DE2218132C3 - Drehkolben-Brennkraftmaschine in Reihenschaltung - Google Patents
Drehkolben-Brennkraftmaschine in ReihenschaltungInfo
- Publication number
- DE2218132C3 DE2218132C3 DE2218132A DE2218132A DE2218132C3 DE 2218132 C3 DE2218132 C3 DE 2218132C3 DE 2218132 A DE2218132 A DE 2218132A DE 2218132 A DE2218132 A DE 2218132A DE 2218132 C3 DE2218132 C3 DE 2218132C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rotary piston
- units
- compression
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 9
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 10
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 10
- 238000010304 firing Methods 0.000 claims description 3
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 206010073261 Ovarian theca cell tumour Diseases 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/08—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
- F01C1/12—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
- F01C1/123—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with tooth-like elements, extending generally radially from the rotor body cooperating with recesses in the other rotor, e.g. one tooth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C11/00—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type
- F01C11/002—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type of similar working principle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2730/00—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing
- F02B2730/05—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with pistons intermeshing as gear wheels; with helicoidal rotors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
befestigt, so daß nur die die Kolben in den Expansionsräumen tragende Welle die maximalen Dreh-35
momente aufnimmt, wogegen die die in den Kom-
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dreh- pressionsiäumen befindlichen Kolben tragende Welle
kolben-Brennkraftmaschine in Reihenschaltung von auf ein bedeutend geringeres Drehmoment ausgelegt
mehreren Einheiten in außenachsiger Bauart mit werden kann. Dementsprechend send auch die Stoß-Kämmeingriff
zwischen zwei jeweils eine Aussparung belastungea der Zahnräder geringer,
aufweisenden kreisförmigen Kolben gleicher Größe, 40 Im folgenden wird der Erfindungsgegenstand mitweiche auf parallelen Wellen drehfest innerhalb eines tels einer Zeichnung näher erläutert,
von Seitenteilen begrenzten Mantels in Form zweier Die Zeichnung zeigt das Schema einer 4zylindrigen sich überschneidender Kreise umlaufen, welche einen Drehkolben-Brennkraftmaschine in vier jeweils um Kompressionsraum und einen Expansionsraum bii- 90° verschobenen Bewegungsphasen,
den, die durch jeweils eine Zündkammer aufweisende 45 In der Figur sind 1/2, 3/4, 5/6 und 7/8 die KoI-Leitungen verbunden sind. benpaare der vier Einheiten, von denen 1, 3, 5, 7
aufweisenden kreisförmigen Kolben gleicher Größe, 40 Im folgenden wird der Erfindungsgegenstand mitweiche auf parallelen Wellen drehfest innerhalb eines tels einer Zeichnung näher erläutert,
von Seitenteilen begrenzten Mantels in Form zweier Die Zeichnung zeigt das Schema einer 4zylindrigen sich überschneidender Kreise umlaufen, welche einen Drehkolben-Brennkraftmaschine in vier jeweils um Kompressionsraum und einen Expansionsraum bii- 90° verschobenen Bewegungsphasen,
den, die durch jeweils eine Zündkammer aufweisende 45 In der Figur sind 1/2, 3/4, 5/6 und 7/8 die KoI-Leitungen verbunden sind. benpaare der vier Einheiten, von denen 1, 3, 5, 7
Eine derartige Drehkolben-Brennkraftmaschine in die in den Kompressionsräumen la, 3a, 5a, 7a
Reihenschaltung ist aus der US-PS 3 060 911 he- umlaufenden Kolben und 2, 4, 6, 8 die in den Expan-
kannt. sionsräumen 2 a, 4 a, 6 a, 8 a umlaufenden Kolben
Bei dieser bekannten Drehkolbenmaschine ergeben 50 bezeichnen. Die gestrichelten Linien deuten die Verlieh
Schwierigkeiten bei der Steuerung der Ein- und bindungsleitungen mit Zündkammer vom Kom-Auslaßöffnungen
des Verbindungskanals. Wenn man pressionsraum einer Einheit zum Expansionsraum diese mit den Kolben selbst steuert, muß man den der anderen Einheit an. Diese Verbindungen legen
Kompressionshub und auch den Arbeitshub vor- zugleich die Zündfolge fest, die hier — der Einfachreitig
abbrechen, um das Rückströmen von veraich- 55 heit halber — in der Zylinderfolge I-II —III-IV
tetem oder gar gezündetem Gemisch zu verhindern. gewählt wurde, so daß Raum la mit 4a, Raum 3a
Zur Vermeidung solcher Verluste sieht daher die mit 6 a, Raum 5 a mit 8 a und Raum 7 a mit 2 a verbekannte
Drehkolben-Brennkraftmaschine selbst- bunden sind. Die Pfeile kennzeichnen die Fließrichtätige
Ventile vor, die aber nicht nur den Bauauf- tung des Arbeitsmediums.
wand erhöhen, sondern — vor allem bei großen 60 Dieses Schema veranschaulicht deutlich, daß man
Drehzahlen — weitere Schwierigkeiten (Flattern der bei derartigen Drehkolbenmaschinen dank der Erselbsttätigen
Ventile) verursachen. findung optimale Steuerzeiten einstellen und damit
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht maximale Ausnutzung der Kompressions- und Expan-
darin, eine Drehkolben-Brennkraftmaschine der ein- sionsräume ohne zusätzliche Steuerorgane erreichen
gangs beschriebenen Art in Reihe so zu schalten, daß 65 kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Drehkolben-Brennkraftmaschine in Reihen- Verwendung von vier Einheiten die Kolben innerhalb
schaltung von mehreren Einheiten in außen- 5 jeder Einheit um 90° versetzt sind, und daß der
achsiger Bauart mit Kämmeingriff zwischen zwei Kompressionsraum einer Einheit mit dem Expanjeweils
eine Aussparung aufweisenden kreis- sionsraum einer anderen Einheit verbunden ist. Hierförmigen
Kolben gleicher Größe, welche auf durch gelingt es, dem Drehkolben die volle Steuerparallelen Wellen drehfest innerhalb eines von funktion der Ein- und Auslaßöffnungen ohne EinSeitenteilen
begrenzten Mantels in Form zweier io büßen an Arbeite- oder Kompressionshub zu übersich
überschneidender Kreise umlaufen, welche tragen.
einen Kompressionsraum und einen Expansions- Bei der Tandem-Bauart nach der Erfindung mit
raum bilden, die durch jeweils eine Zündkammer Zusammenschluß von vier Einheiten und Versetzung
aufweisende Leitungen verbunden sind, da- der Drehkolben verschiedener Einheiten um 90° er-
durch gekennzeichnet, daß bei Ver-ven- 15 gibt sich von selbst de,- statische Ausgleich der Un-
dung von vier Einheiten die Kolben (1,2; 3,4; wuchten, und es können die Verbindungsleitungen
S, 6; 7, 8) innerhalb jeder Einheit um 90° ver- optimal gesteuert werden.
setzt sind, und daß der Kompressionsraum (la. Ferner empfiehlt sich die Zündfolge Π—Ι—ΠΙ—IV,
3 α, Sa, Ta) einer Einheit mit dem Expansions- um die Volumina der Verbindungsleitungen mög-
raum (2 a, 4 a, 6 a, 8 a) einer anderen Einheit ver- 20 liehst gleich groß halten zu können. Durch geringe
bunden ist. Längenunterschiede gegebene Abweichungen können
2. Drehkolben-Brennkraftmaschine nach An- freilich durch andere Durchmesser ausgeglichen werspruch
1, gekennzeichnet durch die Zündfolge den. Das Volumen einer solchen Verbindungsleitung,
II —I —III —IV, wobei die Zahlen die durch- die auch in einer Zündkammer die Zündkerze auflaufende
Numerierung der Einheiten bedeuten. »5 nimmt, bestimmt zugleich das Verdichtungsverhältnis
3. Drehkolben-Brennkraftmaschine nach An- des Motors, so daß dieser durch Austausch der
spruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Kammer durch eine andere mit einem größeren oder
alle in den Expansionsräumen umlaufenden KoI- kleineren Volumen leicht auf ein anderes Verdichben
in an sich bekannter Weise auf einer Welle rungsverhältnis eingestellt werden kann.
