DE2061625B2 - Intermediate bearings for the cardan shaft of motor vehicles - Google Patents

Intermediate bearings for the cardan shaft of motor vehicles

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DE2061625B2 DE19702061625 DE2061625A DE2061625B2 DE 2061625 B2 DE2061625 B2 DE 2061625B2 DE 19702061625 DE19702061625 DE 19702061625 DE 2061625 A DE2061625 A DE 2061625A DE 2061625 B2 DE2061625 B2 DE 2061625B2
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Description

Die Erfindung betrifft ein Zwischenlager für die Gelenkwelle von Kraftfahrzeugen gemäß dem Oberbegriff des vorstehenden Anspruchs 1.The invention relates to an intermediate bearing for the cardan shaft of motor vehicles according to the preamble of the preceding claim 1.

Ein Gelenkwellenzwischenlager dieser Art, das einen geteilten Innenring mit U-förmigem Querschnitt aufweist, ist durch die Zeitschrift Automobile Engineer Dezember 1964, Reklameseite M 324, bekanntgeworden. Der U-Querschnitt umfaßt das Wälzlager zur Aufnahme der Gelenkwelle selbst Am Außenring dieses Zwischenlagers ist oben und unten je eim Gummipuffer als Anschlag vorgesehen. Dieses Zwischenlager hat jedoch den Nachteil, daß infolge der Toleranzen bei der zweiteiligen Ausführung einerseits.A cardan shaft intermediate bearing of this type, which has a split inner ring with a U-shaped cross-section, became known through the magazine Automobile Engineer December 1964, advertising page M 324. The U-cross section includes the roller bearing for receiving the cardan shaft itself on the outer ring this intermediate bearing is provided as a stop at the top and bottom each eim rubber buffer. However, this intermediate storage has the disadvantage that as a result of Tolerances in the two-part design on the one hand.

und der Toleranzen am Kugellager andererseits im eingebauten Zustand keine definierte Vorspannung der elastischen Körper erreicht werden kann. Ferner läßt sich damit keine ausreichende Abstützung in Querrichs tung erzielen.and the tolerances on the ball bearing, on the other hand, no defined preload in the installed state elastic body can be achieved. Furthermore, it does not provide sufficient support in the transverse direction achievement.

Es gibt auch Hülsenfedern mit starrem Außen- und starrem Inirenring. Bildet man Gelenkwellenzwischenlager ebenso aus, so haben sie infolge harter Gummikörper oft zu starke Innengeräusche imThere are also sleeve springs with a rigid outer ring and a rigid inner ring. If one forms cardan shaft intermediate bearings also, they often have too strong internal noises due to the hard rubber body

ίο Fahrgastraum zur Folge. Die Anwendung weicherer elastischer Körper — durch welche wohl eine bessere Geräuschdämpfung erzielt werden könnte — scheitert bisher an der so geringen Lebensdauer derartiger Liger.ίο result in the passenger compartment. The application softer elastic body - through which a better noise dampening could probably be achieved - fails so far because of the short lifespan of such ligers.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Zwischenlager der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art so auszubilden, daß es bei ausreichender Lebensdauer eine gute Geräuschdämpfung ergibt Ferner soll eine genaue Abstimmung auf die im jeweiligen Fall auftretende Schwingungsfrequenz und Schwingungs-Amplitude erreicht werden.The invention is based on the object of providing an interim storage facility in the preamble of claim 1 specified type in such a way that there is good noise attenuation with sufficient service life Furthermore, it should be precisely matched to the oscillation frequency occurring in the respective case and oscillation amplitude can be achieved.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöstThis object is achieved by the features specified in the characterizing part of claim 1 solved

Es ergibt sich dadurch zunächst einmal der Vorteil größerer Lebensdauer. Außerdem läßt sich bei der Herstellung die Vorspannung der elastischen Körper ganz genau definieren. Auf diese Weise ist eine exakte Abstimmung auf die jeweils auftretenden Schwingungen möglich.First of all, this has the advantage of a longer service life. In addition, the Manufacture to precisely define the pretensioning of the elastic body. This way is an exact one Adjustment to the vibrations occurring in each case possible.

Für eine solche exakte Abstimmung ist die erfindungsgemäß vorgesehene Möglichkeit wichtig, den Anschlägen eine andere Federcharakteristik zu geben als den Stegkörpern. Dies kann zweckmäßigerweise durch die im kennzeichnenden Teil des vorstehenden Anspruchs 2 oder auch umgekehrt durch die im kennzeichnenden Teil des vorstehenden Anspruchs 5 angegebenen Merkmale erreicht werden. Anspruch 3 kennzeichnet eine zweckmäßige Weiterbildung des erfindungsgemäßen Zwischenlagers, wobei die durch das Gewicht der Gelenkwelle gegebene statische Belastung kompensiert wird. Es besteht andererseits die Möglichkeit, das Gelenkwellenzwischenlager so herzustellen, daß bereits in der Herstellungslage die Anschlagkörper den gleichen Abstand von dem gegenüberliegenden starren Ring haben. Anspruch 4 kennzeichnet ebenfalls eine zweckmäßige Ausführungsform des vorgeschlagenen Zwischenlagers. Die Geräuschdämpfung kann noch durch eine Ausbildung nachFor such an exact coordination, the possibility provided according to the invention is important, the To give attacks a different spring characteristic than the web bodies. This can be expedient by the in the characterizing part of the preceding claim 2 or vice versa by the im characterizing part of the preceding claim 5 specified features can be achieved. Claim 3 characterizes an expedient development of the intermediate bearing according to the invention, with the through the weight of the PTO shaft given static load is compensated. On the other hand, there is the Possibility to manufacture the intermediate shaft bearing in such a way that the Stop body have the same distance from the opposite rigid ring. Claim 4 also characterizes an expedient embodiment of the proposed intermediate storage facility. The noise reduction can still be followed by an apprenticeship

so den Merkmalen des vorstehenden Anspruchs 6 verbessert werden.so the features of the preceding claim 6 can be improved.

bin Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung näher beschrieben, und zwar zeigtAn embodiment of the invention is as follows described in more detail with reference to the drawing, namely shows

F i g. 1 ein Zwischenlager in Seitenansicht,F i g. 1 an intermediate storage facility in side view,

F i g. 2 den Schnitt nach Linie IMI in F i g. 1 und
F i g. 3 den Schnitt nach Linie III-I1I in F i g. 2.
Nach den F i g. 1 bis 3 besteht das Zwischenlager aus einem äußeren starren Ring 10, der aus den beiden Teilen 11 und 12 gebildet und an einem starren Fahrzeugteil, z. B. im Kardanrohr, mittels der Flansche 13 befestigt ist. Ein starrer Ring 14 nimmt das nicht mehr dargestellte Lager für die Gelenkwelle auf. Er weist zu diesem Zweck auf einer Seite einen Ringflansch 15 auf, gegen den das Lager — welches von der anderen Seite eingeschoben werden kann — zur Anlage gebracht wird.
Zwischen den beiden starren Ringen 10 und 14 liegt
F i g. 2 shows the section along line IMI in FIG. 1 and
F i g. 3 shows the section along line III-I1I in FIG. 2.
According to the F i g. 1 to 3, the intermediate bearing consists of an outer rigid ring 10, which is formed from the two parts 11 and 12 and attached to a rigid vehicle part, e.g. B. in the cardan tube, by means of the flanges 13 is attached. A rigid ring 14 accommodates the bearing, which is no longer shown, for the propeller shaft. For this purpose, it has an annular flange 15 on one side, against which the bearing - which can be pushed in from the other side - is brought into contact.
Between the two rigid rings 10 and 14 lies

der elastische Körper, bestehend aus vier Stegteilen 16 und vier Anschlagkörpern 17. Stegteile und Anschlagkörper sind gleichmäßig aber den Umfang verteilt, und zwar so, daß die Anschlagkörper 17 in der lotrechten und waagerechten Lagerebene liegen, während die Stegteile 16 diesen Ebenen gegenüber um 45° geneigt angeordnet sind Durch die Stegteile 16 wird der äußere starre Ring 10 mit dem inneren starren Ring 14 verbunden. Die Anschlagkörper 17 dagegen sind lediglich am äußeren starren Ringteil 10 befestigt und ihre Oberflächen 18 haben einen bestimmten Abstand gegenüber dem inneren starren Ring 14. Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß der innere Ring 14 am ganzen Umfang mit einer schwachen Schicht 19 aus elastischem Material überzogen ist, so daß die Anschlagkörper 17 niemals mit dem Metal! des Ringes 14 selbst in Berührung kommen.the elastic body, consisting of four web parts 16 and four stop bodies 17. Web parts and stop bodies are evenly but distributed around the circumference, and so that the stop body 17 are in the vertical and horizontal bearing plane, while the Web parts 16 are arranged inclined by 45 ° with respect to these planes rigid ring 10 connected to the inner rigid ring 14. The stop bodies 17, however, are only attached to the outer rigid ring part 10 and their surfaces 18 have a certain distance compared to the inner rigid ring 14. The arrangement is such that the inner ring 14 on the entire circumference is covered with a weak layer 19 of elastic material, so that the Stop body 17 never with the metal! of the ring 14 itself come into contact.

Sowohl die Stegteile 16 als auch die Anschlagkörper 17 sind in der Breite gegenüber dem starren äußeren Ring 10 und gegenüber dem starren inneren Ring 14 seitlich eingezogen. Ihre Erstreckung in Umfangsrichtung ist aber gleich. Und schließlich ist die Anordnung so getroffen, daß die Anschlagkörper 17 mit ihren Oberflächen 18 alle denselben Abstand 20 vom starrenBoth the web parts 16 and the stop body 17 are wider than the rigid outer one Ring 10 and pulled in laterally opposite the rigid inner ring 14. Their extension in the circumferential direction but is the same. And finally the arrangement is like this taken that the stop body 17 with their surfaces 18 all the same distance 20 from the rigid

Innenring 14 aufweisen.Have inner ring 14.

Es sei noch erwähnt, daß der Teil 12 des starren äußeren Ringes 10 bandförmig ausgebildet ist und eine etwas geringere Breite aufweist als der Teil 11, der einen U-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die U-Schenkel 21 radial nach außen gerichtet sind.It should also be mentioned that the part 12 of the rigid outer ring 10 is formed in a band and a has slightly smaller width than the part 11, the one Has a U-shaped cross-section, the U-legs 21 are directed radially outward.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Zwischenlager für die Gelenkwelle von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem zwischen zwei starren Ringen angeordneten elastischen Verformungskörper aus Gummi oder einem technisch gleichwertigen Material, wobei der starre Außenring, z. B. im Kardanrohr, ortsfest befestigt ist und der starre Innenring ein Lager für die Gelenkwelle aufnimmt, wobei der Verformungskörper aus mehreren aber den Umfang verteilten Stegkörpern besteht, welche die beiden starren Ringe miteinander verbinden und wobei zwischen den Stegkörpern elastische Anschlagteile an einem der starren Ringe befestigt sind, deren dem anderen Ring zugewandte Oberfläche einen Abstand vom anderen starren Ring aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen je zwei Stegkörpern je eia Anschlagteil (Anschlagkörper 17) angeordnet ist und daß diese Anschlagteile (Anschlagkörper 17) einen kleineren Querschnitt aufweisen als die Stegkörper (16).1. Intermediate bearing for the cardan shaft of motor vehicles, consisting of an between two rigid rings arranged elastic deformation body made of rubber or a technical equivalent material, the rigid outer ring, e.g. B. in the cardan tube, fixed in place and the rigid inner ring receives a bearing for the propeller shaft, the deformation body consists of several but the circumference distributed web bodies, which rigid the two Connect rings to one another and with elastic stop parts on one between the web bodies of the rigid rings are attached, the surface facing the other ring at a distance from have another rigid ring, characterized in that between two web bodies each one stop part (stop body 17) is arranged and that these stop parts (stop body 17) have a smaller cross section than the web body (16). 2. Zwischenlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagteile (Anschlagkörper 17) in Umfangsrichtung dieselbe Erstreckung aufweisen wie die Stegkörper (16), jedoch — axial gemessen — schmaler sind als diese.2. Intermediate bearing according to claim 1, characterized in that the stop parts (stop body 17) have the same extent in the circumferential direction as the web body (16), but - axially measured - are narrower than this. 3. Zwischenlager nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine derartige Herstellung, daß in eingebautem Zustand unter Last die freien Oberflächen (18) aller Anschlagteile (Anschlagkörper 17) denselben Abstand von dem ihnen gegenüberliegenden starren Ring (14) aufweisen.3. Intermediate storage according to claim 1 or 2, characterized by such a production that in the installed state under load the free Surfaces (18) of all stop parts (stop body 17) the same distance from them have opposite rigid ring (14). 4. Zwischenlager nach einem cer mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise vier gegeneinander um 90° versetzte Stegkörper (16) in Ebenen vorgesehen sind, die um 45° gegenüber der lotrechten und waagrechten Ebene durch die Lagermitte geneigt und die Anschlagteile (Anschlagkörper 17) am Außenring angeordnet sind.4. Intermediate storage after a cer several of the Claims 1 to 3, characterized in that four against each other by 90 ° in a manner known per se offset bar body (16) are provided in planes that are 45 ° relative to the perpendicular and inclined horizontal plane through the center of the bearing and the stop parts (stop body 17) on Outer ring are arranged. 5. Zwischenlager nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stegkörper (16) in an sich bekannter Weise durch starre Einlagen versteift sind.5. Intermediate storage according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the Web body (16) are stiffened in a known manner by rigid inserts. 6. Zwischenlager nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der den Anschlagteilen (Anschlagkörper 17) gegenüberliegende starre Ring (14) an seinen den Anschlagteilen (Anschlagkörper 17) gegenüberliegenden Stellen in an sich bekannter Weise eine dünne Auflage aus elastischem Material aufweist.6. Intermediate warehouse according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the the stop parts (stop body 17) opposite rigid ring (14) on its the stop parts (Stop body 17) opposite points in a known manner from a thin support having elastic material.
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