DE2255288B2

DE2255288B2 - Kleinleuchte für Fahrzeuge

Info

Publication number: DE2255288B2
Application number: DE19722255288
Authority: DE
Inventors: Olivier Paris Puyplat
Original assignee: Cibie Projecteurs SA
Current assignee: Cibie Projecteurs SA
Priority date: 1971-11-17
Filing date: 1972-11-11
Publication date: 1974-07-04
Also published as: FR2161198A5; SE385452B; ES408461A1; GB1362635A; DE2255288A1

Description

charakteristika haben, die denjenigen von Lichtstrahlen ähnlich sind, welche beim Abbremsen des Fahrzeuges vom Bremslicht 30 ausgesandt werden und den Teilbereich 40 des Glases durchdringen.

Wie F i g, 2 im einzelnen zeigt, ist der farbige Teilbereich 38 des Glases 18 auf einem farblosen, durchscheinenden Träger 42 angebracht, welcher an seiner Innenseite einen Vorsprung 44 aufweist, an dem, beispielsweise durch Verkleben, die Rasterplatte 46 des Rückstrahlers 32 befestigt ist. Im Innern des Vor- j ο Sprunges 44 weist der Träger 42 eine der Verdünnung des farbigen Teilbereiches 38 entsprechende Verdickung durch Materialzugabe auf, so daß die Außenseite des Schutz- und Streuglases 18 trotz der Dickenänderung kontinuierlich glatt erscheint.

Bei der Variante gemäß F i g. 3 ist der Rückstrahler 32' mit Hilfe einer Schutzplatte 48' der Rasterplatte 36' am Vorsprung 44' befestigt.

Bei der anderen Variante gemäß Fig.4 ist der Rückstrahler 32" mit Hilfe eines am Rand der Rasterplatte 46" ausgebildeten Flausches 50" am Vorsprung 44" befestigt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

leuchte der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst? dftß die Glasdicke im Bereich des

1. Kleinleuchte für Fahrzeuge, mit mindestens Rückstrahlers ungefähr halb so groß ist wie die Glaseiner Lichtquelle und wenigstens einem aus dicke im Bereich der Lichtquelle, Dadurch wird ereinem durchscheinenden, farblosen Material ge- 5 reicht, daß das Fremdlicbt im wesentlichen denselfertigten Rückstrahler, welche auf der Innenseite ben Weg zurücklegt wie das Eigenücht, Da somit weeines durchscheinenden, farbigen Schutz- und nigstens kein durch die Kleinleuchte hervorgerufener Streuglases angeordnet sind, dadurch ge- Helligkeitsunterschied besteht, ist insoweit auch die kennzeichnet, daß die Glasdicke im Be- Farbsättigung des Fremdlichtes durch die Kleinreich des Rückstrahlers (32) ungefähr halb so io leuchte unbeeinflußt, so daß der Betrachter bei gleigroß ist wie die Glasdicke im Bereich der Licht- ehern Farbton dieselbe Farbe wahrnehmen kann,
quelle (30). Im folgenden jst die Erfindung an Hand einer

2. Kleinleuchte nach Anspruch 1, dadurch ge- durch die Zeichnung dargestellten Ausführungsform kennzeichnet, daß der im Bereich des Rüpkstrab- der erfindungsgemäßen Kleinleuchte im einzelnen erlers (32; 32'; 3?") liegende Teilbereich (38; 38'; 15 läutert. Es zeigt

38") des Schutz- und Streuglases (18; 18'; 18") Fig. 1 einen vertikalen Schnitt durch die Ausfüh-

an eisern farblosen, durchscheinenden Träger rungsform,

(42; 42'; 42") angebracht ist, an dem der Rück- F i g. 2 den stark vergrößert und geschnitten darge-

strahler befestigt ist. stellten Rückstrahler der Ausführungsform und

3. Kleinleuchte nach Anspruch 2, dadurch ge- 20 F i g. 3 und 4 abgebrochen dargestellte Schnitte kennzeichnet, daß der Träger (42; 42'; 42") im durch zwei Varianten des Rückstrahlers der Ausfüh-Bereich des Rückstrahlers (32; 32'; 32") eine der rungsform.

Verringerung der GlasrUcke in diesem Bereich Die Ausführungsform ist eine Heck- oder Rückentsprechende Verdickung aufweist, welche die leuchte 10 au einem Kraftfahrzeug, welche im we-Außenseite des Schutz- und Streuglases (18; 18'; 25 sentlichen aus einem verhältnismäßig steifen Sockel 18") stufenlos erscheinen läßt. 12, der mit Schrauben 14 am Rand eines nicht dargestellten, in der Karosserie 16 des Fahrzeuges vorgesehenen Durchbruches befestigt ist, und aus einem

— farbigen Schutz- und Streuglas 18 besteht, das unter

30 Einfügung eines am Rand des Sockels 12 angeordneten Dichtungsringes 20 durch irgendwelche bekann-

Die Erfindung betrifft eine Kleinleuchte für Fahr- ten, geeigneten Mittel, wie Schrauben, die in mit Geteuge mit mindestens einer Lichtquelle und wenig- winde versehenen Bohrungen im Sockel 12 ge-Stens einem aus einem durchscheinenden, farblosen schraubt sind, demontierbar an der Karosserie 16 geMaterial gefertigten Rückstrahler, welche auf der In- 35 lagert ist. Am Sockel 12 lassen sich drei verschiedene nenseite eines durchscheinenden, farbigen Schutz- Sitze 22, 24 und 26 unterscheiden, die dazu bestimmt Und Streuglases angeordnet sind. und geeignet sind, ein richtungsanzeigendes Blink-

Eine aus dem deutschen Gebrauchsmuster licht 28, ein Bremslicht 30 und einen Rückstrahler 1 925 703 bekannte Kleinleuchte dieser Art weist ein 32 aufzunehmen, welcher durch irgendwelche beSchutz- und Streuglas auf, das im Bereich des Rück- 40 kannten Mittel an der Innenseite des Glases 18 befe-Strahlers dieselbe Dicke hat wie im Bereich der stigt ist. Das Schutz- und Streuglas 18 weist einen Lichtquellen. Im Vergleich zu dem Licht, das von oberen Bereich 34 von solcher Farbe und Dicke auf, dem Schutz- und Streuglas ausgeht, wenn es von daß das Blinklicht 28 durch diesen Bereich 34 des tiner der auf der Innen- oder Rückseite angeordneten Glases 18 Licht mit orangener Farbe aussendet, wäh-Lichtquellen beleuchtet wird, ist das von einer frem- 45 rend ein unterer Bereich 36 des Glases so ausgestalden, aber entsprechenden Lichtquelle durch das tet ist, daß das Bremslicht 30 durch diesen Bereich Schutz- und Streuglas empfangene, vom Rückstrahler des Glases rotes Licht abgibt.

reflektierte und durch das Glas wieder austretende Gemäß den gegenwärtig in Frankreich und

Fremdlicht von geringerer Helligkeit, da es im Ge- Deutschland geltenden Normen für die Schlußlichter

ftensatz zum Eigenlicht das überall gleich dicke 50 von Kraftfahrzeugen ist es erforderlich, daß das vom

Schutz- und Streuglas zweimal passiert. Der längere Rückstrahler 32 der Rückleuchte 10 reflektierte

ftptische Weg hat eine verstärkte Absorption zur Licht einer ihn bestrahlenden, nicht dargestellten äu-

folge, die sich natürlich auf die Helligkeit auswirkt. ßeren Lichtquelle Farbeigenschaften ähnlich denjeni-

Diese wiederum beeinflußt die Sättigung der Licht- gen des durch das Glas 18 vom Bremslicht 30 abge-

farbe, worunter der Grad der Buntheit einer Farbe 55 gebenen Lichtes besitzt.

im Vergleich zum gleich hellen Grau verstanden Zu diesem Zweck ist der Rückstrahler 32 erfin-

wird. Das ist insofern von Nachteil, als das reflek- dungsgemäß aus farblosemj durchscheinendem Mate-

tierte Fremdlicht im wesentlichen dieselben Farbcha- rial hergestellt. Außerdem ist der farbige Teilbereich

rakteristika (Farbton, Sättigung, Helligkeit) wie das 38 des unteren Bereiches 36 des Glases 18, welcher

Eigenlicht haben soll. 60 dem Rückstrahler 32 gegenüberliegt, mit einer Dicke

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, versehen, welche die Hälfte der Dicke des farbigen eine Kleinleüchte für Fahrzeuge zu schaffen, weiche Teilbereiches 40 ausmacht, welcher dem Bremslicht dem vom Rückstrahler durch das Schutz- und Streu- 30 gegenüberliegt. Mit dieser, insbesondere aus glas reflektierten Fremdlicht im wesentlichen die- F i g. 2 ersichtlichen Ausgestaltung wird gewährleistet, selbe Farbe wie dem vom Schutz- und Streuglas aus- 63 daß die von einer nicht dargestellten äußeren Lichtgehenden Eigenlicht gibt, so daß auch amtlichen quelle ausgehenden und vom Rückstrahler 32 reflek-Vorschriften genügt wird. tierten Lichtstrahlen zweimal den dünnen Teilbereich

Diese Aufgabe ist ausgehend von einer Klein- 38 des Glases 18 druchqueren und schließlich Färb-