DE2228795A1 - Zusammengesetztes Maschinenelement von hoher Festigkeit und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents
Zusammengesetztes Maschinenelement von hoher Festigkeit und Verfahren zu seiner HerstellungInfo
- Publication number
- DE2228795A1 DE2228795A1 DE19722228795 DE2228795A DE2228795A1 DE 2228795 A1 DE2228795 A1 DE 2228795A1 DE 19722228795 DE19722228795 DE 19722228795 DE 2228795 A DE2228795 A DE 2228795A DE 2228795 A1 DE2228795 A1 DE 2228795A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- machine element
- compacts
- component
- high strength
- conical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/14—Special methods of manufacture; Running-in
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
- F16C33/121—Use of special materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
- F16C33/122—Multilayer structures of sleeves, washers or liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/62—Selection of substances
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/64—Special methods of manufacture
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2204/00—Metallic materials; Alloys
- F16C2204/60—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/20—Shaping by sintering pulverised material, e.g. powder metallurgy
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/40—Shaping by deformation without removing material
- F16C2220/46—Shaping by deformation without removing material by forging
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2223/00—Surface treatments; Hardening; Coating
- F16C2223/10—Hardening, e.g. carburizing, carbo-nitriding
- F16C2223/12—Hardening, e.g. carburizing, carbo-nitriding with carburizing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
- F16C2226/10—Force connections, e.g. clamping
- F16C2226/16—Force connections, e.g. clamping by wedge action, e.g. by tapered or conical parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
- F16C2226/50—Positive connections
- F16C2226/70—Positive connections with complementary interlocking parts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49861—Sizing mating parts during final positional association
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12014—All metal or with adjacent metals having metal particles
- Y10T428/12028—Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12451—Macroscopically anomalous interface between layers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12493—Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
- Y10T428/12771—Transition metal-base component
- Y10T428/12778—Alternative base metals from diverse categories
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12493—Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
- Y10T428/12986—Adjacent functionally defined components
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Forging (AREA)
- Powder Metallurgy (AREA)
Description
Die Erfindung "betrifft zusammengesetzte, hohen Beanspruchungen standhaltende iiaschinenelemente, z.B. buchsenförmige
Bauteile, sowie Verfahren zu ihrer Herstellungο
Gemäß der Erfindung ist ein zusammengesetztes, hohen Beanspruchungen standhaltendes Maschinenelement, das z.B.
die lorm einer Buchse hat, geschaffen worden, das sich aus zwei Abschnitten zusammensetzt, und zwar aus einem eine hohe
Belastung aufnehmenden arbeitenden Abschnitt, der aus einem gesinterten Pulver aus einer Legierung für hohe Beanspruchungen
hergestellt ist, und einem tragenden Abschnitt, der einer weniger konzentrierten Beanspruchung bzw. einer geringeren
beanspruchung standzuhalten hat und aus einem billigen Metall, z„B. gesintertem Eisenpulver, hergestellt ist„
Wenn der äußere Abschnitt der Buchse den hohen Beanspruchungen ausgesetzten Abschnitt der Buchse und der innere Abschnitt
den weniger stark beanspruchten Abschnitt bildet, hat der äußere Abschnitt auf seiner Innenseite eine konische
li'orm, während der innere Abschnitt mit einer dazu passenden konischen Außenform versehen ist. Die beiden Abschnitte
werden getrennt aus Metallpulvern unter Benutzung von
209852/0760
Matrizen mit Hilfe von Brikettierpressen bekannter Art geformt
und dann bei Temperaturen zwischen etwa 1150° C und
etwa II700 C gesintert. Nach dem Sintern werden die beiden
Abschnitte auf eine Schmiedetemperatur von etwa 815° C bis etwa 1150° C gebracht bzw. auf einer solchen Temperatur
gehalten und dadurch geschmiedet, daß sie in einer Warmschmiedepresse
so ineinandergedrückt werden, daß man ein zusammengesetztes Maschinenelement von hoher Festigkeit erhält,
bei dem der äußere und der innere Abschnitt durch den Schmiedevorgang fest und untrennbar miteinander verbunden
worden sind» Die Dichte der beiden aus Ketallpulvern hergestellten
Teile oder Abschnitte beträgt anfänglich etwa 75%» nachdem die Teile mit Hilfe der Brikettierpresse geformt
worden sind, während ihre Dichte nach ihrer Vereinigung durch den Warmschmiedevorgang 98% oder mehr beträgt.
Mikrophotographien von Schnitten solcher zusammengesetzter Maschinenelemente, die nach dem Aufkohlen und der Y/ärmebehandlung
zum Härten hergestellt wurden, lassen eine hervorragende Verankerung der Abschnitte aneinander erkennen,
die darauf zurückzuführen ist, daß die Metalle der beiden Abschnitte an der konischen Verbindungs- oder ÜTdergangsflache
in beiden Eichtungen wandern und sich gegenseitig durchdringen. Torsionsversuche, die an Probestücken durchgeführt
wurden, welche in der Längsrichtung .aus solchen zusammengesetzten
Maschinenelementen an der konischen tTbergangsflache
zwischen den beiden geschmiedeten Abschnitten herausgeschnitten wurden, zeigen.eine ausreichende Festigkeit und
lassen erkennen, daß an den tJbergangsflächen keine Schäden
auftreten. Die erzielten Festigkeitswerte lassen sich durchaus mit den Festigkeitswerten ähnlicher Probestücke aus einem
massiven Metall vergleicheno
Eine abgeänderte Ausführungsform der Erfindung unterscheidet
sich von der vorstehend allgemein beschriebenen dadurch, daß die konischen Flächen des äußeren und des
inneren Abschnitts oder Bestandteils nicht den gleichen Kegelwinkel aufweisen; im übrigen wird diese Ausführungsform
2 09052/078
nach dem gleichen, vorstehend kurz geschilderten Verfahren hergestellt, wobei ebenfalls eine hervorragende gegenseitige
Verankerung der Abschnitte durch ein Wandern der Metalle an der Übergangsflache erzielt wird, wie es ebenfalls
durch eine Mikrophotographie veranschaulicht wirdo
Die Erfindung und vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden anhand schematischer Zeichnungen
an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 im Längsschnitt eine Ausführungsform eines aus einem Metallpulver hergestellten äußeren Bestandteils eines
Maschinenelements nach dem Brikettieren bzw. Pressen und
Sintern;
Figo 2 im Längsschnitt eine Ausführungsform eines aus
einem Metallpulver hergestellten inneren Bestandteil eines Maschinenelements nach dem Brikettieren bzw. Pressen und
Sintern;
Fig.73 im Längsschnitt eine in eine V/armschmiedepresse
eingebaute Warmschmiedematrize bzw. ein Gesenk, wobei der äußere Bestandteil nach Fig. 1 und der innere
Bestandteil nach Fig. 2 in der Lage dargestellt sind, die sie einnehmen, bevor der Warmschmiedevorgang beginnt, mittels
dessen sie so vereinigt werden, daß sie eine zusammengesetzte Buchse bilden;
Fig. 4- im Längsschnitt eine zusammengesetzte Buchse in
der ihr durch den Schmiedevorgang verliehenen Form;
Fig. 5 in einem Fließbild die Arbeitsschritte des
Verfahrens zum Herstellen der zusammengesetzten Buchse nach Fig. 4;
Fig. 6 im Längsschnitt eine Abwandlung der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 5, bei der sich der äußere und
der innere Bestandteil dadurch unterscheiden, daß zwischen den ilep.elwinkeln ihrer konischen Flächen ein kleiner Unterschied
vorhanden ist, wobei die Bestandteile so ineinander-
209852/0760
gefügt sind, wie sie in das Warmschmiedegesenk nach Figo.5
eingebracht werden;
Pig. 7 in einer Mikrophotographie einen Teil eines
Längsschnitts durch eine zusammengesetzte Buchse nach Fig. 4, wobei die gegenseitige 'Verankerung der verschiedenen
Metalle an der Übergangsfläche zu erkennen ist;
Fig. 8 und 9 in graphischen Darstellungen die Ergebnisse
von Zugversuchen, die an Probestücken durchgeführt wurden, welche aus zusammengesetzten Euchsen der Ausführungsform
nach Figo 4 herausgeschnitten worden waren;
Fig. 10 eine Mikrophotographie ähnlich der in Fig. 7
dargestellten, die jedoch die gegenseitige Verankerung der verschiedenen Metalle an der tfbergangsfläche bei einem zusammengesetzten
Bauteil der in Fig, 6 dargestellten Art nach dem Warmschmieden veranschaulicht; und
Fig. 11 im Längsschnitt eine fertig geschmiedete zusammengesetzte Buchse, bei der die in Fig. 4 dargestellten
Bestandteile miteinander vertauscht worden sind.
In Fig. 4 erkennt man eine Ausführungsform der Erfindung in Gestalt einer insgesamt mit 10 bezeichneten zusammengesetzten
Buchse von hoher Festigkeit, zu der ein äußerer Abschnitt 12 aus einer hohen Beanspruchungen standhaltenden
Legierung gehört, die an einer annähernd konischen ttbergangsfläche
11 mit einem aus gewöhnlichem Eiesen hergestellten inneren Abschnitt 14 verbunden ist; diese Buchse weist
voneinander abgewandte ebene ringförmige Stirnflächen 13
und 15 aufο Die Buchsenabschnitte oder Bestandteile 12 und
14 sind infolge der Abwendung des in Fig. 5 durch ein Fließbild veranschaulichten Verfahrens aus den in Fig» 3
dargestellten Bestandteilen, d.h» dem äußeren Bestandteil und dem inneren· Bestandteil 18 entstanden, die vorher aus
gesinterten Metallpulvern hergestellt wurden.. Der äußere
Bestandteil 16 nach Figo 1 und der innere Bestandteil 18 nach
209862/0760
Figo 2 werden in der Weise hergestellt, daß ein Pulver aus
einer Legierung für hohe Beanspruchungen bzw» ein Eisenpulver in den Matrizen von nicht dargestellten Brikettierpressen
bekannter Art brikettiert bzw. gepreßt wird, wobei zu jeder Brikettierpresse ein stangenförmiger Kern, ein oberer
Stempel und ein unterer Stempel gehören, und wobei auf dem Gebiet der Metallurgie bekannte Brikettier- bzw. Preßverfahren
angewendet werden., Die Matrizen zum Brikettieren des
äußeren Bestandteils 16 sind so geformt, daß sie jedem äußeren Bestandteil eine zylindrische Aussenfläche 20, eine
obere ringförmige Stirnfläche 22, eine untere ringförmige Stirnfläche 24, eine relativ kurze obere innere Cffnungsflache
26 und eine konische untere Öffnungs'flache 28 verleihen,
wobei die Flächen 26 und 28 zusammen eine teilweise zylindrische und teilweise konische Innenfläche 30 bilden«,
Die Matrizen zum Brikettieren der inneren Bestandteile 18 sind dagegen so geformt, daß sie jeden inneren Bestandteil
mit einer Außenfläche 32 versehen, die sich aus einer
kurzen unteren zylindrischen Fläche 34 und einer oberen konischen Fläche 36 zusammensetzt, wobei die Fläche 36 die
gleiche Konizität besitzt wie die Fläche 28 des äußeren Bestandteils
16. Die kurzen zylindrischen Flächen 26 und 34 der beiden Bestandteile begrenzen in der Nähe der zugehörigen
konischen Flächen 28 und 36 gemäß Figo 3 freie Räume, die während des WarmschmiedeVorgangs den in seitlicher
Richtung fließenden Werkstoff aufnehmen und hierdurch eine Faltenbildung an den Enden 13 und 15 des fertigen Bauteils
nach Figo 4 verhindern. Der innere Bestandteil 18 weist eine ohere ebene ringförmige Stirnfläche. 38 und eine untere
ringförmige ebene Stirnfläche 40 sowie eine zylindrische Innenfläche 42 auf« Der äußere Bestandteil 16 wird geformt,
indem man ein Pulver aus einem hohen Beanspruchungen standhaltenden Metall oder einer Metallegierung brikettiert;
im vorliegenden Fall wird gemäß der Erfindung z.B. das unter der Bezeichnung S.AoE. 4600 erhältliche Legierungspulver
verwendet ο Der innere Bestandteil 18, der nicht eine
2 0 9 8 5 ? / 0 7 6 0
so hohe Belastung aufzunehmen braucht wie der äußere Bestandteil 16 der zusammengesetzten Buchse 10 wird aus gewöhnlichem
Eisenpulver geformte Die konischen Flächen 28 und 36 werden beide so ausgebildet, daß sie eine Neigung von
3° haben und daher zueinander passen. Die Brikettierung wi2?d
derart durchgeführt, daß die Dichte bei den fertigen Briketts oder Preßlingen 16 und 18 etwa 75>% beträgt. Hierauf werden
die einzelnen Teile getrennt bei einer Temperatur zwischen etwa 1150° und etwa 1170° C gesintert«
Nach dem Sintern werden die beiden hülsenähnlichen
Bestandteile 16 und 18 teleskopartig zusammengefügt, woraufhin die Temperatur beider Teile zum Zweck des Schmiedens
auf einen Wert im Bereich von etwa 815° bis etwa 1150° 0
gebracht wird; mit dieser Temperatur werden die Teile in der zylindrischen I&ateri ζ enbohrung 42 einer Schmiedepresse
44 eingebracht. Die Schmiedepresse ist mit einem Warmschmiedegesenk 45 versehen, zu dem eine Matrizenplatte
mit der zylindrischen Matrizenbohrung 42 gehört, ferner ein rohrförmiger unterer Stempel 48 und ein rohrförmiger oberer
Stempel 50, die in die Matrizenbohrung 42 einführbar sind
und ebene ringförmige Stirnflächen 52 und 54 aufweisen, so
daß sie das zusammengesetzte Maschinenelement bzw. die Buchse 10 nach Pig. 4 mit den dargestellten ebenen ringförmigen
Stirnflächen 13 und 15 versehen. Gemäß Fig. 3 weist der
rohrförmige untere Stempel 48 eine zylindrische Bohrung auf, während der obere Stempel 50 mit einer zylindrischen
Bohrung 58 mit dem gleichen Durchmesser versehen isO, die
in einem rohrförmigen unteren Abschnitt 60 des oberen Stempels ausgebildet ist, welcher sich von einem konischen oberen
Hauptabschnitt 62 des Stempels aus nach unten erstreckto
Weiterhin ist ein Kern 64 in Form einer zylindrischen Stange mit einer zylindrischen Außenfläche 66 vorhanden, der in
die Bohrungen 56 und 58 des unteren und des oberen Stempels
einführbar ist und zusammen mit der i.aatri ζ enbohrung 42 einen
Hohlraum 68 der Matrize abgrenzt.
2Q985.?/07S0
Bei der Durchführung des in Pig. 5 dargestellten erfindungsgemäßen
Verfahrens zum Herstellen des zusammengesetzten, hochbelastbaren Maschinenelements 10 nach Fig. 4
werden der äußere Bestandteil-16 aus der hochwertigen Legierung
und der innere Bestandteil 18 aus der billigeren Legierung in verschiedenen Brikettiermatrizen getrennt gepreßt,
um ihnen die dargestellte Form zu verleihen und ihnen eine Dichte von etwa 75% zn geben. Die Preßlinge 16
und 18 nach Fig. 1 und 2 werden dann getrennt bei Temperaturen gesintert, die vorzugsweise im Bereich von etwa
1150° bis etwa II7O0 C liegen^ hierbei bleibt der obere
rohrförmige Stempel 50 nach oben zurückgezogen, so daß die
Iviündung des Matrizenhohlraums 68 offen bleibt. Die gesinterten Preßlinge 16 und 18 werden dann dem Sinterofen entnommen
und in den Matrizenhohlraum 68 der Hatrizenbaugruppe bzw» des Gesenks 45 der Schmiedepresse 44 bei einer vorbestimmten
Temperatur zwischen etwa 985° und etwa 1150° C
eingebracht. Gegebenenfalls kann es zweckmäßiger sein, die gesinterten Bestandteile 16 und 18 erneut zu erhitzen, bevor
man sie in dem Hohlraum 68 des Gesenks anordnet,· wenn
während des Transports der Bestandteile vom Sinterofen zur Schmiedepresse ein Teil der Wärme verloren gehto Die in der
beschriebenen Weise gesinterten und vorgewärmten äußeren und inneren Bestandteile 16 und 18 werden gemäß Fig. 3 so in
dem Hohlraum 68 des Gesenks angeordnet, daß sie teleskopartig zusammengefügt sind» Der obere Stempel 50 wird nach
unten bewegt, wobei die zylindrische Bohrung 42 der Matrizenplatte 46 ein seitliches Fließen des Metalls verhindert,
während die obere Stirnfläche 52 des unteren Stempels 48
als Amboß zur Wirkung kommt, um eine axiale Bewegung der äußeren Hülse 16 gegenüber der inneren Hülse 18 zu bewirken.
Bei diesem Warmschmiedevorgang wird eine Kraft aufgebracht,
die ausreicht, um den äußeren Bestandteil 16 mit der konischen Innenfläche 28 auf der konischen Außenfläche 36
des inneren Bestandteils 18 axial nach unten zu drücken, so daß die Dichte des fertigen Maschinenelements auf einen
Vi/ert von etwa 98% gebracht wird, wobei das fertige Kaschinen-
209857/Π760
■™ O *""
element somit im wesentlichen aus massivem Rietall besteht.
Dieser Vorgang bewirkt, daß sich die Stirnflächen 22 und 24 des äußeren Bestandteils 16 so bewegen, daß sie eine
Lage erreichen, in der sie im wesentlichen in waagerechter Fluchtung mit den betreffenden Stirnflächen 58 und 40 des
inneren Bestandteils 18 stehen, wie es in Fig. 4 gezeigt
ist ο Diese axiale Relativbewegung zwischen den konischen
Flächen 28 und 36 des äußeren Bestandteils 16 bzw. de,s inneren
Bestandteils 18, bei der nicht nur die Vorwärmung der beiden Bestandteile, sondern auch die durch die I-reßkraft
erzeugte wärme eine Rolle spielt, führt zu einer reibenden Relativbewegung an der Lbergangsfläche 11, so daß die beiden
Bestandteile 12 und 14 nach Figo 4 innerhalb ihrer gesamten
Berührungsfläche auf hervorragende weise miteinander verschweißt werden, wobei die Letalle der beiden Bestandteile
durch die "übergangsflache 11 hindurchwandern, was zu einer
lückenlosen, untrennbaren Verankerung längs der Übergangsflache
11 führt, wie es aus der in Figo 10 wiedergegebenen
i.Iikrophotographie ersichtlich ist, wo die Legierung von
hoher Festigkeit in einer helleren Färbung und das Eisen in einer dunkleren Färbung erscheint.
Torsionsversuche an genormten Frobestücken, die aus dem zusammengesetzten Maschinenelement bzw. der Buchse 10
an der tibergangsfläche 11 in der Längsrichtung herausgeschnitten worden waren, und deren Ergebnisse in Fig. 8 und
9 dargestellt sind, bestätigen die hervorragende Verankerung, die an der tbergangsfläche 11 erzielt wird. Bei diesen
Probestücken handelte es sich um rechteckige Klotze mit einer
Länge von 25»4 mm und einem Querschnitt von 7»95 x 7,95 mm,
wobei die übergangsflache 11 in der kitte zwischen den in
der Längsrichtung verlaufenden Seitenflächen lag. Die Prüfungen wurden mit Hilfe einer Torsionsprüfmaschine nach der
U.S.jx.-Patentschrift 3 122 915 durchgeführt» In den beiden
in Fig. 8 und 9 wiedergegebenen graphischen Darstellungen sind auf der Abszissenachse die Winkel aufgetragen, um welche
die Probestücke verdreht wurden, während auf den Ordina-
209857/0760
tenachsen das aufgebrachte Drehmoment in britischen inchpound-Linheiten
aufgetragen ist (1 inch-pound = 1,152 cmkg).
Die Kurven wurden mittels einer x1eder aufgezeichnet, die
sich quer zur Laufrichtung des Registrierstreifens bewegte
<> Die Scheitel der Kurven A, B, C, D und E repräsentieren die
maximalen Drehmomente, die in den genannten Einheiten gemessen wurden, wenn die Probestücke zu brechen begannen, und
die "Verdrehung der Probestücke in Winkelgraden, bei der der
Eruch eintrat, läßt sich in Fig. 8 und 9 auf den waagerechten Skalen ablesen. Man erkennt, daß das Probestück A nach .
einer Drehung um 82° bei einem Spitzendrehmoment von 54-5 inch-pounds (628 cmkg) brach, das Probestück B nach
einer Drehung um 82° bei einem Spitzendrehmoment von 54-0
inch-pounds (622 cmkg), das Probestück C nach einer Drehung um 94-° bei einem Spitzendrehmoment von 54-0 inch-pounds
(622 cmkg), das Probestück D nach einer Drehung um 101° bei einem Spitzendrehmoment von 555 inch-pounds (64-0 cmkg)
und das Probestück E nach einer Drehung um 85° bei einem Spitzendrehmoment von 500 inch-pounds (576-cmkg).
Umfangreiche Erfahrungen, die bei zahlreichen Versuchen mit der Torsionsprüfmaschine der genannten Bauart gewonnen
wurden,· zeigen, daß es möglich ist, empirische Formeln aufzustellen, in die man die Versuchsergebnxsse
einsetzen kann, um die Zugfestigkeit und die prozentuale Dehnung bei einem bestimmten Drehwinkel für das betreffende
Probestück zu ermitteln. Diese empirischen Formeln lassen sich mit Worten wie folgt ausdrücken:
Man erhält die Zugfestigkeit in englischen Pfund je
Quadratzoll^ wenn man das in inch-pounds gemessene Spitzendrehmoment
durch 0,007 teilt«
Die prozentuale Dehnung läßt sich ermitteln, indem man den in Grad gemessenen maximalen Drehwinkel durch 5 teilt«
Auf diese Weise ergibt sich für das Probestück A
exne geschätzte Zugfestigkeit von etwa 55,6 kg/mm bei
einer Dehnung von 16,4%, für das Probestück B eine Zug-
209852/0760
2
festigkeit von etwa 54,2 kg/mm bei einer Dehnung von 16,2%, für das irrobestück C eine Zugfestigkeit von etv/a 54,2 kg/mm bei einer Dehnung von 19%, für das -Probestück D eine Zug-
festigkeit von etwa 54,2 kg/mm bei einer Dehnung von 16,2%, für das irrobestück C eine Zugfestigkeit von etv/a 54,2 kg/mm bei einer Dehnung von 19%, für das -Probestück D eine Zug-
festigkeit von etv;a 55»6 kg/mm bei einer Dehnung von 20%
und für das ""■ robestück E eine Zugfestigkeit von etwa 50,2
ο
kg/mm bei einer Dehnung von 17%·
kg/mm bei einer Dehnung von 17%·
Beim Schmieden der in Fig» 6 gezeigten abgeänderten
Ausführungsform der Bestandteile eines Maschinenelements im
Katrizenhohlraum 68 der lUatrizenbaugruppe 45 der Schmiedepresse
44 nach dem durch Figo 5 veranschaulichten Verfahren
wird ein zusammengesetztes, hohen Beanspruchungen standhaltendes llaschinenelement erzeugt, das im wesentlichen dem
zusammengesetzten Maschinenelement 10 nach Fig. 4 entspricht. Der einzige Unterschied besteht darin, daß bei der insgesamt
mit 70 bezeichneten Baugruppe der äußere hülsenförmige 'Bestandteil
72 als der hochwertigen Legierung mit dem inneren Bestandteil 74- bus einem weniger hochwertigen Werkstoff,
z.B. gewöhnlichem Eisen, so vereinigt wird, daß die in einem unterschiedlichen Ausmaß konischen bzw. sich verjüngenden
innen- und Außenflächen 76 und 78 der beiden Bestandteile
zusammenarbeiten» Beispielsweise ist die konische Innenfläche 76 des äußeren Bestandteils 72 unter einem Winkel von etwa
3° geneigt, während die konische -Außenfläche 78 äes inneren
Bestandteils 1JM- nur unter einem Winkel von 2° geneigt ist.
Die Arbeitsschritte zum Fressen, erneuten Vorwärmen, Sintern und Schmieden werden unter Anwendung entsprechender
Temperaturen und Drücke im wesentlichen genau so durchgeführt, wie es vorstehend bezüglich der Herstellung des
zusammengesetzten, hohen Beanspruchungen standhaltenden Maschinenelements 10 nach Fig. 4 beschrieben ist, und es werden
ähnliche Ergebnisse erzielt. Ferner wird eine ähnliche Verankerung der Bestandteile aneinander an einer der Übergang
sf lache 11 entsprechenden Übergangsflache erreicht,
wobei auf ähnliche Weise die beiden Metalle durch die übergangsf lache hindurchwandern, wie es aus der in Fig. 10
wiedergegebenen Mikrophotographie ersichtlich ist» Torsions-
209852/0760
_ - 11 -
Prüfungen an Probestücken von l'eilen von gemäß Fig. 6 hergestellten
Liaschinenelementen, bei denen sich die Bestandteile bezüglich des Kegelwinkels unterschieden, führten ebenfalls
nicht zu Brüchen an der Lbergangsflache, d.h. wenn die
"Versuche bis zum Eruch fortgesetzt ?iurden, traten die Brüche
nicht an der Übergangsflache, sondern an anderen Stellen auf,
wie es auf ähnliche v/eise bei der Torsionsprüfung von Probestücken
aus Liaschinenelementen nach Fig. 4 geschah«
Das vorstehend erwähnte I-ulver aus der nickelhaltigen
Eisenlegierung mit der Bezeichnung SoA.E. 4600 hat die folgende
Zusammensetzung:
Mangan 0,20%
Nickel 1,75fr
Liolybdän 0,25
Rest: Eisen und Kohlenstoff nach Bedarf.
Das Pulver aus der ebenfalls genannten nickelfreien Eisenlegierung von hoher Festigkeit hat die folgende Zusammensetzung:
Iiiangan 0,4-8%
Siekel -
Lolybdän 0,59%
fiest: Eisen mit einem hohen Kohlenstoffgehalt von 0,59% oder einem niedrigen Kohlenstoffgehalt von
0,28%.
Die Wärmebehandlung der zusammengesetzten Buchse 10 bzw. 110 wird in der üblichen, weise durchgeführt, latürlich
bezeichnet der Ausdruck "Eisen" hier Eisen, das einen solchen Kohlenstoffgehalt hat, daß sich durch eine Wärmebehandlung
die gewünschte Härte erzielen läßt. Ferner bezeichnet dieser Ausdruck eine Aufkohlung zum Erzeugen einer
harten Außenfläche, z.B. durch eine Einsatzhärtungο
209852/0760
Fig. 11 zeigt eine insgesamt mit 110 bezeichnete abgeänderte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen zusammengesetzten
Buchse von hoher Festigkeit, bei der die Bestandteile der Ausführungsform nach Fig. 4 miteinander vertauscht
worden sind, so daß zu dieser Buchse ein aus Eisen hergestellter äußerer bestandteil 112 gehört, der an einer
annähernd konischen Lbergangsfläche 114 mit einem inneren
Lestandteil 116 aus einer hochwertigen Legierung so verbunden ist, daß die Buchse ebene ringförmige Stirnflächen 118
und 120 aufweist. Die lestandteile 112 und 116 werden aus gesintertem Eisenpulver bzw. einer gesinterten pulverförmigen
Legierung von hoher festigkeit hergestellt, die zunächst
ähnlich wie die Bestandteile 16 und 18 nach Fig0 3
mit EiIfe des Verfahrens geformt werden, das vorstehend bezüglich der -herstellung der zusammengesetzten Buchse 10
nach Fig. 1 bic 4 beschrieben ist und ebenfalls Fig. 5
entspricht» Im Einblick auf diese Angaben dürfte sich eine nähere Erläuterung erübrigen» Die zusammengesetzte Buchse
nach Fig. 4 eignet sich zur Verwendung als innerer Laufring eines Rollenlagers, während die zusammengesetzte Buchse
110 zur Verwendung als äußerer Laufring geeignet ist, wobei in einem Ringraum zwischen den beiden Laufringen auf bekannte
"weise zylindrische Lagerrollen angeordnet werden« Ferner eignet
sich die abgeänderte zusammengesetzte Buchse 110 nach Fig. 11 zur Verwendung als Gleitlager von hoher Festigkeit
für eine nicht dargestellte drehbare Welle, die von der Bohrung 122 aufgenommen wird, während die zylindrische Außenfläche
124 in der üblichen Weise mit einer Bohrungserweiterung oder einem bitz in einem Gehäuse einer Maschine oder
einer nicht dargestellten anderen '.Tragkonstruktion zusammenarbeitete
AnsOi'iiche
209852/0760
Claims (1)
- A IT SPRÜCHEZusammengesetztes Maschinenelement von hoher Festigkeit, gekennzeichnet durch einen inneren Bestandteil (14) aus einem geringwertigen metallischen Werkstoff mit einer konischen Außenfläche (36) und einen äußeren Bestandteil (12) aus einem metallischen Werkstoff von hoher Festigkeit mit einer durchgehenden Öffnung (28), die eine zu der konischen Außenfläche des inneren Bestandteils passende konische Wand aufweist, wobei der äußere Bestandteil mit enger Passung so auf die konische Außenfläche des inneren Bestandteils aufgebracht ist, daß zwischen den beiden Bestandteilen eine im wesentlichen kegelstumpfförmige Übergangsfläche (11) vorhanden ist, und wobei sich sehr kleine Teile der beiden metallischen Werkstoffe auf unregelmäßige Weise aneinander vorbei durch die Übergangsfläche hiadurch erstrecken, um die beiden Bestandteile fest aneinander zu verankern.2ο Maschinenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der geringwertige Werkstoff Eisen und der Werkstoff von hoher Festigkeit eine Mangan-Molybdän-Ei sen-Legierung isto3· Maschinenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der geringwertige Werkstoff Eisen und der Werkstoff von hoher Festigkeit eine nickelhaltige Mangan-Molybdän-Eisen-Legierung isto4-O Maschinenelement nach Anspruch 1, dadurch g e kennze ichnet., daß der geringwertige Werkstoff Eisen und der Werkstoff von hoher Festigkeit eine nickelfreie Mangan-Molybdän-Eisen-Legierung ist«209852/07605. Maschinenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Bestandteil (14) allgemein die Form einer Hülse mit einer durchgehenden zylindrischen öffnung (42) hat, und daß der äußere Bestandteil (12) ebenfalls allgemein die Form einer Hülse mit einer allgemein zylindrischen Außenfläche (20) hat.6. Verfahren zum Herstellen eines zusammengesetzten Maschinenelements von hoher Festigkeit, dadurch gekennzeichnet , daß zum Herstellen eines inneren Bestandteils ein Preßling aus einem eisenhaltigen Metallpulver mit einer allgemein kegelstumpfförmigen Außenfläche geformt wird, daß zum Herstellen eines äußeren Bestandteils ein Preßling aus einem Pulver aus einer Mangan und Molybdän enthaltenden Legierung mit einer allgemein kegelstumpfförmigen Innenfläche geformt wird, daß die beiden Freßlinge getrennt gesintert werden, daß die Preßlinge auf. eine Schmiedetemperatur erhitzt werden, daß die auf der Schmiedetemperatur befindlichen Preßlinge teleskopartigtineinandergefügt werden, und daß auf die erhitzten Preßlinge in axialer Richtung ein Schmiededruck aufgebracht wird, der ausreicht, um die Preßlinge durch den Schmiedevorgang aneinander zu verankern, so daß sie Bestandteile des Maschinenelements bilden. " .7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die allgemein kegelstumpfförmigen Außen- und Innenflächen der Preßlinge im wesentlichen den gleichen Zegelwinkel aufweisen.8.0 "Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Jiegelwinkel der Außenfläche etwas kleiner ist als der Kegelwinkel der Innenfläche, und daß das Aufbringen des in axialer Pachtung wirkenden Schmiededrucks auf die auf die Schmiedetemperatur erhitzten Preßlinge eine Verformung der Außen- und Innenflächen von unterschiedlichem Kegelwinkel derart bewirkt, daß die beiden9852/0760Preßlinge an einer gemeinsamen, allgemein kegelstumpfförmigen tibergangsfläche zur gegenseitigen Anlage gebracht und aneinander verankert werdenο9· Verfahren nach Anspruch 6, dadurch g e k e η η ze i chne t , daß ein eine geringe Länge aufweisender Endabschnitt der Außenfläche und ein eine geringe Länge aufweisender Endabschnitt der Innenfläche anfänglich eine annähernd zylindrische Form haben.ΙΟ«, Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Preßlinge anfänglich im wesentlichen die gleiche axiale Länge haben, und daß bei dem durch den Schmiedevorgang aus den Preßlingen erzeugten zusammengesetzten Körper die Stirnflächen der beiden Preßlinge unter Kraftaufwand so verlagert worden sind, daß sie an beiden Enden des zusammengesetzten Körpers jeweils im wesentlichen in der gleichen Ebene liegen«.209852/0760
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15286271A | 1971-06-14 | 1971-06-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2228795A1 true DE2228795A1 (de) | 1972-12-21 |
Family
ID=22544772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722228795 Pending DE2228795A1 (de) | 1971-06-14 | 1972-06-13 | Zusammengesetztes Maschinenelement von hoher Festigkeit und Verfahren zu seiner Herstellung |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3762881A (de) |
AU (1) | AU470940B2 (de) |
BE (1) | BE784780A (de) |
BR (1) | BR7203817D0 (de) |
CA (1) | CA967211A (de) |
DE (1) | DE2228795A1 (de) |
ES (1) | ES403093A1 (de) |
FR (1) | FR2142409A5 (de) |
GB (1) | GB1364780A (de) |
IT (1) | IT966729B (de) |
SE (1) | SE388376B (de) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL175660C (nl) * | 1973-12-10 | 1984-12-03 | Skf Ind Trading & Dev | Lagereenheid. |
US4168862A (en) * | 1978-01-05 | 1979-09-25 | Langfield Edward R | Wear or thrust plates for hydraulic rock splitting apparatus |
CA1094622A (en) * | 1978-06-23 | 1981-01-27 | George P. Bernreiter | Adjustable bearing system |
US4654951A (en) * | 1980-04-04 | 1987-04-07 | Hughes Aircraft Company | Method of assembling extreme pressure belted structures |
DE3116424A1 (de) * | 1981-04-24 | 1982-11-11 | Hilti AG, 9494 Schaan | Duebel |
DE3539447A1 (de) * | 1985-11-07 | 1987-05-21 | Uni Cardan Ag | Kraftuebertragungswelle |
US4721598A (en) * | 1987-02-06 | 1988-01-26 | The Timken Company | Powder metal composite and method of its manufacture |
JPH01108412A (ja) * | 1987-10-20 | 1989-04-25 | Daido Metal Co Ltd | 軸受ブシュを圧入させたハウジングを含む軸受装置の製造方法 |
US5941651A (en) * | 1994-06-10 | 1999-08-24 | Di Serio; Thomas | Process for the fabrication of parts made of cast alloys with reinforcement zones |
EP0862706B1 (de) * | 1995-12-15 | 2002-09-25 | GKN Sinter Metals Inc. | Duplex zahnradgestänge und verfahren zu seiner herstellung |
US6626576B1 (en) | 2000-02-02 | 2003-09-30 | Gkn Sinter Metals, Inc. | Duplex powder metal bearing caps and method of making them |
US6238806B1 (en) * | 2000-05-09 | 2001-05-29 | The Japan Steel Works, Ltd. | Clad steel pipe |
US6266183B1 (en) * | 2000-09-18 | 2001-07-24 | Veeco Instruments Inc. | Self-centering crash protection mechanism for interference microscope objective |
DE102005022730A1 (de) * | 2005-05-18 | 2006-11-23 | Schaeffler Kg | Wälzlagerring,insbesondere für hochbeanspruchte Wälzlager in Flugzeugtriebwerken, sowie Verfahren zu dessen Herstellung |
