DE2259320A1 - Gleichstromerregtes elektromagnetsystem - Google Patents

Gleichstromerregtes elektromagnetsystem

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DE2259320A1 DE19722259320 DE2259320A DE2259320A1 DE 2259320 A1 DE2259320 A1 DE 2259320A1 DE 19722259320 DE19722259320 DE 19722259320 DE 2259320 A DE2259320 A DE 2259320A DE 2259320 A1 DE2259320 A1 DE 2259320A1
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Description

ι 1. DEZ. 1972
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Erlangen,
Berlin und München Werner-von-Siemens-Str. 50
Unser Zeichen: YPA 72/3288. (9/373/2029) Le/HL
Gleichstromerregtes Elektromagnetsystem
Bei gleichstromerregten Magnetsystemen, beispielsweise elektromagnetischen Bremsen, bestehen bekanntlich der Magnetkörper sowie die Ankerscheibe aus massiven Teilen. Derartige Magnetsysteme weisen verhältnismäßig hohe Schaltgeräusche auf, die im Bereich von ca. 100 bis 105 dB (A) liegen und daher sehr lästig sind. Die Schaltgeräusche entstehen beim Aufprall der Ankerscheibe auf den Magnetkörper und - in gewissem Maße - auf den Bremsbelag. Dies hat seinen Grund darin, daß ein massiver Eisenkörper ein schwingungsfähiges Gebilde darstellt, das ausgeprägte Resonanzfrequenzen aufweist, hingegen nur sehr geringe Absorbtionseigenschaften besitzt.
Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, bei einem gleichstromerregten Elektromagnetsystem die Schaltgeräusche zu verringern und erreicht dies dadurch, daß der Anker aus einem lamellierten Blechpaket besteht, wobei die Blechschichtung senkrecht zur Verschieberichtung des Ankers verläuft. Eine derart ausgebildete Ankerscheibe hat keine ausgeprägte Resonanzfrequenz, und es werden mit ihr ein hoher Dämpfungsbzw. Absorbtionsgrad erreicht. Die kinetische Aufprallenergie wird bereits innerhalb der lamellierten Ankerscheibe vernichtet, so daß keine wesentlichen Schwingungen entstehen, die sich als Luftschall bemerkbar machen. Voraussetzung ist dabei, daß - wie schon erwähnt - die Blech·*· schichtung senkrecht zur Stoßrichtung verläuft.
Gegebenenfalls kann auch der die Wicklung enthaltende Magnetkörper teilweise aus einem lamellierten Blechpaket mit der
409 824 /047 0 ~2~
VPA 72/3288
- 2 oben genannten Blechschichtung zusammengesetzt sein.
Anhand der Zeichnungen sind zwei Ausführungebeispiele des erfindungsgemäßen gleichetromerregten Elektromagnetsystenas erläutert.
In Fig. 1 bezeichnet 1 einen massiven Hagnetkörper, der eine gleichetromerregte Wicklung 2 trägt. 3 ist eine mit einem Bremsbelag 4 versehene Bremsscheibe, und zwischen dieser und dem Hagnetkörper ist in bekannter Weise eine Ankerscheibe 5 angeordnet. Gemäß der Erfindung besteht diese Ankerscheibe aus einem lamellierten Blechpaket, wobei die Blechschichtung senkrecht zur Terschieberichtung des Ankers und damit senkrecht zu seiner Stoßrichtung verläuft. Wie bereits vorstehend erläutert, werden durch diese Ausbildung des Ankers. 5 die Schaltgeräusche des Systeme wesentlich herabgesetzt.
In Fig. 2 sind gleiche Teile mit den gleichen Bezugszeichen versehen wie in Fig. 1 . Hier besteht jedoch der die Wicklung 2 tragende Anker nicht aus einem vollständig massiven Körper, sondern aus zwei die Wicklung radial umschließenden massiven Eisenringen 6 und 7, an die sich ein lamellierter Zwischenteil 8 anschließt, auf den wieder eine massive Endplatte 9 folgt. Die Blechschichtung des Teiles 8 verläuft wie beim Anker 5 ebenfalls senkrecht zur Verschieberichtung des Ankers.
2 Figuren
3 Ansprüche
409824/0470

Claims (1)

  1. VPA 72/3288
    - 3 Pa tentansprüche
    Gleichstromerregtes Elektromagnetsystem, bestehend aus einem eine Wicklung enthaltenden Magnetkörper und einem in Richtung der Magnetkörperachse verschiebbar geführten Magnetanker, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (5) aus einem lamellierten Blechpaket besteht, wobei die Blechschichtung senkrecht zur Verschieberichtung des Ankers verläuft.
    Elektromagnetsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auch der Magnetkörper wenigstens teilweise aus einem lamellierten Blechpaket mit einer senkrecht zur Verschieberichtung des Ankers verlaufenden Blechschichtung besteht.
    Elektromagnetsystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetkörper von zwei die Wicklung (2) radial umschließenden massiven Eisenringen (6, 7)» einem axial daran anschließenden lamellierten Zwischenteil (8) und einer dieses abschließenden massiven Endplatte (9) gebildet ist.
    /Ό470
    Leerseite
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