DE2206361B2 - Machine for stripping or milling off road surfaces - has transportable articulated frame for supporting heaters softening road surface - Google Patents
Machine for stripping or milling off road surfaces - has transportable articulated frame for supporting heaters softening road surfaceInfo
- Publication number
- DE2206361B2 DE2206361B2 DE19722206361 DE2206361A DE2206361B2 DE 2206361 B2 DE2206361 B2 DE 2206361B2 DE 19722206361 DE19722206361 DE 19722206361 DE 2206361 A DE2206361 A DE 2206361A DE 2206361 B2 DE2206361 B2 DE 2206361B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- frame
- milling
- chassis
- stripping
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
- E01C23/08—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades
- E01C23/085—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades using power-driven tools, e.g. vibratory tools
- E01C23/088—Rotary tools, e.g. milling drums
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/14—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces for heating or drying foundation, paving, or materials thereon, e.g. paint
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
3535
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abfräsen oder Abschälen von Straßendecken mit einer auf einem Fahrwerk mit einem Antriebsmotor angeordneten Fräs- oder Schäleinrichtung und einer an der Front-Seite des Fahrwerks befestigbaren Heizeinrichtung mit einer Anzahl von auf einem mit Stützrädern versehenen Rahmen angeordneten Heizelementen.The invention relates to a device for milling or peeling off road surfaces with a a chassis with a drive motor arranged milling or peeling device and one on the front side The undercarriage mountable heating device with a number of on one provided with support wheels Frame arranged heating elements.
Zur Erneuerung von Straßenbelägen, die durch Spikesreifen, Frostaufbrüche oder andere Einwirkungen von Kraftfahrzeugen und Witterungseinflüssen beschädigt sind, werden diese häufig großflächig abgeschält oder abgefräst und danach mit einer neuen Beschichtung versehen. Insbesondere beim Abschälen der Beläge, auch in wachsendem Umfang beim Abfräsen von Straßendecken, was auf den Einsatz von immer abriebfesteren und härteren Straßendecken zurückgeht, wird der zu entfernende Belag erwärmt und danach erst abgeschält oder abgefräst. Der Anmelder hat selbst bereits zur Erwärmung des zu entfernenden Belages Fräsvorrichtungen mit Heizeinrichtungen entwickelt und verwendet, wobei die Heizvorrichtungen aus einem !Rahmen mit einer der Breite der Fräsvorrichtung entsprechenden Breite und einer Länge von einigen Metern bestanden, auf dem eine Anzahl von Heizelementen angeordnet war, deren Aufbau von der benutzten Energiequelle abhing. Im allgemeinen wird zur Erwärmung der zu entfernenden Straßenbeläge ein Heizgas verwendet, und die Heizelemente bestanden daher aus mit Radialbohrungen versehenen Röhren, die über Zuleitungsrohre oder Schläuche untereinander und mit dem Gasvorrat verbunden sind. Bei der bekannten Fräsvorrichtung war die Heizvorrichtung auf einem starren Gestell montiert, das vor dem Fahrwerk, üblicherweise auf Stützrädern, hergeschoben wurde.For the renewal of road surfaces caused by spiked tires, frost breakouts or other influences are damaged by motor vehicles and the weather, they are often peeled off over a large area or milled off and then given a new coating. Especially when peeling off the coverings, also to an increasing extent when milling road surfaces, which means the use of more and more abrasion-resistant and harder road surfaces, the pavement to be removed is heated and only then peeled off or milled off. The applicant himself already has milling devices for heating the covering to be removed developed and used with heating devices, the heating devices from one ! Frame with a width corresponding to the width of the milling device and a length of a few meters on which a number of heating elements were arranged, the structure of which was used by the Dependent on energy source. In general, a heating gas is used to heat the road surface to be removed used, and the heating elements therefore consisted of tubes provided with radial holes, which via supply pipes or hoses are connected to one another and to the gas supply. With the well-known Milling device, the heating device was mounted on a rigid frame, which was in front of the chassis, usually on support wheels.
Beim Wechsel der Einsatzstelle für die bekannte Fräs- oder Schälmaschine wurde die Heizeinrichtung üblicherweise beim Beginn des Fräsbetriebes am Fahrwerk der Fräs- oder Schälvorrichtung befestigt und am Ende des Fräsbetriebes wieder von diesem gelöst und auf einen Lastkraftwagen verladen, mit dem sie zu einem anderen Einsatzort gebracht werden konnte. Eine solche Handhabung ist offensichtlich recht umständlich und zeitraubend und erfordert den Einsatz zusätzlicher Transportmittel, die wegen der Größe der Heizeinrichtung teuer und schwerfällig sind. Weiterhin wird neben der für das Auf- und Abladen der Heizeinrichtung auf bzw. von einem Lastkraftwagen benötigten Hilfsperson auch Fachpersonal zum einwandfreien Herstellen der Verbindungen zwischen der Energiequelle und den Heizelementen benötigt. Dies führt zu unerwünscht hohen Rijstkosten.When changing the place of use for the well-known milling or peeling machine, the heating device usually attached to the chassis of the milling or peeling device at the beginning of the milling operation and on the At the end of the milling operation, detached from this again and loaded onto a truck, with which it was to could be brought to another location. Such handling is obviously quite cumbersome and time consuming and requires the use of additional means of transport because of the size of the Heating equipment are expensive and cumbersome. Furthermore, in addition to the loading and unloading of the heating device Auxiliary personnel required on or by a truck also include specialist staff to ensure that it is perfect Making the connections between the energy source and the heating elements is required. this leads to undesirably high rijstkosten.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, die leichter transportierbar und handhabbar ist, wobei insbesondere die TYansportierbarkeit der Heizeinrichtung und deren Handhabbarkeit erleichtert ist.It is therefore the object of the invention to provide a device of the type described at the outset that is lighter Is transportable and manageable, in particular the transportability of the heating device and whose manageability is facilitated.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Rahmen aus zwei Teilen besteht, die um eine erste, ungefähr horizontale und quer zur Fahrtrichtung verlaufende Achse schwenkbar miteinander verbunden sind und von denen der dem Fahrwerk benachbarte Teil über eine der ersten Achse parallele Achse schwenkbar mittelbar oder unmittelbar an der Frontseite des Fahrwerkes befestigt ist, und Mittel zum Schwenken der beiden Teile von der Arbeits- in die Transportstellung vorgesehen sind.This object is achieved in that the frame consists of two parts that are around a first, approximately horizontal and transverse to the direction of travel axis pivotable with one another are connected and of which the part adjacent to the chassis via one of the first axis parallel Axis is pivotally attached directly or indirectly to the front of the chassis, and means for Pivoting of the two parts from the working to the transport position are provided.
Bei dem erfindungsgemäßen Aufbau verbleibt die Heizeinrichtung am Fahrwerk und wird nach Beendigung des Fräs- oder Schälbetriebes hoch- und an die Frontseite des Fahrgestelles herangeschwenkt, so daß beim reinen Fahrbetrieb die Heizeinrichtung niehl stört. Infolgedessen entfällt eine umständliche und zeitraubende Montage und Demontage der Heizeinrichtung vor und nach dem Fräsbetrieb und damit auch ein Herstellen und Lösen der Verbindungen zwischen Energiequelle und den Heizelementen. Zudem werden keine zusätzlichen Transportmittel mehr benötigt.In the structure according to the invention, the heating device remains on the chassis and is after completion the milling or peeling operation up and pivoted to the front of the chassis so that the heating device is not used when driving disturbs. As a result, there is no need for cumbersome and time-consuming assembly and disassembly of the heating device before and after the milling operation and thus also establishing and releasing the connections between Energy source and the heating elements. In addition, no additional means of transport are required.
Das Ausfahren der Heizeinrichtung und das Heranziehen der beiden Rahmenteile an die Frontseite der Vorrichtung kann manuell, beispielsweise mittels einer vom Fahrer betätigten Seilwinde, erfolgen. Ebenso besteht die Möglichkeit, zum Ausfahren und Heranziehen der beiden Rahmenteile einen Motor zu verwenden, dessen Welle kraftschlüssig, beispielsweise mit einer Seilwinde, verbunden ist. Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, als Mittel zum Schwenken der beiden Teile mindestens einen hydraulischen Kolbenantrieb vorzusehen, da im allgemeinen bereits eine hydraulische Anlage zur Höheneinstellung der Fräs- bzw. Schäleinrichtung vorhanden ist, an die der hydraulische Kolbenantrieb angeschlossen werden kann.Extending the heating device and pulling the two frame parts to the front of the The device can be carried out manually, for example by means of a cable winch operated by the driver. Likewise exists the possibility of using a motor to extend and retract the two frame parts, whose shaft is positively connected, for example with a cable winch. As particularly useful it has been shown to have at least one hydraulic piston drive as a means for pivoting the two parts to be provided, as there is generally already a hydraulic system for adjusting the height of the milling or Peeling device is available to which the hydraulic piston drive can be connected.
