DE2131981C3 - Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder Fensterrahmen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder FensterrahmenInfo
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder Fensterrahmen aus
im Querschnitt geschlossenen Kunststoff-Hohlprofilen mit Verstärkungsrohren aus Metall, bei welchem die
Kunststoff-Hohlprofile auf Gehrung geschnitten werden und die ebenfalls auf Gehrung geschnittenen Verstärkungsrohre
geringfügig kurzer gehalten werden als die entsprechende Länge der Kunststoff-Hohlprofile,
bei welchem in den Hohlraum der Verstärkungsrohre Mittel zu ihrer Verbindung eingesetzt werden und bei
welchem die Kunststoff-Hohlprofile an den Gehrungsecken durch Verschweißen fest miteinander verbunden
werden, sowie nach diesem Verfahren hergestellte Türoder Fensterrahmen.
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster I 983 746 ist ein Fensterrahmen aus Kunststoff-Hohlprofilen bekannt,
in deren Hohlkammern auf Gehrung geschnittene Verstärkungsrohre eingesetzt sind. Die Verstärkungsrohre
sind geringfügig kürzer gehalten als die Länge der zugehörigen Kunststoff-Hohlprofile. An den
Gehrungsecken der Verstärkungsrohre sind deren lichte Weite ganz ausfüllende, kompakte, die Länge der
Verstärkungsrohre geringfügig überragende Kunststoffteile eingesetzt, deren Gehrungsflächen zusammen
mit den Gehrungskanten der Kunststoff-Hohlprofile verschweißt werden. Als nachteilig hat sich dabei herausgestellt,
daß zur Verbindung des Kunststoffrahmens und der kompakten Kunststoffverbinder erhebliche
Schweißzeiten und Temperaturen benötigt werden, die zu einer thermischen Schädigung des Kunststoffrahmens
führen können.
Zur Vermeidung dieser Nachteile ist im deutschen Gebrauchsmuster 1 987 913 vorgeschlagen wo.rden, in
den Eckbereichen der Verstärkungsrohre jeweils einen sich über Eck erstreckenden Eckraum mit verschieblichem
innerem Abschluß zu schaffen, welcher mit flüssigern, härtbarem Kunststoff gefüllt wird. Bei der Verschweißung
der Kunststoffrahmen in den Eckbereichen werden die Abschlüsse gegeneinander verschoben und
die noch im flüssigen Zustand befindlichen härtbaren Kunststoffe in den Gehrungsbereichen der Verstärkungsrohre
miteinander in Berührung gebracht Das Kunststoffmaterial härtet dann zu einem winkeligen
Kunststoffverbinder aus. Dieses Herstellungsverfahren ist technisch aufwendig und nicht für die Massenfertigung
geeignet
Die bekannten Herstellungsverfahren weisen gemeinsam den Nachteil auf. daß zusammen mit der Verschweißung
der Kijnststoff-Hohlprofile auch die Verbindung
der Verstärkungsrohre erfolgen muß.
