle zwei einander diametral gegenüberliegende doppelarmige Hebel trägt, deren hinteren Arme (13,13') als Griffenden ausgebildet sind und deren vorderen Arme (4,4') an ihren freien Enden Klauen (5,5') tragen und eine Länge haben, die der Entfernung --rTischen der Umfangsnute (12) und dem freien Ende des Kupplungsstücks gleich ist, so daß die Klauen in die Umfangsnute federnd einrasten, wenn die Hülse (7) zwecks Schliessens der Steckverbindung in das Blindloch (10) eingeschoben wird.
2. Steckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (8) der Hülse (7) als Anschlag für das Lichtleitkabel gegen das Rohrstück (1) bzw. die Schelle (3) d ent, um ein Herausziehen des Lichtleitkabels (6) aus dem Rohrstück (1) zu verhindern.
5. Steckverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die hinteren Arme (13,13') der von der Schelle (3) getragenen doppelarmigen Hebel so ausgebildet sind, dal3 sie zwecks Ausrastens der Klauen (5,5') aus der Umfangsnute (12) des Kupplungsstücks und der damit verbundenen Lösens der Steckverbindung bequem aufeinander zu gedrückt werden können.
4. Steckverbindung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem eine genügende Elastizität aufweisenden Kunststoff besteht.
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