DE2220914A1 - Flachzellen-batterie mit auf einer seite liegenden anschluessen - Google Patents
Flachzellen-batterie mit auf einer seite liegenden anschluessenInfo
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Description
22209H
G 48 410
ESB INCORPORATED, 5 Penn Center Plaza, PHILADELPHIA, Pennsylvanien (USA)
Flachzellen-Batterie mit auf einer Seite liegenden Anschlüssen
Die Erfindung betrifft eine Flachzellen-Batterie mit mindestens einer flachen Zelle und einem aus zwei Mantelteilen bestehenden Gehäuse, von denen jeder Mantelteil mit einer Endelektrode
der Batterie Kontakt hat und als Anschlußpol für die Batterie dient, wobei die Mantelteile entlang des Umfangs der Elektroden
der Batterie flüssigkeitsdicht und elektrich nicht-leitend miteinander verbunden sind.
Flachgebaute Vielzellen-Batterien werden seit vielen Jahren so aufgebaut, daß Einzelzellen stapelartig aufeinandergesetzt und
in Serie geschaltet werden. Diese Batterien haben. Anschlüsse unterschiedlicher Polarität, die auf gegenüberliegenden Seiten
der Batterie liegen. Es gibt gute Gründe für die Anordnung beider Anschlußpole auf einer gemeinsamen Seite der Batterie,
da es im allgemeinen einfacher ist, die Batterie in den zugehörigen
Batterien anzuschließen, wenn die Geräbeanschlußklemmen in einer gemeinsamen Ebene angeordnet werden können. Dies
ist insbesondere dann der Fall, wenn eine Flachzellen-Batterie für ein flachgebautes Gerät vorgesehen ist, oder wenn sie in
anderer WeLr;e in eier Nähe von Gebrütete ilen ancjeorxlnet ist, so
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daß eine Seite der Batterie in einer Lage steht, in der der Anschluß schwierig oder aus anderem Grund unerwünscht ist.
Es wurden verschiedene Wege versucht, um einen Anschluß um die Außenseite der Flachzellen-Batterien herumzuführen, so daß
beide Anschlüsse auf einer Seite lagen, jedoch waren die verwendeten Methoden aus der Sicht der Materialkosten, der Laborkosten,
der zusätzlichen Dicke der Batterie oder des Anschlußwiderstandes im allgemeinen nicht zufriedenstellend.
Für alle Flachzellen-Batterien ist eine Abdichtung gegen Flüssigkeitsdurchtritt
zur Erhöhung der Lagerungslebensdauer wichtig. Bei einigen Konstruktionen wird dies durch eine Beschichtung
mit einem Polymer, beispielsweise durch Eintauchen in Wachs oder durch eine an den Enden abgedichtete Kunststoffhülle
mit vorspringenden Anschlüssen erreicht.
Weiter wurde bereits vorgeschlagen, eine Batterie mit einem Gehäuse
aufzubauen, welches aus zwei entlang seines Umfangs abgedichteten Mantelteilen besteht. Jeder Mantelteil besteht
aus einem Laminat aus einer Metall- und einer elektrisch-leitenden
Kunststoffschicht, wobei die leitende Kunststoffschicht
jedes der Laminate in Kontakt mit einer Endelektrode der Batterie steht. Die Mantelteile sind entlang des Umfangs der
Elektroden geschlossen, so daß die Batterie gegen Flüssigkeitsdurchtritt abgedichtet ist. Die Mantelteile haben eine überlegene
Flüssigkeitsundurchlässigkeit und erhöhen deshalb die mögliche Lagerzeit der Batterie. Ein weiterer Vorteil liegt
darin, daß die Mantel teile direkt mit den Endelektroden in Kontakt gebracht werden können, ohne daß unerwünschte elektrochemische
Reaktionen auftreten. Ein weiterer und wesentlicher Vorteil der laminierten Mantel teile liegt in den Leitungseigenschaften
des leitenden Kunststoffs und des Mt;taLIs. Leitender
Kunststoff ist ein relativ guter ElektrizitätsLeiter in Querrichtung,
d.h. in Dickenrichtung, jedoch ein schlechterer LeL-
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ter für Elektrizität in Längsrichtung. Andererseits ist das Metall ein guter Leiter in allen Richtungen und deshalb gut
zur Stromsammlung entlang aller seiner Flächen vom benachbarten leitenden Kunststoff und zur Weiterleitung des Stroms in
Längsrichtung zu einem Anschluß geeignet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach und kostengünstig
herzustellende Flachzellen-Batterie anzugeben, bei welcher beide Anschlußpole auf einer Seite der Batterie liegen.
Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Batterie der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß einer der
Mantelteile einen vorspringenden Abschnitt aufweist, welcher derart um eine Kante der Batterie herumgelegt ist, daß er wenigstens
teilweise den anderen Mantelteil überdeckt, und daß der vorspringende Abschnitt gegen den unter ihm liegenden Mantelteil
elektrisch isoliert ist.