Bei der Herstellung von Tür- oder Fensterrahmen
ao aus Kunststoff-Hohlprofilen ist es ferner bekannt, die
auf Gehrung geschnittenen Hohlprcfile an den Gehrungsevken kraftschlüssig zusammenzuziehen. Zu diesem
Zweck sind in die Hohlräume zweier auf Gehrung aneinanderstoßender Hohlprofile Winkelstücke oder
as Metallteile eingebracht, welche über durch öffnungen
im Hohlprofil greifende Spannschrauben zusammengezogen werden können. Mit dieser Anordnung lassen
sich zwar die Ecken der Rahmen ohne Schweißen verbinden, jedoch kann eine allgemeine Verwindungssteifigkeit
der Rahmen durch diese Maßnahme nicht erzielt werden Das ist besonders dann nachteilig, wenn
z. B. schwere Türen oder große Fenster hergestellt werden sollen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verfahren zur Herstellung von Tür- und Fensterrahmen
unter Verwendung von Kunststoff-Hohlprofilen mit eingeschobenen Verstärkungsrohren so weiterzubilden,
daß eine feste und spannende Verbindung der Verstärkungsprofile erst nach der Verbindung der Kunststoff-Hohlprofile
in den Eckbereichen erfolgt. Erfindungsgemäß wird dazu vorgeschlagen, daß die Verstärkungsrohre nach der Verschweißung der Kunststoff-Hohlprofile
unter Reduzierung eines Verspannungsraumes durch eine Schraubverbindung gegenseitig verspannt
werden. Diese Art der Herstellung von Rahmenkonstruktionen hat gegenüber dem bekannten Stand der
Technik den Vorteil, daß neben einer allseitigen Stabilisierung des fertigen Rahmens eine besonders hohe
Verwindungssteifigkeit dadurch erzielt wird, daß praktisch nach Herstellung des durch Verschweißen der
Hohlkammer-Profile erzeugten Außenrahmens in einem zweiten Verfahrensschritt durch Verspannung
der eingebrachten Verstärkungsprofile ein kompletter zweiter Rahmen aus Verstärkungsprofilen mit festen
Eckverbindungen innerhalb des aus den Kunststoff-Hohlprofilen gebildeten Außenrahmens hergestellt
wird. Dadurch kann die Verspannung kräftemäßig so aufgebracht werden, wie es zur Aufnahme der auf den
Tür- oder Fensterrahmen einwirkenden Kräfte im Gebrauchsfall in Abhängigkeit von deren Größe und Belastung
erforderlich ist.
Bei der Herstellung der Rahmen gemäß der Erfindung wird eine Schraubverbindung als Mittel zur Verspannung
der Verstärkungsprofile verwendet Hierbei
S5 kann ein Gewindeträger nahe der Gehrungsecke mit
dem einen Verstärkungsprofil fest verbunden sein, dessen Gewindeöffnung mit in dem gegenüberliegenden
Verstärkungsprofil sowie im zugeordneten Hohlprofil
angeordneten öffnungen fluchtet. In diese öffnungen träger 4 zeigt in der dargestellten Art ein aufgewird
zur Durchführung der Schraubverbindung ein Ge- schweißtes Gewindeteil 42 Bei entsprechender Wandwindebolzen
eingeführt stärke kann das Gewindeteil 42 direkt im Kopf des Ia-
Der Gewindeträger kann eine den Ausnehmungen schenförmigen Gewindeträgeis 4 angeordnet sein,
des Verstärkungsprofils entsprechende beliebige Form 5 Im gegenüberliegenden Verstärkungsprofil 3 ist
haben. Es ist z. B. denkbar, dieses Teil als Bolzen auszu- fluchtend zur Gewindeöffnung des Iaschenf6rmigen
bilden, weicher im Wege einer Nietverbindung mit den Gewindeträgers 4 und ebenfalls im Bereich des Geh-
Wandteilen des Verslärkungsprofils derart verbunden rungsschnittes die Durchtrittsöffnung 5 für den Gewin-
isu daß die Gewindeöffnung mit den im Hohlprofil und debolzen 6 angeordnet. Zwischen die Innenfläche des
im gegenüberliegenden Verstärkungsprofil angeordne- io Kopfteils 61 des Gewindebolzens 6 und die Außenflä-
ten Ausnehmungen fluchtet Die Aufgabe des Bolzens ehe des Verstärkungsprofils 3 ist in der dargestellten
kann z. B. auch eine U-förmige Lasche übernehmen, de- Ausführungsform eine Scheibe 62 eingebracht, die die
reri Seitenteile an den Innenflächen der Verstärkungs- Auflagefläche des Kopfteils 61 vergrößert. Im Bereich
profile im Bereich der Gehrungsecken du.ch eine Niet- und oberhalb des Kopfteils 61 des Gewindebolzens 6
verbindung befestigt sind. Zur Festlegung des Gewin- 15 sind in den Wandungen der Hohlprofile 12, 13 Öffnun-
deträgers im Gehrungseckenbereich der Verstärkungs- gen 14, 15 zur Durchführung des Gewindebolzens 6
profile sind auch andere VerDindungsmöglichkeiten wie eingebracht."
z. B. Kleben, Schrauben usw. denkbar. Voraussetzung In der dargestellten Ausführungsform ist deutlich zu
ist lediglich, daß diese Verbindungen die durch die Ver erkennen, daß zwischen den Verstärkungsprofilen 2, 3
spannung der inneren Rahmenteile auftretenden Zug- ao im Bereich des Gehrungsschnittes ein Verspannungs-
spannungen aufnehmen können. raum 7 belassen ist Dieser Verspannungsraum 7 kann
Die zur Einführung der Gewindebolzen in die Hohl- durch entsprechendes Anziehen des Gewindebolzens 6
profile und in die gegenüberliegenden Verstärkungs- in seinen Ausdehnungen dem vorgegebenen Verwenprofile
dienenden Ausnehmungen sind zweckmäßiger- dungszweck entsprechend reduziert werden,
weise mit unterschiedlichen Öffnungsgrößen ausge- »s Die in F i g. 2 dargestellte Ausführungsform entführt. Die Ausnehmungen in den Hohlprofilen müssen spricht der von F i g. 1 bis auf den Unterschied, daß hier derart gestaltet sein, daß der Gewindebolzen auch mit als Gewindeträger 8 an Stelle einer U-förmigen Lasche seinem Kopfteil durchgeführt werden kann. Dagegen ein Bolzen gezeigt ist, in den das Gewinde eingeschnitist die öffnung im gegenüberliegenden Verstärkungs- ten ist.
weise mit unterschiedlichen Öffnungsgrößen ausge- »s Die in F i g. 2 dargestellte Ausführungsform entführt. Die Ausnehmungen in den Hohlprofilen müssen spricht der von F i g. 1 bis auf den Unterschied, daß hier derart gestaltet sein, daß der Gewindebolzen auch mit als Gewindeträger 8 an Stelle einer U-förmigen Lasche seinem Kopfteil durchgeführt werden kann. Dagegen ein Bolzen gezeigt ist, in den das Gewinde eingeschnitist die öffnung im gegenüberliegenden Verstärkungs- ten ist.
profil derart auszulegen, daß zwar das Gewindeteil des 30 Der Bolzen ist mit den Wandteilen des Verstär-
ßolzens, nicht aber dessen Kopfteil durchführbar ist. kungsprofils 2 durch Vernieten direkt verbunden. Es ist
Bei der eigentlichen Durchführung des Spannvorgan- hier jedoch auch jede andere Verbindungsart denkbar,
ges stützt sich das Kopfteil des Gewindebolzens mit die dem Bolzen einen festen Sitz innerhalb des Verstär-
seiner Innenfläche auf der Außenwand des zugeordne- kungsprofils 2 verschafft.
ten Verstärkungsprofils ab und ermöglicht auf diese 35 Die dargestellten Formen des Gewindeträgers 4
Weise das verspannende Festlegen der Verstärkungs- bzw. 8 stellen keine Beschränkung dar. Vielmehr ist
profile. Dabei wird der bei der Herstellung des Außen- auch hier jede Form möglich, die das Ein- bzw. Anbrin-
rahmens zwischen den Gehrungskanten der Vcrstär- gen eines Gewindes und das Befestigen innerhalb des
kungsprofile belassene Verspannungsraum so weit re- Verstärkungsprofils ermöglicht.
duziert, wie es zum Einsatz des hergestellten, komplet- 40 Der Ablauf des erfindungsgemäßen Verfahrens soll
ten Tür- oder Fensterrahmens erforderlich ist. Die Ver- kurz wie folgt geschildert werden:
spannung kann dabei in dem Maße erfolgen, daß die Zunächst werden die Kunststoff-Hohlprofile des Gehrungskanten der Verstärkungsprofile unter völliger Rahmens 1 auf Länge geschnitten und an den Ecken die Überbrückung des Verspannungsraumes aufeinander- zur Bildung des Rahmens 1 erforderlichen Gehrungssioßen und aneinander anliegen. Die Verspannung 45 schnitte angebracht. Dieser Vorgang wiederholt sich kann jedoch auch weniger stark durchgeführt werden, bei den Verstärkungsprofilen 2, 3 mit dem Unterschied, so daß der ursprünglich vorhandene Verspannungs- daß die Länge der Verstärkungsprofile 2,3 nicht in volraum zwar reduziert, jedoch nicht völlig überbrückt lern Umfang der des zugehörenden Hohlprofils entwird, spricht. Als nächster Schritt werden die Gewindeträger
spannung kann dabei in dem Maße erfolgen, daß die Zunächst werden die Kunststoff-Hohlprofile des Gehrungskanten der Verstärkungsprofile unter völliger Rahmens 1 auf Länge geschnitten und an den Ecken die Überbrückung des Verspannungsraumes aufeinander- zur Bildung des Rahmens 1 erforderlichen Gehrungssioßen und aneinander anliegen. Die Verspannung 45 schnitte angebracht. Dieser Vorgang wiederholt sich kann jedoch auch weniger stark durchgeführt werden, bei den Verstärkungsprofilen 2, 3 mit dem Unterschied, so daß der ursprünglich vorhandene Verspannungs- daß die Länge der Verstärkungsprofile 2,3 nicht in volraum zwar reduziert, jedoch nicht völlig überbrückt lern Umfang der des zugehörenden Hohlprofils entwird, spricht. Als nächster Schritt werden die Gewindeträger
In der Zeichnung sind vorteilhafte Ausführungsbei 50 4, 8 in den Verstärkungsprofilen 2 befestigt und im ge-
spiele der erfinderischen Rahmenkonstruktion schema- genüberliegenden Hohlkammerprofil des Rahmens 1
tisch dargestellt; es zeigt die Durchführungsöffnungen 14, 15 sowie im gegen-
F i g. 1 einen Teilschnitt durch einen Rahmen mit la- überliegenden Verstärkungsprofil 3 die öffnung 5 ein-
schenförmigen Gewindeträgern und gebracht. Die Verstärkungsprofile 2, 3 werden danach
F i g. 2 einen Teilschnitt durch einen Rahmen mit 55 in die betreffenden Hohlkammern der Profilstäbe des
bolzenförmigen Gewindeträgern. kahmens 1 eingesetzt und die Profilstäbe an den Geh-
In Fi g. 1 ist ein aus Kunststoff-Hohlprofilen zusam- rungsschnitten verschweißt. Nachdem auf diese Weise
mengesetzter Teil eines Rahmens 1 mit verschweißten der äußere, aus den Hohlprofilen bestehende Rahmen 1
Ecken 11 dargestellt. Das gezeigte Hohlprofil besitzt gebildet ist, wird der Gewindebolzen 6 eventuell zuzwei
Hohlkammern 12, 13, wobei in die Hohlkammer 60 sammen mit der Unterlagsscheibe 62 durch die
13 auf Gehrung geschnittene Verstärkungsprofile 2, 3 Rahmenöffnungen 5, 14, 15 eingebracht und mit dem
eingeschoben sind. Die Verstärkungsprofile 2, 3 sind Gewindeträger 4, 8 verschraubt. Diese Verschraubung
ebenfalls Hohlprofile, z. B. Rohre aus Metall. erfolgt an allen vier Ecken des Rahmens 1. Mit zuneh-
Im Bereich des Gehrungsschnittes ist in den inneren mendem Anziehen der Gewindebolzen 6 wird der inne-Hohlraum
des Verstärkungsprofils 2 ein laschenförmi- 65 re, aus den Verstärkungsprofilen bestehende Rahmen
ger Gewindeträger 4 eingebracht, dessen Laschen mit verspannt, wobei die Möglichkeit der Variationen der
dem Verstärkungsprofil 2 mittels einer Nietverbindung Verspannungsstärke von der Größe des Verspannungs-
41 fest verbunden sind. Der laschenförmige Gewinde- raumes 7, dem Material der Verstärkungsprofile 2, 3,
der Auslegung der Verbindungsmittel usw. abhängt.
Die öffnung 15 im Rahmen f kann nach Durchführung der Verspannung mit einem in der Zeichnung
nicht dargestellten Verschlußstopfen verschlossen werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder Fensterrahmen aus im Querschnitt
geschlossenen Kunststoff-Hohlprofilen mit Verstärkungsrphren aus Metall, bei welchem die Kunststoff-Hohlprofile
auf Gehrung geschnitten werden und die ebenfalls auf Gehrung geschnittenen Verstäfkungsrohre
geringfügig kürzer gehalten werden als die entsprechende Länge der Kunststoff-Hohlprofile,
bei welchemHn den Hohlraum der Verstärkungsrohre
Mittel zu ihrer Verbindung eingesetzt werden und bei welchem die Kunststoff-Hohlprofile
an den Gehrungsecken durch Verschweißen fest miteinander verbunden werden, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verstärkungsrohre nach der Verschweißung der Kunststoff-Hohlprofile
unter Reduzierung eines Verspannungsraums durch eine Schraubverbindung gegenseitig verspannt
werden.
2. Tür- oder Fensterrahmen nach Anspruch 1, dadurcn gekennzeichnet, daß die Schraubverbindung
daraus besteht, daß ein Gewindeträger (4, 8) nahe der Gehrungsecke mit dem einen Verstärkungsrohr
(2) fest verbunden ist, dessen Gewindeöffnung mit in dem gegenüberliegenden Verstärkungsrohr (3)
sowie im zugeordneten Kunststoff-Hohlprofil angeordneten Öffnungen (5.14,15) fluchtet, und daß in
die Öffnungen (5,14,15) ein Gewindebolzen (6) zur Bildung der Schraubverbindung mit dem Gewindeträger (4,8) einführbar ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712131981 DE2131981C3 (de) | 1971-06-28 | 1971-06-28 | Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder Fensterrahmen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712131981 DE2131981C3 (de) | 1971-06-28 | 1971-06-28 | Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder Fensterrahmen |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2131981A1 DE2131981A1 (de) | 1973-01-18 |
| DE2131981B2 DE2131981B2 (de) | 1974-08-15 |
| DE2131981C3 true DE2131981C3 (de) | 1975-04-10 |
Family
ID=5811972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19712131981 Expired DE2131981C3 (de) | 1971-06-28 | 1971-06-28 | Verfahren zur Herstellung von verwindungssteifen Tür- oder Fensterrahmen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2131981C3 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3529354A1 (de) * | 1985-08-16 | 1987-02-26 | Rehau Ag & Co | Verfahren und einrichtung zur herstellung von verwindungssteifen rahmen |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2442733A (en) * | 2006-10-11 | 2008-04-16 | Graham Holmes Astraseal Ltd | Fire resistant frame assembly and fire door |
-
1971
- 1971-06-28 DE DE19712131981 patent/DE2131981C3/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3529354A1 (de) * | 1985-08-16 | 1987-02-26 | Rehau Ag & Co | Verfahren und einrichtung zur herstellung von verwindungssteifen rahmen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE2131981B2 (de) | 1974-08-15 |
| DE2131981A1 (de) | 1973-01-18 |
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Owner name: REHAU AG + CO, 8673 REHAU, DE |
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