DE2100777A1 - Device for automatic addressing and issuing of commands from a central station to several freely addressable substations - Google Patents
Device for automatic addressing and issuing of commands from a central station to several freely addressable substationsInfo
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BROWN, BOVERI & CIE-AKTIENGESELLSCHAFT / ^BROWN, BOVERI & CIE-AKTIENGESELLSCHAFT / ^
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Einrichtung zur automatischen Adressierung und Befehlsabgabe von einer Zentralstation an mehrere frei adressierbare Unterstationen Device for automatic addressing and issuing of commands from a central station to several freely addressable substations
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur automatischen Adressierung und Befehlsabgabe von einer Zentralstation an mehrere frei adressierbare Unterstationen, denen vor Beginn des ersten Abfragezyklus von der Zentralstation. Adresse zugeordnet werden.The invention relates to a device for the automatic addressing and issuing of commands from a central station several freely addressable substations, which before the beginning of the first polling cycle from the central station. Address can be assigned.
Seit einiger Zeit besteht im Betrieb des schienengebundenen Verkehrs die Notwendigkeit, die Abfertigung und die Durchführung einiger Arbeiten an den. einzelnen Zügen mehr und mehr zu automatisieren. Der Grund dazu ist nicht nur darauf zurückzuführen, daß die Betriebskosten der Bahn und hier auch die Personalkosten gestiegen sind, sondern daß nicht zuletzt auch der Mangel an Arbeitskräften zur Automatisation zwingt. Darüber hinaus ist es unerläßlich, zur Steigerung der Rentabilität die Zugbelegung und die aufeinander folgenden einzelnen Züge noch wesentlich zu steigern, d.h. die Kapazität des Schienensetzes noch weiter auszunutzen. Es wird hier nicht allein nur Wert auf automatische Steuerung von Weichen oder Signalanlagen oder Bahnschranken, gelegt, es sollen, auch die einzelnen Vorgänge innerhalb einer Zugeinheit automatisiert und elektronisch geregelt und gesteuert werden.For some time now there has been a need for handling and carrying out the operation of rail-bound transport some work on the. to automate individual trains more and more. The reason for this is not only due to that the operating costs of the railway and here also the personnel costs have risen, but not least that too the shortage of labor forces automation. About that In addition, it is essential to increase the profitability of the train occupancy and the successive individual trains to increase significantly, i.e. to use the capacity of the rail network even further. It doesn't just matter here automatic control of points or signal systems or railroad barriers, placed, it should, also the individual processes within a traction unit can be automated and electronically regulated and controlled.
Aub diesem Grunde werden in immer stärkerem Umfange elektronische Steuer- und Regelsysteme innerhalb einer Zugeinheit eingesetzt. Dabei werden solche Vorgänge wie das Entkuppeln eines beliebigen Wagens, das Öffnen und das Schließen der Türen dasFor this reason, electronic devices are becoming more and more popular Control and regulation systems used within a pulling unit. Such processes as uncoupling any car, opening and closing the doors are the
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Ein- und Ausschalten der Beleuchtung und ähnliches im wesentlichen nur von einer Zentralstation aus gesteuert. Auch die Überwachung einzelner für die Sicherheit der Zugeinheit wichtiger Systeme wie Bremsen, Lager und Lagertemperatüren, Zugschluß und Ihnliches, ganz allgemein die Überwachung von Informationen von allen wesentlichen Stellen ist zentral durchführbar .Switching the lights on and off and the like essentially controlled only from a central station. The monitoring of individual units is also more important for the safety of the train unit Systems such as brakes, bearings and storage temperatures, train closure and the like, the monitoring of information in general from all essential points can be carried out centrally .
Als eine solche Überwachungs- und Steuerstelle, bei der alle Einheiten zentral gesteuert und überwacht werden, dient vorteilhaft der Führerstand einer Lokomotive. In der Lokomotive selbst sind nun einige Geräte installiert, die in jedem der Wagen ihre Entsprechungen haben, wie Sende- und Empfangsgeräte, Speichergeräte, Befehlsausgabe und Befehlseintastgeräte usw. . Ton der Lokomotive gehen alle Befehle aus, die einen oder mehrere Wagen ansprechen sollen. Hierzu dient ein Adressierbefehl, der für jeden Wagen eine andere Form hat. Nach der Adressierung erfolgt die Übertragung der einzelnen Befehle. Jeder Wagen innerhalb eines Zugverbandes weist nun einen Speicher auf, in dem seine Adresse gespeichert ist. Nach der Adressierung erhält der betreffende Wagen den bzw. die Befehle.Such a monitoring and control point, at which all units are centrally controlled and monitored, is advantageous the driver's cab of a locomotive. In the locomotive itself, some devices are now installed that are in each of the Carriages have their equivalents, such as transmitting and receiving devices, storage devices, command output and command input devices, etc. The tone of the locomotive emits all commands that should address one or more cars. An addressing command is used for this purpose, which has a different shape for each car. After addressing, the individual commands are transmitted. Each car within a train set now has a memory in which its address is stored. After addressing the car in question receives the commands.
Es ist nun eine Schaltungsanordnung bekannt geworden (OS 1 588 669)j die zur selektiven Eingabe von Steuerbefehlen in einen beliebig wählbaren Empfänger einer einem Übertragungsweg zugeordneten Vielzahl von Befehlsempfängern von. einem dem Anfang oder Ende des Übertragungsweges zugeordneten Befehlsgeber aus, insbesondere zur Auslösung eines selektiven Stellbefehls in einem der aneinander gekuppelten Wagen eines Zuges vom Triebfahrzeug aus darin, besteht, daß jeder der Empfangsstellen (der ,lagen) eine Registerstufe zugeordnet ist, die bei aneinander gekuppelten Wagen vermittels über die Kupplungen verlaufender Steuer- und Stromzuführungsleitungen zu einem Schrittschaltwerk zusammengeschaltet und durch einen Taktgeber in Verbindung mit einem Zähler in der Sendestelle nacheinander Stufe um Stufe mit vorgebbarer Taktfrequenz unter gleichzeitiger Löschung der vorhergehenden. Stufe schaltbar sind.A circuit arrangement has now become known (OS 1 588 669) for the selective input of control commands into an arbitrarily selectable receiver of a multiplicity of command receivers assigned to a transmission path. a command generator assigned to the beginning or end of the transmission path, in particular for the triggering of a selective control command in one of the coupled carriages of a train from the locomotive, consists in that each of the receiving points (which , were) is assigned a register level that is linked to each other Car interconnected by means of control and power supply lines running over the couplings to form a stepping mechanism and successively step by step with a predefinable clock frequency with simultaneous deletion of the previous one by a clock in connection with a counter in the transmitting station. Level are switchable.
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Jeder Stufe sind Schaltmittel naehgeschaltet, die dann und nur dann einen Stellbefehl ausgeben, wenn die Anzahl der Taktirapulse und die voreinstellbare Adressenzahl übereinstimmen.Switching means are connected to each stage, then and only then issue a control command when the number of clock pulses and the presettable number of addresses match.
Des weiteren ist ein Fernwirksystem mit zyklischer Meldungsabfrage bekannt geworden (Offenlegungsschrift 1 812 5o5), die einen zweiadrigen Übertragungskanal zwischen einer Zentralstation und einer variablen Anzahl von Unterstationen ausnutzt, denen vor Beginn des ersten Abfragezyklus von der Zentralstation Adressen zugeordnet werden. Dabei sind in jeder Unterstation Zähler vorgesehen, die durch eine von der Zentralstation an al- j le Unterstationen gleichzeitig ausgesendeten Abfrageimpulsfolgen; synchron weitergeschaltet werden, wobei nur diejenige Untersta- j tion ein Quittungssignal bzw. ein Meldetelegramm an die Zentral· station zurücksendet, deren eingespeicherte Adresse mit dem jeweiligen Zähler übereinstimmt.There is also a telecontrol system with cyclical message polling become known (Offenlegungsschrift 1 812 5o5), the one two-wire transmission channel between a central station and a variable number of substations that take advantage of those prior to the start of the first polling cycle from the central station Addresses are assigned. In this case, counters are provided in each substation, which are connected to al- j by one of the central station le substations simultaneously transmitted interrogation pulse trains; can be switched further synchronously, whereby only that substation sends an acknowledgment signal or a message telegram to the central station, their stored address with the respective Counter matches.
Diese Verfahren bzw. Einrichtungen sind aber sehr empfindlich gegen Störimpulse, welche zum Einschreiben einer falschen Adresse führen können. Es kann dabei vorkommen, daß zwei Wagen, also zwei Unterstationen, jeweils die gleiche Adresse erhalten.However, these methods and devices are very sensitive to interference pulses which lead to incorrect writing Address can lead. It can happen that two carriages, i.e. two substations, each receive the same address.
Darüberhinaus ist auch eine Einrichtung bekannt, bei welcher jeder Wagen, schon bei seiner Montage fest programmiert, seine Adresse enthält. Jedoch bei der Vielzahl der vorhandenen Wagen können die Adressen sehr lang werden. Die Übertragung und die Prüfung dieser Adressen ist dann sehr aufwendig und langwierig.In addition, a device is also known in which each car, already programmed during its assembly, has its own Contains address. However, with the large number of cars available, the addresses can be very long. The transfer and the Checking these addresses is then very time-consuming and time-consuming.
Ziel der Erfindung ist es, die oben angeführten Kachteile der bekannten Ausführungen und Systeme zu vermeiden und darüber •hinaus die Wagen vom Triebfahrzeug eines Zuges aus automatics und sicher zu adressieren.The aim of the invention is the above-mentioned Kachteile of to avoid known designs and systems and, in addition, • the cars from the locomotive of a train from automatics and safe to address.
Dieses Ziel ist erfindungsgeraäß dadurch erreicht, daß in der Zentralstation ein Adressenspeicher mit mindestens so viel Adressen wie Untorstationen, ein Sende- und Eiripfangsger-ätThis aim is achieved according to the invention in that in the Central station an address memory with at least as many addresses as sub-gateways, a transmitting and receiving device
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und Geräte zur Befehlsgabe vorgesehen sind, wobei das Sendegerät in Verbindung mit dem Adressenspeictier ein komplettes Fernwifktelegramm als Adresse aussendet, und daß in den einzelnen Unterstationen je mindestens ein Adressenspeicher für mindestens eine Adresse, ein Sende- und Empfangsteil, und ein Befehlsspeicher für die für den Betrieb notwendigen Befehle vorgesehen, sind.and devices for issuing commands are provided, the transmitting device in connection with the address storage animal a complete Fernwifktelegram sends out as an address, and that in the individual Substations each have at least one address memory for at least one address, a transmitting and receiving part, and an instruction memory for the instructions necessary for operation are provided.
Eine weitere Ausführung besteht darin, daß das Sendegerät in Verbindung mit dem Adressenspeicher eine einer Gruppe einer Einheit von Unterstationen gemeinsame Adresse aussendet, so daß an diese Gruppe gleiche Befehle ausgebbar sind.Another embodiment is that the transmitter in connection with the address memory one of a group of Unit of substations sends out a common address, so that the same commands can be issued to this group.
In einer weiteren Ausführung ist der Gesamtheit der Unterstationen eine einzige, fest einprogrammierte Adresse vorgegeben!, so daß an. alle zu einer Einheit gehörenfen Unterstationen Befehle ausgebbar sind. Pur die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens stehen nur zwei Übertragungsleitungen zur Verfugung, über welche die Stromversorgung nicht erfolgt. Innerhalb der einzelnen Wagen befinden sich Trennschalter, die zunächst geöffnet bleiben.In a further embodiment, a single, permanently programmed address is given to all of the substations, so that on. all belong to one unit and sub-stations commands can be issued. Only two transmission lines, over which the power supply is not provided, are available for carrying out the method according to the invention. Within the individual cars are isolating switch which initially remain open.
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Nach der Zusammenstellung werden nun die einzelnen Wagen von der Lokomotive aus mit einer Adresse versehen, die im Wagen so lange gespeichert wird, bis sich dieser wieder aus dem Zugverband löst. Erfindungsgemäß hat nun die Zentralstation, also die Lokomotive einen festprogramnierten Vorrat an Adressen. Die Anzahl der Adressen ist nun mindestens gleich groß oder größer als die Anzahl der angekuppelten Wagen.After the assembly, the individual wagons are given an address from the locomotive, which in the wagon looks like this is saved for a long time until it is released from the train set. According to the invention now has the central station, so the locomotive has a pre-programmed supply of addresses. The number of addresses is now at least the same or greater than the number of coupled cars.
Der erste Wagen bestimmt nun sein lokseitiges Ende und ordnet dieses der Empfangseinrüitung zu. Nachdem dann die Empfangseinrichtung betriebsfähig ist, setzt die Lokomotive an den ersten Wagen das erste Telegramm ab. Dieses enthält die erste Adresse aus dem in der Lokomotive gespeicherten Adressenvorrat. Es wird im ersten Wagen eingespeichert und die Lokomotive erhält die empfangene Adresse als Quittungstelegramm. Bleibt dieses aus oder werden bei der Prüfung Fehler erkannt, so sendet die Lokomotive das Telegramm nochmals aus. Erfolgt nun die Quittungsmeldung, erhält der Wagen den Befehl zum Durchschalten. Hiermit v/ird gleichzeitig sein Adressenspeicher gesperrt.The first car now determines its end on the locomotive side and assigns it to the reception equipment. After then the receiving device is operational, the locomotive sends the first telegram to the first car. This contains the first Address from the address pool stored in the locomotive. It is stored in the first car and the locomotive receives the received address as an acknowledgment telegram. If this does not occur or if errors are recognized during the test, then the locomotive sends the telegram again. If the acknowledgment message is received, the car receives the command to switch through. This means that his address memory is blocked at the same time.
Die erste Trennstelle ist geschlossen. Danach gibt die Loko- j motive das zweite Adressentelegramm aus. Da der Adressenspei- ; eher des ersten Wagens gesperrt ist, und dieser nur noch \ Telegramme auswertet, die mit der gespeicherten Adresse be- J ginnen, wird das zweite Adressentelegramm im zweiten Wagen, aus- ; gewertet und eingespeichert. Nach Abgabe dieses Quittungstelegramms an die Lokomotive wird der Trennschalter vom 2. zum 3. Wagen geschlossen; der Vorgang wiederholt sich. Gleiches gilt für alle nachfolgenden Wagen. Ist nun der letzte Wagen adressiert, so v/ird das nächste Adressentelegramm auch nach wiederholter Au3sendung nicht beantwortet. Danach bricht die Lokomotive die Adressierung ab und meldet den Wagen mit der vorhergehenden Adresse al3 Letzten.The first separation point is closed. Then the locomotive issues the second address telegram. Since the address storage; rather the first carriage is locked, and evaluates this only \ telegrams which have undergone working with the stored address J ginnen, the second address telegram is in the second car, off; evaluated and saved. After this acknowledgment telegram has been sent to the locomotive, the isolating switch from the 2nd to the 3rd car is closed; the process repeats itself. The same applies to all subsequent cars. If the last car has now been addressed, the next address telegram will not be answered even after it has been sent again. The locomotive then aborts addressing and reports the car with the previous address as last.
Darüberhinaua besteht die Möglichkeit, mehrere Wagen einer Zugeinheit mit einer zweiten, für eine Gruppe gleichen Adresse zu adressieren. Dabei sind die Gruppenbefehle für die betreffenden Wagen in der Lokomotive gespeichert und v/erden zyklisch nacheinander übermittelt. Durch ein Gruppen-Adressen-TelegramnIt is also possible to have several cars of a train unit with a second address that is the same for a group to address. The group commands for the wagons in question are stored in the locomotive and are cyclically grounded transmitted one after the other. Through a group address telegram
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werden die anzusprechenden Viagen vorgewählt. Ein darauf folgender Befehl, den der ganze Zug empfängt, v/ird, da die Gruppe j vorbereitet ist, in den entsprechenden Wagen ausgeführt.the Viagen to be addressed are preselected. A subsequent command that the whole train receives will be given since group j is prepared, executed in the appropriate car.
In einer weiteren Ausführung erhalten alle Wagen fest program-' miert eine Adresse. Wird diese von der Lokomotive ausgesendet, : so reagiert der Gesamtzug auf den folgenden Befehl.In a further version, all cars are permanently programmed with an address. If this is sent out by the locomotive : the entire train reacts to the following command.
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Claims (3)
• Adressenspeicher mit mindestens so viel Adressen wie Unter-Device for automatic addressing and issuing of commands from. a central station to several freely addressable substations to which addresses are assigned by the central station before the start of the first interrogation cycle, characterized in that a
• Address memory with at least as many addresses as sub-
Befehlsgabe vorgesehen sind, wobei das Sendegerät in Verbindung mit dem Adressenspeicher ein komplettes Fernwirktelegramm als Adresse aussendet, und daß in den einzelnen Unterstationen je mindestens ein Adressenspeicher für
mindestens eine Adresse, ein Sende- und Empfangsteil, und ein Befehlsspeicher für die für den Betrieb notwendigen
Befehle vorgesehen sind.Stations, a transceiver and devices for
Commands are provided, the transmitting device in connection with the address memory sending out a complete telegram as an address, and that in each of the individual substations at least one address memory for
at least one address, a sending and receiving part, and a command memory for the necessary for the operation
Commands are provided.
das Sendegerät in Verbindung mit dem Adressenspeicher eine einer Gruppe einer Einheit von Unterstationen gemeinsame
Adresse aussendet, so daß an diese Gruppe gleiche Befehle ausgebbar sind*2. Device according to claim 1, characterized in that
the transmitting device in connection with the address memory one of a group of a unit of substations common
Sends out address so that the same commands can be issued to this group *
der Gesamtheit der Unterstationen eine einzige, fest einprogrammierte Adresse vorgegeben ist, so daß an alle zu
einer Einheit gehörenden Unterstationen Befehle ausgebbar Bind.3. Device according to claim 1, characterized in that
the totality of the substations is given a single, permanently programmed address, so that to all
Commands belonging to a unit can be issued Bind.
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Family
ID=5795436
Family Applications (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OI | Miscellaneous see part 1 | ||
| 8131 | Rejection |