Die erfindungsgemäße Batterie besteht also aus einer mit zwei
Mantelteilen versehenen Flachzellen-Batterie. Jeder Manteltei] steht in Kontakt mit einer Endelektrode der Batterie und dient
so als Stromsammler für diese Elektrode, als Anschlußpol der Batterie und als Flüssigkeitsabdichtung. Die Mantelteile sind
entlang des Umfangs der Elektroden durch feuchtigkeitsundurchlässige,
elektrisch nicht-leitende Dichtmittel abgedichtet. Ein Vorsprung eines der Mantelteile ist um die Kante der Batterie
herumgeführt und liegt auf dem anderen Mantelteil. Der
herumgeführte Vorsprung muß vom Mantelteil, auf dem er liegt, elektrisch isoliert sein und kann auf diesem Mantelteil durch
nicht-leitende Dichtmittel, z.B. nicht-leitende Kleber, verschweißbares Material und verschiedene druckempfindliche Schicht
materialien, befestigt sein.
Die Verwendung von Laminaten aus leitenden Kunststoffschichten
unc3 Metall schichten für Mantelteile gemäß oben erwähntem Vor-
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schlag wird erfindungsgemäß bevorzugt, wobei die erfindungsgemäße
Batterie eine vorteilhafte Weiterbildung der erwähnten Batterien darstellt. In diesem Fall steht die Kunststoffschicht
jedes der-laminierten Mantelteile in Berührung mit
einer der Sndelektroden. Auch in diesem Fall wird bevorzugt, die Metallschicht eines der Mantelteile über den Rand des Laminats,
dessen Bestandteil er ist, vorgezogen, der vorstehende Abschnitt wird um die Kante der Batterie herumgeführt und
auf die Oberseite des anderen Mantelteils aufgelegt.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele
anhand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer flachen
Vielzellen-Batterie mit zwei auf einer Seite angeordneten Anschlüssen;
Fig. 2 eine Schnittansicht der in Fig. 1 gezeigten Batterie entlang der Linie A-A in Fig. 1,
wobei die Batteriedicke zum Zweck der Erläuterung erheblich vergrößert dargestellt ist,
so daß erkennbar ist, daß die Metallschicht eines aus Metall und leitendem Kunststoff
laminierten Mantelteils um die Kante der Batterie herumgeführt und auf dem darunterliegenden
Mantelteil mittels eines elektrisch nicht-leitenden Klebers befestigt ist;
Fia, 3 eine alternative Ausführungsform zu der in Fig. 2 gezeigten Batterie, bei welcher sowohl
die Metall- als auch die Kunststoffschicht des Metall-Kunststoff-Laminats um
die Batterie herumgeschlagen und auf dem anderen Mantelteil mittels eines elektrisch
nicht-leitenden Klebers befestigt sind;
Fig. 4 eine von Fig. 2 dadurch abweichende Ausführungsform, daß die vorspringende Metallschicht
auf dem anderen Mantelteil mittels eines elektrisch nicht-leitenden verschweißbaren
Werkstoffs befestigt ist; und
Fig. 5 eine von der Ausführungsform nach Fig. 2 dadurch abweichende Ausführungsform, daß zwischen
dem vorspringenden Abschnitt aus Metall und dem Mantelteil, auf den es aufgelegt wird,
ein nicht-leitendes Papier eingefügt und die Batterie von einer nicht leitenden Kunststoff-
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schicht umhüllt ist.
Fig. 1 zeigt eine flache Vielzellen-Batterie 5 in perspektivischer
Ansicht. In Fig. 2 ist ein Abschnitt der Vielzellen-Batterie 5 in einer vergrößerten Querschnittsansich'b gezeigt.
Wie aus der Figur hervorgeht, umfaßt die Batterie 5 die Kombination
von wenigstens zwei Zellen· 10, von denen jede eine positive Elektrode 20, eine negative Elektrode 30 und einen mit
Elektrolyt getränkten Separator 40 zwischen der positiven Elektrode 20 und der negativen Elektrode 30 aufweist» Zwischen
benachbarten Paaren von Zellen 10 liegt eine undurchlässige ZeI!zwischenwand 50. Über die Kanten der Elektrode vorstehende
Abschnitte der Separatoren sind mit elektrisch nicht-leitendem Kleber 100 getränkt, so daß zwischen und entlang des
Umfangs der Zeilzwischenwände eine flüssigkeitsundurchlässige
Abdichtung geschaffen ist. Eine der in Fig. 2 gezeigten ähnliche Einzelzellen-Batterie würde nur eine Zelle 10 und keine
Zellzwischenwand aufweisen.
Die Vielzellen-Batterie erfordert auch einen flüssigkeitsundurchlässigen
Hüllmantel oder ein Gehäuse, um die äußersten Zellen abzudichten. Im Hinblick auf die vorliegende Erfindung
besteht der Hüllmantel aus zwei Teilen, von denen jeder vorzugsweise
aus einem Laminat aus einer Metall- und einer elektrisch leitenden Kunststoffschicht besteht. Fig. 2 zeigt diese
beiden bevorzugt verwendeten Mantelteile, wobei der Mantelteil
60-80 ein Laminat aus der Metallschicht 60 und der elektrisch leitenden Kunststoffschicht 80 ist, wobei die Kunststoffschicht
80 in Kontakt mit der positiven Elektrode 20 in einer der Endzellen
steht, und der andere Mantelteil 70-90 ein Laminat aus der Metallschicht 70 und der elektrisch leitenden Kunststoffschicht
90 ist, wobei die Kunststoffschicht 90 in Kontakt mit
der negativen Elektrode 30 der anderen Endzelle steht. Ein Vorteil der laminierten Mantelteile besteht darin, daß die
leitenden Kunststoffschienben in direkten Kontakt mit den Elektroden
angeordnet werden kennen« se daß der leitende Kunststoff
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als Stromleiter arbeitet. Es ist festzuhalten, daß der leitende Kunststoff keine unerwünschte elektrochemische Reaktion bei
direkter Berührung mit der positiven Elektrode hervorruft, so daß die Notwendigkeit,zwischen ihnen zur Verhinderung solcher
Reaktionen einen leitenden Kleber einzubringen, entfällt.
Ein anderer Vorteil der laminierten Mantelteile liegt in den relativen Leitungseigenschaften des leitenden Kunststoffs und
des Metalls. Leitende Kunststoffe sind relativ gute Elektrizitätsleiter in Querrichtung, d.h. in Richtung ihrer Dickenerstreckung, jedoch sind sie schlechtere elektrische Stromleiter
in ihrer Längsrichtung. Andererseits ist das Metall ein guter Leiter in allen Richtungen und deshalb hervorragend geeignet,
den Strom entlang der gesamten Zwischenfläche mit der benachbarten leitenden Kunststoffschicht zu übertragen und
den Strom längs zu einer Anschlußklemme weiterzuleiten.
Ein weiterer Vorteil des Laminats aus Metall-leitendem Kunststoff ist dessen hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen
Feuchtigkeitsdurchtritt. Eines der größten Probleme für die Lagerfähigkeit von Batterien besteht darin, daß Feuchtigkeit
aus dem Elektrolyten langsam aus der Batterie entweicht, bevor die Batterie zum Einsatz gelangt. Einer der Wege, auf dem diese
Feuchtigkeit entweicht, ist das Durchdringen des Hüllmantels. Die laminierten Mantelteile vermindern die Möglichkeiten
einer solchen Feuchtigkeitsdurchdringung, indem eine doppelte Feuchtigkeitssperre um die Batterie gebildet wird. Die
inneren Kunststoffschichten verhindern den Durchtritt von
Feuchtigkeit in flüssiger Form, obgleich die winzigen Poren, die gelegentlich in Kunststoffen auftreten, einen langsamen
Durchtritt von Dämpfen möglicherweise zulassen; jedoch dienen die äußeren Metallschichten, die im wesentlichen frei von
solchen Poren sind, als Dampfsperren. Ein weiterer Vorteil der Verwendung von Metall in den laminierten Mantelteilen
liegt in der Vergrößerung der Fläche, auf der Anschlußkontakte hergestellt werden können. Darüber hinaus erlauben dünne Me-
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tallfolien einen flexibleren' Aufbau.
Die Metallschichten 60 und 70 können als dünne Blätter oder
Folien ausgebildet sein; alternativ können sie durch" dünnes Aufsprühen oder Vakuumniederschlagen oder durch elektrische
Abscheidung hergestellt sein,°sie in diesem Fall auf einem Substrat (z.B. der elektrisch leitenden Kunststoffschicht oder
einem nicht leitenden Material) niedergeschlagen werden können,
wenn sie nicht selbsttragend sind. Vorzugsweise sind die Metallschichten 60 und 70 jedoch dünne Stahlfolien, die mit einer
dünnen Beschichtung zur Verringerung des Übergangs-widerstandsversehen
sein können. Solche Stahlfolien sind leicht erhältlich, relativ billig, gute elektrische Leiter und im wesentlichen
frei von Poren. Außerdem können sie mit einigen leitenden Kunststoffen durch Aufbringung von Wärme und Druck zu einem Laminat
verbunden werden, ohne daß irgendwelche Zwischenklebstoffe zwischen ihnen erforderlich sind. Diese Stahlfolien können in Rollen
großer Länge erworben werden und sind deshalb für eine Verarbeitung in mit hoher Geschwindigkeit und kontinuierlich arbeitenden
Verarbeitungsmaschinen gut geeignet. Folien aus Aluminium Blei, Zink und einer breiten Vielfalt anderer Metalle können
ebenfalls verwendet werden.
Die leitenden Kunststoffschichten können durch Gießen, Spritzen, Kalandrieren oder Walzen oder andere geeignete Verfahren hergestellt
werden. Die leitenden Kunststoffe können beispielsweise aus Materialien, wie z.B. mit elektrisch leitenden Teilchen versetzten
und verschiedene Stabilisier- und/oder Plastifizierstoffe enthaltenden Polymeren oder aus leitenden Polymeren
hergestellt werden. Die leitenden Teilchen können aus Kohlenstoff
material , z.B. aus Graphit oder Acetylenruß bestehen; oder es können metallische Teilchen verwendet werden. Der leitende
Kunststoff muß, gleichgültig ob mit Teilchen versetzt oder ohne, aus einer Verbindung hergestellt sein, die mit den anderen
Bauteilen der Batterie verträglich ist. Für Lechlanche-Elemente mit schwach konzentrierten alkalischen Elektrolyten kann der
leitenden Kunststoff beispielsweise aus Materialien, wie PoIy-
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akrylsäureestern, Polyvxnyhalogenide, Polyakrylnitril, Kopolymere
von Vinylchlorid und Ninylidenchlorid, Polychloropren, Butadien-Styrol- oder Butadien-Akrylnitril-Harzen bestehen.
Für Batterien mit stark alkalischen Elektrolyten können Polyvinylchlorid und Polyolefine, z.B. Polyäthylen und Polyisobutylen
bei der Herstellung des leitenden Kunststoffs verwendet werden. Für Batterien mit sauren Elektrolyten, z.B. Schwefelsäure,
können Polyvinylhalogenide, Kopolymere von Vinylchlorid und Vinylidenchlorid verwendet werden.
Die laminierten Mantelteile können selbstverständlich auch bei Einzellen-Batterien verwendet werden. In solchen Fällen
existiert nur eine Zelle 10, Zellzwischenwände 50 sind nicht vorhanden und elektrisch nicht leitende Abdichtungsmittel, wie
z.B. der in Figur 2 gezeigte Kleber 100, muß zwischen den laminierten Mantelteilen verwendet werden. Mit Ausnahme dieser
Abänderungen sind die im vorstehenden in Bezug auf Vielzellen Batterien getroffenen Ausführungen auch auf Einzellen-Batterien
übertragbar.
Batterien mit Hüllmänteln aus zwei laminierten Mantelteilen der im vorstehenden erwähnten Art wurden bereits vorgeschlagen.
Figur 2 zeigt, wie die laminierten Mantelteile verwendet werden
können, um den herumgelegten Anschlußpol zu bilden, welcher den Gegenstand der Erfindung bildet. Wie in Figur 2 gezeigt
ist, steht ein vorspringender Abschnitt 70E des unteren Mantelteils entlang des Randes des Laminats 70-9ß vor, wobei der metal
lische vorspringende Abschnitt 7OE um die Kante der Batterie herumgelegt ist und den anderen Mantelteil 60-80 überdeckt.
Der vorspringende, metallische Abschnitt 70E ist mittels eines elektrisch nicht leitenden Klebers lOOE gegen den oberen Mantelteil
60-80 isoliert, jedoch mit diesem verbunden. Der Kleber lOOE bedeckt vorzugsweise die Innenfläche des metallischen Vorsprungs
7OE, um eine elektrische Verbindung zwischen diesem
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Abschnitt und den Außenkanten der Zellzwischenwände 5.0 zu verhindern. Der herumgelegte Anschlußpol kann auch bodenseitig
anstatt an der Oberseite der Batterie befestigt werden, indem die Metallschicht 60 des oberen laminierten Teils 60-80 um die
Kante der Batterie herumgelegt und mit dem bodenseitigen Laminatteil 70-90 verbunden wird. Die Verlängerung der Metallschicht
eines der Laminate als herumgelegter Anschlußpol schafft einen Bauteil mit sehr guten elektrischen Leitungseigenschaften .
Figur 3 zeigt eine alternative Konstruktion, bei welcher das ganze Laminat 70-90 um die Kante der Batterie herumgelegt ist,
so daß die vorspringenden Abschnitte 7OE und 9OE zur Bildung des herumgelegten Anschlußpols verwendet werden. Figur 3 unterscheidet
sich auch insofern von Figur 2, als die Separatoren 40 nur leicht über die Ränder der Elektroden 20 und 30
vorstehen, während die Ränder der Zellzwischenwände weiter vorstehen, wobei auf den Umfang der Zeilzwischenwände elektrisch
nicht leitender Kleber 100 aufgetragen ist, während die Separatoren nicht mit Kleber getränkt sind.
Die Konstruktion nach Figur 4 unterscheidet sich von der Konstruktion
nach Figur 2 dadurch, daß anstelle von nicht leitendem Kleber zwischen dem vorspringenden Abschnitt 7OE der
Metallschicht.und dem oberen Mantelteil 60-80 ein heißsiegelbares-
oder verschweißbares E-lement 102 vorgesehen ist. Das
Element 102 kann sowohl mit dem vorspringenden Abschnitt 7OE und dem oberen Mantelteil 60-80 verschweiß sein, so daß der
Abschnitt 70E und der obere Mantelteil miteinander verbunden sind. Das nicht leitende, verschweißbare Element kann aus
Materialien wie Polystyrol, Polyvinylchlorid, Akrylnitril-Butadien-Styrol, Phenolen, Vinylidenchlorid, Zellophan, Zelluloseazetat,
Polyurethanfolien, natürlichem und künstlichem Gummi und anderen hergestellt sein.
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Ein der Figur 4 ähnlicher Aufbau kann durch haftende Verbindung des nicht leitenden Elements 102 mit dem vorspringenden
Abschnitt 7OE der Metallschicht und dem oberen Mantelteil 60-80 mittels eines Klebers erzeugt werden.
Figur 5 zeigt eine Konstruktion, bei welcher der Abschnitt 7OE der Metallschicht des unteren laminierten Mantelteils
70-90 um die Kante der Batterie herumgelegt ist und auf dem oberen Mantelteil 60-80 liegt. Ein elektrisch nicht leitendes,
nicht selbstverbindendes (d.h. nicht klebendes, nicht verschweißbar es, usw. ) Element 104 ist zwischen den vorspringenden
Abschnitt 7OE und den Mantelteil 60-80 eingelegt. Solche Elemente können aus einer Vielzahl von Materialien, einschließlich
Papier, Filz und Gewebe aus natürlichen oder sythetischen
Fasern sowie aus kontinuierlichen Folien aus Zellophan, Polyolefinen, Zelluloseazetat und vielen anderen hergestellt
sein. Weiter ist in Figur 5 ein Hüllteil 106 gezeigt, welches beispielsweise zum Zweck der elektrischen Isolation, verbesserter
Feuchtigkeitsabdichtung und dergleichen um die Batterie herumgelegt ist. Der Hüllteil 106 kann, wie in Figur 5 gezeigt
ist, aus einer einzigen Komponente bestehen, oder er kann zwei oder mehr Bestandteile auf v/eisen, die zur Erreichung
des gewünschten Ergebnisses zusammenwirken. Der Hüllteil 106 kann auch dazu verwendet werden, den vorspringenden Abschnitt
7OE der Metallschicht und das nicht verbindbare Element 104 in enger Anlage an den oberen Mantelteil 60-80 anzulegen.
Obwohl bevorzugte Ausführungsbeispiele in den Zeichnungen gezeigt und im vorstehenden beschrieben sind, sind auch andere
Ausführungsformen möglich. So können beispielsweise die in den Zeichnungen gezeigten Metallschichten 60 und 70 durch
flammaufgespritztes Metall oder durch Schichten ersetzt werden, die mit metallischen oder anderen leitenden Partikeln versetzt
und durch Aufgießen, Aufstreichen oder andere Verfahren aufge-
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bracht sind. Weiter könnte die Batterie beispielsweise mit einem Paar von Mantelteilen hergestellt werden, von denen
jeder in Analogie zu den Bestandteilen 80 und 90 in den Figuren 2 bis 5 nur aus einer elektrisch leitenden Kunststoffschicht
besteht; solch eine Konstruktion führt, obwohl funktionsfähig, nicht zu einem gleich hohen Grad von Feuchtigkeitsdichtheit
der Batterie, wie Metall-Kunststofflaminate, und darüberhinaus ist der Kunststoff ein schlechterer Leiter
in Längsrichtung. Als weiteres Beispiel könnte die Batterie mit einem Paar von nur aus Metall bestehenden Mantelteilen
versehen sein, wobei die Metallfläche, die mit den Elektroden in Kontakt steht bezüglich der anderen Batteriekomponenten
elektrochemisch inert ist; solche Metalle, die aus einer homogenen Verbindung oder aus einem mit einem anderen Metall
belegten oder beschichteten Metall bestehen können, dürften jedoch im Vergleich zum bevorzugten Kunststoff-Metall-Laminat
teurer sein. Eine weitere Alternative liegt in der Verwendung eines Paares von Mantelteilen, von denen jeder aus auf der
Innenseite mit elektrisch leitendem Kleber beschichtetem Metall besteht, wobei der Kleber unerwünschte elektrochemische
Reaktionen zwischen dem metallischen Mantelteil und den anderen Komponenten der Batterie verhindert.
Der Aufbau sämtlicher übriger Bauteile der Batterie kann ebenfalls
alternative Ausführungsformen annehmen, und der Aufbau dieser Bauelemente wird im folgenden diskutiert.
