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M i n e n - R ä u m g e r ä t
für Landminen.
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1. Allgemeines: In der heutigen Landkriegsführung werden in zunehmendem
Maaße Minen als Absicherung der eigenen Linien als Sperrgürtel und als vorwarnende
Abschreckung gegen leindangriffe, speziell gegen Panzer oder gepanzertc ltad- und
Kettenfahrzeuge eingesetzt.
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Neben den bekannten Druckminen mit unterschiedlicher Druckeinstellungsmöglichkeit,
finden häufig Geräusch- und Magnetminen Verwendung.
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Das nachstehend beschriebene und gezeichnete Minen-Räumgerät X - 47
dient der Entschärfung diesel drei Gruppen von Minen, löst mit Sicherheit die eingebauten
Zünder aus, und bringt die Minen zur Detonation.
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Beim Angriff oder beim Durchfahren eines verminten Gebietes oder Minenstreifens
wird es ausreichend sein, daß der oder die Tete-Panzer mit dem M-R-Gerät X - 47
ausgerüstet werden, um eine minenfreie Schneise zu räumen und zu markieren.
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Für die nachfolgenden Einheiten ist es taktisch richtig, wenn möglichst
3 Spitzenpanzer gestaffelt fahren, wobei die Fahrbreite nach Beispiel a) oder b)
in überlappender Form einzuhalten ist.
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Beispiel a) Beispiel b)
Die Funktion des gesamten Gerätes ist so ausgelegt, daß es sowohl
bei Tag- oder Nachteinsätzen arbeiten kann.
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Das Räumgerät ist von jeder Witterung unabhängig, kann also auch bei
Nässe jederzeit eingesetzt werden.
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Seillänge bis zu 35 werden sicher geräumt, ebenso wie Flüsse oder
Flußdurchfahrten, wobei als 1täumtiefe die jeweilige Tauchtiefe des Tragerfahrzeuges
gilt.
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Mit maximaler Sicherheit werden alle Druckminen Geräuschminen Magnetminen
innerhalb der gesamten Breite der durchfahrenen Räumschneise entschärft und geräumt.
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Minen, die mit Zeitzünder oder mit Verzögerungen eingestellt bziehungsweise
ausgestattet sind, also weder auf Druck noch auf Geräusch oder Magnetkraft reagieren,
werden durch das Minen-Räumgerät X - 47 zwar nicht ausgelöst, jedoch durch die am
Ileck des Trägerpanzers angebrachten Förstersonden lagernäßig genau angezeigt und
können durch die Panzerbesatzung ortungsmäßig markiert werden.
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Die kennzeichnenden Merkmale des Minen-Räumgerätes X - 47 sind sowohl
in der konstruktion as auch in allen statischen und dynamisChen Berechnungen folgende:
a) Menschleben werden nicht in Gefahr gebracht, b) Materialschäden am Trägerfahrzeug
werden vermieden, c) Materialschäden am Räumgerät sind unerheblich, beziehungsweise
können leicht beseitigt werden.
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Die rIahrgeschwindigkeit des Trägerfahrzeuges, die unabhängig von
der Walzengeschwindigkeit des M-R-17 ist, soll im Einsatz (je nach den Geländemöglichkeiten)
variabel gehalten werden, und 10 km pro Stunde oder 6 ml pro Stunde nicht überschreiten.
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Nach allen uns vorliegenden Gesamt informationen ist das R-M-X - 47
absolut neuartig und bietet zuverlässig höhere Sicherheitsgarantieen, als die bekannten
amerikanischen oder sowjetischen Modelle.
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Nach der technischen Überprüfung auf linhaltung unserer Bau-und Ausführungsbestimmungen
sind wir bereit, das Gerät M~R-X-47 an jedem belieben Ort bei verminten, unbekanntem
Gelände vorzuführen.
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Der Gesamtherstellungspreis des Minen-Räum-Gerätes X 47 liegt nach
vorsichtigen Kalkulationen ( und deutschen Wertmaaßstäben) bei ca.
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DM 65.000.-- bis 70.000.-also bei einem Bruchteil der Anschaffungskosten
eines modernen Panzers, gleich welcher Bauart.
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2. Technische Gesamtbeschreibung.
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Sämtliche Bau-Einheiten des Minen-Räumgerätes X 47 sind in ihrer Konstruktion
als Vorsatzgerät für einen 1'anzer entwickelt, konstruiert und gezeichnet worden.
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Die in den nachfolgenden Zeichnungen enthaltenen Anschlußmaaße beziehungsweise
zugrunde gelegten Abmessungen beziehen sich auf den in der Deutschen Bundeswehr
cingcführten "Leopard-Bergepanzer".
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Andere Trägerfahrzeuge sind selbstverständlich möglich, jedoch muß
darauf geachtet werden, daß die gesamte Vorderfront des Trägerfahrzeuges splittersicher
abgepanzert ist, und daß die Länge der Räum-Walzen beiderseitig um mindestens 200
mm größer sein muß, als die 1tad- bzw. Kettenspur des zum Einsatz vorgesehenen Trägerfahrzeuges.
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Das Minen-Räumgerät X - 7 ist durch folgende wesentlichen Merkmale
gekannzeichnet: a) Kombeination einer schlagenden - durch cigene Radialkolbenmotoren
angetriebenen Vorderwellc, mit einer nachlaufenden Druckwalze und einer vorlaufenden
Druckwalze, die zur Absicherung dient.
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b) Kombination eines schnellschlagenden Wechseldruckes mit doppelten
statischem Druck, der so berechnet ist, daß alle vorkommenden Minen ( ausgenommen
auf Zeit eingestellte Minen) mit Sicherheit zur detonation gebracht und geräumt
werden.
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c) Für Zeitminen sind am eck des Trägerpanzers btinensuch- und Anzeigegeräte
vorgesehen, die aa) Zeitzünderminen anzeigen und zur Markierung auffordern, bb)
garantieren, daß die überfahrenen Geländeschneisen minengeräumt sind.
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d) Die 12adial-Kolben-Motoren oder Elektromotoren 24 Volt = wurden
unter Berücksichtigung des erforderlichen Drehmomentes und der erforderlichen Drehzahlbreite
auch unter extremsten Bedingungen ausgewählt.
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Die Auswahl der Pumpen erfolgte unter Berückeichtigung des notwendigen
Betriebsdruckes und des 11örderstromes.
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Sämtliche Baueinheiten sind technisch so ausgelegt, daß sie kurzzeitigen
Betriebsdrücken (Detonationen) von mehr als 2000 kp/cm2 aushalten.
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e) Entscheidend für die Abmessungen der Länge des M-R-Gerätes X -
47 waren die Berechnungen aus dem Weg-Zeitverhältni6, und die zugrundegelegten Sicherheitsfaktoren,
die dafür garantieren, daß bei Einhaltung der vorgeschriebenen Fahrgeschwindigkeiten
alle Detonationsteile und aufgeworfenen Gesteinsbrocken das Trägerfahrzeug nicht
beschädigen.
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f) Es ist vorteilhaft, vor das M-R-Gerät X - 47 ein Räumschild herkömmlicher
Bauart zu setzen, um kleine und mittlere hindernisse (Sträucher, Buschwerk und dgl.)
einzuebnen, damit die Schlag- und Druckwalzen ungehind Ert arbeiten können.
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g) Die Verbindung des M-R-Gerätes X 47 mit dem Panzer oder dem Trägerfahrzeug
erfolgt zweckmäßigerweise über die anzubringende Trägervorrichtungen an der Stirnseite
des Trägerfahrzeuges.
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Am M~R-Gerät X 47 sind zeichnungsmäßig entsprechende Aufnahmen vorgesehen.
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h) Beim Zusammenbau und vor der endmontage des M~R-Gerätes X 17 sind
unsere Detail-Erläuterungen genauestens zu beachten.
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i) Alle Abweichungen oder Anderungen gleich welcher Art bedürfen unserer
ausdrücklichen Zustimmung.