DE2126122A1

DE2126122A1 - Stufenlos regelbares reibgetreibe

Info

Publication number: DE2126122A1
Application number: DE19712126122
Authority: DE
Inventors: Willi Seikel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-01-31
Filing date: 1971-05-26
Publication date: 1972-12-07
Also published as: DE2126122B2; DE2126122C3

Description

zum stufenlos regelbaren Reibgetriebe P 2004486.4 P Gegenstand des Hauptpatentes ist ein nicht veröffentlichtes stufenlos regelbares Reibgetriebe mit AuSenkegelscheiben, wobei Ringe mit Innenkegelfasen in die AuSenkegelfasen eingreifen und zum stufenlosen Regeln der Abtriebsdrehzahlen verschoben werden.
Bei bekannten stufenlos regelbaren Reibgetrieben mit konischen Regelscheiben sind zwei Sätze Doppelkegelscheiben in radialer Richtung von einem Laufring umschlossen angeordnet. Demzufolge hat dieser Laufring einen groben Durchmesser, der wegen der Durchbiegungsgefahr stark dimensioniert sein muff. Dadurch wird der Aufbau dieses Getriebes entsprechend groS; die Belastung ist begrenzt.
Es sind weiterhin Regelgetriebe bekannt, bei denen Laufringscheiben mit Außenkegelfasen in radialer Richtung um augen konische Regelscheiben angeordnet sind. Bei allen diesen Ausführungen sind die Berührungsflächen zwischen den Laufringscheiben und den konischen Regelscheiben gering und die Unterscheide der Umfangsgeschwindigkeiten grob. Außerdem ist auch hier der Aufbau der Getriebe verhältnismäßig aufwendig.
Der Haupt-Patentanmeldung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Getriebe mit einfachen Bauteilen in besonders gedrängter Bauweise zu erreichen, bei dem der Wirkungsgrad gut und bei linearer Drehzahlcharakteristik ein grober Drehazhlregelbereich ermöglicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein stufenlos regelbares Reibgetreibe mit Außenkegelscheiben ausgebildet ist, die in der Achsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei die Antriebsscheiben zu den Abtriebsscheiben so viel exzentrisch versetzt gelagert sind, wie ein mit zwei Laufringen versehener Drehkörper in radialer Richtung über die Achsmitte in die konischen Scheiben zum Drehzahlregeln mittels Schwenkhebel eingeschwenkt werden kann. Die konischen Ablaufdurchmesser der Laufringe sind so gewählt, daß beim Schwenken des Drehkörpers immer ein Laufring nach dem Zentrum der konischen Regelscheiben und ein weiterer Laufring auf der gegenüberliegenden Seite um das gleiche Maß vom Zentrum der konischen Regelscheiben in radialer Richtung fortbewegt wird.
Durch die Ausbildung des Getriebes mit kleinen Ablaufdurchmessern der Laufringe sind die Berührungsflächen zwischen den Laufringen und den Kegelscheiben optimal groß und die Unterschiede der Umfangsgeschwindigkeiten optimal klein, wodurch sich für das Getriebe die Vorteile einer großen Belastbarkeit und eines guten Wirkungsgrades ergeben.
Bei einer weiteren Ausbildung der Erfindung stützen sich die mittleren Antriebs-und Abtriebskegelscheiben an Axiallagern, die durch eine Trennscheibe fixiert sind, gegenseitig ab, wodurch sich die Kegelscheiben im gleichen Maß mit geringen Kräften axial bewegen lassen, während die weiteren Kegelscheiben mit An- und Abtrieb verbunden axial feststehen.
Die Zusatzerfindung hat sich die Aufgabe gestellt, das Hauptpatent in der Weise weiterzubilden, daß die Verschiebung und Lagerung der Laufringe mit Innenkegelfasen vereinfacht und verbessert wird.
Die Erfindung besteht bei einem Regelgetriebe der eingangs genannten Art darin, daß ein Laufringsatz mit Innenkegelfasen in einem Kugellager lagert, bei dem der Kugellageraußenring in einem Haltering befestigt ist, der mit einer Einstellwelle verbunden sich nach der Schräge der Außenkegelscheiben entsprechend axial bewegen läßt.
Eine weitere Eigenschaft der Erfindung liegt darin, den Handgriff mit Innengewinde geringer Steigung und mit Außengewinde großer Steigung zu versehen. Beim Drehen des Handgriffs wird hierbei eine feinfühlige Differenzialverschiebung der Einstellwelle mit dem Haltering und eine schnelle Verschiebung des mit einer Drehzahlskala verbundenen Handgriffs erreicht, wodurch eine übersichtliche Drehskala ermöglicht wird. Für kleine Drehmomente kann das Getriebe erfindungsgemäß auch mit einem Laufring ausgebildet sein, der mit zwei Innenkegelfasen in je eine Antriebs- und eine Abtriebs-Außenkegelscheibe eingreift. Nach einem weiteren Vorteil der Erfindung können die Kegelscheibendurchmesser verschieden groß sein, um eine Änderung des Abtriebsdrehzalllbereiches zu erreichen.
Ein Ausfiihrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung in Fig. 3,4 und 5 dargestellt.
Fig. 3 zeigt das Gehäuse 50 mit den Lagerflanschen 51 und 52. In dem Haltering 53 ist das Kugellager 54 befestigt und gegen seitliche Verschiebung mit den Sicherungsringen 55 festgehalten. Der Innenring des Kugellagers 54 ist mit 2 Innenkegelfasen ausgebildet, die an den Außenkegelscheiben 56 und 57 angepreßt die Verbindung zwischen An- und Abtriebswelle herstellen. Von den Lagern 58 werden sowohl die axial wie auch die radial anfallenden Kräfte im Getriebe aufgenommen. Drehmomentkupplung 71 und 72 zeigt einen Federbolzen 72.
In Fig. 4 ist ein Teil des Gehäuses 50 und ein Teil des Halteringes 53 gezeigt. Die Einstellwelle 59 und der Haltering 53 sind in der Richtung A - B der Fig. 3 und 5 angeordnet. In der mit dem Gehäuse verbundenen Gewindebüchse 73 und dem Gewinde der Einstellwelle 59 schraubt sich der Handgriff 74. In Fig. 5 ist ein Getriebe mit Doppelkegelseheiben 59a - 60 und 61-62 gezeigt. Die Teile 63, 64 und 65 werden wie Fig. 3 und 4 angeordnet und bewegt. Im Laufring 70 ist das Kugellager 64 befestigt. Der Laufring 63 ist mit dem Laufring 70 verbunden.
Durch die Axiallager tragende Trennscheibe 64 werden die Kegelscheiben 60 und 61 gegenseitig abgestützt.

Claims

Patent ans p rii ehe

1. Stufenlos regelbares Reibgetriebe mit Außenkegelscheiben, die in der Achsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei die Antriebsscheiben zu den Abtriebsscheiben so weit exentrisch versetzt gelagert sind, wie ein mit Innenkegelfasen versehener Drehkörper in radialer Richtung zur Achsmitte in die konischen Regelscheiben mittels Schwenkhebel eingeschwenkt werden kann, wobei die konischen Ablaufdurchmesser der Laufringe so gewählt sind, daß beim Schwenken des Drehkörpers immer ein Laufring zum Zentrum der konischen Regelscheiben, ein weiterer Laufring auf der gegenüber liegenden Seite um das gleiche Mai vom Zentrum der konischen Regelscheiben in radialer Richtung fortbewegt wird, nach Patent P 2004486.4 dadurch gekennzeichnet, daß ein Laufringsatz(70) mit Innenkegelfasen in einem Kugellage<6agert, bei dem der Kugellageraubenring in einem Haltering ( 53 - 63 ) befestigt und mit einer Einstellwelliti9)verbunden ist, die nach der Schräge der Außenkegelscheiben ( A - B ) entsprechend gelagert sich axial bewegen läßt.

2. Reibgetriebe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß ein Handgri«7Qmit einem Innengewinde geringer Steigung mit der Einstellwelle(59)und mit einem Außengewinde grober Steigung mit der Gewindebüchse(73)verbunden ist.

3. Reibgetriebe nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe auch mit einem Laufring ausgebildet sein kann, der mit zwei Innenkegelfasen mit je einer Antriebs- und einer Abtriebsaußenkegelscheibe kraftsclilüssig verbunden ist.

4. Reibgetriebe nach Anspruch 1, 2 und 3 dadurch gekennzeichnet, daß die Kegelscheibendurchmesser verschieden groß sein können.

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