Da es nicht selten vorkommen kann, daß die Heizeinrichtung bei einem Fräs- oder Schäleinsatz der Vorrichtung nicht benötigt wird und daher von einem Fahrwerk abmontiert und gegebenenfalls an ein anderes Fahrwerk anmontiert werden kann, empfiehlt es sich, eine Plattform zur Aufnahme der Mittel zum Schwenken der beiden Teile, also beispielsweise des oder der hydraulischen Kolbenantriebe, vorzusehen, an der der Rahmen angelcnkt ist und die lösbar an derSince it can not infrequently happen that the heating device is used when the device is milled or peeled is not needed and is therefore dismantled from one chassis and, if necessary, to another Chassis can be mounted, it is advisable to have a platform to accommodate the means to Pivoting the two parts, so for example the hydraulic piston drive or drives, to be provided to which the frame is hinged and which is detachable from the
Frontseite des Fahrwerkes befestigt ist. Zweckmäßigerweise werden auf dieser Plattform auch die Energiequellen für die Heizelemente untergebracht. Bei diesem Aufbau ist es möglich, lediglich durch Lösen einiger weniger Schraubverbindungen die gesamte Heizeinrichtung von dem die Fräs- odrr Schäleinrichtung tragenden Fahrwerk abzunehmen bzw. an einem anderen Fahrwerk zu befestigen. Infolgedessen kann darauf verzichtet werden, jeder Fräs- bzw. Schälvorrichtung eine Heizeinrichtung zuzuordnen, was sich insbesondere bei einem größeren Maschinenpark hinsichtlich der Anschaffungskosten günstig auswirkt.Front of the landing gear is attached. The energy sources are also expediently on this platform housed for the heating elements. With this structure, it is possible just by loosening some less screw connections the entire heating device from which the milling or peeling device to remove the supporting chassis or to attach it to another chassis. As a result, can on it be dispensed with assigning a heating device to each milling or peeling device, which is in particular with a larger machine park has a favorable effect in terms of acquisition costs.
Die Erfindung sei an Hand der Zeichnung, die in zum Teil schematischtr Darstellung ein Ausführungsbeispiel enthält, näher erläutert. Es zeigtThe invention is based on the drawing, which in part is a schematic representation of an exemplary embodiment contains, explained in more detail. It shows
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Vorrichtung zum Abfräsen von Straßendecken undFig. 1 is a side view of a device for milling of road surfaces and
F i g. 2 eine Aufsicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 1.F i g. 2 shows a plan view of the device according to FIG. 1.
Die Vorrichtung zum Abfräsen von Straßendecken besteht, wie insbesondere aus F i g. 1 hervorgeht, aus einem Fahrwerk 1, von dem die vorderen Enden zweier Längsholme 2 und 3 und die Vorderräder 4 und 5 sichtbar sind. Auf dem nicht dargestellten rückwärtigen Teil des Fahrwerkes 1 befindet sich der Antriebsmotor, im allgemeinen ein Dieselmotor, und der Führerstand. An zwei an den Längsholmen 2 und 3 befestigten Halterungen 6 sind zwei Haltearme 7 angelenkt, in denen eine Fräswalze 8 mit ihrer Welle 9 gelagert ist. Auf der Welle 9 sitzt ein Kettenrad 10, das über eine Kette 11 unmittelbar oder mittelbar über ein Getriebe mit einem Antriebsmotor in Verbindung steht. Zur Höhenverstellung der Fräswalze 8 ist ein hydraulischer Kolbenantrieb 12 vorgesehen, der vom Führerstand aus betätigbar ist.The device for milling off road surfaces consists, in particular, of FIG. 1 emerges from a chassis 1, of which the front ends of two longitudinal spars 2 and 3 and the front wheels 4 and 5 are visible are. The drive motor is located on the rear part of the chassis 1, not shown, in general a diesel engine, and the driver's cab. On two brackets attached to the longitudinal bars 2 and 3 6, two holding arms 7 are articulated, in which a milling drum 8 is mounted with its shaft 9. On the Shaft 9 is seated by a sprocket 10, which is connected via a chain 11 is directly or indirectly connected to a drive motor via a transmission. For height adjustment the milling drum 8 is provided with a hydraulic piston drive 12 which can be actuated from the driver's cab is.
An den den Vorderrädern benachbarten Enden der Längsholme ist ein Traggestell 13 angeschweißt und auf diesem eine Plattform 14 angeschraubt, die an ihrem dem Fahrwerk 1 abgewandten Ende einen KuppAt the ends of the longitudinal spars adjacent to the front wheels, a support frame 13 is welded and screwed on this a platform 14, which at its end facing away from the chassis 1 has a Kupp
lungsarm 15 trägt, an dem die Heizeinrichtung 16 angelenkt ist.lungsarm 15 carries, on which the heating device 16 is articulated.
Die Heizeinrichtung 16 umfaßt in dem dargestellten Ausführungsbeispiel einen aus zwei Teilen 17 und 18 bestehenden Rahmen 19, der sich über Stützräder 20 auf der abzufräsenden Straßendecke 21 abstützt. Die beiden Teile 17 und 18 des Rahmens 19 sind um eine quer zur Fahrtrichtung verlaufende Achse 22 schwenkbar miteinander verbunden. Der Teil 17 ist zudem an seinem anderen Ende um eine der Achse 22 parallele Achse 23 schwenkbar an einem Träger 24 befestigt, der an seiner der Achse 23 abgewandten Seite einen Kupplungsarm 25 trägt. Dieser Kupplungsarm und der an der Plauform 14 sitzende Kupplungsarm 15 sind durch einen Kupplungsbolzen 26 miteinander verbunden.In the exemplary embodiment shown, the heating device 16 comprises one of two parts 17 and 18 existing frame 19, which is supported via support wheels 20 on the road surface 21 to be milled. the Both parts 17 and 18 of the frame 19 can be pivoted about an axis 22 running transversely to the direction of travel connected with each other. The part 17 is also at its other end about one of the axis 22 parallel Axis 23 pivotally attached to a carrier 24 which has a coupling arm on its side facing away from axis 23 25 wears. This coupling arm and the coupling arm 15 seated on the Plauform 14 are through a coupling bolt 26 connected to one another.
Zum Ausfahren der Heizeinrichtung 16 und zum Heranziehen der beiden Teile 17 und 18 an die Frontseite des Fahrwerkes 1 sind auf der Plattform 14 zwei hydraulische Kolbenantriebe 27 und 28 vorgesehen, deren Kolbenstangen 29 und 30 jeweils über ein Verbindungsglied 31 bzw. 32 an dem Teil 17 angelenkt sind. Durch ein gleichstarkes Beaufschlagen der beiden hydraulischen Kolbenantriebe 27 und 28 mit dem Druckmittel kann der Rahmen 19 ausgefahren bzw. an die Frontseite des Fahrwerkes 1 herangezogen werden.To extend the heating device 16 and to pull the two parts 17 and 18 to the front of the chassis 1 two hydraulic piston drives 27 and 28 are provided on the platform 14, whose Piston rods 29 and 30 are each articulated to part 17 via a connecting member 31 and 32, respectively. By applying the pressure medium to the two hydraulic piston drives 27 and 28 equally the frame 19 can be extended or used on the front of the chassis 1.
Auf der Plattform 14 sind des weiteren mehrere, die Energiequelle für die Heizeinrichtung 16 bildende Gasflaschen 34 angeordnet, die über einen flexiblen Schlauch 35 oder mehrere flexible Schläuche mit einem auf dem Rahmen 19 befestigten Röhrensystem 36 verbunden sind. Das Röhrensystem 36 besteht aus mehreren, mäanderförmig gebogenen und mit einer Reihe von Gasaustrittsöffnungen versehenen, die Heizelemente bildenden Rohrabschnitten. Von diesen ist der Übersichtlichkeit halber lediglich ein Rohrabschnitt 36a und ein Teil eines Rohrabschnittes 36b dargestellt, die jeweils an den Stellen der Achsen 22 und 23 über ein flexibles Schlauchstück 37 miteinander in Verbindung stehen.A plurality of gas bottles 34, which form the energy source for the heating device 16, are also arranged on the platform 14 and are connected to a pipe system 36 fastened on the frame 19 via a flexible hose 35 or a plurality of flexible hoses. The pipe system 36 consists of several pipe sections which are bent in a meander shape and provided with a number of gas outlet openings and form the heating elements. Of these, for the sake of clarity, only one pipe section 36a and part of a pipe section 36b are shown, each of which is connected to one another at the points of the axes 22 and 23 via a flexible hose piece 37.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (3)
Priority Applications (21)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE795315D BE795315A (en) | 1972-02-10 | MACHINE FOR MILLING OR BARKING THE ROAD MATS | |
DE19722206361 DE2206361C3 (en) | 1972-02-10 | Device for milling or peeling off road surfaces | |
CH142373A CH574543A5 (en) | 1972-02-10 | 1973-02-01 | |
NO47773A NO133330C (en) | 1972-02-10 | 1973-02-07 | |