befestigt sind. 30 Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung
sind alle in den Expansionsräumen umlaufenden Kolben in an sich bekannter Weise auf einer Welle
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2218132A DE2218132C3 (de) | 1972-04-14 | 1972-04-14 | Drehkolben-Brennkraftmaschine in Reihenschaltung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2218132A DE2218132C3 (de) | 1972-04-14 | 1972-04-14 | Drehkolben-Brennkraftmaschine in Reihenschaltung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2218132A1 DE2218132A1 (de) | 1974-01-17 |
DE2218132B2 DE2218132B2 (de) | 1974-12-19 |
DE2218132C3 true DE2218132C3 (de) | 1975-08-07 |
Family
ID=5842015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2218132A Expired DE2218132C3 (de) | 1972-04-14 | 1972-04-14 | Drehkolben-Brennkraftmaschine in Reihenschaltung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2218132C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009033672A1 (de) * | 2009-07-17 | 2011-02-24 | Wilhelm Talhoff | Drehkolben-Brennkraftmaschine |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3627962A1 (de) * | 1986-08-18 | 1988-03-17 | Kurt Jauch | Drehkolbenbrennkraftmaschine |
DE4323345C2 (de) * | 1993-07-13 | 1996-04-11 | Wilhelm Talhoff | Drehkolben-Brennkraftmaschine |
WO1999046482A1 (de) | 1998-03-11 | 1999-09-16 | Baecker Konrad | Drehkolben-brennkraftmaschine |
DE202009009766U1 (de) | 2009-07-17 | 2010-12-02 | Talhoff, Wilhelm | Drehkolben-Brennkraftmaschine |
RU2539412C1 (ru) * | 2013-11-29 | 2015-01-20 | Павел Николаевич Дротенко | Роторный двухкамерный двигатель внутреннего сгорания |
-
1972
- 1972-04-14 DE DE2218132A patent/DE2218132C3/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009033672A1 (de) * | 2009-07-17 | 2011-02-24 | Wilhelm Talhoff | Drehkolben-Brennkraftmaschine |
DE102009033672B4 (de) * | 2009-07-17 | 2011-06-01 | Wilhelm Talhoff | Drehkolben-Brennkraftmaschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2218132B2 (de) | 1974-12-19 |
DE2218132A1 (de) | 1974-01-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2450418A1 (de) | Drehkolbenmaschine | |
DE2140569A1 (de) | Innenachsige rotationskolbenmaschine mit kaemmeingriff | |
DE2400052A1 (de) | Verbrennungsmotor | |
DE2317427B2 (de) | ||
DE1905244A1 (de) | Vollstaendig ausgewogene,doppelt wirkende Kolbenmaschine | |
DE2218132C3 (de) | Drehkolben-Brennkraftmaschine in Reihenschaltung | |
DE1451686A1 (de) | Drehkolbenmaschine | |
EP0306735A1 (de) | Ventilsteuerung von Verbrennungskraftmaschinen mittels einer Rotationskolbenpumpe mit ungleichmässiger Pumpleistung | |
DE3331636C2 (de) | Aggregat bestehend aus einer Hubkolbenmaschine und einem Getriebe | |
DE2848220A1 (de) | Rotationskolbenmotor | |
DE2340059A1 (de) | Drehkolbenmotor | |
DE1301610B (de) | Nach dem Dieselverfahren arbeitende Kreiskolben-Brennkraftmaschine | |
EP0116356B1 (de) | Rotationskolbenmaschine | |
DE2134241C3 (de) | Zweistufige außenachsige Rotationskolbenmaschine | |
DE3335742C2 (de) | Innenachsige Umlaufkolben-Brennkraftmaschine | |
CH373593A (de) | Triebwerk mit zwei Viertakt-Kreiskolbenmotoren | |
DE2328041A1 (de) | Drehkolben-verbrennungsmotor | |
DE4113413A1 (de) | Druckfluessigkeitsvorrichtung, wie ein hydraulischer motor oder eine pumpe, mit mehreren betriebshubraeumen | |
EP0214255B1 (de) | Brennkraftmaschine | |
DE420657C (de) | Verbrennungsmotor mit Schiebersteuerung | |
DE4430351C2 (de) | Verbrennungsmotor | |
DE2816172C2 (de) | ||
AT378241B (de) | Drehkolbenmaschine | |
DE4306606A1 (de) | Hubkolben-Brennkraftmaschine mit einer Nockenwellen-Antriebsverstelleinheit | |
DE479387C (de) | Drehkolben-Brennkraftmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E771 | Valid patent as to the heymanns-index 1977, willingness to grant licences | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |