DE2160657A1 - Batterie-Kassettenhalterung - Google Patents
Batterie-KassettenhalterungInfo
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
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Description
Batterie-Kassettenhelterung
Die Erfindung bezieht sich auf sine Batterie-Kassettenhalterung
insbesondere für die Verwendung an Modellflugzeugen und anderen beweglichen Ilodellen wie Schiffs- oder
Kraftwagenmodellen mit einem Miniatur-Elektromotor oder elektroicagnetisehen Einrichtungen. Ein Beispiel für ein
Modellflugzeug mit Antrieb durch einen Miniatur-Elektromotor ist in der der japanischen Patentanmeldung
Nr. IOGOI9/7O entsprechenden Deutschen Patentanmeldung
P (Anwanltsakte P 4402), auf deren Inhalt
hier Bezug genommen wird, beschrieben.
Ein wichtiges Ziel der Erfindung besteht darin, eine
Batterie-Kassettenhalterung zu schaffen, welche ein
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- 2 - 21606S7
müheloses und schnelles Einsetzen sowie Abnehmen einer
Batterieke.ssette gestattet, wobei die Batteriekassette
durch formschlüssigen Eingriff in der eingesetzten Lage sicher gehalten und ihre Verschiebung oder ihr Herausfallen
aufgrund von Erschütterungen oder Stoßen verhindert ist.
Eine Batterie-Kassettenhalteruiig der genannten Art ist
erfindungsgemäß gekennzeichnet durch eine Batteriekassettes
an deren Vorderteil Ansehlußkontakte für den Pluspol und
den Minuspol von nebeneinander darin angeordneten i'rol:-
kenzellen vorhanden sind und in deren hinteres Teil ein Deckel mit einem daran sitzenden Ve^bindiuigsstsg
für den Pluspol und den Minuspol der Trockenzelle!!
derart abnehmbar eingesetzt ist, daß der hintere Rand _
der Kassette darüber hervorsteht, und durch eine Halterung
mit einem Fenster zum Einsetzen der Batteriekassette
einer über eine Grundplatte hervorstehenden Leiste al a Auflage für die Anschlußkontakte der Batteriekassettas
einer Kontakt-Halteplatte für ein Paar Federkontakte, an
welchen die Ansehlußkontakte der Batteriekassette anlegbar sind, und mit einer Haltenase, an welcher eine mit
dem an der Oberseite der Batteriekassette hervorstehenden hinteren Rand derselben in Eingriff bringbare Raste
gebildet ist.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Batteriekassette eine Anzahl von
öffnungen für die Wärmeabfuhr im Zusammenwirken mit dem Fenster zum Einsetzen der Batteriekassette in die
Halterung aufweist.
Das in der Halterung vorgesehene Fenster zum Einsetzen
der Batte.riekassette ermöglicht eine Verringerung des
Gewichts der Halterung und damit eine vorteilhafte Verwendung in eineia Modellflugzeug, da ein solches insgesamt
sehr leicht sein muß.
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ORIGINAL
Weitere Merkmale* iinselheiten und Vorteile der Erfindung
ergeben sich aus de:·? folgenden Beschreibung eines Ausführ
un gebe i spie Is anhand der Zeichnung. Darin zeigt:
Fig. 1 eine Schrägansicht einer Batteriekassettes
Fig. 2 eine Schrägansicht der Halterung für die Batteriekassette,
Fig. 3 eine Darstellung des Einsetzens der Batteriekaesett-3
in die Ha.lte.rung, in Seitenansicht,
Irig. 4 eine Seitenansicht der in die Halterung eingesetzten
Batteriekassette und
Fig. 5 das Herausnehmen der Batteriekassette aus der
Halterung in Seitenansicht.
Das in- der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel
einer Batterie-Kassettenhaltrerung weist eine Batteriekassette
a mit einem Gehäuseteil 1 und einem Deckel 2 auf. Die beiden Teile können aus einem Vinylchlorid-,
Polypropylen- oder anderem geeigneten Plastikwerkstoff gefertigt sein.