FR7305242A FR2171454B3 (en) | 1972-02-10 | 1973-02-07 | |
IT6727173A IT977740B (en) | 1972-02-10 | 1973-02-08 | MACHINE FOR REMOVING ROAD COVERINGS BY MILLING AND SCRAPING |
GB617373A GB1424393A (en) | 1972-02-10 | 1973-02-08 | Machine for planing road surfaces |
NL7301797A NL7301797A (en) | 1972-02-10 | 1973-02-08 | |
SE7301892A SE408925B (en) | 1972-02-10 | 1973-02-09 | MACHINE FOR MILLING OR PEELING OF WALL COVERINGS |
ES411474A ES411474A1 (en) | 1972-02-10 | 1973-02-09 | A machine for milling or ripping road coatings. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
JP48017014A JPS4888741A (en) | 1972-02-10 | 1973-02-10 | |
CA163,528A CA1000541A (en) | 1972-02-10 | 1973-02-12 | Machine for cutting or stripping pavement |
DK75273A DK142464C (en) | 1972-02-10 | 1973-02-12 | MACHINE FOR PREVENTING OR PREPARING ROADS |
AT632274A AT338318B (en) | 1972-02-10 | 1974-08-01 | DEVICE FOR MILLING OR STRIPPING STREET COVERS |
AT632174A AT339945B (en) | 1972-02-10 | 1974-08-01 | DEVICE FOR MILLING OR STRIPPING STREET COVERS |
DK540874A DK142462C (en) | 1972-02-10 | 1974-10-16 | MACHINE FOR PREVENTING OR PELLING ROAD SURFACES |
DK540974A DK142037C (en) | 1972-02-10 | 1974-10-16 | MACHINE FOR PREVENTING OR PELLING ROAD SURFACES |
DK543674A DK142038C (en) | 1972-02-10 | 1974-10-17 | MACHINE FOR PREVENTING OR PREPARING ROADS |
NO75750520A NO135536C (en) | 1972-02-10 | 1975-02-17 | |
NO750522A NO138097C (en) | 1972-02-10 | 1975-02-17 | MACHINE FOR MILLING OR PEELING OF ROAD COATS |
NO750521A NO135534C (en) | 1972-02-10 | 1975-02-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722206361 DE2206361C3 (en) | 1972-02-10 | Device for milling or peeling off road surfaces |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2206361A1 DE2206361A1 (en) | 1973-08-30 |
DE2206361B2 true DE2206361B2 (en) | 1975-06-05 |
DE2206361C3 DE2206361C3 (en) | 1976-01-22 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO133330C (en) | 1976-04-12 |
DE2206361A1 (en) | 1973-08-30 |
NO133330B (en) | 1976-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3670745B1 (en) | Soil processing machine | |
DE102009040200B4 (en) | Transport device for an elongated object | |
EP0854237A1 (en) | Laying vehicle and process for placing dismountable bridges | |
WO2000017086A1 (en) | Device for carrying out repair and service work, especially on the rotor blades of wind turbine generators | |
DE2542294A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR RENEWING ROAD COVERS | |
DE2500861C3 (en) | Machine for milling or peeling off road surfaces | |
DE1186488B (en) | Concrete paver | |
DE102015006940A1 (en) | Cleaning device for tires or caterpillars of a vehicle | |
DE3816381A1 (en) | LIFTER, IN PARTICULAR TRIPLE LIFTER FOR PLANES | |
DE2206361C3 (en) | Device for milling or peeling off road surfaces | |
EP0564687B1 (en) | Towing device | |
DE1658622C3 (en) | Bridge-laying device | |
DE2206361B2 (en) | Machine for stripping or milling off road surfaces - has transportable articulated frame for supporting heaters softening road surface | |
DE2528177C2 (en) | Ripper on an earthmoving vehicle | |
AT338318B (en) | DEVICE FOR MILLING OR STRIPPING STREET COVERS | |
DE69106123T2 (en) | ADDITIONAL BODY SYSTEMS FOR TRUCKS. | |
DE2333881C2 (en) | Self-propelled device for surface consolidation of the ground | |
DE2355613C3 (en) | Machine for milling or peeling off road surfaces | |
DE2264686C3 (en) | Device for milling or peeling off road surfaces | |
DE3642809A1 (en) | MACHINE FOR MILLING OR PEELING ROAD Paving | |
DE2829124C2 (en) | ||
DE7205087U (en) | Device for milling or peeling off road surfaces | |
DE2264686B2 (en) | DEVICE FOR MILLING OR STRIPPING STREET COVERS | |
DE4133431A1 (en) | Trackless vehicle for underground water or sewage pipe - + has inspection or repair tools supported by releasable platform coupled to endless track propulsion unit | |
DE2648489C3 (en) | Device for bracing a mobile cutting machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |