DE2050108A1 - Speicherschwungrad - Google Patents

Description

• Speicherschwungrad Die Erfindung bezieht sich auf ein Speicherschwungrad mit einer Schutzverkle idung.
• Bei Notstromaggregaten ist es üblich, daß sich die Speicherschwungräder sowohl beim Netzbetrieb als auch beim Reservebetrieb drehen. Infolge der Rotation der Speicherschwungräder treten durch Windreibung Verluste auf, die trotz besonders glatter Oberfläche der Speicherschwungräder eine erhebliche Größe annehmen, insbesondere wenn die Drehzahlen hoch und die Durchmesser der Räder groß sind. Beide Voraussetzungen sind bei Einsatz von Speicherschwungrädern in Diesel-Elektroaggregaten für unterbrechungslose Stroxversorgung heute durchweg gegeben. Relativ niedrige Motorleistung ergeben bei gleichzeitig hohen Anforderungen an die Prequenz- und Spannungskonstanz sehr große Speicherräder mit hohen Windreibungsverlusten, die vom Motor zusätzlich aufgebracht werden müssen und demnaoh für die Versorgung der elektrischen Verbraucher nicht mehr zur Verfügung stehen.
• Es sind Maßnahmen bekannt, die durch eine besondera glatte Ausführung der Speicherschwungräder und Abdeckung derselben mittels eines konzentrisch um das Rad angeordneten Schutzverkleidung die Senkung der Reibungsverluste zum Ziel haben.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Windreibungsverluste rotierender Speicherschwungräder su verringern. Sie wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verkleidung das Speicherschwungrad allseitig umschließt und eine oder mehrere Öffnungen aufweist, deren in Drehrichtung des Speicherschwungrades gesehen vorne liegende Kanten Leitbleche aufweisen, die bis dicht an das Speioherschwungrad heranreichen.
• Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Schuteverkleidung erreicht man, daß die durch das Speicherscb<ungrad mitgerissene Luft von dem Leitblech bzw. den Leitblechen erfaßt und nach außen abgeleitet wird. Dadurch enteteht innerhalb der Schutzerkleidung ein Druckabfall, infolgedessen die Luftreibung und die damit verbundenen Verluste stark verringert sind. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen sind im besonderen Maße wirksam, wenn gesäß einer lusgestaltung der Erfindung die Öffnungen am Umfang der Verkleidung angeordnet sind, weil hier die Relativgeschwindigkeit zwischen der mitgerissenen Luft und der feststehenden Schutzverkleidung am größten sind.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungebeispiel der Erfindung dargestellt.
• Mit 1 ist ein Speicherschwungrad bezeichnet, daß mit seinem Wellenzapfen 2 in einer geteilten Nabe 3 gelagert ist. AllseLtig wird das Speicherschwungrad 1 von einer Schutzverkleidung 4 umgeben, die eine Öffnung 5 aufweist. Das Speicilerschwungrad 1 dreht sich, wie ein Pfeil 6 angibt, im Uhrzeigersinn. Die in Drehrichtung vorne liegende Kante 7 der Öffnung 5 ist als Leitblech 8 ausgebildet, das bis dicht an den äußeren Umfang des Speicherschwungrades 1 heranreicht.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Speicherschwungrad mit Schtzverkleidung, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Schutzverkleidung (4) das Speicherschwungrad (1) allseitig umschließt und eine oder mehrere Öffnungen (5) aufweist, deren in Drehrichtung (6) des Speicherschwungrades (1) gesehen vorne liegende Kanten (7) Leitbleche (8) aufweisen, die bis dicht an das peicherschwungrad (1) heranreichen.

2. Speioherschwungrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (5) am Unfang der Verkleidung (4) angeordnet sind.