US20070261514A1 (en) * | 2006-04-13 | 2007-11-15 | Geiman Timothy E | Multi-material connecting rod |
DE102007025239B4 (de) * | 2007-05-31 | 2011-08-25 | S.O.B. Co., Ltd. | Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagers |
JP5477759B2 (ja) * | 2008-07-30 | 2014-04-23 | 日立工機株式会社 | 電動工具 |
CN102979813A (zh) * | 2012-11-22 | 2013-03-20 | 上海斐赛轴承科技有限公司 | 带有绝缘套圈的绝缘轴承及制作方法 |
US10563695B2 (en) | 2017-04-14 | 2020-02-18 | Tenneco Inc. | Multi-layered sintered bushings and bearings |
CN111964856A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-11-20 | 芜湖天航装备技术有限公司 | 一种用于航空发射装置振动试验的专用销轴及其使用方法 |
-
1971
- 1971-06-14 US US00152862A patent/US3762881A/en not_active Expired - Lifetime
-
1972
- 1972-05-10 AU AU42114/72A patent/AU470940B2/en not_active Expired
- 1972-05-11 GB GB2221072A patent/GB1364780A/en not_active Expired
- 1972-05-16 CA CA142,301A patent/CA967211A/en not_active Expired
- 1972-05-23 ES ES403093A patent/ES403093A1/es not_active Expired
- 1972-06-13 SE SE776572A patent/SE388376B/xx unknown
- 1972-06-13 IT IT50857/72A patent/IT966729B/it active
- 1972-06-13 DE DE19722228795 patent/DE2228795A1/de active Pending
- 1972-06-13 FR FR7221213A patent/FR2142409A5/fr not_active Expired
- 1972-06-13 BE BE784780A patent/BE784780A/xx unknown
- 1972-06-14 BR BR003817/72A patent/BR7203817D0/pt unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE784780A (fr) | 1972-10-02 |
AU470940B2 (en) | 1976-04-01 |
SE388376B (sv) | 1976-10-04 |
FR2142409A5 (de) | 1973-01-26 |
ES403093A1 (es) | 1975-04-16 |
GB1364780A (en) | 1974-08-29 |
CA967211A (en) | 1975-05-06 |
US3762881A (en) | 1973-10-02 |
IT966729B (it) | 1974-02-20 |
BR7203817D0 (pt) | 1973-07-17 |
AU4211472A (en) | 1973-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2228795A1 (de) | Zusammengesetztes Maschinenelement von hoher Festigkeit und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE2228793A1 (de) | Zusammengesetzte Buchse fur hohe Beanspruchungen und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
EP2480358B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines verbundbauteils | |
EP1882109B1 (de) | Wälzlagerring, insbesondere für hochbeanspruchte wälzlager in flugzeugtriebwerken, sowie verfahren zu dessen herstellung | |
DE2160155C3 (de) | Zusammengesetzte, hohen Beanspruchungen standhaltende Bauteile und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE2538377A1 (de) | Pulvermetallurgisch gefertigter sinterkoerper, unter verwendung desselben hergestellter fabrikationsartikel und verfahren zu dessen herstellung | |
DE2219856B2 (de) | Verfahren zum Herstellen von in einem Arbeitsgang geschmiedeten Sinterschmiedewerkstücken | |
DE3106457C2 (de) | Verfahren zum Herstellen einer Nockenwelle oder dergleichen, und Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens | |
DE2155513A1 (de) | Bimetallbefestiger | |
EP0426101A2 (de) | Extrudergehäusebauteil für einen Zweischneckenextruder und Verfahren zur Herstellung | |
DE2458291A1 (de) | Schmiedeverfahren | |
DE19815670C2 (de) | Selbstgewindeformende Schraube aus korrosionsbeständigem Material | |
DE2160154A1 (de) | Zusammengesetzte, hoch beanspruchbare Maschinenelemente und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
EP2723516B1 (de) | Schmiedeverfahren zur herstellung eines kolbens bzw. kolbenschafts | |
EP2111323A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines kolbens für eine brennkraftmaschine mit einem kühlkanal, realisiert durch fügen des kolbenoberteiles und des kolbenunterteiles mit hilfe einer schmiede-stauchverbindung | |
DE2733925A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines gegenstandes mit einem im inneren eines zylindrischen elementes pressgeformten teil | |
DE10119839C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Achselements für Kraftfahrzeuge | |
DE2711810A1 (de) | Walzenaufbau | |
DE1959430A1 (de) | Verfahren zum Herstellen im wesentlichen massiver Koerper aus Metallpulvern | |
AT512939B1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Verbundwalze und damit hergestellte Verbundwalze | |
DE1961923C3 (de) | ||
EP3160664B1 (de) | Walze und verfahren zum herstellen einer walze zum warm- oder kaltwalzen von metallflachprodukten | |
DE3910603C2 (de) | ||
DE2506701A1 (de) | Umformwerkzeug | |
DE2032132A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von aus Stanzteilen geschweißten Gehäusen fur große Rohrarmaturen und Fittinge und Preßwerkzeug zur Durchfuhrung des Ver fahrens |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OD | Request for examination | ||
OHW | Rejection |