DE2158242B2 - Flüssigkeitsgekfihlte Gasturbine - Google Patents
Flüssigkeitsgekfihlte GasturbineInfo
- Publication number
- DE2158242B2 DE2158242B2 DE2158242A DE2158242A DE2158242B2 DE 2158242 B2 DE2158242 B2 DE 2158242B2 DE 2158242 A DE2158242 A DE 2158242A DE 2158242 A DE2158242 A DE 2158242A DE 2158242 B2 DE2158242 B2 DE 2158242B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- channels
- cooling
- gas turbine
- liquid
- blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/08—Heating, heat-insulating or cooling means
- F01D5/085—Heating, heat-insulating or cooling means cooling fluid circulating inside the rotor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
- F01D5/185—Liquid cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
- F01D5/187—Convection cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/80—Platforms for stationary or moving blades
- F05B2240/801—Platforms for stationary or moving blades cooled platforms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/80—Platforms for stationary or moving blades
- F05D2240/81—Cooled platforms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine flüssigkeitsgekühlte Gasturbine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches
1.
Die US-Patentschriften 34 46 481 und 34 46 482 beschreiben bereits eine Flüssigkeitskühlung mit einem
offenen Kühlkreislauf, die insbesondere für eine Erhöhung der Turbineneinlaßtemperatur bis zu einem
bestimmten Bereich von etwa 1380°C bis mindestens 193O0C wichtig ist, wodurch man eine Steigerung der
Ausgangsleistung im Bereich von 100 bis 200% und eine
Erhöhung des thermischen Wirkungsgrades bis zu 50% erhält. Solche Turbinenanordnungen mit Flüssigkeitskühlung
und offenem Kühlkreislauf werden als Gasturbinen mit »ultra-hohem Temperaturbereich« bezeichnet.
Bei solchen Turbinen ist der Wärmestrom zu den Laufschaufeln so hoch, daß sehr viele Kühlkanäle in
jeder Laufschaufel vorgesehen sein müssen, um eine gleichmäßige Verteilung des Kühlmittels über die
Laufschaufeloberfläche zu erreichen. Die Kanäle für eine kleine Turbine besitzen üblicherweise Abmessungen
von etwa 0,5 bis 0,52 mm und Mittenabstände von etwa 1.3 bis 1.8 mm über verschiedenen Oherflächenhe-
reichen der Laufschaufel, wobei eine Laufschaufel insgesamt etwa 50 Kühlkanäle aufweist. Ein vollständiger
Turbinenrotor kann bis zu 100 Laufschaufeln aufweisen, d. h. es ist eine Gesamtzahl von etwa 5000
Kanälen vorhanden, die jeweils eine genau abgemessene Kühlflüssigkeitsmenge erhalten müssen. Außerdem
ist es bei Gasturbinen für ultra-hohe Temperatur erwünscht, extrem hohe Geschwindigkeiten der Laufschaufelspitzen zu verwenden (beispielsweise etwa 450
bis 610 m/sec), um große Energiemengen pro Turbinenstufe zu entnehmen. Diese hohen Geschwindigkeiten
komplizieren weiterhin das Problem der bemessenen oder dosierten Zuführung des Kühlmittels. Die Zentrifugalkraft
beträgt dabei bis etwa 250 000 g. Unter diesen Bedingungen entspricht selbst eine geringe Differenz
des Wasserstandes von lediglich etwa 0,025 mm einer Wassersäule (statischer Druck) von etwa 6 m bei der
normalen Erdbeschleunigung von 1 g. Daher führen selbst geringfügige Ungenauigkeiten in einem bestimmten
Teil eines Dosierungssystems, das von einer einzigen Kühlmittelquelle gespeist wird, zu großen Unterschieden
in dem Zufluß in diesem Teil. Deshalb ist es bei bekannten Gasturbinen nachteilig, daß zwar in Umfangsrichtung
für eine gleichmäßige Verteilung gesorgt wird, aber in axialer Richtung Ungleichmäßigkeiten
entstehen können.
Der F.rfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer flüssigkeitsgekühlten Gasturbine durch einfache Mittel
sicherzustellen, daß auf der radialen Innenseite der Plattformen die von axial gegenüberliegenden Seiten
zugeführte Kühlflüssigkeit auch in axialer Richtung gleichmäßig über die Plattformen und somit gleichmäßig
auf die Laufschaufel-Kühlkanäle verteilt wird.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch I gekennzeichneten Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Überlaufwände bezüglich
der Rotationsachse genau bemessen werden können, so daß ihre stauende Wirkung überall gleich ist. Auf diese
Weise wird die Kühlluftflüssigkeit auch in axialer Richtung gleichmäßig verteilt. Durch die verbesserte
Gleichförmigkeit der Kühlung wird die Lebensdauer der gesamten Turbinenscheibe verlängert.
Die Erfindung wird nun anhand der Beschreibung und Zeichnung von Ausführungsbeispielen näher erläutert.
F i g. 1 ist eine dreidimensionale, teilweise geschnittene Darstellung und zeigt die Beziehungen zwischen den
Überlaufwänden als Teil einzelner Plattformelemente und den unteren Enden der Kühlkanäle der benachbarter.
Turbinenlaufschaufel.
Fig.2 ist eine axiale Schnittansicht der Laufschaufel
und des Randes der Rotorscheibe.
F i g. 3 ist ein Schnitt längs der Linie 3-3 der F i g. 2.
Fig.4 ist ein abgesetzter Schnitt längs der Linie 4-4
der F i g. 3.
Die Laufschaufel 10 besteht aus einer Metallblechhaut 11, die beispielsweise durch Hartlöten an einem
durch Präzisionsformguß (z. B. Wachsausschmelzverfahren) hergestellten hohlen Kern 12 befestigt ist. Der
Kern 12 enthält darin ausgebildete integrale, in Richtung der Spannweite verlaufenden Nuten 13a. Die
durch die Haut 11 und die Nuten 13a definierten rechteckigen Kühlkanäle 13 leiten die Kühlflüssigkeit in
einer gleichmäßigen Tiefe unterhalb der Haut 11. An ihren oberen Enden enden die rechteckigen Kühlkanäle
13 an der Druckseite der Laufschaufel 10 in einem
Verteiler 14, der als Vertiefung in dem Kern 12 ausgebildet ist. An der Saugseite der Laufschaufel enden
die Kühlkanälc 13 in einem ähnlichen Verteiler (nicht
gezeigt). Nach der Hinterkante der Laufschaufel 10 verbindet eine nicht gezeigte Kreuzleitung die Verteiler
an der Saug- bzw. Druckseite.
Die erforderliche Kühlung im offenen Kreislauf von dem Verteiler 14 auf der Druckseite und dem Verteiler
auf der Saugseite wird durch eine Öffnung 16 gewährleistet, wo die erhitzte Kühlflüssigkeit aus dem ι ο
Verteiler 14 an der Hinterkante der Laufschaufel 10 austritt. Ein ringförmiger Sammelschlitz 17, der in dem
Gehäuse 18 ausgebildet ist, nimmt die durch Zentrifugalkraft ausgestoßene Flüssigkeit für einen erneuten
Kreislauf oder für eine endgültige Abfuhr auf. i>
Der Fuß des Kerns 11 besteht aus einer Anzahl von
fingerähnlichen Vorsprüngen 19 mit unterschiedlicher Länge. Diese Vorsprünge 19 können, wie gezeigt, ein
allgemein rechteckiges Profil besitzen oder können ihrem Ende zu verjüngt sein, so daß sie ein
dreieckförmiges Profil besitzen, !n den Rand 21 der Turbinenscheibe 22 sind Nuten 23 eingearbeitet, welche
eine verschiedene Tiefe aufweisen und deren Breiten den verschiedenen Längen und Breiten der Vorsprünge
19 der Laufschaufel so entsprechen, daß die Vorsprünge r> 19 eng in die Nuten 23 passen. Dreieckförmige
Laufschaufelvorsprünge 19 ergeben eine . erbesserte Belastungsverteilung an den Übergangsbereichen zwischen
den Vorsprüngen 19 und den Nuten 23 bezüglich der Scher- und Spannungskräfte. Zur leic'iteren
Herstellung werden jedoch rechteckige Profile bevorzugt.
Wenn die richtige Einpassung erreicht ist, wird Hartiotlegierung in jede Nut 23 eingegeben und die
Laufschaufeln werden eingesetzt und durch eine )> Vorrichtung in ihrer Lage gehalten. Dabei wird durch
die Vorrichtung eine solche Vorspannung aufgegeben, daß unabhängig von Wärmeausdehnung ein enger Sitz
zwischen den Vorsprüngen 19 und den Nuten 23 aufrechterhalten bleibt. Es können konventionelle
Hartlotlegierungen mit Schmelzpunkten im Bereich von 700 bis 11000C verwendet werden. Ebenso können auch
einzelne Metalle, beispielsweise Kupfer, verwendet werden.
Anschließend wird die Anordnung (d. h. der Rand mit 4r>
allen richtig angebrachten Laufschaufeln) in einem Ofen hart-verlötet zur Herstellung einer integralen Struktur.
Für die Haut 11 und für den Kern 12 können Stahllegierungen verwendet werden und bevorzugt sind
Legierungen, die mindestens 12 Gew.-% Chrom zwecks w
guter Korrosionsbeständigkeit enthalten und zur Erzielung hoher Festigkeit einer Wärmebehandlung
unterzogen werden können.
Das Einschneiden der Nuten 23 in den Rand 2! ergibt nicht nur die erforderliche Formgebung zur Befestigung
der Laufschaufelfüße und verringert das Gewicht des Randes, sondern zusätzlich ergeben die Rippen 24
zwischen den Nuten 23 an ihren oberon Oberflächen einen Bereich, an dem Präzisionsfeinguß-Plattformelemente
26 befestigt werden können, in denen Kühlflüs- t>o sigkeitskanäle 27 und Verteilerkanäle 28 ausgebildet
sind. Die Plattformelemente 26 können auch durch andere Verfahren hergestellt werden, beispielsweise
durch Prägen. Die Kühlkanäle 27 sind neben den Nuten 23 angeordnet und die Verteilerkanäle 28 verbinden die b5
Kühlkanäle 27 untereinander, wie es in der Zeichnung gezeigt ist. Die Trennwände 29 zwischen den Kühlkanägegenüberstehenden
Rippen 24 übereinstimmen.
Die verbesserte Anordnung zur dosierten Zufuhr des flüssigen Kühlmittels wird bei der Vorbereitung der
Plattformelemente 26 geschaffen. Zu diesem Zweck wird jede rippenförmige Überlaufwand 31 genau auf
den Radius des äußeren Durchmessers der Rippen 24 geschliffen, wodurch eine zylindrische Oberfläche
erzeugt wird, deren Elemente sich in axialer Richtung erstrecken und welche in ihrem Verlauf den Laufschaufeln
10 an jeder Seite benachbart zu den Kühlkanälen 13 folgen. Wie nachstehend noch im einzelnen erörtert,
müssen alle Teile der zylindrischen Oberflächen, die Kühlmittel von einem gemeinsamen Verteilerweg
erhalten, genau im gleichen Abstand von der Drehachse angeordnet sein. Im Betrieb verteilen die Überlaufwände
31 die Kühlflüssigkeit gleichförmig auf die Laufschaufelkühlkanäle 13 jeder Laufschaufel. Die Rippen
24 sind jeweils mit Entlastungseinschnitten 24a versehen, um einen freien Zuflußweg für das Kühlmittel längs
der Länge der Überlaufwände 31 zu den Nuten 13a zu gewährleisten, welche in die Kühlkanäle 13 führen.
Die Plattformelemente 26 werden an dem Roiorrand durch Elektronenstrahlschweißen der Trennwände 29
mit den Rippen 24 befestigt, nachdem zuvor die körperferne Fläche jeder Wand 29 auf den gemeinsamen
Radius des äußeren Durchmessers der Rippen 24 geschliffen wurde.
Obwohl die hier gezeigte Plattformkonstruktion aus
einzelnen Plattformelementen besteht, die getrennt von den Laufschaufeln und getrennt voneinander hergestellt
wurden, sind auch andere Konstruktionen in gleicher Weise brauchbar. Beispielsweise können die Plattformkomponenten
integral mit jeder Laufschaufel hergestellt werden, oder es kann eine einzige einheitliche
Plattform mit Bohrungen zur Aufnahme der Laufschaufel 10 verwendet werden. In jedem Falle werden die
Überlaufwände zur Verteilung des Kühlmittels auf die Laufschaufeln 10 als Teil der Plattformkonstruktion
ausgebildet, welche benachbart zu jeder Seite jeder Laufschaufel 10 liegt.
Da die Vorderkante der Laufschaufel 10 dem höchsten Wärmestrom ausgesetzt ist, wird sie auf eine
direktere Weise (nicht über die Überlaufwand 31) mit flüssigem Kühlmittel versorgt, wie es nachfolgend näher
erläutert wird.
Bekanntlich wird die Kühlflüssigkeit (gewöhnlich Wasser) unter niedrigem Druck in einer allgemein radial
nach außen weisenden Richtung aus Düsen angesprüht und prallt auf die Scheibe 22. Die Düsen sind nicht
gezeigt, sie sind jedoch vorzugsweise auf beiden Seiten der Scheibe 22 angeordnet. Die Kühlflüssigkeit fließt
daraufhin in Laufrinnen 32, 32a, die teilweise durch sich nach unten erstreckende Lippenteile 33, 33a gebildet
sind. Die Kühlflüssigkeit sammelt sich in den Laufrinnen 32,32a an (sie kühlt dabei die Randteile, mit denen sie in
Berührung kommt) und wird dort so lange gehalten, bis diese Flüssigkeit auf die gerade bestehende Geschwindigkeit
des Scheibenrandes beschleunigt ist.
Nachdem die Flüssigkeit in den Laufrinnen 32,32a auf
diese Weise beschleunigt ist, fließt sie kontinuierlich von den Laufrinnen 32,32a ab und strömt radial nach außen
durch die Bohrungen 34, 34a, wobei die Bohrungen 34 piit den beiden äußeren Nuten 23 (F i g. 2 und 4) in dem
Bereich zwischen den Laufschaufeln 10 in Verbindung stehen. Wie in Fig. 4 gezeigt ist, stehen bestimmte
Bohrungen 34a unmittelbar in Verbindung mit dem Kühlkanal, welcher sich an der Eintrittskante jeder
Ien 27 sind so bemessen, daß sie mit der Breite der Laufschaufel 10 befindet. Daher seht ein Teil ösr
Kühlflüssigkeit an den Überlaufwänden 31 vorbei und wird unmittelbar an die Eintrittskanten der Laufschaufeln
10 abgegeben, während das übrige Kühlmittel in die äußeren Nuten 23 eintritt, von denen aus es über die
Verteilerkanäle 28 auf die Kühlkanäle 27 verteilt wird. Während die Kühlflüssigkeit über all diese Oberflächen
der Plattformelemente 26 strömt, werden diese Elemente kühl gehalten. Danach fließt die Kühlflüssigkeit
über die entfernten Oberflächen der Überlaufwände 31 in dünnen Schichten in das radiale innere Ende der
Kühlkanäle 13 für die Nuten 13a in benachbarten Laufschaufeln 10 und von dort in und durch die
Turbinenlaufschaufeln.
Es ist wichtig, daß die Teile der Lauf rinnen 32,32a, die
die Bohrungen 34,34a als Auslaß haben, mit sehr engen Toleranzen bearbeitet werden, um zu gewährleisten,
daß sie gleichen Abstand von dem Drehpunkt besitzen. Dadurch wird die Kühlmittelverteilung zu den Bohrungen
34,34a im wesentlichen gleich sein.
Wie aus F i g. 4 ersichtlich ist, sind sechs Bohrungen 34 für die Kühlflüssigkeitszufuhr für die Kühlkanäle an der
Saugseite einer Laufschaufel und der benachbarten Druckseite der nächsten Laufschaufel vorgesehen.
Daher muß das Paar von Überlaufwänden 31, die Kühlflüssigkeit aus einer gemeinsamen Quelle von
Bohrungen erhalten (unabhängig davon, ob diese, wie hier gezeigt, im gleichen Plattformelement ausgebildet
sind oder nicht). Überlaufflächen aufweisen, die an allen Punkten auf der Länge gleichen Abstand vom
Drehmittelpunkt haben, um eine gleichmäßige Verteilung der Kühlflüssigkeit zu gewährleisten.
Mit der Bewegung der Kühlflüssigkeit durch die Kühikanäle 13 irgendeiner bestimmten Laufschaufel 10
wird ein großer Teil (oder praktisch die gesamte Kühlflüssigkeit in Abhängigkeit von der Zuflußge
schwindigkeit) in den gasförmigen oder dampfförmigei Zustand umgewandelt, wenn sie Wärme von der Hau
11 und dem Kern 12 der Laufschaufel 10 aufnimnil. Ai
r> den äußeren Enden der Kühlkanäle 13 strömen de
Dampf oder das Gas und irgendwelches verbleibende flüssiges Kühlmittel in die Verteiler 14 an den Saug-unc
Druckseiten. Danach wird die Strömung von den Verteiler der Saugseite vereinigt mit der Strömung ir
in dem Verteiler J4 der Druckseite, und die vereinigu
Strömung tritt über die öffnung 16 aus in der Sammelschlitz 17, um den offenen Kreislauf de
Kühlweges zu vervollständigen.
In der beschriebenen Anordnung sind die Überlauf
It wände (genau lokalisierte zylindrische Oberflächen,
von denen eine in dem gegebenen Verteilungsweg fü die Kühlflüssigkeit angeordnet ist, der zu jeder Seit«
jeder Turbinenlaufschaufel führt, auf den Radius de äußeren Durchmessers der Rippen 24 geschliffen. Au
Wunsch kann jedoch auch ein Radius verwende werden, der sich von dem Radius des äußerer
Durchmessers der Rippen 24 unterscheidet, solange dabei alle Teile der zylindrischen Oberfläche, welche die
Kühlflüssigkeit von einem gemeinsamen stromaufwärt!
>■> gelegenen Verteiler erhalten, im gleichen Abstand vor
der Drehachse angeordnet sind.
Wenn Überlaufwände verwendet werden, die sich gerade über die Unterseite der Plattformkonstruktior
erstrecken, muß jeder Kühlkanal bis zu einer Stelle
jo neben der Überlaufwand verlaufen, so daß Kühlflüssigkeit,
die über die genau geschliffenen zylindrischer Oberflächen der Überlaufwand hinwegströmt, unmittelbar
den Kühlkanälen oder ihren Verlängerungen zugeführt wird.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Flüssigkeitsgekühlte Gasturbine mit einer Turbinenscheibe, die auf einer in einem Gehäuse
drehbar gelagerten Welle befestigt ist und an deren äußerem Rand Laufschaufeln und Plattformen
befestigt sind und mit einem offenen Flüssigkeitskütilsystem mit auf der Unterseite der Plattformen
ausgebildeten, in Umfangsrichtung verlaufenden Kühlflüssigkeitskanälen, die zu Kühlkanälen im
Innern der Laufschaufeln führen, dadurch gekennzeichnet, daß benachbart zu den radial
inneren Eintrittsenden der Laufschaufel-Kühlkanäle (13) die in Umfangsrichtung verlaufenden Kühlflüssigkeitskanäle
(27) durch in axialer Richtung verlaufende Verteilerkanäle (28) miteinander verbunden
sind, die mit radi?l nach innen ragenden Überlaufwänden (31) versehen sind, deren radial
innere Oberflächen im gleichen Abstand zur Wellenachse angeordnet sind.
2. Gasturbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß auf einem einzelnen Plattformelement (26), das zwischen zwei Laufschaufeln (10) angebracht
ist, zwei Verteilerkanäle (28) mit Überlaufwänden (31) ausgebildet sind.
3. Gasturbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteilerkanäle (28) mit den
Überlaufwänden (31) in ihrem axialen Verlauf der Form des Fußabschnittes des Tragflügelprofils der
Laufschaufel (10) angepaßt sind.
4. Gasturbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlflüssigkeitskanäle (27) und die
axialen Verteiierkanäle (28) durch in die radial innere Seite der Plattformen (26) eingearbeitete
Nuten ausgebildet sind.
5. Gasturbine nach einem der Ansprüche 1—4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (24), welche
die in Umfangsrichtung verlaufenden Kühlflüssigkeitskanäle (27) voneinander trennen, benachbart zu
den Überlaufwänden (31) mit Ausschnitten (24a) versehen sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US9305670A | 1970-11-27 | 1970-11-27 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2158242A1 DE2158242A1 (de) | 1972-05-31 |
DE2158242B2 true DE2158242B2 (de) | 1980-05-08 |
DE2158242C3 DE2158242C3 (de) | 1981-01-08 |
Family
ID=22236689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2158242A Expired DE2158242C3 (de) | 1970-11-27 | 1971-11-24 | Flüssigkeitsgekühlte Gasturbine |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3658439A (de) |
JP (1) | JPS5514241B1 (de) |
DE (1) | DE2158242C3 (de) |
FR (1) | FR2115419B1 (de) |
GB (1) | GB1327317A (de) |
IT (1) | IT941373B (de) |
NL (1) | NL169770C (de) |
NO (1) | NO134226C (de) |
Families Citing this family (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3816022A (en) * | 1972-09-01 | 1974-06-11 | Gen Electric | Power augmenter bucket tip construction for open-circuit liquid cooled turbines |
US3804551A (en) * | 1972-09-01 | 1974-04-16 | Gen Electric | System for the introduction of coolant into open-circuit cooled turbine buckets |
US3849025A (en) * | 1973-03-28 | 1974-11-19 | Gen Electric | Serpentine cooling channel construction for open-circuit liquid cooled turbine buckets |
US3844679A (en) * | 1973-03-28 | 1974-10-29 | Gen Electric | Pressurized serpentine cooling channel construction for open-circuit liquid cooled turbine buckets |
US3856433A (en) * | 1973-08-02 | 1974-12-24 | Gen Electric | Liquid cooled turbine bucket with dovetailed attachment |
US3967353A (en) * | 1974-07-18 | 1976-07-06 | General Electric Company | Gas turbine bucket-root sidewall piece seals |
US4017210A (en) * | 1976-02-19 | 1977-04-12 | General Electric Company | Liquid-cooled turbine bucket with integral distribution and metering system |
US4111604A (en) * | 1976-07-12 | 1978-09-05 | General Electric Company | Bucket tip construction for open circuit liquid cooled turbines |
US4218178A (en) * | 1978-03-31 | 1980-08-19 | General Motors Corporation | Turbine vane structure |
US4212587A (en) * | 1978-05-30 | 1980-07-15 | General Electric Company | Cooling system for a gas turbine using V-shaped notch weirs |
DE2834864C3 (de) * | 1978-08-09 | 1981-11-19 | MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München | Laufschaufel für eine Gasturbine |
US4244676A (en) * | 1979-06-01 | 1981-01-13 | General Electric Company | Cooling system for a gas turbine using a cylindrical insert having V-shaped notch weirs |
GB2082257B (en) * | 1980-08-08 | 1984-02-15 | Gen Electric | Liquid coolant distribution systems for gas turbines |
US4531889A (en) * | 1980-08-08 | 1985-07-30 | General Electric Co. | Cooling system utilizing flow resistance devices to distribute liquid coolant to air foil distribution channels |
US4453888A (en) * | 1981-04-01 | 1984-06-12 | United Technologies Corporation | Nozzle for a coolable rotor blade |
US5177954A (en) * | 1984-10-10 | 1993-01-12 | Paul Marius A | Gas turbine engine with cooled turbine blades |
US4813848A (en) * | 1987-10-14 | 1989-03-21 | United Technologies Corporation | Turbine rotor disk and blade assembly |
US4784572A (en) * | 1987-10-14 | 1988-11-15 | United Technologies Corporation | Circumferentially bonded rotor |
US5122033A (en) * | 1990-11-16 | 1992-06-16 | Paul Marius A | Turbine blade unit |
GB2259118B (en) * | 1991-08-24 | 1995-06-21 | Rolls Royce Plc | Aerofoil cooling |
GB2411697B (en) * | 2004-03-06 | 2006-06-21 | Rolls Royce Plc | A turbine having a cooling arrangement |
US8047789B1 (en) | 2007-10-19 | 2011-11-01 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Turbine airfoil |
CN101852095B (zh) * | 2010-04-16 | 2012-12-26 | 沈泉贵 | 转子内扩容汽轮机 |
US8366394B1 (en) * | 2010-10-21 | 2013-02-05 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Turbine blade with tip rail cooling channel |
US9085988B2 (en) * | 2010-12-24 | 2015-07-21 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Gas turbine engine flow path member |
RU2500893C1 (ru) * | 2012-08-07 | 2013-12-10 | Открытое акционерное общество "Всероссийский дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научно-исследовательский институт" | Система жидкостного охлаждения лопаток высокотемпературных ступеней энергетической газовой турбины |
US9835087B2 (en) * | 2014-09-03 | 2017-12-05 | General Electric Company | Turbine bucket |
US20170044903A1 (en) * | 2015-08-13 | 2017-02-16 | General Electric Company | Rotating component for a turbomachine and method for providing cooling of a rotating component |
US10508554B2 (en) | 2015-10-27 | 2019-12-17 | General Electric Company | Turbine bucket having outlet path in shroud |
US10156145B2 (en) * | 2015-10-27 | 2018-12-18 | General Electric Company | Turbine bucket having cooling passageway |
US9885243B2 (en) | 2015-10-27 | 2018-02-06 | General Electric Company | Turbine bucket having outlet path in shroud |
US11480057B2 (en) * | 2017-10-24 | 2022-10-25 | Raytheon Technologies Corporation | Airfoil cooling circuit |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2991973A (en) * | 1954-10-18 | 1961-07-11 | Parsons & Marine Eng Turbine | Cooling of bodies subject to a hot gas stream |
US3446482A (en) * | 1967-03-24 | 1969-05-27 | Gen Electric | Liquid cooled turbine rotor |
US3446481A (en) * | 1967-03-24 | 1969-05-27 | Gen Electric | Liquid cooled turbine rotor |
-
1970
- 1970-11-27 US US93056A patent/US3658439A/en not_active Expired - Lifetime
-
1971
- 1971-11-24 DE DE2158242A patent/DE2158242C3/de not_active Expired
- 1971-11-25 NL NLAANVRAGE7116204,A patent/NL169770C/xx not_active IP Right Cessation
- 1971-11-25 GB GB5475771A patent/GB1327317A/en not_active Expired
- 1971-11-26 FR FR7142403A patent/FR2115419B1/fr not_active Expired
- 1971-11-26 IT IT31656/71A patent/IT941373B/it active
- 1971-11-26 NO NO4351/71A patent/NO134226C/no unknown
- 1971-11-27 JP JP9492071A patent/JPS5514241B1/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2158242C3 (de) | 1981-01-08 |
GB1327317A (en) | 1973-08-22 |
NO134226C (de) | 1976-09-01 |
NL169770B (nl) | 1982-03-16 |
FR2115419A1 (de) | 1972-07-07 |
FR2115419B1 (de) | 1976-03-26 |
IT941373B (it) | 1973-03-01 |
DE2158242A1 (de) | 1972-05-31 |
NL7116204A (de) | 1972-05-30 |
US3658439A (en) | 1972-04-25 |
JPS5514241B1 (de) | 1980-04-15 |
NO134226B (de) | 1976-05-24 |
NL169770C (nl) | 1982-08-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2158242C3 (de) | Flüssigkeitsgekühlte Gasturbine | |
DE3211139C1 (de) | Axialturbinenschaufel,insbesondere Axialturbinenlaufschaufel fuer Gasturbinentriebwerke | |
DE2336952C2 (de) | Flüssigkeitsgekühlte Gasturbine | |
DE2343639A1 (de) | Laufschaufelenden mit leistungssteigerung fuer turbinen mit kuehlung durch offenen fluessigkeitskreislauf | |
DE2930949C2 (de) | ||
DE602005000350T2 (de) | Turbinenstatorschaufel mit verbesserter Kühlung | |
DE2414397A1 (de) | Kuehlkanalaufbau fuer fluessigkeitsgekuehlte turbinenschaufeln | |
DE2627670C3 (de) | Gekühlte Laufschaufel | |
EP2819799B1 (de) | Schrumpffutter mit werkzeugkühlung | |
DE2413292A1 (de) | Blattkuehleinsatzhalter fuer turbomaschinen | |
EP1766192B1 (de) | Schaufelrad einer turbine mit einer schaufel und mindestens einem kühlkanal | |
DE3102575A1 (de) | "spitzenkappe fuer eine rotorschaufel und verfahren zum austauschen derselben" | |
DE1601561C3 (de) | Gekühlte Schaufel mit Tragflächenprofil für eine Axialströmungsmaschine | |
DE1946535B2 (de) | Bauteil für ein Gasturbinentriebwerk | |
DE1157432B (de) | Schaufel fuer Stroemungsmaschinen, insbesondere fuer Axialgasturbinen | |
DE3020364A1 (de) | Verteilungssystem fuer ein fluessiges kuehlmittel | |
DE1776015A1 (de) | Turbinenschaufel | |
DE4108085A1 (de) | Laufschaufel fuer ein gasturbinentriebwerk | |
DE2900545A1 (de) | Turbinenschaufel fuer gasturbinentriebwerke | |
DE1074594B (de) | Befestigung hohler tragflugelprofilierter Axialturbmen oder Axialverdichter Schaufeln | |
DE2920284A1 (de) | Kuehlsystem fuer eine gasturbine | |
DE2065334C3 (de) | Kühlsystem für die inneren und äußeren massiven Plattformen einer hohlen Leitschaufel | |
WO2010028913A1 (de) | Turbinenschaufel mit einer modularen, gestuften hinterkante | |
EP3232001A1 (de) | Laufschaufel für eine turbine | |
DE3129853A1 (de) | "kuehlfluessigkeitsverteilvorrichtung fuer eine gasturbine" |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OD | Request for examination | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |