DE229404C

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Info

Publication number: DE229404C
Application number: DENDAT229404D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung bildet eine Einspritzvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, bei denen der Brennstoff vor Eintritt in den Verbrennungsraum in einer Mulde gelagert wird, welche die Einspritzdüse umgibt und mit dem Verbrennungsraum in offener Verbindung steht. Die bisher bekannten Vorrichtungen dieser Art haben den Nachteil, daß der in die Mulde eintretende Brennstoff,

ίο falls, wie es häufig vorkommt, die Zerstäubungsluft nicht gleichzeitig, sondern etwas später hinzutritt, vorzeitig in den Verbrennungsraum der Maschine gelangt, was infolge ungenügender Verteilung des Brennstoffes eine schlechte Verbrennung sowie auch Vorzündungen zur Folge hat. Um diese Nachteile zu vermeiden, wird dem Brennstoff bei der Einspritzvorrichtung nach vorliegender Erfindung eine kreisende Bewegung in der Rinne gegeben, wodurch ein Durchtritt des Brennstoffes durch die Düse so lange verhindert wird, bis die Zerstäubungsluft selbst auf ihn einwirkt. Die kreisende Bewegung wird dadurch erzeugt, daß die am Umfang der Mulde vorgesehenen Eintrittskanäle tangential oder schräg zu dem Umfang der Mulde gerichtet sind.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Einspritzvorrichtung gemäß vorliegender Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι einen "senkrechten Längsschnitt und Fig. 2 einen horizontalen Schnitt nach der Linie.A-B der Fig. 1.

Die Einspritzdüse α, durch welche derBrennstoff mittels Zerstäubungsluft in den Verbrennungsraum der Maschine gespritzt wird, ist in bekannter Weise mit einer Mulde b umgeben, die zur Aufnahme des Brennstoffes dient. Die Zuführung desselben erfolgt unter Druck mittels einer Pumpe oder in beliebiger anderer Weise durch die Leitung c nach dem Ringraume d, aus welchem der Brennstoff durch mehrere Kanäle e in die Mulde b überströmt. Die Kanäle e haben, wie Fig. 2 klar erkennen läßt, gemäß der Erfindung eine tangentiale Richtung in bezug auf die Außenwand der Mulde, so daß der Brennstoff beim Eintritt in die Mulde sofort in eine kreisende Bewegung versetzt wird, wobei er an der Außenwand der Mulde infolge der Fliehkraftwirkung emporsteigt und erst durch die Zerstäubungsluft , die nach Anheben der Spindel f aus Leitung g durch die Kanäle h . zuströmt, in den Verbrennungsraum der Maschine getrieben wird. Ein vorzeitiger Übertritt des Brennstoffes nach dem Verbrennungsräume durch die Düse α, ohne daß die Zerstäubungsluft gleichzeitig eintritt, ist somit vollständig ausgeschlossen.

Claims

Patent-Anspruch :

Einspritzvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einer die Einspritzdüse umgebenden, zur Aufnahme des Brennstoffes dienenden Mulde, dadurch gekennzeichnet, daß die am Umfang der Mulde vorgesehenen Eintrittskanäle (β) tangential oder schräg zum Umfang der Mulde gerichtet sind und eine kreisende Bewegung des in die Mulde eintretenden Brennstoffes erzeugen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.