DE215340C - - Google Patents
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- DE215340C DE215340C DENDAT215340D DE215340DA DE215340C DE 215340 C DE215340 C DE 215340C DE NDAT215340 D DENDAT215340 D DE NDAT215340D DE 215340D A DE215340D A DE 215340DA DE 215340 C DE215340 C DE 215340C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
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- F01D5/04—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines
- F01D5/041—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines of the Ljungström type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
KAISERLICHES
ENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 14c. GRUPPE
BIRGER LJUNGSTRÖM in STOCKHOLM.
Zusatz zum Patente 208742 vom 16. Mai 1907.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Mai 1907 ab. Längste Dauer: 15. Mai 1922.
Die Erfindung betrifft eine Abänderung des im Patent 208742 behandelten Verfahrens zur
Herstellung der Schaufeln für Gas- oder Dampfturbinen.
Gemäß der Erfindung ist der schaufeltragende
Blechstreifen mit einem schwalbenschwanzförmigen Ansatz versehen, über welchen der entsprechend ausgesparte Verstärkungsring
geschoben wird, worauf die Verbindung zwischen beiden durch Biegen oder
Falzen der Vorsprünge des Verstärkungsringes erfolgt.
Die festhaltenden Vorsprünge können auch, statt mit den Verstärkungsringen aus einem
Stück zu bestehen, einen selbständigen Teil bilden.
Fig. ι zeigt im Schnitt und Fig. 2 in der
Seitenansicht einen Teil eines Schaufelringes einer achsialen Turbine. Zwischen den Ver-Stärkungsringen
1 sind die Schaufelreihen 2 angebracht, wobei die Schaufelenden durch
die dünnen Schaufelträger oder Blechstreifen 3 vereinigt sind. Die Verbindung zwischen den
Verstärkungsringen 1 und den Schaufelträgern 3 ist dadurch bewirkt, daß die Blechstreifen 3
mit schwalbenschwanzförmigen Ansätzen 4 versehen sind, die zwischen Vorsprüngen 5 der
Verstärkungsringe eingeschoben werden, worauf diese Vorsprünge durch Biegen oder Falzen
um die Ansätze 4 herumgepreßt werden.
Vor der Vereinigung besitzt der Verstärkungsring etwa die in Fig. 5 dargestellte Form.
Die Anordnung, bei der die festhaltenden Vorsprünge einen besonderen Teil bilden, ist
in Fig. ι und in Fig. 6 in größerem Maßstabe dargestellt.
Hier ist der mittelste Verstärkungsring der Fig. ι mit den benachbarten Sch auf el trägem 3
durch besonders eingelegte ein- oder mehrteilige Ringe 7 verbunden. Diese Ringe können
aus gezogenem Draht, aus weichem Stahl, Messing, Nickel, Kupfer oder anderen Metallen
und mit geeignetem Profil hergestellt werden. Diese Anordnung gestattet größere
Formveränderungen der Ringe oder Ringteile 7, wie solche z. B. in Fig. 3 dargestellt
ist, wo die eine Seite des Ringes 7 ein dem Zwischenräume zwischen dem Verstärkungsring ι und dem Schaufelträger 3 entsprechendes
Profil besitzt, während der anderen Seite des Ringes 7 durch Bearbeitung allmählich
die gleiche Form gegeben wird.
Fig. 4 zeigt im Schnitt eine Gruppe radialer Turbinenschaufeln. Dieser Figur entspricht
vollständig Fig. 1.
Die besonders angebrachten Zwischenstücke können vorher oder gleichzeitig mit den Verstärkungsringen
festgefalzt werden.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche:i. Verfahren zur Herstellung von Schaufelkränzen für Gas- und Dampfturbinen nach Patent 208742, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifen (3) mit einem3540455560schwalbenschwanzförmigen Ansatz versehen ist, über den der entsprechend ausgesparte Verstärkungsring (i) geschoben wird, worauf die Verbindung des Verstärkungsringes mit dem Blechstreifen durch Biegen oder Falzen der Vorsprünge des Verstärkungsringes erfolgt.
- 2. Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auch der Verstärkungsring (i) mit einem schwalbenschwanzför- migen Vorsprung versehen ist, und die Verbindung des Verstärküngsringes (i) mit dem Blechstreifen (3) durch einen entsprechend ausgesparten Zwischenring (7) vermittelt wird, dessen Verbindung mit dem Blechstreifen und dem Verstärkungsring durch Biegen oder Falzen der Vorsprünge dieses Ringes erfolgt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE215340C true DE215340C (de) |
Family
ID=476846
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT215340D Active DE215340C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE215340C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2430360A (en) * | 1944-11-09 | 1947-11-04 | Paul E Meyer | Bathing float with propelling appliance |
-
0
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