DE2260948A1 - STEP ARRANGEMENT FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAIN CARRIAGES - Google Patents

STEP ARRANGEMENT FOR VEHICLES, IN PARTICULAR FOR TRAIN CARRIAGES

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DE2260948A1
DE2260948A1 DE19722260948 DE2260948A DE2260948A1 DE 2260948 A1 DE2260948 A1 DE 2260948A1 DE 19722260948 DE19722260948 DE 19722260948 DE 2260948 A DE2260948 A DE 2260948A DE 2260948 A1 DE2260948 A1 DE 2260948A1
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Germany
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cranks
movable
drive
step arrangement
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DE19722260948
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Roland Leger
Bernard Jean-Claude Ranson
Jean Willaime
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SNCF Mobilites
Faiveley Transport SA
Brissonneau et Lotz Marine SA
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SNCF Mobilites
Faiveley SA
Brissonneau et Lotz Marine SA
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D23/00Construction of steps for railway vehicles
    • B61D23/02Folding steps for railway vehicles, e.g. hand or mechanically actuated
    • B61D23/025Folding steps for railway vehicles, e.g. hand or mechanically actuated electrically or fluid actuated

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description

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PATJO
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NTAWWAIjTNTAWWAIjT HOLSEBHOLSEB
DIPL. ING.DIPL. ING. .kl·..kl ·. SBUIiGSBUIiG 89 A89 A UGBasement ,SBIt-STRASSB IA, SBIt-STRASSB IA »HIlAJMPlN B»HIlAJMPlN B -WKI-WKI TELBFONi S137STELEPHONE S137S

ß. 366ß. 366

Augsburg, den 12, Dezember 1972Augsburg, December 12, 1972

Societe Nationale des Chemins de Per Prangais, <■ 45 Rue Saint-Lazare, 75009 Paris,Societe Nationale des Chemins de Fer Prangais, <■ 45 Rue Saint-Lazare, 75009 Paris,

Brissonneau et Lotz, 8 Rue Bellini«, 75008 Paris,Brissonneau et Lotz, 8 Rue Bellini «, 75008 Paris,

undand

Paiveley S.A., 93 Rue du Dr0 Bauer, 931IOO Saint-Ouen,Paiveley SA, 93 Rue du Dr 0 Bauer, 93 1 IOO Saint-Ouen,

PrankreichFrance

Trittanordnung für Fahrzeuge, insbesondere für ReisezugwagenStep arrangement for vehicles, in particular for passenger coaches

Die Erfindung betrifft eine Trittanordnung für Fahrzeuge, insbesondere für Reisezugwagen,, mit einer oder mehreren fest angeordneten Trittstufen und mindestens einer zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Ruhestellung vor™ und zurückbeweglichen Trittstufe,The invention relates to a step arrangement for vehicles, in particular for passenger coaches, with one or more fixed arranged steps and at least one between a position of use and a position of rest before ™ and movable back Step,

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Bei bekannten solchen Trittanordnungen ragt die vor- und zurückbewegliche Trittstufe in Gebrauchsstellung über das Wagenumgrenzungsprofil vor. Wenn aus irgendwelchen Gründen diese bewegliche Trittstufe noch nicht zurückgezogen ist, wenn sich das betreffende Fahrzeug bereits in Bewegung befindet, besteht die Gefahr, daß die vorgeschobene Trittstufe auf ein in Gleisnähe befindliches Hindernis aufprallt, wodurch erhebliche Betriebsstörungen, wenn nicht sogar schwere Unfälle hervorgerufen werden können.In known such tread arrangements, the step that can be moved back and forth protrudes into the position of use the wagon boundary profile. If for any reason this movable step has not yet been withdrawn is when the vehicle in question is already in motion, there is a risk that the advanced step hits an obstacle near the track, causing significant operational disruptions, if not even serious accidents can be caused.

Mit Rücksicht auf ein möglichst bequemes Ein- und Aussteigen der Fahrgäste, insbesondere älterer oder mit schwerem Gepäck bepackter Personen, kann die Trittanordnung nicht so weit in das Wageninnere hineinverlegt werden, daß einerseits eine oder mehrere vor- und zurückbewegliche untere Trittstufen in vorgeschobener Stellung noch innerhalb des Wagenumgrenzungsprofils liegen, andererseits der im allgemeinen übliche, normalerweise mit einer Abdeckklappe versehene Trittstufenumbau nicht zu weit ins Wageninnere hineinragt und weiterhin die Tritthöhe nicht unzulässig groß wird.With a view to making it as comfortable as possible for passengers to get on and off, especially older people or with them heavy luggage packed people, the step arrangement can not be moved so far into the interior of the car that on the one hand, one or more forward and backward movable lower steps in the advanced position still within the Car boundary profile lie, on the other hand that in general The usual step conversion, normally provided with a cover flap, does not protrude too far into the interior of the car and the step height is not unacceptably large.

Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, bei Einhaltung einer möglichst geringen Tritthöhe und einer trotzdem möglichst kleinen Einspringtiefe des Trittstufen-The object is to be achieved by the invention, while maintaining the lowest possible step height and a nevertheless the smallest possible penetration depth of the step

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umbaues in das Wageninnere eine im Hinblick auf die Einstiegbequemlichkeit wünschenswerte Anzahl von Trittstufen unter Hinzufügung von in vorgeschobener Stellung über das Wagenumgrenzungsprofil hinausragender beweglicher Trittstufen anordnen zu können, ohne daß die Gefahr besteht, daß bei unbeabsichtigt vorgeschobenen beweglichen Trittstufen und in Bewegung befindlichem Fahrzeug ernstliche Betriebsstörungen oder gar Unfälle hervorgerufen werden können. Darüberhinaus wird durch die Erfindung angestrebt, für den Fall eines Aufpralles vorgeschobener beweglicher Trittstufen auf im Gleisbereich befindliche Hindernisse ein selbsttätiges Zurückziehen der beweglichen Trittstufen zu bewirken. Schließlich beinhaltet die.Erfindung noch das Ziel, die Trittstufenumbau-Abdeckklappenkonstruktion möglichst weitgehend der angestrebten Steigerung der Einstiegbequemlichkeit anzupassen.conversion into the interior of the car with a view to ease of entry desirable number of treads with the addition of in advanced position over the wagon perimeter profile to be able to arrange protruding movable steps without the risk that at unintentionally advanced moving steps and moving vehicle serious malfunctions or even accidents can be caused. In addition, the invention aims for the case of one The impact of forward moving steps with obstacles in the track area is automatic To effect retraction of the movable steps. Finally, the invention also includes the goal, the Step conversion cover flap construction as much as possible of the desired increase in ease of entry adapt.

Die oben dargelegte Aufgabe wird gemäß der Erfindung bei einer Trittanordnung für Fahrzeuge der eingangs dargelegten allgemeinen Bauart dadurch gelöst, daß die vor- und zurückbewegliche Trittstufe von zwei parallel zueinander angeordneten, zusammen in einer Horizontalebene um mindestens 18O , vorzugsweise jedoch um 36O drehbaren Tragkurbeln derart gehalten wird, daß sie zusammen mit diesen Tragkurbeln einThe above object is achieved according to the invention in the case of a step arrangement for vehicles as set out at the beginning general design solved in that the back and forth movable Step of two parallel to each other, together in a horizontal plane by at least 180, but preferably by 360 rotatable cranks in this way is held that they together with these cranks a

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Lenkerparallelogramm bestimmt.Handlebar parallelogram determined.

Vorzugsweise ist eine der beiden Tragkurbeln als Antriebskurbel an einer Triebwelle befestigt, die ihrerseits über eine drehmomentabhängig selbstausrückende Kupplung mit einem Antriebsmechanismus gekuppelt ist.Preferably, one of the two support cranks is attached to a drive shaft as a drive crank, which in turn via a torque-dependent, self-releasing clutch is coupled to a drive mechanism.

In Weiterbildung der Erfindung sind Rückholmittel vorgesehen, die das Bestreben haben, die vor- und zurückbewegliche Trittstufe selbsttätig in ihre zurückgezogene Stellung zu bewegen.In a further development of the invention, return means are provided which strive to move the back and forth To move the step automatically into its retracted position.

Die erfindungsgemäße Trittanordnung bringt gegenüber bekannten Trittanordnungen der eingangs dargelegten Bauart den technischen Portschritt, daß einerseits die Tritthöhe der Trittanordnung niedriger als bei bekannten Trittanordnungen gemacht werden kann, ohne daß die Trittanordnung zu weit in das Wageninnere hineinspringt, so daß auch die konstruktive Gestaltung einer diesbezüglichen Abdeckklappe keinen zu großen Aufwand erfordert, und daß andererseits, falls aus irgendwelchen Gründen die vor- und zurückbewegliche Trittstufe in vorgeschobener Stellung bleibt und das damit ausgestattete Fahrzeug sich bereits wieder in Bewegung gesetzt hat, diese bewegliche Trittstufe sich beim Aufprall auf ein im Qleisbereich befindliches Hindernis selbsttätig in ihre RuhestellungThe step arrangement according to the invention brings about known step arrangements of the type set out above the technical port step that on the one hand the step height the tread arrangement lower than with known tread arrangements can be done without the step arrangement too far in the inside of the car jumps in, so that the structural design of a related cover flap is not too large Requires effort, and that on the other hand, if for any reason the step that can be moved back and forth in advanced position remains and the vehicle equipped with it has already started moving again, this Movable step moves when it hits a track area located obstacle automatically in its rest position

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zurückbewegt, ohne daß irgendwelche Betriebsstörungen oder gar Unfälle auftreten können.moved back without any malfunctions or even accidents can occur.

In weiterer Ausbildung der Erfindung sind die festen ' Trittstufen einer derartigen Trittanordnung in einem Trittstufenumbau angeordnet und dieser ist mit einer"in einer Vertikalebene zwischen einer oberen Abdeckstellung, in welcher sie den Trittstufenumbau abdeckt, und einer abgeklappten Stellung, in welcher sie den Trittstufenumbau freigibt, klappbaren Abdeckklappe versehen.In a further embodiment of the invention, the fixed ' Steps of such a step arrangement in a step conversion arranged and this is with a "in a vertical plane between an upper cover position in which it covers the step conversion, and a folded-down position in which it releases the step conversion, hinged cover flap.

Die Abdeckklappe ist vorzugsweise zweiteilig ausgebildet und wirkungsmäßig mit dem Antriebsmechanismus der beweglichen Trittstufe bzw. einer zugehörigen Einstiegtür oder mit den Rückholmitteln verbunden.The cover flap is preferably designed in two parts and is operative with the drive mechanism of the movable Step or an associated entrance door or connected to the return means.

Die erfindungsgemäße Tritt anordnung wird nunraehp naeftstehend unter Bezug auf die anliegenden Zeichnungen einer bevoriugten Ausführungsform in ihren Einzelheiten beispielsweise beschrieben. In den Zeichnungen stellenThe tread arrangement according to the invention will now be given below with reference to the accompanying drawings of a preferred embodiment in detail for example described. Put in the drawings

Pig. 1 einen.Teilftufriß eines mit des?Pig. 1 ein.Teilftufriß one with the?

eapfinätiEigsgeraäßen Trittanorcünung ausgestaltest on Reiseaugtragene-» -easy stepping design on travel account- »-

-"5- "5

30982S/0S7030982S / 0S70

BAO ORjGtNACBAO ORjGtNAC

Pig. 2 einen Teilschnitt längs derPig. 2 shows a partial section along the Ebene H-II in Pig. I,Level H-II in Pig. I, Fig. 3 eine perspektivische Schenadar-Fig. 3 is a perspective Schenadar-

stellung der erfindungsgemäfien Trittanordnung,position of the invention Step arrangement,

die Fig. 4 und 5 jeweils Schnitte längs der4 and 5 each section along the

gebrochenen Ebenen IV-IV und V-V in Fig. 6,broken planes IV-IV and V-V in Fig. 6,

die Fig. 6 und 7 jeweils Schnitte längs der6 and 7 each section along the

gebrochenen Ebenen VI-VI und VII-VII in Fig. 5,broken planes VI-VI and VII-VII in Fig. 5,

Fig. 8 eine gruAtenteila aufgekrochen·Fig. 8 a part of the heart crawled open

Aufsieht auf einen Teil des in Fig. 6 eohematiseh dargestellten Antrieb«aechanieeu· für die erfindungsgeat·· Trittanerdnung, in Richtung d·· Pfeile« VIII-VIII in Fig. 6 gtaelt«itt Gtaelt looks up to a part of in Fig. 6 eohematiseh illustrated drive "aechanieeu · ·· for erfindungsgeat Trittanerdnung, in the direction of arrows d ··" VIII-VIII in Fig. 6, "it t

Fig. 9 «ine schematise!*· Unt«v»ieht einerFig. 9 «ine schematise!

▼or- und lurüokbewegliolien Tritt-▼ or- and lurüokbewegungliolien step-

309825/0870 BAD ORIGINAL309825/0870 BATH ORIGINAL

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stufe der erfindungsgemäßen Trittanordnungj stage of the step arrangement according to the invention

die Fig. 10 bis 12 jeweils Teilschnitte längs der10 to 12 are each partial sections along the

geraden bzw. gebrochenen Ebenen X-X, XI-XI und XII-XII in Fig. 9, straight or broken planes XX, XI-XI and XII-XII in Fig. 9,

Fig. 13 einen Vertikalschnitt durch dieFig. 13 is a vertical section through the

erfindungsgemäße Trittanordnung, welcher auch die Trittstufenumbau-Abdeckklappe erkennen läßt,Step arrangement according to the invention, which also includes the step conversion cover flap reveals

Fig. Ik einen Schnitt längs der gebrochenenFig. Ik shows a section along the broken

Ebene XIY-XIV in Fig. 13,Plane XIY-XIV in Fig. 13,

Fig. 15 einen Schnitt längs der Ebene XV-XV15 shows a section along the plane XV-XV

in Fig. 13,in Fig. 13,

die Fig. löA, 16bFigures LöA, 16b

und 16C jeweils schematische Vertikalschnitteand FIG. 16C are schematic vertical sections, respectively

durch die erfindungsgemäße Trittanordnung, welche jeweils verschiedene Phasen der Vorschubbewegung der vor- und zurückbeweglichen Trittstufeby the tread arrangement according to the invention, which each different Phases of the feed movement of the step that moves back and forth

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und der Abklappbewegung der erfindungsgemäßen Trittstufenumbau-Abdeckklappe zeigen,and the folding movement of the step conversion cover flap according to the invention demonstrate,

die Pig. 17A, 17Bthe pig. 17A, 17B

und 17c schematische Aufsichten auf dieand 17c schematic top views of the

erfindungsgemäße Trittanordnung, welche jeweils verschiedene Phasen der Vorschubbewegung der vor- und zurückbeweglichen Trittstufe zeigen, undtread arrangement according to the invention, each of which has different phases show the feed movement of the step that can be moved back and forth, and

die Fig. 18, 19Figs. 18, 19

und 20 jeweils Blockschemen, welche dieand 20 each block diagrams showing the

Betätigung verschiedener Teile der erfindungsgemäßen Trittanordnung verdeutlichen.Operation of various parts of the step assembly according to the invention clarify.

Fig. 1 zeigt das Ende eines mit der erfindungsgemäßen Trittanordnung ausgestatteten Reisezugwagens in schematischem Aufriß.Fig. 1 shows the end of a passenger coach equipped with the step arrangement according to the invention in a schematic Elevation.

Wie deutlicher aus den Fig. 2 und 3 erkennbar ist, ist der am Wagenende angeordnete Einstieg mit einem Trittstufen-As can be seen more clearly from FIGS. 2 and 3, the entrance arranged at the end of the car is equipped with a step

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umbau 10 versehen, der durch eine nach außen öffnende Wagentür 15 abgeschlossen wird. Der Trittstufenumbau 10 springt in üblicher Weise etwas in den Wageneinstieg-Vorraum hinein und beherbergt zwei feste Trittstufen 11 und 12 und hält außerdem eine bewegliche Trittstufe 13, welch letztere in vorgeschobener Stellung zusammen mit den festen Trittstufen 11 und 12 eine Trittanordnung von sehr bequemer, niedriger Tritthöhe bildet.Conversion 10 provided by an outwardly opening Car door 15 is locked. The step conversion 10 jumps in the usual way somewhat into the entrance hall inside and houses two fixed steps 11 and 12 and also holds a movable step 13, the latter in the forward position together with the fixed steps 11 and 12 a step arrangement of very comfortable, low step height.

Die Wagentür 15 kann beispielsweise als Drehschiebetür ausgebildet sein.The car door 15 can be designed, for example, as a rotary sliding door.

Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, Wird die vor- und zurückbewegliche Trittstufe 13 von zwei parallel zueinander angeordneten Tragkurbeln gehalten, mit welchen zusammen sie ein Lenkerparallelogramm bestimmt.As can be seen from Fig. 3, the before and retractable step 13 held by two parallel cranks with which they a handlebar parallelogram is determined.

Bei der hier beschriebenen bevorzugten Ausfuhrungsform der Erfindung haben die beiden Tragkurbeln 16 und 17 jeweils die Form einer Scheibe, an welcher ein exzentrisch angeordneter Kurbelzapfen befestigt ist.In the preferred embodiment described here the invention, the two cranks 16 and 17 each have the shape of a disc on which an eccentrically arranged Crank pin is attached.

Die eine der beiden Tragkurbeln 16 und 17 ist als Antriebskurbel ausgebildet und auf einer Antriebswelle 20One of the two support cranks 16 and 17 is designed as a drive crank and on a drive shaft 20

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befestigt, welch letztere mit einem Ritzel 21 gekuppelt ist, das wiederum in Eingriff mit einer Zahnstange 22 steht, die ihrerseits durch geeignete Antriebsmittel, beispielsweise durch einen doppeltwirkenden Druckmittelantrieb pneumatischer oder hydraulischer Bauart vor- und zurückschiebbar ist.attached, which latter is coupled to a pinion 21, which in turn meshes with a rack 22, which in turn by suitable drive means, for example by a double-acting pressure medium drive pneumatic or hydraulic design can be pushed back and forth.

Auf der Antriebswelle 20 ist ein Kurbelarm 25 befestigt, dessen freies Ende über eine Kuppelstange 27 mit einem weiteren Kurbelarm 27 verbunden ist, welch letzterer auf der Welle 28 der Tragkurbel 17 befestigt ist.A crank arm 25 is attached to the drive shaft 20, the free end of which is connected to another via a coupling rod 27 Crank arm 27 is connected, the latter being fastened on the shaft 28 of the support crank 17.

Schräg zur Kuppelstange 26 verläuft eine Rückholfeder 29, deren eines Ende an der Kuppelstange 26 befestigt ist, während ihr anderes Ende an einem Pestpunkt 30 befestigt ist»A return spring 29 extends obliquely to the coupling rod 26, one end of which is attached to the coupling rod 26, while its other end is attached to a plague point 30 "

Die erfindungsgemäße Trittanordnung wird nachstehend nunmehr noch in weiteren Einzelheiten beschrieben, wobei auf die Pig· ^ bis 12 Bezug genommen wird.The passage arrangement of the invention will now be described more in detail below, reference being made to the Pig x ^ to 12 reference.

Wie am besten aus Pig, 9 ersichtlich ist, besteht die vor- und zurückbewegliche Trittstufe 13 in Wirklichkeit aus zwei Teilen, nämlich aus einem Teil, welcher zwei Arme 31 und 32 aufweist, die über Kurbelzapfen 33 und J>k mit den Tragkurbeln 16 und 17 verbunden sind, und einem weiterenAs can best be seen from Pig, 9, the back and forth movable step 13 actually consists of two parts, namely one part which has two arms 31 and 32, which are connected to the cranks 16 and 16 via crank pins 33 and J> k 17 are connected, and another

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Teil 35, welch letzterer über Gabelgelenke 36 und 37 mit horizontalen Gelenkzapfen 38 und 39 an den Armen 31 und 32 angelenkt ist.Part 35, the latter via fork joints 36 and 37 with horizontal pivot pins 38 and 39 on the arms 31 and 32 is hinged.

Der Teil 35 besteht aus einem einfachen Rahmen, welcher eine beliebige Füllung aufnehmen kann, die beispielsweise von einem Narbenblech gebildet sein kann.The part 35 consists of a simple frame which can accommodate any filling, for example can be formed by a scar plate.

Die beiden Arme 31 und 32 der vor- und zurückbeweglichen Trittstufe 13 verlaufen in der in Fig. 9 dargestellten Stellung der Tragkurbeln 16 und 17 radial zu diesen und ragen über die Kurbelzapfen 33 und 34 hinaus und halten an ihren freien Enden längenverstellbare Anschläge, die beispielsweise die Form von aus den Fig. 9 und 10 ersichtlichen, längsverstellbaren Schrauben 40 und 4l haben können.The two arms 31 and 32 of the movable back and forth Step 13 run in the position shown in Fig. 9 of the cranks 16 and 17 radially to these and protrude beyond the crank pins 33 and 34 and stop their free ends length-adjustable stops which, for example, take the form of FIGS. 9 and 10, Can have longitudinally adjustable screws 40 and 4l.

Der Teil 35 der beweglichen Trittstufe 13 hält außerdem noch einen Verlängerungsteil 42, welcher zwischen die Arme 31 und 32 hineinragt, wie am besten aus Fig. 11 ersichtlich ist, und an seinem äußersten Ende einen Nocken 43 hält.The part 35 of the movable step 13 also holds an extension part 42 which is placed between the arms 31 and 32 protrudes, as can best be seen from FIG. 11, and holds a cam 43 at its outermost end.

Ein feststehendes, mit dem Fahrzeug fest verbundenes Gehäuse 45, welches den Antriebsmechanismus für die bewegliche Trittstufe 13 umgibt und nachstehend noch in seinen EinzelheitenA fixed housing 45, which is firmly connected to the vehicle and which contains the drive mechanism for the movable Step 13 surrounds and below in its details

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beschrieben werden wird, hält im Bereich des Nockens 43 einen Bock 46, in welchem die Achse 48 für einen Kipphebel 47 gelagert ist, der, wie aus den Fig. 9 und 11 ersichtlich ist, durch eine Belastungsfeder 49 in eine Stellung gedrängt wird.will be described, holds in the region of the cam 43 a bracket 46 in which the axis 48 for a rocker arm 47 is mounted, which, as shown in FIGS. 9 and 11 can be seen is urged into a position by a loading spring 49.

Wie weiterhin gezeigt werden wird, wirkt ein freies Ende 50 dieses Kipphebels 47 mit einer Raste 51 zusammen, die in aus Fig. 1 ersichtlicher Weise am Teil 35 der beweglichen Trittstufe 13 befestigt ist, während das andere freie Ende 52 des Kipphebels 47 mit dem Nocken 43 zusammenwirkt, welch letzterer die Verlängerung 42 des Teiles 35 der Trittstufe 13 darstellt.As will also be shown, a free end 50 of this rocker arm 47 cooperates with a catch 51, which is attached to the part 35 of the movable step 13, which can be seen from FIG. 1, while the other is free End 52 of the rocker arm 47 cooperates with the cam 43, which latter represents the extension 42 of the part 35 of the step 13.

Die beiden Tragkurbelscheiben 16 und 17 halten jeweils an diametral einander gegenüberliegenden Stellen Radialanschläge 53 und 54, die mit Winkelstücken 55 und 56 zusammenwirken, welch letztere am Rahmen 45 befestigt sind.The two support crank disks 16 and 17 hold each Radial stops 53 and 54 at diametrically opposite points, which interact with angle pieces 55 and 56, which latter are attached to the frame 45.

Wie bereits oben dargelegt und aus Fig. 6 ersichtlich ist, ist die Antriebskurbel 16 auf einer Antriebswelle 20 befestigt.As already explained above and as can be seen from FIG. 6, the drive crank 16 is on a drive shaft 20 attached.

Diese Antriebswelle 20 ist in einem Lager 59 gelagert, welch letzteres am Gehäuse 45 befestigt ist und eine Lager-This drive shaft 20 is mounted in a bearing 59, which the latter is attached to the housing 45 and has a bearing

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büchse 60 aufweist.sleeve 60 has.

Das Antriebsritzel 21, welches in aus den Fig. 5 und ersichtlicher Weise das Antriebsorgan für diese Welle bildet, umgreift diese Welle koaxial und kann mit ihr über eine ausrückbare Kupplung gekuppelt werden, welch letztere ein scheibenförmig-zylindrisches Gehäuse 62 aufweist, welches koaxial zur Antriebswelle 20 liegt und mit dem Antriebsritzel 21 drehfest verbunden ist, während andererseits in einem an der Antriebswelle 20 befestigten- Teil 65 im Inneren des Gehäuses 62 ein Riegel 63 achssenkrecht verschiebbar gehalten ist.The drive pinion 21, which in FIGS. 5 and clearly forms the drive member for this shaft, this shaft engages coaxially and can with her via a disengageable clutch are coupled, the latter having a disc-shaped-cylindrical housing 62, which is coaxial with the drive shaft 20 and is rotatably connected to the drive pinion 21, while on the other hand in a part 65 fastened to the drive shaft 20 in the interior of the housing 62, a bolt 63 displaceable perpendicularly to the axis is held.

Wie am besten aus Fig. 8 ersichtlich ist, weist der Riegel 63 einen Kulissenstein 66 auf, an dessen freiem Ende eine Rolle 67 drehbar gelagert ist. Dieser Kulissenstein wird von einer Druckfeder 86 belastet und ist in einer Führungskulisse 69 verschiebbar angeordnet, welch letztere zu dem Teil 65 gehört, das seinerseits an der Antriebswelle 20 der Antriebskurbelscheibe l6 befestigt ist.As can best be seen from FIG. 8, the bolt 63 has a sliding block 66 , at the free end of which a roller 67 is rotatably mounted. This sliding block is loaded by a compression spring 86 and is arranged displaceably in a guide slot 69, the latter belonging to the part 65 which in turn is attached to the drive shaft 20 of the drive crank pulley l6.

Die Druckfeder 68 drängt den Riegel 63 in Richtung zur Zylinderwandung 70 des Gehäuses 62, welch letzteres am Antriebsritzel 21 befestigt ist. Die zylindrische Gehäuse-The compression spring 68 urges the bolt 63 in the direction of Cylinder wall 70 of the housing 62, the latter being fastened to the drive pinion 21. The cylindrical housing

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wandung 70 weist eine beispielsweise fensterartige Ausnehmung 71 auf, in welche die Rolle 67 des Riegels 63 einrasten kann.Wall 70 has a, for example, window-like recess 71, in which the roller 67 of the bolt 63 can engage.

Das Teil 65 hält außerdem eine kreisförmige Abdeckplatte 72, welche das scheibenförmig-zylindrische Gehäuse oben abschließt.The part 65 also holds a circular cover plate 72 which forms the disc-shaped cylindrical housing closes at the top.

Wie oben bereits kurz dargelegt und aus den Fig. 5 und 6 ersichtlich ist, kämmt das Antriebsritzel 21 mit einer Zahnstange 22, welch letztere von einem Schlitten 71I gehalten wird, der seinerseits in einer Schwalbenschwanznut einer Führung 75 geführt ist und über eine Kolbenstange 76 mit dem Kolben 77 des doppeltwirkenden Druckmittelantriebes verbunden ist.As already briefly set out above and can be seen from FIGS. 5 and 6, the drive pinion 21 meshes with a rack 22, the latter being held by a carriage 7 1 I, which in turn is guided in a dovetail groove of a guide 75 and over a piston rod 76 is connected to the piston 77 of the double-acting pressure medium drive.

Wie ebenfalls oben kurz dargelegt und außerdem aus den Fig. 3» 4, 5 und 6 ersichtlich ist, ist an der Antriebswelle 20 der Tragkurbel 16 eine weitere Kurbel 25 gebildet, welch letztere durch einen am Deckel 72 des scheibenförmig-zylindrischen Gehäuses 62 befestigten Kurbelzapfen verkörpert wird.As also briefly set out above and also can be seen from FIGS. 3 »4, 5 and 6, is on the drive shaft 20 of the support crank 16, a further crank 25 is formed, the latter by a on the cover 72 of the disc-shaped-cylindrical housing 62 attached crank pin is embodied.

Die, die beiden Tragkurbeln 16 und 17 miteinander verbindende Kuppelstange 26 ist an dem mit dem Deckel 72The coupling rod 26 connecting the two cranks 16 and 17 to one another is on the one with the cover 72

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fest verbundenen Kurbelzapfen 79 angelenkt und das andere Ende der Kuppelstange ist in aus den Fig. 4 und 6 ersichtlicher Weise an einem Kurbelzapfen 80 angelenkt, der seinerseits an der Kurbel 27 befestigt ist, welch letztere ihrerseits in aus den Fig. 4 und 7 ersichtlicher Weise an der Welle 28 der Tragkurbel 17 fest angebracht ist.fixedly connected crank pin 79 is articulated and the other end of the coupling rod can be seen in FIGS. 4 and 6 Way articulated to a crank pin 80, which in turn is attached to the crank 27, the latter in turn in 4 and 7 clearly attached to the shaft 28 of the support crank 17 is evident.

Wie aus den Fig. 4 und 6 ersichtlich, ist die Rückholfeder 29 einerseits an einem Zapfen 30, der fest am Gehäuse 45 angebracht ist, und andererseits an einem Befestigungszapfen befestigt, welch letzterer an der Kuppelstange 26 fest angeordnet ist.As can be seen from FIGS. 4 and 6, the return spring is 29 on the one hand on a pin 30 which is fixedly attached to the housing 45, and on the other hand on one Fastening pin attached, which latter is fixedly arranged on the coupling rod 26.

In den Fig. 3 bis 10 ist die bewegliche Trittstufe 13 in ihrer zurückgezogenen Ruhestellung dargestellt. Gleiches gilt auch für die Fig. 17A,3 to 10, the movable step 13 is shown in its retracted rest position. Same thing also applies to Fig. 17A,

Die Kurbelzapfen 33 und 34, welche die bewegliche Trittstufe 13 halten, sind zwischen einer die Wellenmittellinien der Wellen 20 und 28 der Tragkurbeln 16 und 17 miteinander verbindenden Ebene und der nicht dargestellten Fahrzeug-Längsachse angeordnet.The crank pins 33 and 34, which hold the movable step 13, are between one of the shaft center lines of the shafts 20 and 28 of the cranks 16 and 17 interconnecting plane and the plane not shown Arranged vehicle longitudinal axis.

Die Zahnstange 22 ist in ihrer einen Endstellung dar=? gestellt, welche beispielsweise der zurückgezogenen StellungThe rack 22 is in its one end position =? made, which, for example, the withdrawn position

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des Kolbens 77 des Druckmittelantriebes 23 entspricht, wie dies dargestellt ist.of the piston 77 of the pressure medium drive 23 corresponds, as shown.

Wenn der Kolben 77 wirksam wird, so verursacht er überWhen the piston 77 takes effect, it causes over

die Zahnstange 22 eine Drehung des Antriebsritzels 21 um 180°.the rack 22 a rotation of the drive pinion 21 by 180 °.

Unterstellt man, daß die an dem Riegel 63 angeordnete Rolle 67 in die Ausnehmung 71 des scheibenförmig-zylindrischen Gehäuses 62 eingerastet ist, so ist das Antriebsritzel 21 über diese Rolle mit der Antriebswelle 20 der Tragkurbel der beweglichen Trittstufe 13 gekuppelt.Assuming that the roller 67 arranged on the bolt 63 enters the recess 71 of the disk-shaped-cylindrical Housing 62 is engaged, the drive pinion 21 is via this roller with the drive shaft 20 of the support crank the movable step 13 coupled.

Eine Drehung des Antriebsritzels 21 um l80° bewirkt also eine Drehung der Tragkurbel 16 um ebenfalls I80 und infolge der Kupplung der beiden Tragkurbeln über die Kuppelstange auch eine Drehung der Tragkurbel 17 um ebenfalls l80°.A rotation of the drive pinion 21 by 180 ° thus also causes the support crank 16 to rotate by 180 and as a result of the coupling of the two support cranks via the coupling rod, there is also a rotation of the support crank 17 also 180 °.

Die bewegliche Trittstufe 13 durchläuft bei ihrer Bewegung aus der in den Fig. 3 und 17A in ausgezogenen Linien dargestellten zurückgezogenen Ruhestellung in die in Fig. 3 in strichpunktierten Linien und in Fig. 17C in voll ausgezogenen Linien dargestellte vorgeschobene Gebrauchs-The movable step 13 passes through in its movement from that in FIGS. 3 and 17A in solid lines Retracted rest position shown in FIG. 3 in dash-dotted lines and in FIG. 17C in full advanced utility shown in solid lines

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stellung eine Anzahl von seitlich gegeneinander verschobenen Zwischenstellungen, von welchen einige in Fig. 3 in strichpunktierten Linien und in Fig. 17B in voll ausgezogenen Linien dargestellt sind.position a number of laterally mutually shifted intermediate positions, some of which in Fig. 3 in dash-dotted lines Lines and are shown in solid lines in Fig. 17B.

Wie bereits oben dargelegt wurde, bildet die bewegliche Trittstufe 13 zusammen mit den beiden Tragkurbeln 16 und 17 ein Lenkerparallelogramm, welches um die Wellen der beiden Tragkurbeln 16 und 17 herum bewegbar ist und in den Fig, 17A, 17B und 17C schematisch in strichpunktierten Linien dargestellt ist.As already explained above, the movable step 13 forms together with the two support cranks 16 and 17 a handlebar parallelogram which is movable around the shafts of the two cranks 16 and 17 and in the Figures 17A, 17B and 17C is shown schematically in dash-dotted lines.

Erleidet eine der beiden Schmalseiten 91 und 92 oder die Längskante 93 der beweglichen Trittstufe 13 einen Horizontalstoß, so wird, sofern der Antrieb im Augenblick des Stoßes in Tätigkeit ist, die Vorschubbewegung der beweglichen Trittstufe augenblicklich unterbrochen, da die innerhalb des verschiebbaren Teiles 65 angeordnete Rolle entgegen der Wirkung der Druckfeder 68 radial nach innen zurückweicht und sich nunmehr an die zylindrische Innenwand des scheibenförmig-zylindrischen Gehäuses 62 anlegt, so daß also nunmehr eine Auskupplung der Antriebswelle 20 der Antriebskurbelscheibe 16 mit Bezug auf das Antriebsritzel 21 stattgefunden hat. Suffered from one of the two narrow sides 91 and 92 or the longitudinal edge 93 of the movable step 13 a Horizontal shock, if the drive is in action at the moment of the shock, the feed motion of the movable step momentarily interrupted because the roller arranged within the displaceable part 65 against the action of the compression spring 68 recedes radially inward and now adheres to the cylindrical inner wall of the disc-shaped-cylindrical housing 62 is applied, so that a disengagement of the drive shaft 20 of the drive crank pulley 16 has taken place with respect to the drive pinion 21.

- 17 309825/0870 - 17 309825/0870

Die Rolle 67 kann frei an der zylindrischen Innenwandung 70 des Gehäuses 62 entlangrollen und die Antriebswelle 20 der Tragkurbel l6 kann sich folglich frei drehen·The roller 67 can be freely attached to the cylindrical inner wall 70 roll along the housing 62 and the drive shaft 20 of the crank l6 can therefore rotate freely

Die Rückholfeder 29 wird umsoraehr angespannt, als die bewegliche Trittstufe 13 vorgeschoben wird, so daß die Rückholfeder 29 stets versucht, die bewegliche Trittstufe 13 mit starker Rückholkraft in ihre zurückgezogene Ruhestellung zurückzuziehen·The return spring 29 is more tense than the movable step 13 is advanced so that the return spring 29 always tries to reach the movable step 13 to withdraw into their retracted rest position with a strong return force

Infolge des Umstandes, daß die Rückholfeder 29 mit Bezug auf die Kuppelstange 26 schräg angeordnet ist, besteht keine Gefahr eines Stehenbleibens der beweglichen Trittstufe 13 in vorgeschobener Gebrauchsstellung infolge Totpunktwirkung dieser Rückholfeder mit Bezug auf die Tragkurbeln.As a result of the fact that the return spring 29 with reference is arranged obliquely on the coupling rod 26, there is no risk of the movable step 13 stopping in the advanced position of use due to the dead center effect of this return spring with respect to the support cranks.

Aus dem genannten Grunde übt die Rückholfeder 29 ihre Rückholwirkung auch dann aus, wenn sich die bewegliche Trittstufe 13 in ihrer vorgeschobenen Stellung befindet. Bei Rückkehr in ihre zurückgezogene Ausgangsstellung durchläuft sie sozusagen eine Verlängerung ihres Vorschubweges, in deren Verlauf die Tragkurbeln l6 und 17 eine Drehung bis zu 36O durchmachen.For the above reason, the return spring 29 exercises its The return action is also effective when the movable step 13 is in its advanced position. When returning to its retracted starting position, it goes through an extension of its feed path, so to speak, in the course of which the cranks l6 and 17 make a rotation up to 360.

Wenn andererseits die Rückholwirkung der RückholfederOn the other hand, when the return action of the return spring

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bereits wirksam ist, bevor die bewegliche Trittstufe 13 ihre vorgeschobene Gebrauchsstellung erreicht hat, bewirkt die Rückholfeder eine Bewegung der genannten Teile in umgekehrter Richtung.is already effective before the movable step 13 has reached its advanced position of use, causes the return spring a movement of said parts in reverse direction.

Befindet sich die bewegliche Trittstufe 13 in ihrer vorgeschobenen Gebrauchsstellung und wird' sie durch einen Benutzer mit einer Last von beispielsweise 30 kp belastet, so.wirkt der die Verlängerung 42 des nutzbaren Teils 35 der beweglichen Trittstufe 13 bildende Nocken bzw. Vorsprung infolge der Eigenelastizität der betroffenen Materialien durch die aufgebrachte Last auf das Ende 52 des Kipphebels 47s was zur Folge hat, daß das andere Ende 50 dieses Hebels 47 in die Raste 51 einrastet, die in der aus Pig. Il ersichtlichen Weise an der Unterseite des nutzbaren Teils der beweglichen Trittstufe angeordnet ist.If the movable step 13 is in its advanced position of use and is loaded by a user with a load of, for example, 30 kp, the cam or projection forming the extension 42 of the usable part 35 of the movable step 13 works as a result of the inherent elasticity of the Affected materials by the applied load on the end 52 of the rocker arm 47 s with the result that the other end 50 of this lever 47 engages in the catch 51, which is in the Pig. Il evident way is arranged on the underside of the usable part of the movable step.

Infolgedessen wird die vor- und zurückbewegliche Trittstufe 13 in ihrer vorgeschobenen Gebrauchsstellung gegen jegliche Winkelbewegungen in der Horizontalebene verriegelt.As a result, the step 13 movable back and forth is in its advanced position of use locked against any angular movements in the horizontal plane.

Wird infolgedessen durch die Zahnstange 22 eine Rückbewegung der beweglichen Trittstufe 13 in ihre zurückgezogeneAs a result, a return movement of the movable step 13 into its retracted position is caused by the rack 22

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ίοίο

Ruhestellung eingeleitet, so verläßt die Rolle 67 ihre Raste innerhalb des Gehäuses 62, welch letzteres mit dem Antriebsritzel 21 fest verbunden ist, so daß also die bewegliche Trittstufe 13 trotz des Umstandes der Verschiebung der Zahnstange 22 in ihrer vorgeschobenen Gebrauchsstellung verbleibt.Initiated rest position, the roller 67 leaves its Latched within the housing 62, the latter with the Drive pinion 21 is firmly connected, so that the movable step 13 despite the fact of the displacement the rack 22 remains in its advanced position of use.

Hört jedoch sodann die Belastung der beweglichen Trittstufe 13 auf, so wird dieselbe augenblicklich in der zuvor beschriebenen Weise durch die Rückholfeder 29 in ihre zurückgezogene Ruhestellung zurückbewegt.If, however, the loading of the movable step 13 then ceases, the same is instantaneously in the previous one described manner moved back by the return spring 29 in its retracted rest position.

Der Kipphebel ^7 stellt also einen zurückziehbaren Riegel dar, welcher eine Zurückziehung der beweglichen Trittstufe 13 in ihre zurückgezogene Ruhestellung verhindert, solange dieselbe durch einen Benutzer belastet ist.The rocker arm ^ 7 is a retractable one Riegel, which a retraction of the movable step 13 prevented in its retracted rest position as long as the same is loaded by a user.

Die beiden Enden 50 und 52 des Kipphebels kf sind so gestaltet, daß dieser Hebel in dem Augenblick in seine Ausgangsstellung zurückkehrt, in welchem er nicht mehr unter der Einwirkung des Nockens 43 steht.The two ends 50 and 52 of the rocker arm kf are designed so that this lever returns to its starting position at the moment in which it is no longer under the action of the cam 43.

Tritt ein Benutzer auf die bewegliche Trittstufe 13, so befindet sich unabhängig davon, ob sich diese TrittstufeIf a user steps on the movable step 13, it is located regardless of whether this step is

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in ihrer zurückgezogenen Ruhestellung oder in ihrer vorgeschobenen Gebrauchsstellung befindet, eine der Anschlagnasen 53 bzw. 51I der Tragkurbeln 16 und 17 gegenüber dem betreffenden damit zusammenwirkenden festen Winkelstück 55 bzw. 56. - .. ■is in its retracted rest position or in its advanced position of use, one of the stop lugs 53 or 5 1 I of the support cranks 16 and 17 opposite the respective co-operating fixed angle piece 55 or 56. - .. ■

Infolge der Eigenelastizität der betroffenen Materialien legen sich diese Anschlagnasen an die mit ihnen zusammenwirkenden Winkelstücke an, welch letztere sodann die betreffenden Bauteile abstützen.As a result of the inherent elasticity of the materials concerned, these stop lugs lie against those that interact with them Elbows on which the latter then support the relevant components.

Aus dem gleichen Grunde kommen die längeneinstellbaren Schrauben 40 und 1Il der Arme 31 und 32 der beweglichen Trittstufe, wenn sich diese in ihrer vorgeschobenen Gebrauchsstellung befindet, in Anschlag an die Enden der Wellen 20 bzw. 28 der Tragkurbeln 16 bzw. 17.For the same reason the length-adjustable screws come 40 and 1 Il of the arms 31 and 32 of the movable tread when the latter is in its extended position of use, in abutment against the ends of the shafts 20 and 28 of the supporting winches 16 and 17 respectively.

Die erfindungsgemäße Trittanordnung zeichnet sich, wie bereits eingangs dargelegt wurde, nicht nur dadurch aus, daß sie eine bewegliche Trittstufe der vorher im einzelnen beschriebenen Bauart aufweist, sondern außerdem insbesondere auch durch den Umstand, daß die festen Trittstufen mit Bezug zueinander in einer Weise gestaffelt sind, daß sich im Vergleich zu bisher üblichen Einstiegtrittanordnungeri vonThe step arrangement according to the invention is characterized as was already stated at the beginning, not only because it is a movable step of the previous in detail Has described design, but also in particular by the fact that the fixed steps with reference are staggered to each other in such a way that compared to the usual entrance steps of

- 21 309825/0 87 0- 21 309825/0 87 0

titi

Reisezugwagen eine ungewöhnlich niedrige Tritthöhe und damit eine große Einstiegbequemlichkeit ergibt.Passenger carriages have an unusually low step height and thus great ease of boarding.

So läßt sich mit der erfindungsgemäßen Trittanordnung beispielsweise eine mittlere Neigung von etwa 45° gegen die Horizontale erzielen, was eine im Reisezugwagenbau ungewöhnlich geringe Trittneigung ist.So can with the step arrangement according to the invention for example, a mean inclination of about 45 ° against the Achieve horizontal, which is an unusually low tendency to tread in passenger coach construction.

Dies hätte normalerweise die Folge, daß der die festen Trittstufen beherbergende Trittstufenumbau verhältnismäßig weit in das Wageninnere einspringt. Dies ist aber trotzdem bei der erfindungsgemäßen Trittanordnung nicht der Fall.This would normally have the consequence that the step conversion accommodating the fixed treads would be proportionate jumps far into the interior of the car. Nevertheless, this is not the case with the step arrangement according to the invention.

Wie bereits eingangs dargelegt wurde, ist gemäß der Erfindung eine Abdeckklappe vorgesehen, welche den Trittstufenumbau bei fahrendem Fahrzeug abdeckt.As already stated at the outset, a cover flap is provided according to the invention, which the step conversion covers when the vehicle is moving.

Dieee Abdeckklappe 100 kann eine vorgeschobene, hochgeklappte Stellung einnehmen, in welcher sie eine Fortsetzung des Einstiegfußbodens des betreffenden Reisezugwagens bildet und den Trittstufenumbau 10 abdeckt, und in eine abgeklappte Stellung gebracht werden, in welcher sie den Trittstufenumbau freigibt und einen Teil der Trittanordnung selbst bildet.The cover flap 100 can be an advanced, folded up Take up a position in which it forms a continuation of the boarding floor of the passenger coach in question and the step conversion 10 covers, and in a folded down Be brought into position in which it releases the step conversion and forms part of the tread arrangement itself.

Die erfindungsgemäße Abdeckklappe besteht vorzugsweiseThe cover flap according to the invention preferably consists

- 22 309825/0870 - 22 309825/0870

2260922609

aus zwei Platten, nämlich aus einer stets horizontalen Platte 101 und einer weiteren Platte 102, welch letztere über Horizontalgelenke in der aus Pig. 13 ersichtlichen Weise mit der Platte 101 verbunden ist.from two plates, namely from an always horizontal plate 101 and another plate 102, the latter about horizontal joints in the Pig. 13 is connected to the plate 101 as can be seen.

Die Querschnittsprofile der beiden Platten 101 und 102 sind an der sie verbindenden Scharnierstelle mit Bezug aufeinander so ausgebildet, daß die Platte 102 unter ihrem Eigengewicht eine Horizontalstellung einnimmt, in welcher sie die Verlängerung der Platte 101 bildet und durch die letztere abgestützt wird, wie dies in Fig. 3 in voll ausge» zogenen Linien und in Fig. 13 in strichpunktierten Linien dargestellt ist.The cross-sectional profiles of the two plates 101 and 102 are formed at the hinge point connecting them with respect to each other so that the plate 102 under their Dead weight assumes a horizontal position in which it forms the extension of the plate 101 and is supported by the latter, as shown in FIG. solid lines and in Fig. 13 in dash-dotted lines.

Mit der Platte 102 wirken feste Führungen 104 zusammen, welch letztere am Fahrzeugrahmen befestigt sind. Die Aufgabe dieser Führungen wird später dargelegt.Fixed guides 104 cooperate with the plate 102, which latter are attached to the vehicle frame. The role of these guides will be explained later.

Die Platte 101 wird von einem Rohrstempel 105 gehaltens der sich mit Bezug auf diese Platte schräg nach unten erstreckt und in einer rohrförmigen Führung 106 geführt ist, die sieh ihrerseits, innerhalb eines Gehäuses 107 befindet.The plate 101 is held by a pipe temple 105 s extending obliquely with respect to this plate extends downwardly and is guided in a tubular guide 106, the check in turn, located within a housing 107th

Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel hat derIn the embodiment described here, the

- 23 - '- 23 - '

3098 2 5/08703098 25/0870

Rohretempel 105 ein rechteckiges Querschnittsprofil. Gleiches gilt für die Führung 106.Tube punch 105 has a rectangular cross-sectional profile. The same applies to the guide 106.

Wie die Fig. 13 bis 15 zeigen, sind in der Nähe der beiden Enden der Führung 106 Gleitrollen 110 angeordnet, die mit den gerundeten Kanten des Rohrstempels 105 zusammenwirken und diesen führen.As shown in FIGS. 13 to 15, sliding rollers 110 are arranged in the vicinity of the two ends of the guide 106, which cooperate with the rounded edges of the pipe punch 105 and guide this.

An der Platte 101 der Abdeckklappe 100 ist außerdem eine Antriebseinrichtung befestigt, beispielsweise der Kolben 112 eines doppeltwirkenden Druckmittelantriebes 113, wie dies in Fig. I1I schematisch gezeigt ist.A drive device is also secured to the plate 101 of the cover plate 100, for example, the piston 112 of a double-acting pressure medium drive 113, as shown schematically in Fig. I 1 I.

Der Druckmittelantrieb 113 verläuft parallel zur Achse des die Abdeckklappe 100 haltenden Rohrstempels 105. An der mit Bezug auf den Druckmittelantrieb 113 anderen Seite der Führung 106 befindet sich eine Rückholfeder 115, wie ebenfalls aus Fig. 14 hervorgeht.The pressure medium drive 113 runs parallel to the axis of the pipe punch 105 holding the cover flap 100. On the other side of the guide 106 with respect to the pressure medium drive 113 there is a return spring 115 , as can also be seen from FIG.

Bewirkt der Druckmittelantrieb 113 eine Betätigung der Abdeckklappe 100, so verschiebt sich die Platte 101 langsam schräg innerhalb des Trittstufenumbaues 10.If the pressure medium drive 113 causes the cover flap 100 to be actuated, the plate 101 moves slowly inclined within the step conversion 10.

Da der Druckmittelantrieb 113 mit Bezug auf dieSince the pressure medium drive 113 with reference to the

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3 0 9 8 25/08703 0 9 8 25/0870

Abdeckklappe 100 schräg angeordnet ist, führt die Abdeckklappe innerhalb des Trittstufenumbaues 10 ebenfalls eine schräg verlaufende Bewegung in vertikal-horizontaler Richtung aus. Dabei wird die Platte 102 durch die beiden festen Führungen 104 innerhalb des Trittstufenumbaues 10 geführt.Cover flap 100 is arranged obliquely, the cover flap also leads within the step conversion 10 inclined movement in the vertical-horizontal direction. The plate 102 is fixed by the two Guides 104 guided within the step conversion 10.

Bewegt sich die Platte 101 schräg nach unten, so klappt die Platte 102 mit Bezug auf die Platte 101 schräg nach oben, wie dies Fig. l6B zeigt, und diese Bewegung setzt sich so lange fort, bis in der in Fig. 16C gezeigten Weise die Abdeckklappe 100 ihre zurückgeklappte Ruhestellung erreicht hat, in welcher die Platte 101 auf der oberen festen Trittstufe 11 der Trittanordnung aufliegt, während die Platte eine mit Bezug auf diese feste Trittstufe vertikale Stellung einnimmt und diese mit dem Fußboden des Wageneinstieges verbindet.If the plate 101 moves obliquely downwards, it works the plate 102 with respect to the plate 101 obliquely upwards, as Fig. 16B shows, and this movement continues long until the cover flap 100 reaches its folded-back rest position in the manner shown in FIG. 16C has, in which the plate 101 rests on the upper fixed step 11 of the tread arrangement, while the plate assumes a vertical position with respect to this fixed step and this with the floor of the car entrance connects.

In dieser Stellung der Abdeckklappe 100 ist außerdem, wie aus Fig. l6C ersichtlich ist, die vor- und zurückbewegliche unterste Trittstufe 13 in ihre Gebrauchsstellung vorgeschoben, so daß nunmehr die Trittanordnung zum Ausoder Einsteigen benutzt werden kann.In this position of the cover flap 100 is also As can be seen from Fig. 16C, the back and forth movable bottom step 13 in its position of use advanced so that now the step arrangement can be used to get in or out.

Vorzugsweise ist eine gemeinsame Steuerung für die Betätigung der Wagentür 15, der Abdeckklappe 100 und derPreferably, a common control for the operation of the car door 15, the cover flap 100 and the

- 25 309825/0 870. - 25 309825/0 870.

ftft

vor- und zurückbewegbaren Trittstufe 13 vorgesehen.forward and backward movable step 13 is provided.

Außerdem ist vorzugsweise eine derartige Steuerung mit einer Sicherheitseinrichtung versehen, welche verhindert, daß die genannten Baugruppen des Wageneinstieges zur Unzeit betätigt werden können, während sich das betreffende Fahrzeug noch mit einer Geschwindigkeit in Bewegung befindet, die über einer bestimmten Höchstgeschwindigkeit liegt.In addition, such a control is preferably provided with a safety device which prevents that the mentioned assemblies of the car entrance can be operated at the wrong time while the vehicle in question is still moving at a speed that is above a certain maximum speed.

Es sei beispielsweise angenommen, daß sich das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit bewege und daß in Anbetracht der nächsten Haltestelle ein Benutzer des Fahrzeugs einen Druckknopf oder eine sonstige Auslöseeinrichtung betätige, welche ein öffnen der Wagentür 15 zur Folge hat.For example, assume that the vehicle is moving at normal speed and that in consideration At the next stop, a user of the vehicle presses a push button or some other release device, which has an opening of the car door 15 as a result.

Befindet sich das Fahrzeug noch in Bewegung mit einer Geschwindigkeit über einer Grenzgeschwindigkeit von beispielsweise 25 km/Std., so bleibt die Betätigung der genannten Auslöseeinrichtung ohne Wirkung,If the vehicle is still moving at a speed above a speed limit of, for example 25 km / h, the actuation of the mentioned release device has no effect,

Verzögert sich das Fahrzeug beispielsweise auf eine Geschwindigkeit zwischen 25 km/Std und 10 km/Std, so wird das von dem betreffenden Fahrgast gegebene Signal gespeichert und dies wird durch das Aufleuchten einer Anzeigelampe angezeigt.For example, if the vehicle decelerates to a speed between 25 km / h and 10 km / h, then the signal given by the passenger concerned is stored and this is indicated by the lighting up of an indicator lamp displayed.

- 26 309825/0870 - 26 309825/0870

Beschleunigt sich das Fahrzeug neuerdings und überschreitet es dabei die Grenzgeschwindigkeit von 25 km/Std, so wird der gegebene Befehl annulliert und die Anzeigelampe erlischt.The vehicle has recently accelerated and exceeded If the speed limit is 25 km / h, the given command is canceled and the indicator lamp goes out.

Nimmt jedoch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs weiter ab und wird sie kleiner als 10 km/Std, so beginnt sich die Abdeckklappe 100 langsam in der in Fig. 16B gezeigten Weise nach unten zu bewegen und die Wagentür 15 wird entriegelt, sobald die Geschwindigkeit des Fahrzeugs einen Grenzwert von 5 km/Std unterschreitet. Nimmt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs weiter ab und erreicht dieselbe einen Grenzwert von 2 km/Std, so beginnt die Wagentür 15 sich zu öffnen und die bewegliche Trittstufe 13 schiebt sich in der oben beschriebenen und in Fig. l6C gezeigten Weise in ihre Gebrauchsstellung vor.However, the speed of the vehicle continues to increase and if it becomes less than 10 km / h, the cover flap 100 starts slowly in the manner shown in FIG. 16B Move down and the car door 15 will unlock as soon as the speed of the vehicle reaches a limit of 5 km / h. If the speed of the vehicle continues to decrease and it reaches a limit value from 2 km / h, the car door 15 begins to open and the movable step 13 moves into the top described and shown in Fig. 16C in their position of use.

Eine ähnliche Folge von Vorgängen spielt sich ab, wenn ein solcher Öffnungsbefehl bei stillstehendem Fahrzeug gegeben wird, wobei es gleichgültig ist, ob der Befehl aus dem Fahrzeuginneren heraus oder vom Fahrzeugäußeren aus gegeben wird.A similar sequence of processes takes place when such an opening command is issued when the vehicle is stationary is given, regardless of whether the command is from inside the vehicle or from outside the vehicle is given.

Analoge Vorgänge spielen sich bei Abgabe eines Schließbefehles ab.Similar processes take place when a locking command is issued.

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309825/0870309825/0870

Vt * · Vt

Durch Fernsteuerung kann die gleichzeitige Schließung aller Wagentüren veranlaßt werden, wie es auch möglich ist, bei einem von Reisezugwagen gleicher Bauart gebildeten Wagenzug eine Fernsteuerung der Schließung bzw. öffnung sämtlicher Wagentüren in der oben angegebenen Weise herbeizuführen.By remote control, all car doors can be closed at the same time, as is also possible remote control of the closing or opening of all of the wagons in a train of wagons of the same type To bring about car doors in the manner indicated above.

Selbstverständlich wird dadurch die Ausführung eines einzelnen öffnungs- bzw. Schließbefehles hinsichtlich einer einzelnen Wagentür nicht betroffen.It goes without saying that the execution of a single opening or closing command with regard to a individual car door not affected.

Setzt sich das Fahrzeug in Bewegung, ohne daß eine Schließung der Fahrzeugtüren befohlen wurde, so zieht sich die bewegliche Trittstufe 13 der Trittanordnung selbsttätig in ihre zurückgezogene Ruhestellung zurück, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit den Grenzwert von 2 km/Std. überschreitet, vorausgesetzt, daß sich kein Reisender mehr auf dieser Trittstufe befindet. Diese Rückbewegung der beweglichen Trittstufe 13 erfolgt in der oben im einzelnen beschriebenen Weise. Sodann schließt sich die Wagentür 15 selbsttätig, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit den Grenzwert von 5 km/Std. erreicht. Endlich bewegt sich die Abdeckklappe 100 selbsttätig in ihre den Trittstufenumbau abdeckende Stellung, sobald das Fahrzeug den Grenzwert von 10 km/Std. erreicht.If the vehicle starts moving without the closing of the vehicle doors being commanded, then it pulls the movable step 13 of the tread assembly automatically returns to its retracted rest position as soon as the Vehicle speed exceeds the limit of 2 km / h. exceeds, provided that there are no more travelers on this step. This return movement of the movable Step 13 takes place in the manner described in detail above. Then the car door 15 closes automatically, as soon as the vehicle speed exceeds the limit of 5 km / h. achieved. The cover flap 100 finally moves automatically into their position covering the step conversion as soon as the vehicle exceeds the limit value of 10 km / h. achieved.

Die Bewegungen der Abdeckklappe 100 verlaufen in jedemThe movements of the cover flap 100 proceed in each

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309825/0870309825/0870

«if«If

Pall so langsam, daß kein zufällig auf der Abdeckklappe stehender Fahrgast in unangenehmer Weise durch das Einsetzen einer solchen Bewegung erschreckt oder überrascht wird.Pall so slowly that no accidentally on the cover flap standing passenger is frightened or surprised in an uncomfortable way by the onset of such a movement.

Die soeben beschriebenen Bewegungsabläufe sind in den Blockdiagrammen der Fig. 18, 19 und 20 erläutert.The motion sequences just described are explained in the block diagrams in FIGS. 18, 19 and 20.

In diesen Figuren ist das Betätigungsorgan für die vor- und zurückbewegliche Trittstufe 13 bei 120 angedeutet, ferner das Betätigungsorgan für die Abdeckklappe 100 bei angedeutet, weiterhin das Betätigungsorgan für die Wagentür 15 bei 122 angedeutet und schließlich das Betätigungsorgan für die Türverriegelung bei 123 ang'edeutet. Diese Betätigungsorgane sind vorzugsweise als pneumatische doppeltwirkende Druckmittelpressen ausgebildet und werden von einer gemeinsamen Druckluftquelle 125 mit Druckluft gespeist. Ihre Einschaltung unterliegt der Wirkung eines Betätigungsrelaissatzes 126, der aus einer gemeinsamen elektrischen Energiequelle 127 gespeist wird.In these figures, the actuating member for the step 13 that can be moved back and forth is indicated at 120, furthermore the actuating element for the cover flap 100 indicated at, furthermore the actuating element for the car door 15 indicated at 122 and finally the actuator for the door lock indicated at 123. These Actuators are preferably designed as pneumatic double-acting pressure medium presses and are of a common compressed air source 125 fed with compressed air. Their activation is subject to the action of an actuating relay set 126, which is fed from a common electrical energy source 127.

Der Betätigungsrelaissatz 126 wird einerseits durch ein Geschwindigkeitsmeßgerät 128 und andererseits durch einen inneren Schließdruckknopf 129, einen inneren Öffnungsdruckknopf 130 (Fig. 19) und einen äußeren, öffnungsdruckknopf 131 (Fig. 20) gesteuert.The actuation relay set 126 is on the one hand by a speedometer 128 and on the other hand by an inner closing push button 129, an inner opening push button 130 (FIG. 19) and an outer opening push button 131 (Fig. 20).

" ' - 29 - ' 30982570870 "'- 29 -' 30982570870

Der Geschwindigkeitsmesser 128 mißt die Fahrgeschwindigkeit des mit der erfindungsgemäßen Trittanordnung ausgestatteten Fahrzeugs. Er wird selbst beispielsweise durch einen Impulsgenerator 132 gesteuert, der seinerseits durch ein Impulsgeberrad 133 gespeist wird, das hinwiederum drehfest mit einem der Fahrzeugräder verbunden ist.The speedometer 128 measures the driving speed of the one equipped with the step arrangement according to the invention Vehicle. It is itself controlled, for example, by a pulse generator 132, which in turn is controlled by a pulse generator wheel 133 is fed, which in turn is non-rotatably connected to one of the vehicle wheels.

Der Geschwindigkeitsmesser 128 gibt verschiedene Ausgangssignale ab, die jeweils von der jeweiligen Fahrzeuggeschwindigkeit abhängen.The speedometer 128 emits various output signals, each of which is dependent on the respective vehicle speed depend.

Handelt es sich beispielsweise um die selbsttätige Schließung einer Fahrzeugtür, so gibt der Geschwindigkeits-rmesser in der aus Fig. 18 ersichtlichen Weise bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von über 2 km/Std. ein Signal Sl ab, während er bei einer Geschwindigkeit von über 5 km/Std. ein Ausgangssignal S2 abgibt und bei einer Geschwindigkeit von über 10 km/Std. ein Ausgangssignal S3 abgibt.For example, if a vehicle door closes automatically, the speedometer gives in the manner shown in FIG. 18 at a vehicle speed of over 2 km / h. a signal Sl from, while at a speed of over 5 km / h. emits an output signal S2 and at a speed of over 10 km / h emits an output signal S3.

Das Ausgangssignal Sl steuert über den Steuerrelaissatz 126 unmittelbar das Betätigungsorgan 120 der vor- und zurückbeweglichen Trittstufe 13» während das Ausgangssignal S2 unmittelbar das Betätigungsorgan 122 der Wagentür 15 steuert und das Ausgangssignal S3 unmittelbar das Betätigungsorgan der Abdeckklappe 100 steuert.The output signal S1 directly controls the actuator 120 of the front and rear via the control relay set 126 moved back step 13 »while the output signal S2 directly controls the actuator 122 of the car door 15 and the output signal S3 directly controls the actuator the cover flap 100 controls.

- 30 309825/0870 - 30 309825/0870

226094a226094a

ZiRoom

Der Druckknopf 129 und ein Hilfs-Fernsteuerblocfc 135 können in gleicher Weise auf diese Betätigungsorgane einwirken, wobei diese Einwirkung wiederum über den Betätigungsrelaissatz 126 erfolgt, in diesem Falle jedoch unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit.The push button 129 and an auxiliary remote control block 135 can act in the same way on these actuators, this effect in turn via the actuation relay set 126 takes place, but in this case regardless of the vehicle speed.

Der Fernsteuerblock 135 liefert so viele Ausgangssignale, als Fahrzeugtüren zu betätigen sind.The remote control block 135 provides as many output signals as there are vehicle doors to be operated.

Handelt es sich um die öffnung einer solchen.Fahrzeugtür vom Fahrzeuginneren aus, so liefert der Geschwindigkeitsmesser in der in Fig. 19 gezeigten Weise drei Ausgangssignale S1I, S'2 und S'3.If such a vehicle door is to be opened from inside the vehicle, the speedometer supplies three output signals S 1 I, S'2 and S'3 in the manner shown in FIG. 19.

Das Ausgangssignal S1I wird erst wirksam, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 10 km/Std. abgefallen ist, während das Ausgangssignal Sf2 erst wirksam wird, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 5 km/Std. abgefallen ist, und das. Ausgangssignal Sf3 erst wirksam wird, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 2 km/Std. abgefallen ist.The output signal S 1 I only becomes effective when the vehicle speed is below 10 km / h. has fallen, while the output signal S f 2 only becomes effective when the vehicle speed is below 5 km / h. has dropped, and the output signal S f 3 only becomes effective when the vehicle speed is below 2 km / h. has fallen off.

Der Druckknopf 130 wird außerdem selbst vom Geschwindigkeitsmesser 128.mit einem Ausgangssignal S'4 beliefert, welches seine Betätigung ausschließt, solange sich das Fahrzeug mitThe push button 130 is also itself supplied by the speedometer 128 with an output signal S'4, which excludes its operation as long as the vehicle is with

- 31 309825/0870 - 31 309825/0870

3d3d

einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km/Std, bewegt.at a speed of more than 25 km / h.

Unterhalb der Geschwindigkeit von 25 km/Std, bewirkt eine Betätigung des Druckknopfes 130 in der in Pig· 19 gezeigten Weise die Betätigung des Betätigungsorgans 121 der Abdeckklappe 100»Below the speed of 25 km / h, actuation of the push button 130 in the manner shown in Pig * 19 the manner shown, the actuation of the actuator 121 of the cover flap 100 »

Die Abdeckklappe 100 wirkt mit einem Endschalter zusammen, welcher die Auslösung eines Steuerorgans 123 bewirkt, welch letzteres die Entriegelung der Wagentür 15 auslöst.The cover flap 100 interacts with a limit switch, which triggers a control element 123, which latter triggers the unlocking of the car door 15.

Das Steuerorgan 123 wirkt mit einem Endschalter zusammen, welcher einerseits die Tätigkeit des Betätigungsorgans 120 für die bewegliche Trittstufe 13 und andererseits diejenige des Betätigungsorgans 122 für die Wagentür 15 auslöst,The control element 123 interacts with a limit switch which, on the one hand, controls the activity of the actuating element 120 for the movable step 13 and on the other hand that of the actuating member 122 for the car door 15 triggers,

Dieses letztere Betätigungsorgan 122 wirkt mit einem Endschalter 142 zusammen, welcher das Ende des Betätigungsvorgangs auslöst. This latter actuator 122 cooperates with a limit switch 142, which triggers the end of the actuation process.

Wie aus Fig. 20 ersichtlich ist, ist außerdem ein äußerer Druckknopfschalter 131 vorgesehen, der bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von noch unterhalb 25 km/Std, unmittelbar über den Steuerrelaissatz 126 und unabhängig von der Fahrzeug-As can be seen from Fig. 20, an external push-button switch 131 is also provided which operates at a vehicle speed from below 25 km / h, directly via the control relay set 126 and regardless of the vehicle

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geschwindigkeit die Tätigkeit des Betätigungsorgans 121 für die Abdeckklappe 100, die Tätigkeit des Entriegelungsorgans 123 für die Fahrzeugtür 15 und die Tätigkeit des Betätigungsorgans 122 für diese Fahrzeugtür 15 auslöst. speed the activity of the actuator 121 for the Cover flap 100, which triggers the activity of the unlocking member 123 for the vehicle door 15 and the activity of the actuating member 122 for this vehicle door 15.

Die öffnung der Fahrzeugtür 15 wird in der zuvor angegebenen Weise durch einen Endschalter 143 ausgelöst, welcher mit dem Entriegelungsorgan 123 zusammenwirkt, und die Tätigkeit des Betätigungsorgans 122 für die Fahrzeugtür wird durch einen Endschalter 142 ausgelöst.The opening of the vehicle door 15 is indicated in the above Way triggered by a limit switch 143, which with the Unlocking member 123 cooperates, and the activity of the actuator 122 for the vehicle door is through a Limit switch 142 triggered.

. Die vor-und zurückbewegliche Trittstufe 13 wird selbsttätig in ihre Gebrauchsstellung vorgeschoben, sobald das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von unter 2 km/Std« erreicht.. The step 13, which can be moved back and forth, is automatically pushed forward into its position of use as soon as the Vehicle reaches a speed of less than 2 km / h «.

Wie aus Fig, 20 hervorgeht, kann parallel zu dem äußeren öffnungs-Druckknopfschalter 131 ein Unterbrecherschalter 150 geschaltet sein, der gegebenenfalls eine akustische Signalanlage 151 auslöst.As can be seen from Fig, 20, parallel to the outer opening push button switch 131 a breaker switch 150 be switched, which triggers an acoustic signal system 151 if necessary.

Die Erfindung ist nicht auf die oben beschriebene Ausführungsform beschränkt, sondern umfaßt eine ganze Anzahl weiterer Ausführungsformen,The invention is not limited to the embodiment described above, but comprises a whole number further embodiments,

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Claims (21)

PatentansprücheClaims l.j Tritt anordnung für Fahrzeuge, insbesondere für Reisezugwagen, mit einer oder mehreren fest angeordneten Trittstufen und mindestens einer zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Ruhestellung vor- und zurückbewegbaren Trittstufe, dadurch gekennzeichnet, daß diese vor- und zurückbewegliche Trittstufe (13) von zwei parallel zueinander angeordneten, zusammen in einer Horizontalebene um mindestens 180°, vorzugsweise um 360° drehbaren Tragkurbeln (l6, 17) derart gehalten wird, daß sie zusammen mit diesen Tragkurbeln ein Lenkerparallelogramm bestimmt.l.j step arrangement for vehicles, especially for Passenger carriages with one or more permanently arranged Steps and at least one movable back and forth between a position of use and a position of rest Step, characterized in that this step (13), which can be moved back and forth, is of two parallel to each other arranged, together in a horizontal plane by at least 180 °, preferably 360 ° rotatable cranks (l6, 17) is held in such a way that it determines a handlebar parallelogram together with these cranks. 2. Trittanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine (16) der beiden Tragkurbeln (16, 17) als Antriebskurbel an einer Antriebswelle (20) befestigt ist, die ihrerseits über eine drehmomentabhängig selbstausrückende Kupplung (62 ... 72) mit einem Antriebsmechanismus (22, 23) gekuppelt ist (Fig. 3 und 6).2. Step arrangement according to claim 1, characterized in that one (16) of the two support cranks (16, 17) is attached as a drive crank to a drive shaft (20) which in turn via a torque-dependent, self-releasing one Coupling (62 ... 72) is coupled to a drive mechanism (22, 23) (Fig. 3 and 6). 3. Trittanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmechanismus (22, 23) ein mit der Antriebswelle (20) der Antriebskurbel (16) koaxiales Antriebsritzel (21) aufweist, das in eine Zahnstange (22)3. Step arrangement according to claim 2, characterized in that the drive mechanism (22, 23) with the The drive shaft (20) of the drive crank (16) has a coaxial drive pinion (21) which is inserted into a rack (22) - 31 309825/0870 - 31 309825/0870 22602260 eingreiftj welch letztere mittels eines Antriebsmotors, beispielsweise eines doppeltwirkenden Druckmittelantriebes (235 hin- und herverschiebbar ist (Fig. 3)·intervenes which latter by means of a drive motor, For example, a double-acting pressure medium drive (235 can be pushed back and forth (Fig. 3) 4. Trittanordnung nach Anspruch 2 oder 3» dadurch gekennzeichnet, daß die drehmomentabhängig selbstausrückende Kupplung (62 .·· 72) einerseits ein scheibenförmig-zylindrisches zur Antriebswelle (20) der Antriebskurbel (16) koaxiales, mit dem Antriebsmechanismus (21, 22, 23) gekuppeltes Gehäuse (62) aufweist, dessen Zylinderwandung (70) mit einer beispielsweise fensterförmigen Raste (71) versehen ist, und daß andererseits in einem auf der Antriebswelle befestigten, innerhalb des scheibenförmig-zylindrischen Gehäuses untergebrachten Körper (65) ein Riegel (66, 67) achssenkrecht verschiebbar angeordnet ist, der durch Pederwirkung (68) in Richtung zur Zylinderwandung gedrängt wird und so geformt ist, daß er in einer Relativstellung in die Raste einrastet und bei Überschreitung eines bestimmten Relativdrehmoments entgegen der Pederwirkung ausrastet (Pig· 6 und 8).4. step arrangement according to claim 2 or 3 »characterized in that that the torque-dependent, self-releasing clutch (62. ·· 72) is, on the one hand, a disk-shaped, cylindrical to the drive shaft (20) of the drive crank (16) coaxial housing (62) coupled to the drive mechanism (21, 22, 23) has, the cylinder wall (70) is provided with a, for example, window-shaped catch (71), and that on the other hand in a mounted on the drive shaft, housed within the disk-shaped cylindrical housing Body (65) a bolt (66, 67) is arranged axially displaceable, which by Peder effect (68) in the direction of Cylinder wall is pushed and is shaped so that it engages in a relative position in the catch and at Exceeding a certain relative torque, contrary to the pedal action, disengages (Pig 6 and 8). 5, Trittanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekenn- ■ zeichnet, daß der genannte Riegel eine mit der Raste (71) der Zylinderwandung (70) zusammenwirkende Rolle (67) aufweists die drehbar· in einem Kulissenstein (66) gelagert ist,, der5, passage arrangement according to claim 4, characterized marked ■ characterized in that said bolt has a cooperating with the detent (71) of the cylinder (70) roll (67) s is rotatably · mounted in a sliding block (66) ,, the - 35 - - 35 - 309-8 25/087.0309-8 25 / 087.0 seinerseits achssenkrecht verschiebbar in dem an der Antriebswelle (20) befestigten Körper (65) angeordnet ist (Fig. 6 und 8).in turn, axially displaceable in the one on the drive shaft (20) fixed body (65) is arranged (Fig. 6 and 8). 6. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Tragkurbeln (16, 17) miteinander durch eine Kuppelstange (26) verbunden sind, deren Enden an den Kurbelzapfen (79, 80) zweier gesonderter, mit diesen Tragkurbeln drehfest verbundener Kurbeln (27» 28) angelenkt sind (pig. 3 und k). 6. Step arrangement according to one of claims 1 to 5 »characterized in that the two support cranks (16, 17) are connected to each other by a coupling rod (26), the ends of which on the crank pin (79, 80) of two separate, with these support cranks rotatably connected cranks (27 »28) are articulated (pig. 3 and k). 7. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch Rückholmittel (29), die das Bestreben haben, die vor- und zurückbewegliche Trittstufe (13) selbsttätig in ihre zurückgezogene Stellung zu bewegen (Fig. 3)·7. Step arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized by return means (29) which tend to automatically move the step (13) forward and backward to move to their retracted position (Fig. 3) 8. Trittanordnung nach Anspruch 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß als Rückholmittel eine Feder (29) dient, die einerseits an der Kuppelstange (26) und andererseits an einem Pestpunkt (30) des Fahrzeugs angreift (Fig. 3 und 1I).8. Step arrangement according to claim 6 and 7, characterized in that a spring (29) serves as a return means, which acts on the one hand on the coupling rod (26) and on the other hand on a plague point (30) of the vehicle (Fig. 3 and 1 I). 9. Trittanordnung nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch eine schräg zur Kuppelstange (26) verlaufende Schraubenfeder (29) (Fig. 3 und 4).9. Step arrangement according to claim 8, characterized by a helical spring (29) running at an angle to the coupling rod (26) (FIGS. 3 and 4). - 36 -- 36 - 309825/0870309825/0870 10. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Kurbeln (16, 17, 27, 28) als Scheibe mit Exzenterzapfen ausgebildet ist (Fig. 3 und 4).10. Step arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that at least one of the cranks (16, 17, 27, 28) is designed as a disc with an eccentric pin (Fig. 3 and 4). 11. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, gekennzeichnet durch einen mit der vor- und zurückbeweglichen Trittstufe (13) zumindestens in ihrer vorgeschobenen Stellung zusammenwirkenden Anschlagmechanismus (53, 54, 55, 56) (Fig. 9).11. Step arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized by a step (13) which can be moved forwards and backwards at least in its advanced position cooperating stop mechanism (53, 54, 55, 56) (Fig. 9). 12. Trittanordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlagmechanismus (53, 54, 55, 56) zumindestens in Verbindung mit einer der beiden Tragkurbeln (l6, 17) einen an der beweglichen Trittstufe (13) angeordneten Nocken, beispielsweise in Form einer längenverstellbaren Schraube (4l) aufweist, der bei vorgeschobener beweglicher Trittstufe mit einem Teil (33, 34) der betreffenden Tragkurbel zusammenwirkt (Fig. 9).12. Step arrangement according to claim 11, characterized in that that the stop mechanism (53, 54, 55, 56) at least in connection with one of the two carrying cranks (l6, 17) one on the movable step (13) arranged cam, for example in the form of an adjustable length Has screw (4l) which, when the movable step is advanced, with a part (33, 34) of the relevant Carrying crank cooperates (Fig. 9). 13. Trittanordnung nach Anspruch 12 und 13 mit scheibenförmigen Tragkurbeln, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlagmechanismus (53, 54, 55, 56) außerdem zwei über den Scheibenrand radial überstehende Anschlagnasen (53, 54) aufweist, die mit ortsfesten Gegenanschlägen (55, 56) zusammenwirken (Fig. 9). 13. Step arrangement according to claim 12 and 13 with disc-shaped support cranks, characterized in that the stop mechanism (53, 54, 55, 56) also has two stop lugs (53, 54) projecting radially beyond the edge of the disc, which are provided with stationary counterstops (55, 56 ) interact (Fig. 9). - 37 309825/0 8 70- 37 309825/0 8 70 14. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, gekennzeichnet durch einen mit der beweglichen Trittstufe (13) zusammenwirkenden Riegel (47) , der diese Trittstufe in vorgeschobener Stellung hält, solange diese belastet ist (Fig. 9 und 11).14. Step arrangement according to one of claims 1 to 13, characterized by one with the movable step (13) cooperating bolt (47), which holds this step in the advanced position as long as it is loaded (Figures 9 and 11). 15· Trittanordnung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der beweglichen Trittstufe (13) zusammenwirkende Riegel (47) als doppelarmiger, um eine feststehende horizontale Achse (48) kippbarer, federbelasteter (49) Hebel ausgebildet ist, dessen eines Ende (50) mit einer an der beweglichen Trittstufe angeordneten Raste und dessen anderes Ende (52) mit einem in entsprechendem Abstand von dieser Raste an der beweglichen Trittstufe angeordneten Vorsprung (43) zusammenwirkt (Fig. 9 und 11).15. Step arrangement according to claim 14, characterized in that that with the movable step (13) cooperating bolt (47) as a double-armed to a fixed horizontal axis (48) tiltable, spring-loaded (49) lever is formed, one end of which (50) with a notch arranged on the movable step and its other end (52) with a corresponding one Distance from this notch on the movable step arranged projection (43) interacts (Fig. 9 and 11). 16. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Trittstufe (13) zweiteilig ausgebildet ist, wobei ein Teil (35) über horizontalachsige (38, 39) Gelenke (36, 37) an dem anderen, von den Tragkurbeln (16, 17) gehaltenen Teil (31, 32) angelenkt ist (Fig. 9, 10 und 11).16. Step arrangement according to one of claims 1 to 15, characterized in that the movable step (13) is designed in two parts, one part (35) via horizontal axis (38, 39) joints (36, 37) on the other, by the cranks (16, 17) held part (31, 32) is articulated (Fig. 9, 10 and 11). 17. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 16,17. Step arrangement according to one of claims 1 to 16, - 38 -- 38 - 309825/0870309825/0870 dadurch gekennzeichnet, daß die festen Trittstufen (11, 12) in einem Trittstufenumbau (10) angeordnet sind und daß dieser Trittstufenumbau mit einer in einer Vertikalebene zwischen einer oberen Abdeckstellung, in welcher sie den Trittstufenumbau abdeckt, und einer abgeklappten Stellung, in welcher sie den Trittstufenumbau freigibt, klappbaren Abdeckklappe (100) versehen ist (Fig. 3 und 13).characterized in that the fixed steps (11, 12) are arranged in a step conversion (10) and that this Step conversion with one in a vertical plane between an upper covering position, in which it covers the step conversion, and a folded-down position, in which it releases the step conversion, hinged cover flap (100) is provided (Fig. 3 and 13). 18. Trittanordnung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckklappe (100) von zwei horizontalachsig aneinander angelenkten Platten (101, 102) gebildet ist, die in Abdeckstellung in einer den Trittstufenumbau (10) abdeckenden Horizontalebene liegen, während in der abgeklappten Stellung die eine Platte (101) parallel zu sich selbst auf die oberste feste Trittstufe (11) zurückgezogen ist und die andere Platte (102) in Vertikalstellung zwischen dieser festen Trittstufe und dem Einstiegfußboden (I1I) steht (Fig. 13).18. Step arrangement according to claim 17, characterized in that the cover flap (100) is formed by two horizontally axially hinged plates (101, 102) which, in the covering position, lie in a horizontal plane covering the step conversion (10), while in the folded-down position the a plate (101) is retracted parallel to itself on the uppermost fixed step (11) and the other plate (102) is in the vertical position between this fixed step and the entry floor (I 1 I) (Fig. 13). 19. Trittanordnung nach Anspruch 18, gekennzeichnet durch feststehende Führungen (106) für die beiden Platten (101, 102) (Fig. 13 bis 16).19. Step arrangement according to claim 18, characterized by fixed guides (106) for the two plates (101, 102) (FIGS. 13 to 16). 20. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 17 bis 19,20. Step arrangement according to one of claims 17 to 19, - 39 -- 39 - 309825/08 7.0309825/08 7.0 HOHO dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckklappe (100) wirkungsmäßig mit dem Antriebsmechanismus (21, 22, 23) der beweglichen Trittstufe (13) bzw. mit den Rückholmitteln (29) verbunden ist (Fig. 18 bis 20).characterized in that the cover flap (100) is operative with the drive mechanism (21, 22, 23) of the movable Step (13) or with the return means (29) is connected (Fig. 18 to 20). 21. Trittanordnung nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die parallel zu sich selbst verschiebbare Platte (101) der Abdeckklappe (100) an einem schräg zur Trittebene verlaufenden, beispielsweise rohrförmigen Haltestempel (105) befestigt ist, der seinerseits, vorzugsweise unter Zwischenschaltung von Rollen (110) in einer rohrförmigen Führung (106) verschiebbar ist (Fig. 13 bis 15).21. Step arrangement according to one of claims 18 to 20, characterized in that the displaceable parallel to itself Plate (101) of the cover flap (100) on a tubular, for example, one that runs obliquely to the step plane Holding stamp (105) is attached, which in turn, preferably with the interposition of rollers (110) in a tubular guide (106) is displaceable (Fig. 13 to 15). 309825/0870309825/0870 LeerseiteBlank page
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