DE2035920A1 - Verbund Kunststoffpalette - Google Patents

Verbund Kunststoffpalette

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DE2035920A1 DE19702035920 DE2035920A DE2035920A1 DE 2035920 A1 DE2035920 A1 DE 2035920A1 DE 19702035920 DE19702035920 DE 19702035920 DE 2035920 A DE2035920 A DE 2035920A DE 2035920 A1 DE2035920 A1 DE 2035920A1
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Description

Verbund-Kunststoffpalett e
Die Erfindung betrifft eine Kunststoffpalette mit tragenden, gitterartig angeordneten und von der Beladefläche zu der Aufstellflache reichenden, aus kompaktem Kunststoff bestehenden Elementen.
Mit dem Fortschritt der Rationalisierung beim fließbandlosen Transport, in der Lagerungstechnik innerhalb von Fertigungsstätten und im Verkehr zwischen dem Hersteller lager und dem Lager des Verteilers oder Verbrauchers nimmt der Einsatz der Paletten immer stärker zu. Neue Einsatzgebiete stellen neue Ansprüche an die Beschaffenheit der Palette und ihres Materials. So wird im Paletten-Mehrfachverkehr die konventionelle Holzpalette immer mehr durch die Kunststoffpalette verdrängt, besonders dort, wo hygienische Gründe eine Abkehr von der Holzpalette verlangen.
Der Vorteil der Holzpaletten - ihre hohe Rutschsicherheit beim Stapeln aufeinander und des Transportgutes auf der Palette - wird jedoch von den bisher bekannten hochbelastbaren Kunststoffpaletten nicht erreicht.
Mit der Rationalisierung des Palettenverkehrs nimmt auch die Einwegpalette, d.h. eine die nach einmaligem Gebrauch wegge-
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4 Zeichnungen
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worf en wird, an Bedeutung zu.
Die Voraussetzung für das Wegwerf en. der Palette am Ende des ersten Gebrauchsweges liegt wie bei allen Wegwerf packungen und Einwegbehältern in ihrem niedrigen Preis und in ihrem geringen Gewicht, wobei diese Faktoren die Wirtschaftlichkeit der Beseitigung von gebrauchten Paletten im Vergleich zu ihrer Wiederverwendung festlegen. Die für die einmalige Verwendung gedachten Flachpaletten aus Holz oder Preßholz besitzen ein viel zu hohes Eigengewicht, gewährleisten daher die Wirtschaftlichkeit des gewünschten Einsatzes nicht. Auch die Kompakt-Kunststoffpalette erreicht ihre hohe Stabilität zusammen mit hohem Gewicht«
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kunststoffpalette zu finden, die die Eigenschaft der hohen Stabilität mit guter Rutschsicherheit verbindet und gleichzeitig so leicht beschaffen ist, daß in den aus Gründen der Transportrationalisierung möglichen Anwendungsfällen ein Wegwerfen der Palette wirtschaftlich möglich wird»
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die von den tragenden, aus kompaktem Kunststoff bestehenden Elementen eingeschlossenen Hohlräume vollständig oder teilweise mit einem Schaumstoff ausgeschäumt sind, der mit diesen tragenden Elementen verbunden ist.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, das der die Hohlräume ausfüllende Schaumstoff die Belade- und Aufstellfläche ganz oder teilweise überdeckt.
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Die rutschfeste Oberfläche kann auch hergestellt werden, indem die Belade- und Aufstellfläche der Palette mit einer Schaumstoff-Folie ganz oder teilweise verklebt oder verschweißt wird.
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Verbund-Kunststoffpalette vereinigen die Vorteile der Kompakt-Kunststoffpalette mit denen der Schaumstoffpalette. Sie bestehen in der hohen Stabilität, dem geringen Gewicht und der guten Rutschsicherheit. Ein weiterer Vorteil besteht in der guten Lärmdämmung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben:
Figur 1 zeigt eine Verbund-Kunststoffpalette. Sie besteht aus einem rechtwinkeligen Gitterwerk, das von den Seitenwänden (1) umschlossen ist. Das Gitterwerk besteht aus kompakt aus Kunststoff hergestellten Stufen, die quaderförmige Hohlräume miteinander bilden. Die quaderförmigen Hohlräume des Gitterwerks sind unter Wärmeeinwirkung mit einem Schaumstoff ausgeschäumt, der aus gleichem Kunststoff wie der Kompakt-Kunststoff besteht und daher mit diesem verschweißt.
Zur Aufnahme der Staplergabeln besitzen die Seiten (1) Öffnungen (2) und (3), die als durchgehende Kanäle den Palettenkörper durchqueren. Die von diesen Öffnungen abgehenden Hohlräume sind ebenfalls ausgeschäumt. Die Durchbrüche (4), die einmal an der Belade- und einmal an der Aufstellfläche angeordnet sein können, sind aus fertigungstechnischen Gründen erforderlich. Die beidseitigen Palettenflächen und die durchgehenden Öffnungen (2), (3) machen diese Palette beidseitig verwendbar.
Figur 2 zeigt eine weitere Variante der erfindungsgemäßen Verbund-Kunst stoff palette mit Seitenwänden (6), den Staplergabelöffnungen (8) und den Öffnungen (9) für die Rollen des Gabel-
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hubwagens. Das aus dem Kompakt-Kunststoff gebildete Gitter ist fachwerkähnlich, die vom Gitter gebildeten Hohlräume sind gerade Prismen. Diese Hohlräume werden jnit Schaumstoff ausgefüllt (7)· Bestehen der kompakte und der geschäumte Teil der Palette aus demselben Kunststoff, so tritt wie bei der in Figur 1 gezeigten Palette eine Verschweißung der Hohlraumfüllung mit den Hohlraumwänden im Gitterwerk ein. Besteht der Schaumstoff aus einem anderen Kunststoff als der kompakte Teil, so wird das Gitterwerk so geformt, daß es an den Hohlraumwänden Verankerungen und öffnungen zum benachbarten Hohlraum hin enthält. Figur 3 zeigt eine solche Öffnung-Verankerung an der Innenwand eines Hohlraumes der Palette aus Figur 2. Damit wird erreicht, daß alle HoWiaumfüllungen aus dem eingeschäumten Kunststoff miteinander und mit Hilfe von umschäumten Verankerungen mit dem Kompaktgitterwerk verbunden sind.
Der eingeschäumte Kunststoff verteilt nicht nur besser die Last, die Palette wird auch in der Belastungsrichtung als auch in der hierzu senkrechten Richtung steifer. Das gibt die Möglichkeit, die die Last tragenden, aus kompaktem Kunststoff geformten Elemente wie Rippen, Streifen, Stege, und dergleichen sehr sparsam zu dimensionieren und damit das Gewicht der Palette gering zu halten.
Die teilweise oder vollständige Überdeckung der Belade- und Aufstellfläche mit Schaumstoff wird erreicht, indem das Ausschäumen der Hohlräume so reichlich vorgenommen wird, daß der Schaumstoff aus den Hohlräumen hinaustritt und außerhalb der Hohlräume einzelne Schaumstoffkuppen oder eine zusammenhängende Schaumstoff-Fläche bildet.
Wird ein Schaumstoff verwendet, der keine ausreichende Rutschfestigkeitseigenschaften hat, d.h. zum Ausschäumen der Palettenhohlräume geeignet ist, nicht dagegen für die Überdeckung
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der Belade- und Aufstellfläche, so wird in diesem Fall die Rutschsicherheit der Kunststoffpalette durch die aufgeklebte oder aufgeschweißte Schaumstoff-Folie bewerkstelligt.
Verfügt die Konstruktion der noch nicht ausgeschäumten Kunststoffpalette über so gute Festigkeitswerte, daß auf das Versteifen der Palette durch das Einschäumen von Schaumstoff in ihre Hohlräume verzichtet werden kann, so wird die noch fehlende Eigenschaft der Rutschsicherheit ebenfalls mit dem Aufkleben oder Aufschweißen einer Schaumstoff-Folie auf die Belade- und Aufstellfläche der Palette erreicht.
Für die Einwegpaletten wird der Anteil des Kompakt-Kunststoffes auf das für den jeweiligen Fall vertretbare, die Last noch aufnehmende Minimum beschränkt.
Figur 4 zeigt eine solche Palette. Die Schaumstoffpalette (11) besitzt an den Ecken gitterförmige Kompaktformteile (12), die mit Verankerungen, wie in Figur 5 gezeigten seitlichen Durchbrüchen (13) versehen sind und eine feste Verbindung der Formteile (12) mit der Schäumstoffpalette (11) gewährleisten.
Bei allen aufgeführten Varianten der erfindungsgemäßen Palette wird zur Herstellung des kompakten Teils ein thermoplastischer oder duroplastischer Kunststoff verwendet und mit Polystyrol-Schaumstoff ausgeschäumt. Zur Herstellung des kompakten Teils sind Polystyrol, styrolhaltige Polymerisate und andere Thermoplaste wie auch Duroplaste, einsetzbar.
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Claims (9)

- 6 - Ο,Ζ. 2477 10.7.1970 Pat entansprüche
1. ) Kunststoff-Palette mit tragenden, gitterartig angeordne- ^ten und von der Beladefläche zu der Aufstellfläche der Kunststoff-Palette reichenden, aus kompaktem Kunststoff bestehenden Elementen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die von den tragenden, aus kompaktem Kunststoff bestehenden Elementen eingeschlossenen Hohlräume vollständig oder teilweise mit einem Schaumstoff ausgeschäumt sind, der mit diesen tragenden Elementen verbunden ist.
2. Kunststoff-Palette mit tragenden, gitterartig angeordneten und von der Beladefläche zu der Aufsteilfläche der Kunststoff-Palette reichenden, aus kompaktem Kunststoff bestehenden Elementen,
dadurch gekennzeichnet,
daß nur die Belade- und Aufstellfläche mit einer Schaumkunststoff-Folie ganz oder teilweise überdeckt ist.
3. Kunststoff-Palette nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der die Hohlräume ausfüllende Schaumstoff die Belade- und Aufstellfläche ganz oder teilweise überdeckt.
4. Kunststoff-Palette nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die von den tragenden, aus kompaktem Kunststoff bestehenden Elementen eingeschlossenen Hohlräume vollständig oder teilweise mit einem Schaumstoff ausgeschäumt sind, der mit diesen tragenden Elementen verbunden ist.
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5. Kunststoff-Palette nach Anspruch 1, 3 und 4, dadurch . gekennzeichnet,
daß die Verbindung des Schaumstoffes mit dem Kompakt-Kunst- , stoff der tragenden Elemente eine Verschweißung ist.
6. Kunststoff-Palette nach Anspruch 1/3 und 4, dadurch gekennzeichnet
daß die Verbindung des Schaumstoffes mit dem Kompakt-Kunststoff der tragenden Elemente eine mechanische Verankerung ist.
7. Kunststoff-Palette nach Anspruch 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindung der Schaumstoff-Folie mit dem Kompakt-Kunststoff der tragenden Elemente eine Verschweißung ist.
8. Kunststoff-Palette nach Anspruch 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindung der Schaumstoff-Folie mit dem Kompakt-Kunststoff der tragenden Elemente eine Verklebung ist.
9. Kunststoffpalette nach Anspruch 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet
daß der kompakte Kunststoff der tragenden Elemente aus Polystyrol, styrolhaltigen Polymerisaten oder anderen Thermoplasten wie auch Duroplasten besteht.
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