DE2256706A1 - Plattenjalousietor, insbesondere fuer kastenaufbauten von kraftfahrzeugen und container - Google Patents
Plattenjalousietor, insbesondere fuer kastenaufbauten von kraftfahrzeugen und containerInfo
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Description
g Karl Haenfo
8MÜNCHEN8
m 352/353
Jakob Paulstroh
Press- und Stanzwerk
Groß Gerau
Press- und Stanzwerk
Groß Gerau
Plattenjalousietor, insbesondere für Kastenaufbauten von Kraftfahrzeugen und Container
Die Erfindung betrifft ein Plattenjalousietor, insbesondere für
Kastenaufbauten von Kraftfahrzeugen und Container , dessen einzelne Platten an ihren schmalen Längsrändern mittels Laufrollen
in Führungen geführt und an ihren Längsseiten durch/Gelenke
miteinander verbunden sind bzw. derart gelenkig miteinander in Eingriff stehen, daß sie in seitlichen Führungsbahnen beim
Öffnen und Schließen des Tores zwangsgeführt sind.
Derartige Plattenjalousietore sind z.B. in der DOS 1 509 336 beschrieben·.und dargestellt, wobei es sich um eine einfache
Blechplattenkonstruktion handelt, die-jedoch hauptsächlich wegen
der dabei angebrachten und zur Versteifung notwendigen Sicken auch nicht einmal einseitig eben bzw. glatt gestaltet sein
konnte.Auch ließen die dort verwendeten bekannten Gelenkverbindungen
zwischen den einzelnen Platten eine beidseitige glatte
Ausführung nicht zu.In der Praxis gibt es aber zahlreiche Fälle, in denen die Forderung einer glatten Jalousie und zwar auf beiden.
Seiten, erhoben wird und ferner verlangt wird, daß bei einer Beanspruchung des Tores im geschlossenen Zustand senkrecht zur
Torebene; eine biegesteife Torfläche vorhanden sein muss, die ein sattes Anliegen an der Torleibung gewährleistet,aber daß zugleich
auch beim Öffnen des Tores eine solche Absetzbewegung erfolgt, daß die einzelnen Platten während des ganzen Öffnungsoder Schließvorganges sich nicht an der Törleibung bzw. den
Führungen reiben.
409821/0670
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Plattenjalousietor
so zu gestalten, daß den Forderungen hinsichtlich einer ebenen und glatten Toroberfläche auf beiden Seiten, sowie einer Beanspruchbarke
it senkrecht zur Torebene , derart, daß eine vollkommen biegesteife Torfläche gebildet'ist, restlos entsprochen
ist und dabei auch ein Anliegen in geschlossenem Zustand an der Torleibung gewährleistet ist, wobei zugleich beim Öffnen des Tores
eine Absetzbewegung der einzelnen Platten erfolgt, welche bewirkt,
daß die Plattenglieder während des gesamten Öffnungs- und Schließvorganges nicht an der Torleibung bzw. den Führungen reiben
und außerdem seitliche Verschiebungen der einzelnen Platten zueinander verhindert werden.
Gelöst wird diese Aufgabe im wesentlichen dadurch, daß die einzelnen
Jalousieplatten im Querschnitt als ununterbrochen geschlossene , im wesentlichen rechteckige Hohlkörper ausgebildet
sind, deren Stärke mindestens dem Platzbedarf der Gelenkelemente zwischen den Platten entspricht, wobei die Hohlkörper auf der,
den vorzugsweise unsymmetrisch zur Plattenmittelebene angeordneten
Gelenkelementen gegenüberliegenden Seite Anschlagflächen aufweisen,
die eine Gelenkbewegung über einen Bereich hinaus, in dem die Hohlkorperaußenwandseiten miteinander fluchten, verhindern.
Die Platten können dabei auf ihrer einen Schmalseite ein im Querschnitt kreisförmig ausgestaltetes, klauenartiges Gelenkelement
besitzen, während auf der anderen Schmalseite des Hohlkörpers ein an einem Träger frei auskragendes, aus zwei kreisförmigen Armen
bestehendes Hohlprofil vorgesehen ist, welches durch Gleitsitz in ein Gelenkelement einer anschließenden Jalousieplatte einschiebbar
ist.
Im Einzelnen ist die Erfindung an Hand schematischer Zeichnungen
erläutert. Es zeigt
Fig. 1 ein Plattenjalousietor mit seitlichen Führungen in geschlossenem
Zustand des Tores,
Fig. 2 eine Ansicht gemäß Fig. 1 von der Seite gesehen, Fig. 3 einen Querschnitt durch eine Jalousieplatte,
_ 3 . 409821/0670
Fig. 4 einen Querschnitt durch eine etwas abgeänderte
Jalousieplatte,
Fig. 5 eine Einzelheit in vergrößertem Maßstab im Teilschnitt,
Fig. 6 ein Teil der Fig. 5 von der Seite gesehen, Fig 7 und
Fig. 8 Teilschnitte durch die mit Führungsrollen versehenen Enden einer Jalousieplatte mit den Rollenlaufschienen.
Fig. 8 Teilschnitte durch die mit Führungsrollen versehenen Enden einer Jalousieplatte mit den Rollenlaufschienen.
Der Kraftfahrzeugoberbau bzw. Containerbehälter 1 nach den
schematischen Fig. 1 und 2 ist mit einem aus Platten 10 zusammengesetzten Jalousietor 2 versehen, das mittels Handgriffen 3
nach Lösen einer Verriegelung 31 durch Hochziehen geöffnet werden
kann, wobei die Platten 10 mittels an ihren Enden angeordneter
Laufrollen 37 in Laufschienen ^O, 4l geführt sind und zwar
sowohl in der vertikalen Ebene, als auch der horizontalen* Zu diesem Zwecke sind die Laufschienen 4-0,^1 mit einer Umlenkung
*J4 versehen.Um ein leichtes Öffnen und Schließen des Tores
zu gewährleisten.sind Gewichtsausgleichsfedern angeordnet, die
z. B. über Seilzüge 50, Umlenkrollen 51, 52 und eine Seilrolle 53 wirksam sein können.Als Ausgleichsfedern können Schrauben-,
Torsions- oder Spiralfedern vorgesehen sein.Auch Drehstabfedern können, z.B. in der hohlen Seilrolle 53 angeordnet sein.
Die Gewichtsausgleichsfedern werden in ihrer Charakteristik so bemessen, daß sie dem jeweiligen wirksamen Torgewicht zuzüglich
der jeweils auftretenden Reibung entspricht.
Aus den Fig. 3 und k ist die erfindungsgemäße Querschnittsform
der Jalousieplatten ersichtlich, wobei sich ein Jclauenartig ausgebildetes
Gelenkelement 18 aus einem kreisförmig eingebuchteten Teil 28 der Schmalseite 11 der Platte 10 und einem kreisförmigen
freistehenden Arm 25 zusammensetzt, der gleichzeitig einen nach
innen gebogenen Fortsatz der Breitseitenwand JA darstellt.
Dadurch, daß ein Arm 22 am Träger Zk des Gelenkelementes 19 zu
einer kreisförmigen Einbuchtung 26 der Schmalseite 13 etwa parallel
auf Abstand gehalten ist, derart, daß der Arm 25 des Gelenkelementes 18 der anschließenden Platte 10 zwischen der kreisför-
409821/0670
- If -
migen Einbuchtung 26 und diesem Arm 22 eintauchen kann, wird eine überaus zuverlässige und dichte Gelenkverbindung zwischen
den einzelnen Platten geschaffen, die selbst den höchsten Anforderungen in Bezug auf die Verhütung eines Eindringens umweltverschmutzter
Luft in den Container gerecht wird,wobei gleichzeitig aber auch durch Anschläge 20,21 Vorsorge getroffen ist, daß die
Gelenkbewegungen nicht über einen Bereich hinausgehen, in dem die Hohlkörperbreitseiten 12, I^ miteinander fluchten.Mit anderen
Worten wird durch die besondere Profilkonstruktion erreicht, daß die Platten 10 eine Hollbewegung mit möglichst kleinem Umlenkradius
zulassen, sich aber in der Gegenrichtung so aufeinander abstützen, daß eine äußerst biegesteife und dichte Plattenebene
vorhanden ist.
Um im geschlossenen Zustand einen möglichst dichten Abschluß gegen
Umwelteinflüsse zu erreichen, sind in den Anschlagflächen 21 Vertiefungen 27 angeordnet, in denen ein Abdichtelement 29 eingezogen
ist, das bei geschlossenem Tor auf der jeweiligen Anschlagfläche 20 der anschließenden Platte 10 zur Anlage kommt
und somit einen evtl. Spalt zwischen den einzelnen Platten auf der ganzen Länge abdichtet. Die Breitseitenwand 14 des Hohlpro-,
fils 15 der untersten Platte 10 weist zweckmäßig einen Absatz 30
auf, damit eine Torverriegelung 31 Platz finden kann, die durch
eine Abdeckung 32 z.B. eine Metall- oder Kunststoffblende
verdeckt ist.Weiterhin ist in dem Gelenkelement 18 der untersten
Platte 10 ein Dichtungsprofil ^9 eingebettet, dessen pichtlippe
50 keilförmig herausragt, sich fest am Boden des Containers andrückt und dadurch eine einwandfreie Abdichtung auch an dieser
Stelle gewährleistet.
Durch die Scharnierverbindung mittels der Gelenkelemente 18 und 19 bleiben bei einer Kippbewegung der einzelnen Platten 10 gegeneinander,
die in der einen Richtung bis zu 70° betragen kann,um einen möglichst kleinen Umlenkradius zu erzielen, die Platten
trotzdem unlösbar miteinander verbunden und die labyrinthartigen Gelenkelemente bleiben so geschlossen, daß keine Schmutz- oder
Peuchtigkeiteteile durch die Gelenkscharnierverbindung dringen
können· .
Λ 0 9 8 2 1 /0670
An den jeweiligen Enden der Jalousieplatten 10 sind Plansche 3^.35
vorgesehen,die eine seitliche Verschiebung der Platten gegeneinander
unmöglich machen.Dabei sind die Seitenflansche der einzelnen Platten
10 mittels Gelenkbolzen 36 kettenartig miteinander verbunden. Die Gelenkbolzen 36 selbst sind in den kreisförmigen Armen 22,23
des Gelenkelementes 19 und damit auch gegenüber dem Gelenkelement 18 zentriert.
An jedem Seitenflansch 3^,35 ist je eine Führungsrolle 37 angeordnet,
deren vorzugsweise ballige Lauffläche 38 in einer U-förmigen
Laufschiene 4·0,^1 zwangsgeführt ist.
Dabei ist bei einer U-förmigen Laufschiene ^O ein freier Schenkel
42 gewölbt und der Lauffläche 38 der Führungsrolle angepasst, um
seitliche Bewegungen der Platten 10 zu verhindern. Die Seitenflansch 3^.35 weisen einen abgewinkelten Besehlag "39'auf
zur Befestigung der Flansche, vorzugsweise im Inneren des Hohlkörpers
15, an einer Breitseitenwand 3> der Jalousieplatte 10. ■
Weiterhin können die Seitehflansche mit je einem,konzentrisch zum
unteren .Gelenkbolzenloch 45 verlaufenden Schlitz 43 versehen sein,·,
um bei einer Befestigung der Laufrollenachse 47 einen Spielraum
zu besitzen und/ oder Montageungenauigkeiten auszugleichen bzw. der Laufrollenachse 47 eine Voreinstellung gegenüber der benachbarten
Platte 10 zu ermöglichen.
Zweckmäßigerweise wird die Voreinstellung so vorgenommen, daß bei einem jeden Seitenflansch 3^,35 an den Enden einer jeden Platte 10 '
die Laufrollenachse 47 einen anderen.Abstand 57 von der Verbindungslinie
48der Gelenkbolzenlöcher 45,46 aufweist, um auf diese Weise
einen keilförmigen Schließwinkel zu. erhalten, der in geschlossenem
Zustand des Tores ein sattes Anliegen an der Torleibung gewährleistet,
zugleich aber beim Öffnen des Tores eine Absetzbewegung hervorruft, welche bewirkt, daß die Platten 10 während des gesamten
Öffnungs- und Schließvorganges nicht an dem Dichtgummi der Torleibung reiben.Die Laufschienen 4o.4l zur Führung der Laufrollen 37 werden·
dabei zweckmäßig noch etwas schräg nach oben "und hinten in Richtung
des Kastenaufbau- oder. Container inneren geneigt, um beim Schließen des Tores ein sattes Anliegen an die Torleibu:-·^-, beim Öffnen
des Tores dagegen ein leichtes Abheben der Platten zu bewerkstelligen.
40982 1/0670
-6-
Claims (22)
- _ 6 Jakob Faulstroh 352/353Groß GerauPatentansprüchel.yPlattenjalousietor, insbesondere für Kastenaufbauten von Kraftfahrzeugen und Container ., dessen einzelne Platten an ihren Längsseiten durch Gelenke miteinander verbunden sind bzw. derart in Eingriff stehen, daß die Jalousieplatten über an ihren Enden angeordnete Laufrollen in seitlichen Führungsbahnen betätigbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (10) im Querschnitt als ununterbrochene, im wesentlichen aus je zwei Schmal-(11.13) und je zwei Breitseiten (12,14) gebildete, rechteckige Hohlkörper (15) ausgebildet sind, deren Dicke (16) mindestens dem Platzbedarf der Gelenkelemente (18,19) zwischen den Platten entspricht, wobei die Hohlkörper (15) auf der, den vorzugsweise unsymmetrisch zur Plattenmittelebene (1?) angeordneten Gelenkelementen gegenüberliegenden Seite Anschlagflachen (20,21) aufweisen, die eine Gelenkbewegung über einen Bereich, in dem die Hohlkörperbreitseiten (12,1*0 miteinander fluchten, verhindern.
- 2.Tor nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (10) auf ihrer einen Schmalseite (11) ein im Querschnitt kreisförmig ausgestaltetes, klauenartiges Gelenkelement (18) besitzen,während auf der anderen Schmalseite (13) als Gelenkelement (19) ein ar. einem Träger (24) freiauskragendes geöffnetes, aus zwei kreisförmigen Armen (22,23) bestehendes Hohlprofil vorgesehen ist. welches durch Gleitsitz in ein Gelenkelement (18) einer anschließenden Jalousieplatte (10) einschiebbar ist.
- 3.Tor nach Anspruch 1 und 2 , dadurch gekennzeichnet, daß sich das klauenartig ausgebildete Gelenkelement (IB) aus einem kreisförmig' eingebuchteten Teil (28) der Schmalseite (11) der Platte (10) und einem kreisförmigen freistehenden Arm (25) zusammensetzt, der gleichzeitig einen nach innen gebogenen Fortsatz der Breitseitenwand (14) darstellt.- 7 409821/0670
- 4. Tor nach Anspruch 1 bis 3 , .dadurch gekennzeichnet, daß einArm (22) am Träger (24) des Gelenkelementes (19) zu einer kreisförmigen Einbuchtung (26) der Schmalseite (13) parallel auf Abstand gehalten ist, derart, daß der Arm (25) des Gelenkelementes (18) der anschließenden Platte (10) zwischen der kreisförmigen Einbuchtung (26) und diesem Arm (22) eintauchen kann.
- 5. Tor nach Anspruch 1 bis 4 , dadurch gekennzeichnet, daß in dem, dem Gelenkelement (18) gegenüberliegenden tropfnasenähnlichen, als Anschlag (21) ausgebildeten Ende der Schmalseite (11) eine Vertiefung bzw. Nute (27) vorgesehen ist, in welcher ein, auch gleichzeitig zur Geräuschdämpfung heranziehbares Abdichtelement (29) eingebracht werden kann.
- 6. Tor nach Anspruch 1 bis 5, dadurch "gekennzeichnet, daß in dem freiauskragenden Gelenkelement (19) Schmierstoff enthalten ist, der z.B. in Form eines gefetteten Filzstreifens zur Dauerschmierung und als Zusatzdichtung dienen kann.
- 7.Tor nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Breitseitenwand (14) des Hohlprofils (15) der untersten Platte einen Absatz aufweist, zur Unterbringung einer verdeckten Torverriegelung (3D·
- ß.Tor nach Anspruch 7 , dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsabdeckung (32) aus einem Blech besteht, das einerseits in eine Nute (33) am Ende des freistehenden Armes (25) des Gelenkelementes (18) einschiebbar, andererseits an der abgesetzten BreitseLtenwand (14) befestigbar ist.
- 9.Tor nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Jalousieplatten (10) an ihren beiden Enden mit Flanschen (3^.35) versehen sind, die eine seitliche Verschiebung der Platten gegeneinander verhindern.
- 10.Tor nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die'Seitenflansche(34,35) der einzelnen Platten (10) mittels Gelenkbolzen (36) kettenartig miteinander verbunden sind.409821/0670' -8 -
- 11.Tor nach Anspruch 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkbolzen (36) in den kreisförmigen Armen (22,23) des Gelenkelementes (19) zentriert gelagert sind.
- 12.Tor nach Anspruch 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Plattenseitenflansch (34,35) je eine Führungsrolle (37) angeordnet ist, deren vorzugsweise ballige Lauffläche (38) in einer U-förmigen Laufschiende (4o,4l) zwangsgeführt ist.
- 13.Tor nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein freier Schenkel (42) der einen U-förmigen Laufschiene (40) gewölbt und der Lauffläche (38) der Laufrolle (37) angepasst ist.
- 14.Tor nach Anspruch 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflansche (3^,35) einen abgewinkelten Beschlag (39) zur Befestigung der Flansche, vorzugsweise im Innereen des Hohlkörpers (15), an der Breitseitenwand (14) der ualousieplatte (10) aufweisen.
- 15.Tor nach Anspruch 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflansch (34,35) mit je einem, konzentrisch zum unteren Gelenkbolzenloch (45) verlaufenden Schlitz (43) versehen sind, zum Ausgleich von Montageungenauigkeiten und zur beliebigen Voreinstellung der Laufrollenachse (47)gegenüber der benachbarten Platte (10).
- l6.Tor nach Anspruch 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem Seitenflansch (3^,35) an den Knden einer jeden Platte (10) die Laufrollenachse (47) einen anderen Abstand (^7) von der Verbindungslinie (48) der beiden Gelenkbolzenlöcher (45,46) aufweist, um auf diese Weise eine Voreinstellung der Laufrollenachse (47) gegenüber der nachfolgenden Platte (10) herbeizuführen.
- 17.Tor nach Anspruch 9 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche kettenartig miteinander über die Seitenflansch (34.35) verbun-409821/0670 " 9 'denen Platten (10) mittels an den Enden der untersten Platte angreifender Seile (50) über Umlenkrollen (51,52), die vorzugsweise oberhalb der Laufschienenumlenkung (*J4) angeordnet sind, betätigbar und über Federkraft so ausbalanciert sind, daß ein leichtes Öffnen und Schließen über den Schließgriff an der untersten Platte möglich ist.
- 18.Tor nach Anspruch 1 bis 17,dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschienen, die für die Führung der Platten (10) in der Torebene bestimmt sind, gegenüber der Torebene (8.9) etwas schräg nach oben und hinten in den Kastenaufbau bzw. in den Container geneigt sind, um beim Schließen des Tores ein sattes Anliegen, beim Öffnen dagegen ein leichtes Abheben der Patten zu bewerkstelligen.
- 19.Tor nach Anspruch 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gelenkelement (18) der untersten Platte ein Dichtprofil (^9) eingebettet ist, dessen Dichtlippe (50) keilförmig herausragt.
- 20.Tor nach Anspruch 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die unterste Platte (10) an ihren beiden Enden mit solchen Gewichtsausgleichsfedern verbunden ist, deren Federcharakteristik dem jeweiligen, der 'Torstellung entsprechenden wirksamen Torgewicht zuzüglich der jeweilig wirksamen Reibung entspricht.
- 21.Tor nach Anspruch 1 bis 19,dadurch gekennzeichnet, daß die Torgewichts- und Reibungsausgleichsfedern in einer hohlen Seilrolle (53), vorzugsweise am oberen Ende der vertikalen bzw. horizontalen Laufschienen (40,^1) angeordnet sind.
- 22.Tor nach Anspruch 21,dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgleichsfedern als Torsionsschrauben-,Drehstab-oder als Zugfedern ausgebildet· sind., 409821/0670Leerseite
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