DE2304171A1 - Verfahren zum stossverbinden von hohlprofilleisten aus elastischem material, insbesondere gummi - Google Patents

Verfahren zum stossverbinden von hohlprofilleisten aus elastischem material, insbesondere gummi

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Description

ftaae 7ol§
DEUTSCHE SEHPERIT GESELLSCHAFT M.B.H.
Verfahren zum Stoßverbinden von Hohlprofilleisten aus elastischem Material, insbesondere Gummi
Die Erfindung betrifft ,ein Verfahren zum Stoßverbinden von Hohlprofilleisten aus elastischem Material, insbesondere Gummi, z.B. für die Herstellung von Dehnungsfugendichtungen.
Beim Bau von Betondecken für Straßen, Parkplätze, Flugzeugstart- bzw. -landebahnen u.dgl. sowie auch bei Hochbauten sind oft Dehnungsfugen großer Längen erforderlich, welche mit Hohlprofilleisten aus elastischem Material, insbesondere Gummi, abgedichtet werden. Hohlprofilleisten sind aber nicht kontinuierlich in großen Längen herstellbar, da die Leisten zwar kontinuierlich gespritzt werden, jedoch deren weitere Herstellung, z.B. die Vulkanisierung von aus Gummi gefertigten Leisten, aus verfahrenstechnischen Gründen stückweise zu erfolgen hat.
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Es besteht daher das"· Problem einer einfach herstellbaren und dennoch absolut dichten sowie dauerhaften Stoßverbindung von Stücken geringerer Länge, um derart Hohlprofilleisten mit Längen von z.B. 150 m liefern zu können und damit sämtliche erforderliche Längen zur Verfügung zu haben bzw. großen Verschnitt zu vermeiden.*Dieses Problem konnte bisher noch nicht in zufriedenstellender Weise gelöst werden, da zum Verbinden solcher Hohlprofilleisten, z.B. beim Vulkanisieren der aneinanderstoßenden Endflächen von aus Gummi gefertigten Leisten, aber auch bei anderen Verfahren, wie beim Verkleben oder i'ferschweißen, um die Formhaltigkeit an der Stoßstelle zu gewährleisten, ein Kern erforderlich ist. Um die ordnungsgemäße Punktion der Profilleiste nicht zu beeinträchtigen, muß jedoch der Kern nach Herstellung der Verbindung wieder entfernt werden.
Um dies zu erzielen, wurde gemäß nicht zum Stand der Technik gehörenden Vorschlägen gesucht, den Kern durchzuschießen oder zu zerbrechen und hierauf zu entfernen. Weiters wurde auch versucht, einen Luftpolster vorzusehen. Sämtliche dieser Wege haben sich jedoch als zu kompliziert sowie aufwendig und derart mit beschränkten technischen Einrichtungen als undurchführbar erwiesen.
Demgegenüber wird eine ordnungsgemäße Verbindung von Hohlprofi1-
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leisten in relativ wenig aufwendiger Weise dadurch erzielt, daß erfindungsgemäß in die zu verbindenden, aneinandergefügten Enden zweier Ilohlprofilleisten ein den Hohlraum im wesentlichen ausfüllender, ein-oder mehrteiliger Kern eingesetzt und die Stirnflächen, insbesondere in an sich bekannter Weise j durch Vulkanisierung, miteinander verbunden werden, hierauf an der Verbindungsstelle der beiden Hohlprofilleisten mindestens eine öffnung, z.B. ein Schnitt, angebracht und der Kern durch diese herausgezogen wird und schließlich diese Öffnung wieder verschlossen wird. Hierdurch können also die Stirnflächen unter Anwendung eines Kernes durch Aufbringung von Druck in der erforderlichen V/eise miteinander verbunden werden. Da die öffnung, durch die der Kern entfernt wird, an einer Stelle vorgesehen werden kann, an der ein Verschließen der Öffnung keine Schwierigkeiten verursacht, kann beim Verschließen dieser Öffnung auf die Verwendung eines Kernes verzichtet werden.
Vorzugsweise wird an einer der an die Stirnflächen der Fuge zur Anlage kommenden Flächen des Hohlprofils ein Längsschnitt vorgenommen, der eine Länge aufweist, die dem maximalen halben Umfang des Kernes angenähert gleich ist. Ein Schnitt stellt die einfachste Form einer öffnung dar und läßt sich, insbesondere dann, wenn er in einer ebenen Fläche angebracht ist, relativ leicht wieder verschließen.
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Dieser Längsschnitt kann z.B. in einem Abstand von der Verbindungsstelle der beiden Hohlprofilleisten vorgenomr men werden, der der halben Länge des Kernes angenähert gleich ist. Hierdurch liegt ein Ende des Kernes etwa am Beginn des Schnittes und kann der Kern einfach erfaßt und aus der Leiste herausgezogen werden. Soferne schließlich eine in mehrere Kammern unterteilte Hohlprofilleiste vorliegt oder es aus Gründen der Dimensionierung des Kernes zweckmäßig ist, kann dieser in mehrere Teilkerne unterteilt sein, wobei dann bei mehreren Kammern jeder Kammer ein Teilkern zugeordnet ist.
Nachstehend ist ein Auöführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen ί Fig. 1 eine Hohlprofilleiste samt eingesetztem Kern im Querschnitt und Fig. 2 die Verbindungsstelle zweier Hohlprofilleisten samt eingesetztem Kern in Seitenansicht.
Die dargestellte. Hohlprofilleiste aus Gummi besitzt zwei seitliche Wandflächen 1^2, welche über im stumpfen Winkel einspringende obere und untere Wandflächen 3,^> die je mit einem Knick 3'» 1J1 ausgebildet sind, längs dessen die Deformation der Hohlprofilleiste erfolgt, verbunden sind. Zur Verstärkung der seitlichen Wandflächen 1,2, die an.die Stirnflächen der Betonteile, zwischen welchen die Fuge gebildet ist,
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anliegen, sind an den■Innenseiten konvex gewölbte Wandflächen 5 und 6 vorgesehen. Die an den Ecken entstehenden Zwickel können an der Verbindungsstelle zweier Hohlprofilleisten mit Moosgummi 7 erfüllt sein.
Zur Verbindung der aneinanderstoßenden Stirnflächen zweier Ilohlprofilleisten wird in die beiden zu verbindenen Endteile ein im Querschnitt dem Innenprofil der Hohlprofilleisten entsprechender Kern 10 aus Metall so eingeführt, daß er in beide Hohlprofilleisten etwa mit der halben Länge hineinragt. Hierauf wird mittels einer bekannten Vulkanisiervorrichtung eine Vulkanisierung der Stoßflächen vorgenommen, wobei der auftretende Druck vom Kern 10 aufgenommen und derart eine Verformung des Profils während der Verbindung der Endteile vermieden wird. Nach Beendigung der Vulkanisierung wird an der Verbindungsstelle ein Längsschnitt 11 angebracht, der etwas länger ist als der halbe Durchmesser des Kernes 10 und wird der Kern 10 durch diesen Schlitz 11 entfernt.
Zur einfachen Entnahme des Kernes 10 kann dieser mit mindestens einem spitz zulaufenden Endteil 12, der in einer öse 13 endet, versehen Bein, sodaß der Kern 10 durch Einführung eines hakenförmigen Werkzeuges IH unter Aufweitung des Schlitzes 11 durch diesen abgezogen werden kann. Schließlich wird der Schlitz 11 duroh Verbinden von dessen Händern, ebenfalls durch Vulkanisierung
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oder mittels Klebung,- geshlossen. Hierbei kann deshalb auf die Anordnung eines Kernes verzichtet werden, als eine Verformung des Profiles nicht zu befürchten ist. Zudem ist diese Verbindung keinen Zugkräften ausgesetzt und braucht daher nioht so optimal wie an den Stoßflächen zu erfolgen.
Ergänzend wird darauf hingewiesen, daß es zweckmäßig sein kann, anstelle eines einteiligen Kernes einen mehrteiligen Kern vorzusehen. Dadurch kann die zur Entfernung des Kernes erforderliche Öffnung verkleinert werden. Soferne der Hohlraum der Profilleiste durch Stege in mehrere Räume unterteilt •ist, muß ebenfalls ein mehrteiliger Kern verwendet werden, wobei dann eine der Anzahl der Kernteile entsprechende Anzahl von Öffnungen vorgesehen werden müßte, durch die die Teilkerne zu entfernen sind, worauf diese Öffnungen wieder verschlossen werden müßten.
Selbstverständliche besteht hinsichtlich der Gestaltung der Stirnflächen der Hohlprofilleisten keinerlei Beschränkung. Diese können somit z.B. gegengleich profiliert, wie abgeschrägt oder gezahnt, ausgebildet sein.
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Claims (9)