Im Gehäuseteil Λ sind Trockenzellen 3 paarweise nebeneinander
angeordnet» Die Trockenzellen können entweder Primärelemente oder auch wiederaufladbare Sekundarelemente
sein. Die Trockenzellen liegen in einer Reihe in, der einen und in der anderen Reihe in der anderen Richtung
aneinander und sind somit in Reihe miteinander verbunden. An der Vorderseite des Gehäuseteils 1 sitzen
Kontaktstifte, an denen die vordere Zelle der einen, in der ersten Ausrichtung liegenden Reihe mit ihrem
Minuspol bzw. die vordere Zelle der anderen, in der zweiten Ausrichtung liegenden Reihe mit ihrem Pluspol
209833/0612 bad
anlegbar ist. Hit den Kontaktstiften verbundene Anschlußkontakte
4, 5 stehen an der Vorderseite des Gehäuseteils hervor.
An der Innenseite des Deckels 2 ist ein Verbindungssteg
befestigt. Er dient der Verbindung des Pluspols der hintersten Trockenzelle der einen Reihe mit dem Minuspol der
hintersten Trockenzelle der anderen Reihe. Am oberen und am unteren Rand weist der Deckel vorsprünge 2a auf, mittels
welcher er abnehmbar in am hinteren Teil des Gehäuses 1 an dessen Ober- und Unterseite gebildete Öffnungen
fc 1a einsetzbar ist. Die öffnungen 1a sind so angeordnet,
daß,der in das Gehäuseteil 1 eingesetzt« Deckel 2 gegenüber
dessen Hinterkante etwas einwärts versetzt ist und damit einen hervorstehenden Rand bildet. Dieser Rand
dient dem Ergreifen der Kassette a mit einer Fingerspitze oder einem Fingernagel.
Eine in Fig. 2 gezeigte Halterung b kann ebenso wie die Batteriekassette aus einem Plastikwerkstoff gefertigt sein.
Sie setzt sich im wesentlichen aus einer Grundplatte 7»
einer Kontakt-Halteplatte 8 und einer Haltenase 9 zusammen. Die Kontakthalteplatte 8 und die Haltenase 9 sind
einstückig mit der Grundplatte 7 an deren vordem bzw.
* hinterem Ende angeformt.
Die Kontakthalteplatte 8 trägt ein Paar Federkontakte 10, 11 und einen zwischen diesen angeordneten Anschlag 8a.
An der Vorderseite der Haltenase 9 ist eine Raste 9a
Ευα Einsetzen und Festhalten der Batteriekaseette a
gebildet. Die Grundplatte 7 ist von einem Fenster 7a durchsetzt,
an dessen vorderem Ende eine Leiste 7b nach oben hervorsteht. Die Halterung b ist in den Rumpf I5 eines
Modellflugzeugs eingebaut, welches ferner einen Propeller 12, einen Miniatur-Elektromotor 1J und einen-Schalter
14 aufweist.
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BAD ORIGINAL
Bei der vorstehend beschriebenen Anordnung wird die Batteriekassette
a mit den darin enthaltenen Trockenzellen 3 mit den Anschlußkontakten 4 und 5 nach vorne schräg aufwärts
in das Fenster 7a der Halterung b eingeführt (Fig. 3). Dabei wird das hintere Ende der Kassette a
in Richtung des Pfeiles geschoben, wobei die Anschlußkontakte 4, 5 die Federkontakte 10 und 11 in Richtung
des am Vorderende der Kassette gezeichneten Pfeiles belasten und Verformen. Bei der fertig eingesetzten Kassette
befinden sich die Federkontakte 10 und 11 in federnder
Anlage an den auf der Leiste 7b aufliegenden Anschlußkontakten
4, 5i und der obere Teil des Randes an der Hinterseite
der Kassette ist in die Raste 9a an der Haltenase 9 eingerastet (Fig. 4) damit ist die Kassette formschlüssig
befestigt. Die Festhaltung des oberen Randes der Kassette in der Raste 9a der Haltenase 9 ist durch
die federnde Belastung der auf der Leiste 7t» ruhenden
Anschlußkontakte 4, 5 mittels der Federkontakte 10, 11 gewährleistet. Die in dieser Weise gesicherte Batterie-Kassette
kann nicht vcfn selbst herausfallen und verschiebt eich auch nicht aufgrund von Erschütterungen oder Stößen,
so daß eine ungestörte elektrische Verbindung vorhanden und die Kassette in jeder Lage formschlüssig gehalten ist.
Zum Abnehmen der Batteriekassette fährt man mit einer Fingerspitze oder dem Fingernagel hinter den unteren Rand
an der Hinterseite der Kassette und schiebt diese leicht nach vorn (Fig. 5). Damit läßt sich die Kassette dann mühelos
ausschwenken.
Gegebenenfalls kann die Batteriekassette eine Anzahl öffnungen
erhalten, welche im Zusammenwirken mit dem Fenster 7a
eine Wärmeabfuhr ermöglichen. Bei der Verwendung von Se-
kundärelementen sind vorzugsweise zwei Batteriekassetten
vorhanden. Während die eine Kassette in Gebrauch ist, wird dann die andere jeweils aufgeladen.
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Claims (2)
- Patentansprüche:\AJ Batterie-Kassettenhalterung insbesondere iür Modelle mit elektrischen Einrichtungen, gekennzeichnet durch eine Batteriekassette (a), an deren Vorderteil Anschlußkontakte (4, 5) für den Pluspol und den Minuspol vor nebeneinander darin angeordneten Trockenzellen (5) vorhanden sind und in deren hinteres Teil ein Deckel (2) mit einem daran sitzenden Verbindungssteg (6) für den Pluspol und den Minuspol der Trockenzelle abnehmbar derart eingesetzt ist, daß der hintere Rand des Gehäuseteils (1) der Kassette darüber hervorsteht, und durch eine Halterung (b) mit einem "Fenster (7a) zum Einsetzen der Batteriekassette? einer über eine Grundplatte (7) hervorstehenden Leiste (7b) als Auflage für die Anschlußkontakte der Batteriekassette, einer Kontakt-Halteplatte (8) für ein Paar Federkontakte (10, ΛΛ\ an welchen die Anschlußkontakte der Batteriekassette anlegbar sind, und mit einer Haltenase (9)j Bn welcher eine mit dem an der Oberseite der Batteriekassette hervorstehenden hinteren Rand derselben in Eingriff bringbare Raste (9a) gebildet ist.
- 2. Batterie-Kassettenhalterung nach Anspruch 1, da- ' durch gekennzeichnet, daß die Batteriekassette (a) eine Anzahl von öffnungen für die Wärmeabfuhr im Zusammenwirken mit dem Fenster (7a) zum Einsetzen der Batteriekassette in die Halterung Q)) aufweist.209333/0612BAO ORIGINAL
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12167870 | 1970-12-08 | ||
JP1970121678U JPS4916839Y1 (de) | 1970-12-08 | 1970-12-08 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2160657A1 true DE2160657A1 (de) | 1972-08-10 |
DE2160657B2 DE2160657B2 (de) | 1975-07-10 |
DE2160657C3 DE2160657C3 (de) | 1976-02-19 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2117548A5 (de) | 1972-07-21 |
JPS4916839Y1 (de) | 1974-04-30 |
AU3653971A (en) | 1973-06-14 |
CA959541A (en) | 1974-12-17 |
US3957540A (en) | 1976-05-18 |
DE2160657B2 (de) | 1975-07-10 |
GB1327645A (en) | 1973-08-22 |
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |