DE2144791B2

DE2144791B2 - Kombinierte schalteinrichtung fuer scheibenspueler und scheibenwischer mit verzoegerter arbeitsfolge

Info

Publication number: DE2144791B2
Application number: DE19712144791
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung B60r 1 12 Antrag
Original assignee: Regie Nationale des Usines Renault, Bi/Iancourt, Automobiles Peugeot, Paris, (Frankreich)
Priority date: 1970-09-09
Filing date: 1971-09-08
Publication date: 1973-04-26
Also published as: DE2144791C3; DE2144791A1; ES199980Y; GB1354757A; US3750080A; ES199980U; FR2105494A6

Description

Innenwand des Innengehäuses befestigt ist und mit

dem er einen Rheostaten bildet. Der Ringstreifen 11

40 ist über eine Leitung 12 mit einer Anschlußlamelle

Die Erfindung betrifft eine kombinierte Schaltein- 13 verbunden, die aus dem Innengehäuse übersteht richtung für Scheibenspüler und Scheibenwischer mit und sich durch eine entsprechende öffnung 1 a des verzögerter Arbeitsfolge, welche es ermöglicht, mit Anbaugehäuses erstreckt. Der andere Gleitkontakt Hilfe eines einzigen Hebels die gewünschte Arbeits- wirkt mit Kontakten 14,15 und einem Leiterabschnitt geschwindigkeit des Scheibenwischers zu wählen, 45 16 zusammen, welch letzterer kreisförmig an einer nach Belieben die Verzögerung der Arbeitsfolge des Innenwand des Innengehäuses in der in F i g. 3 dar-Wischers, d. h. die Ruhezeit zwischen zwei Wisch- gestellten Weise angeordnet ist. Der Kontakt 14 entbewegungen, zu regeln und den Antrieb der elektri- spricht der Stillstandsstellung des Scheibenwischerschen Pumpe des Scheibenspülers auszulösen, die motors. Der Kontakt 15 entspricht der Dauerbetriebsgegebenenfalls so ausgelegt ist, daß nur das zur Rei 50 stellung des Scheibenwischermotors und ist bei der nigung erforderliche Wasservolumen gefördert wird. dargestellten Ausführungsform durch eine Leitung 17 Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Ein- mit einer Anschlußlamelle 18 verbunden. Der Leiterrichtung, welche das Erzielen aller vorgenannten abschnitt bzw. Sektor 16 bildet einen leitenden Ring-Funktionen in einfacher Weise und vor allem mit streifen, der über eine Leitung 19 mit einer Anschlußeiner einzigen Kippbewegung und einer einzigen 55 lamelle 20 verbunden ist, die einen Teil des Strom-Drehbewegung des Hebels ermöglicht. kreises für die verzögerte Arbeitsfolge des Scheiben-

Die erfindungsgemäße kombinierte Schalteinrich- wischermotors bildet.

tung für Scheibenspüler und Scheibenwischer mit ver- Der Ring 10 weist ferner einen Schleifkontakt 22

zögerter Arbeitsfolge ist im wesentlichen gekenn- auf, der über eine Leitung 23 mit einer Anschlußzeichnet durch einen Schalthebel, der dazu dient, 60 lamelle 24 verbunden ist, die einen Teil des Antriebs durch eine wahlweise Drehbewegung das Schalten Stromkreises des Scheibenwischermotors bildet,
des Scheibenwischermotors und durch eine Kipp- An der Fläche des Innengehäuses 3, die gegen die

bewegung das Schalten des Scheibenspülermotors zu Fläche des Anbaugehäuses gekippt werden kann, ist bewirken, ein Außengehäuse, in welchem ein Innen- ein Kontakt 25 befestigt, der mit einer Anschlußgehäuse kippbar gelagert ist, welches den erwähnten 65 lamelle 26 elektrisch verbunden ist, die einen Teil des Hebel aufnimmt, der einen Schaft bildet, der im Antriebsstromkreises der Scheibenspülerpumpe bildet. Innengehäuse um sich selbst drehbar gelagert ist und Das Gehäuse 1 ist mit einem Kontakt 27 versehen,

zwei elektrisch verbundene Gleitkontakte trägt, der für das Zusammenwirken mit dem vorerwähnten

Kontakt 25 bestimmt und über eine Leitung mit einer Anschlußlamelle 28 verbunden ist, die einen Teil des Antriebsstromkreises der Scheibenspülerpumpe bildet

Die Wirkungsweise der beschriebenen Schalteinrichtung ist wie folgt

Beim Drehen des Schalthebels 6 um sich selbst in dem in F i g. 3 angegebenen Sinn aus der dargestellten Stellung des Gleitkontaktes 9 auf dem Kontakt 14, der der Stillstandsstellung des Scheibenwischermotor? entspricht, kann, wenn der Gleitkontakt 9 auf den Kontakt 15 gebracht wird, der Dauerbetrieb des Scheibenwischermotors erhalten werden. Wenn dann der Gleitkontakt 9 auf den Sektor 16 gebracht wird, kann der Betrieb mit verzögerter Arbeitsfolge des Scheibenwischers erzielt werden, bei welchem Si Sr Sektor 16 und der Widerstandsstreifen 11 in RSienschaSg L dem Verzögerungsstromkreis be-Sr_sodaß die Verzögerung sich m Abhängigkeit von dcxWinkelstellung des Hebels verändert^ da der wSSandsstreifen 11 einen Regelwiderstand büdet WeiTder Hebel 6 in der Richtung dei-Pfeile B betätigt wird, führt er zusammen mit dem Inneneehäufe 3 im Anbaugehäuse 1 eine Kippbewegang IS S kcZnt der Kontakt 25 gegen den Kontakt 27 wodurch der Antriebsstromkreis der ScheibenspülSumpe geschlossen wird, der sich unter der RucSeaer 5 wieder öffnet, wenn die Kippwirkung auf den Hebel aufgehoben wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

welche mit Kontakten oder Sektoren zusammenwirken, die den verschiedenen Betriebsdrehzahlen des Patentansprüche: Motors des Scheibenwischers entsprechen und von denen einer ein Streifen aus Widerstandsmaterial ist,

1. Kombinierte Schalteinrichtung für Scheiben- 5 der von einem der Gleitkontakte durchlaufen wird spüler und Scheibenwischer mit verzögerter Ar- und mit diesem einen Rheostaten zur Regelung der beitsfolge, gekennzeichnet durch einen Verzögerung bildet

Schalthebel (6), der dazu dient, durch eine Dreh- Eine Ausführungsform einer solchen Einrichtung bewegung das Schalten des Scheibenwischer- wird nachfolgend beispielsweise in Verbindung mit motors und durch eine Kippbewegung das Schal- io der Zeichnung näher beschrieben, und zwar zeigt
ten des Scheibenspülermotors zu bewirken, ein Fig. 1 eine Schnittansicht der Einrichtung wobei Anbaugehäuse (1), in welchem ein Innengehäuse der Schnitt nach einer durch die Achse des Schalt-(3) kippbar gelagert ist, das den erwähnten He- hebeis gelegten Ebene gefuhrt ist,
bei (6) aufnimmt, welcher einen Schaft bildet, der F i g. 2 eine Ansicht der Senkeinrichtung, gesehen im Innengehäuse (3) um sich selbst drehbar ge- 15 in der Richtung des Pfeils II in Fi g. 1,
lagert ist und zwei Gleitkontakte (8, 9) trägt, die Fi g. 3 das Schaltschema der Schalteinrichtung, elektrisch miteinander verbunden sind, mit Kon- Die dargestellte Einrichtung besitzt in emem Außentakten (14, 15) und Sektoren (11, 16) zusammen- bzw. Anbaugehäuse 1, das für diesen Zweck mit öffwirken, welche den verschiedenen Betriebszustän- nungen für Schraubend versehen ist, ein Innenden des Scheibenwischermotors entsprechen, wo- 20 gehäuse 3 aus Isoliermaterial, das im Anbaugehäuse bei einer (11) der Sektoren ein Widerstandsstrei- mittels eines Kugelgelenks 4 mit einem Freiheitsgrad fen ist, über den einer (9) der Gleitkontakte glei- kippbar gelagert ist, derart, daß es im wesentlichen in ten kann und mit dem er einen Regelwidersland der Richtung der Pfeile B in Fig. 1 und 2 gegen die für die Verzögerung bildet. Kraft einer Feder 5 verlagert werden kann, die zvi-

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- 25 sehen dem Innengehäuse und dem Anbaugehäuse ankennzeichnet, daß das Innengehäuse (3) entgegen geordnet ist.

der Kraft einer Feder (5) kippbar ist und einen Durch das Innengehäuse und die Gelenkkugel erelektrischen Kontakt (25) trägt, der zum Zusam- streckt sich ein Schalthebel 6, dessen außerhalb des menwirken mit einem elektrischen Kontakt (27) Anbaugehäuses befindlicher Teil 6 a einen Betätigebracht werden kann, der von dem Anbau- 30 gungsschaft bildet und dessen innerhalb des Innengehäuse (1) getragen wird, um den Scheiben- gehäuses befindlicher Teil 6b, der mit dem Innenspülermotor zu schalten. gehäuse fest verbunden ist, einen Ring 7 aus Isolier

material trägt, der mit zwei Gleitkontakten 8 und 9 versehen ist, welche mit einem leitenden Ring 10 aus 35 einem Stück bestehen, der auf dem Ring 7 befestigt

ist. Der Gleitkontakt 8 wirkt mit einem Ringstreife.i

11 aus Widerstandsmaterial zusammen, der an einer