  1. Patentansprüche
    .1. Verfahren zum Stoßverbinden von Hohlprofilleisten aus elastischem Material, insbesondere Gummi, z.B. für die Herstellung von Dehnungsfugendichtungen, dadurch gekennzeichnet, daß in die zu verbindenden, aneinandergefügten Enden 'zweier Hohlprofilleisten ein den Hohlraum im wesentlichen ausfüllender, ein-oder mehrteiliger Kern (10) eingesetzt und die Stirnflächen, insbesondere in an sich bekannter Weise durch Vulkanisierungs miteinander verbunden werden, hierauf an der Verbindungsstelle der beiden Hohlprofilleisten mindestens eine Öffnung, z.B. ein Schnitt (11) angebracht und der Kern durch diese herausgezogen wird und schließlich diese Öffnung wieder verschlossen wird.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch I9 dadurch gekennzeichnet, daß
    an einer der an die Stirnflächen der Fuge zur Anlage kommenden Flächen des Hohlprofils ein Längsschnitt (11) vorgenommen wird.
  3. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsschnitt eine Länge besitzt, die dem halben maximalen Umfang des Kernes (lo) angenähert gleich ist, ·
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  4. 4. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsschnitt (11) im Abstand von der Verbindungsstelle
    . der beiden Hohlprofilleisten vorgenommen wird.
  5. 5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der halben Gesamtlänge des Kernes (10) angenähert gleich ist.
  6. 6. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer in mehrere Kammern unterteilten Hohlprofilleiste jeder Kammer ein Teilkern zugeordnet is't.
  7. 7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zu verbundenen Stirnflächen der Hohlprofilleisten gegengleich profiliert, z.B. abgeschrägt oder gezahnt sind.
  8. 8. Kern zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß er an mindestens einem Ende mit einem Ansatz (13) zum Angriff für ein hakenförmiges Werkzeug (14) versehen ist.
  9. 9. Kern nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß er an einem Ende (12) zugespitzt ist und in einer öse (13) endet.
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    — ΟΙΟ. Kern zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 7> dadurch gekennzeichnet, daß er aus einer Mehrzahl von Teilkernen gebildet ist, wobei jeder Teilkern •mit einem Ansatz zum Angriff für ein hakenförmiges Werkzeug versehen ist.
    DEUTSCHE SEHPERIT GESELLSCHAFT M.B.H.
    309837/0771
    AO
    Leerseite
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