Die positive Elektrode kann Teilchen aus elektrochemisch positiv-aktivem
Material aufweisen, welches in einer Bindergrundmasse oder -matrix fein dispergiert enthalten ist. Das positive,
aktive Material ist üblicherweise in feinste Teilchen zerteilt, so daß das Verhältnis der gesamten Oberfläche zum
Gewicht des aktiven Materials erhöht und dadurch auch die Stärke der elektrochemischen Reaktionen erhöht wird, indem
die Flachen, wo solche Reaktionen auftreten können, vergrößert
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werden. Die Bindergrundmasse verbessert die elektronische
Leitfähigkeit und die strukturelle Unversehrtheit in den Elektroden. Da der Elektrolyt zu den Oberflächen der Teilchen aus
aktivem Material Zugang haben muß, muß die Elektrode hinreichend porös gemacht werden, so daß der Elektrolyt schnell
und vollständig durch die Elektrode diffundieren kann. Die Poren in der Elektrode werden vorzugsweise durch Verdampfung
von Flüssigkeit während des Aufbaus der Elektrode erzeugt;
die Verdampfungsflüssigkeit kann dabei Teil eines Dispersionsbindersystems
sein, in dem der feste in der schließlich hergestellten Elektrode enthaltene Binder kleinste, in der Flüssigkeit
dispergierte, jedoch nicht gelöste Teilchen der Bindergrundmasse
aufweist, während die Elektrode aufgebaut wird, oder die Verdampfungsflüssigkeit kann Teil eines Lösungsbindersystems
sein, in dem der feste, in der endgültigen Elektrode enthaltene Binder in der später zu verdampfenden Flüssigkeit
gelöst enthalten ist. Die Porosität der positiven Elektroden kann erhöht werden, wenn die in der Batterie erwünschte
Entladungsrate erhöht wird. Die Elektroden können auch mit einer Kombination des Dispersions- und des Lösungssystems aufgebaut werden. Alternativ können die Poren durch
Auslösen eines während des Aufbaus der Elektrode vorhandenen Feststoffs oder durch Einleiten oder Erzeugen von Gasen innerhalb
der Elektroden während des Elektrodenaufbaus in gesteuerten Mengen erzeugt werden. Die positiven Elektroden 20 können
und enthalten vorzugsweise Anteile eines guten elektrischen Leiters, z.B. Kohle oder Gasphit, um die elektrische
Leitfähigkeit zwischen den Teilchen aus aktivem Material zu
verbessern, da die Teilchen aus positivem, aktivem Material im allgemeinen relativ schlechte Elektrizitätsleiter sind.
Die Leitfähigkeit der aktiven Teilchen und die Leitfähigkeit der Bindergrundmasse selbst beeinflußt die Mengen von der
Elektrode zugegebenen leitenden Stoffen. Die Elektroden 20 können, wenn erforderlich, auch geringeMengen von Zuschlagstoffen,
beispielsweise zur Sicherstellung einer gleichförmigen Dispersion der Teilchen aus aktivem Material während
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des Elektrodenaufbaus, zur Unterstützung der Diffusion des
Elektrolyten durch die Poren der schließlich hergestellten Elektroden, zur Steuerung der Viskosität 'während der Behandlung,
zur Steuerung der Oberflächenspannung, zur Steuerung der Topfzeit oder für andere zwecke haben.
Die negativen Elektroden 30 können aufgesprüht oder aus der Dampfphase abgeschiedene Metalle oder winzige, in einer Bindergrundmasse
enthaltene und in ihr dispergierte Metallteilchen aufweisen. Wenn für die negativen Elektroden eine Bindergrundmasse
verwendet wird, gelten im wesentlichen dieselben Überlegungen für die Grundmasse der negativen Elektroden, wie dies
für die positiven Elektroden erläutert wurde, mit der Ausnahme, daß kein elektrisch leitender Stoff erforderlich ist, um die
erforderliche elektrische Leitung zwischen den Teilchen aus aktivem Material sicherzustellen, da die negativ aktiven Materialien
im allgemeinen bessere Leiter als die positiven Materialien sind. Wenn bei den negativen Elektroden eine Bindergrundmasse
verwendet wird, muß das Bindersystem nicht dem für die positiven Elektroden verwendeten entsprechen, und selbst
wenn das so ist, können die Verhältnismengen von Binder, Teilchen aus aktivem Material und anderen Bestandteilen in der
negativen Elektrode ein abweichendes Optimum im Vergleich zu den Verhältnissen der entsprechenden Bestandteile der positiven
Elektrode haben. Die anfängliche Porosität der negativen Elektroden
kann bisweilen geringer als die positiven Elektroden sein, da die Reaktionsprodukte bei der Entladung der negativen
Elektrode sich bisweilen im Batterie-Elektrolyten lösen. Die Porosität der negativen Elektroden kann erhöht werden, wenn
die in der Batterie erforderliche Entladungsrate erhöht wird. Die negativen Elektroden 30 können auch aus dünnen Blättern
oder Folien oder elektrisch erzeugten Niederschlagen aus elektrochemisch
negativem Material hergestellt werden.
Zwischen den beiden Elektroden jeder Zelle ist ein elektrolytgetränkter
Separator 40 angeordnet, dessen theoretische Erfor-
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dernisse darin bestehen, daß er einerseits den Elektrolyten
aufnimmt und andererseits die Elektroden physikalisch trennt und Kontakt zwischen ihnen verhindert. Ein Auftrag eines
gelartigen Elektrolyten kann beide Funktionen erfüllen, wenn die geeignete Dicke und/oder Konsistenz gegeben ist. Alternativ
wird ein Auftrag eines gelartigen oder flüssigen Elektrolyten mit einem Separator verwendet, der zusätzlich zum
Elektrolyten verwendet wird, wobei der Separator erhöhte Sicherheit gegen direkte Berührung der Elektroden bietet und als absorbierendes
Material wirkt, mit welchem der Elektrolyt getränkt werden kann. Die beiden alternativen Arten können jedoch
beide als Ausfuhrungsformen eines elektrolytgetränkten
Separators angesehen v/erden. Bei zusätzlich zum Elektrolyt vorgesehenem Separator kann dieser aus einer großen Vielzahl
von Materialien, einschließlich Paser- und Zellulosematerialien hergestellt werden, die in der Batterieherstellung üblicherweise
verwendet werden. Außerdem können gewebte oder nicht gewebte Fasermaterialien, wie Polyester, Nylon, Polypropylen,
Polyäthylen und Glas verwendet werden.
Zwischen jedem aufeinanderfolgenden Zellenpaar liegt eine undurchlässige
Zeilzwischenwand 50, die unterschiedlich aufgebaut
sein kann. Unabhängig von der speziellen Ausführungsform muß
die undurchlässige Zeilzwischenwand 50 drei wesentliche Erfordernisse
befriedigen: Sie muß undurchlässig für den Elektrolyt der Batterie sein, so daß eine Zelle gegen die nächste abgedichtet
ist; sie muß die Möglichkeit bieten, elektrischen Strom zwischen der positiven Elektrode einer Zelle zur negativen
Elektrode der nächsten Zelle zu leiten; und sie darf nicht zum Auftreten unerwünschter elektrochemischer Reaktionen mit
den Elektroden oder anderen Bauteilen der Batterie führen.
Die in den Figuren 2-5 gezeigte Zellzwischenwand kann in der besonderen Ausführungsform als Blatt oder Folie aus elektrisch
leitendem Kunststoff ausgebildet sein. Alternativ können Zeil-
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zwischenwände mit Metallfolien, leitenden Klebern oder Kombinationen
dieser beiden aufgebaut werden, da es bei der Verwendung von Metallfolien notwendig oder erforderlich sein
kann, eine Schicht eines leitenden Klebers oder eines anderen leitenden Polymers zwischen die Folie und die positive Elektrode
20 zu legen, um das Auftreten einer unerwünschten elektrochemischen Reaktion mit der positiven Elektrode oder dem Elektrolyten
zu verhindern. Die undurchlässige Zel!zwischenwand
50 kann auch als Kombination eines elektrisch nicht leitenden Bauteils, z.B. aus Kunststoff, mit einem oder mehreren Bauteilen
aus elektrisch leitendem Material sein, welches um*die
Kante oder durch den nicht leitenden Bauteil geführt ist, um einen elektrischen Anschluß zwischen der positiven Elektrode
einer Zelle und der negativen Elektrode der nächstfolgenden Zelle herzustellen.
Zwischen jeder Zellzwischenwand 50 muß eine flüssigkeitsundurchlässige
Abdichtung vorgesehen sein, um das Austreten von Feuchtigkeit aus dem Batterieinnern zu verhindern. Kleber für
diese Abdichtung sind in den Figuren 2-5 mit dem Bezugszeichen 100 bezeichnet. Wenn der Kleber aus elektrisch nicht
leitendem Material besteht, kann er die zusätzliche Aufgabe erfüllen, unzulässige elektrische Verbindungen zwischen zwei
oder mehr elektrisch leitenden Bauteilen der Batterie zu verhindern. Wenn die Ränder der Zeilzwischenwände selbst elektrisch
nicht leitend sind, wie dies der Fall sein kann, wenn die Zellzwischenwände aus einer Kombination aus elektrisch
nicht leitendem Kunststoff mit einem oder mehreren um die Kante oder durch den nicht leitenden Kunststoff geführten
leitenden Bauteilen bestehen, können die nicht leitenden Umfangsabschnitte der Zwischenwände zur Abdichtung herangezogen
werden, indem sie der Einwirkung von Wärme und/oder Druck oder anderen Verbindungsverfahren ausgesetzt werden.
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Obwohl die Verwendung des elektrochemischen Leclanche-Systems,
(bei dem Hangandioxid als positives, aktives Material, Zink als negatives., aktives Material und ein Ammoniumchlorid
und/oder Zinkchlorid enthaltender Elektrolyt verwendet wird,) bevorzugt wird, kann für die erfindungsgemäße Batterie 5 eine
Vielzahl abweichender elektrochemischer Systeme einschließlich von primären und sekundären Systemen verwendet werden. Als
positive Elektrodenmaterialien kommen beispielsweise die üblicherweise verwendeten anorganischen Metalloxide, z.B. Mangandioxid,
Bleidioxid, Nickeloxidhydroxid, Quecksilberoxid und Silberoxid und anorganische Metallhalogenide, z.B. Silberchlorid
und Bleichlorid, sowie reduzierbare organische Materialien, z.B. Dinitrobenzol und Azodicarbonamid'-Verbindungen infrage.
Als negative Elektrodenmaterialien können die üblichen Metalle, wie Zink, Aluminium, Magnesium, Blei, Cadmium und
Eisen verwendet werden. Mit geeigneten Elektroden können die üblicherweise beim Leclanche-System verwendeten Elektrolyten
(Ammoniumchlorid und/oder Zinkchlorid), verschiedene alkalische Elektrolyten, z.B. die Hydroxide von Kalium, Natrium und/oder
Lithium, saure Elektrolyten, wie z.B. Schwefel- oder Phosphorsäure und nichtwässrige Elektrolyten verwendet werden, die
dabei natürlich so gewählt werden, daß sie mit den positiven und negativen Elektroden verträglich sind.
Unter der Vielzahl der möglichen, für die Batterie 5 verwendbaren elektrochemischen Systeme sind solche, bei denen die
positiven Elektroden Mangandioxid, die negativen Elektroden Metalle, beispielsweise Zink, Aluminium oder Magnesium, und
die Elektrolyte im wesentlichen eine saure Lösung anorganischer Salze aufweisen. Ein anderes bekanntes für die Batterie 5 verwendbares
System ist das Alkali-Mangan-System, bei dem die positive Elektrode Mangandioxid, die negative Elektrode Zink
und der Elektrolyt im wesentlichen eine Lösung von Kaliumhydroxid aufweist. Andere wässrige Elektroiilytsysteme, einschließlich
der Nickel-Zink-, Quecksilber-Zink-, Quecksilber-Cadmium- und Nickel-Cadmium-Systeme können ebenfall verwendet
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werden. Auch Systeme mit organischen positiven Elektroden
und sauren Elektrolyten, exnschließlxch aufladbarer Systeme, unter Verwendung von Azodicarbonamid-Verbindungen als Elektroden und Leclanche-Elektrolyten, können Verwendung finden.
und sauren Elektrolyten, exnschließlxch aufladbarer Systeme, unter Verwendung von Azodicarbonamid-Verbindungen als Elektroden und Leclanche-Elektrolyten, können Verwendung finden.
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Claims (7)
- 22209UPatentansprücheFlachzellenbatterie mit mindestens einer flachen Zelle und einem aus zwei Mantelteilen bestehenden Gehäuse, von denen jeder Mantelteil mit einer Endelektrode der Batterie Kontakt hat und als Anschlußpol für die Batterie dient, wobei die' Mantelteile entlang des Umfangs der Elektroden der Batterie flüssigkeitsdicht und elektrisch nicht leitend miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Mantelteile (70-90) einen vorspringenden Abschnitt (7OE, 90E) aufweist, der derart um eine Kante der Batterie (5) herumgelegt ist, daß er wenigstens teilweise den anderen Mantelteil (60-80) überdeckt, und daß der vorspringeende Abschnitt (7OE, 90E) gegen den unter ihm liegenden Mantelteil elektrisch isoliert ist.
- 2. Batterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mantelteile (60-80; 70-90) als Laminate aus einer Metallschicht (60; 70) und einer elektrisch leitenden Kunststoffschicht (80; 90) ausgebildet sind, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß die Kunststoffschicht jedes Mantelteils (60-80; 70-90) mit der zugehörigen Endelektrode (20; 30) in Kontakt steht.
- 3. Batterie nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallschicht (70) eines der laminierten Mantelteile (70-90) über dessen Kante verlängert und der verlängerte Abschnitt (70E) der Metallschicht derart um die Kante der Batterie (5) herumgelegt ist, daß er auf dem anderen Mantelteil (60-80) liegt.
- 4. Batterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vorspringende Abschnitt (7OE, 90E) des einen Mantelteils (70-90) durch einen elektrisch nicht leitenden Kleber (lOOE)209882/0575auf dem anderen, unter ihm liegenden Mantelteil (60-80) befestigt und gegen ihn isoliert ist.
- 5. Batterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vorspringende Abschnitt (70E) des einen Mantelteils (70-90) durch eine elektrisch nicht leitende Heißversiegelung (102) auf dem anderen, unter ihm liegenden Mantelteil (60-80) befestigt und gegen ihn isoliert ist.
- 6. Batterie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der vorspringende Abschnitt (70E) des einen Mantelteils (70-90). durch einen elektrisch nicht leitenden Kleber (lOOE) auf dem anderen, unter ihm liegenden Mantelteil (60-80) befestigt und gegen ihn isoliert ist.
- 7. Batterie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der vorspringende Abschnitt (70E) des einen Mantelteilε (70-90) durch eine elektrisch nicht leitende Heißversiegelung (102) auf dem anderen, unter ihm liegenden Mantelteil (60-80) befestigt und gegen ihn isoliert ist.209882/0575
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