DE20315300U1 - Multi-axle two-lane motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Mehrachsiges mehrspuriges, insbesondere zweispuriges, Kraftfahrzeug, insbesondere zweiachsiges Fahrzeug, mit einer Lenkachse (1), einem mit dieser verbundenen Lenker (2), einem zentral angeordneten Fahrersitz (4) und mit Fußstützen (5) für den Fahrer, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (4) auf einem quer zur Fahrzeuglängsachse verlaufenden Kreisbogen verschieblich ist, dessen Krümmungsmittelpunkt etwa in der Aufstandsebene des Fahrzeuges oder vorzugsweise unter dieser liegt und zwar mittig bezogen auf die Querachse des Fahrzeugs.Multi-axle multi-lane, in particular two-lane, motor vehicle, in particular two-axle vehicle, with a steering axle (1), a handlebar (2) connected to it, a centrally arranged driver's seat (4) and with footrests (5) for the driver, characterized in that the Seat (4) is displaceable on a circular arc running transversely to the longitudinal axis of the vehicle, the center of curvature of which lies approximately in the contact plane of the vehicle or preferably below this, specifically in the center of the transverse axis of the vehicle.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein mehrachsiges mehrspuriges, insbesondere zweispuriges, Kraftfahrzeug, insbesondere zweiachsiges Fahrzeug, mit einer Lenkachse, einem mit dieser verbundenen Lenker, einem zentral angeordneten Fahrersitz und mit Fußstützen für den Fahrer.The invention relates to a multi-axis, multi-track, in particular two-lane, motor vehicle, in particular biaxial Vehicle, with a steering axle, a handlebar connected to it, a centrally located driver's seat and with footrests for the driver.

Derartige Fahrzeuge sind beispielsweise als so genannte „Quads" bekannt. Es handelt sich dabei um vierrädrige zweispurige Fahrzeuge, die ähnlich einem Motorrad ausgestaltet sind, wobei die Lenkachse durch einen Lenker nach Art eines Motorrades betätigt wird. Diese Fahrzeuge weisen einen zentral angeordneten freistehenden Fahrersitz auf, sowie Fußstützen zur Abstützung der Füße des Fahrers.Such vehicles are, for example known as "quads". It acts are four-wheeled two-lane vehicles that resemble one Motorcycle are designed, the steering axis by a handlebar operated like a motorcycle becomes. These vehicles have a centrally located free-standing Driver seat on, as well as footrests for support the driver's feet.

Auch sind sogenannte Trikes bekannt, die hinten zweispurig und vorn einspurig sind, vergleichbar einem Dreirad.So-called trikes are also known which are two-lane at the rear and one-lane at the front, comparable to one Tricycle.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, die Fahreigenschaften eines solchen Fahrzeuges, insbesondere bei Kurvenfahrt, zu verbessern.Based on this state of the art the object of the invention, the driving characteristics of a such a vehicle, especially when cornering.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, dass der Sitz auf einem quer zur Fahrzeuglängsachse verlaufenden Kreisbogen verschieblich ist, dessen Krümmungsmittelpunkt etwa in der Aufstandsebene des Fahrzeuges oder vorzugsweise unter dieser liegt und zwar mittig bezogen auf die Querachse des Fahrzeugs.The invention proposes to achieve this object before that the seat on an arc running transversely to the longitudinal axis of the vehicle is displaceable, whose center of curvature about in the contact plane of the vehicle or preferably below this is in the middle of the transverse axis of the vehicle.

Dadurch, dass der Sitz auf einem entsprechenden Kreisbogen quer zur Fahrzeuglängsachse verschieblich ist, ist es für den Fahrer möglich, bei Kurvenfahrt das Gewicht mittels Verschiebung des Sitzes auf dem Kreisbogen zu verlagern, so dass ein Fahrverhalten eingestellt wird, welches dem Fahrverhalten eines Motorrades gleicht.Because the seat on one corresponding circular arc is displaceable transversely to the longitudinal axis of the vehicle, is it for the driver possible when cornering the weight by moving the seat to shift the arc so that a driving behavior is set which resembles the driving behavior of a motorcycle.

Bevorzugt ist hierbei vorgesehen, dass der Sitz an einem gebogenen Querbügel entlang dessen Erstreckung abrollbar oder verschiebbar gehaltert ist, der den Kreisbogen bildet.It is preferably provided that the seat is on a curved crossbar along its extension is unrolled or slidably supported, which forms the circular arc.

Konstruktiv ist es sehr einfach möglich, einen solchen Querbügel an der Stelle anzuordnen, an der normalerweise der Sitz befestigt ist. Der Sitz selbst ist dann an dem Querbügel entlang dessen abrollbar oder verschieblich gehaltert, so dass es für den Fahrer leicht ist, bei Kurvenfahrt den Sitz entlang des Querbügels nach rechts oder nach links zu verlagern. Hierzu kann der Fahrer entsprechende Ausrichtung durch Gewichtsverlagerung und durch Abstützung der Füße an den Fußstützen erreichen.Constructively, it is very easy to do such locking latch to be placed where the seat is normally attached is. The seat itself can then be unrolled along the crossbar or slidably, so that it is easy for the driver when Cornering the seat along the crossbar to the right or to the right left to shift. For this purpose, the driver can carry out appropriate alignment Weight shift and by supporting the feet on the footrests.

Um bei Normalfahrt eine Arrettierung des Sitzes in einer normalen Fahrlage zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass der Sitz in der neutralen Mittellage feststellbar ist.To lock in normal driving to allow the seat in a normal driving position, it is provided that the seat can be locked in the neutral middle position.

Um eine besonders funktionelle Verschieblichkeit des Sitzes am Querbügel zu realisieren kann vorgesehen sein, dass der Sitz zwei Tragrollenpaare, die sich auf der Oberseite des Querbügels abrollbar abstützen, sowie mindestens ein Führungsrollenpaar, die sich an der Unterseite des Querbügels abstützen, aufweist, wobei die Rollenachsen parallel. zur Fahrzeuglängsachse und parallel zur Krümmungsachse des Kreisbogens beziehungsweise des Querbügels gerichtet sind.A particularly functional flexibility of the seat on the crossbar It can be provided that the seat has two pairs of idlers on the top of the crossbar support rollable, and at least one pair of guide rollers, which are supported on the underside of the crossbar, wherein the roller axes parallel. to the vehicle's longitudinal axis and parallel to the axis of curvature the circular arc or the crossbar are directed.

Besonders bevorzugt ist zudem vorgesehen, dass die Fußstützen höhenverstellbar am Fahrzeug befestigt sind.It is also particularly preferred that height-adjustable footrests are attached to the vehicle.

Hierdurch können die Fußstützen auf die Beinlänge des Fahrers eingestellt werden, so dass ein günstiges Fahrverhalten und ein komfortabler Sitz gewährleistet ist.This allows the footrests to the leg length of the Driver can be set so that a favorable driving behavior and a ensures a comfortable fit is.

Besonders bevorzugt ist dabei vorgesehen, dass die Fußstützen entlang von zueinander von oben zur Aufstandsebene hin divergierend gerichteten Führungen höhenverstellbar sind.It is particularly preferably provided that along the footrests from diverging towards each other from above towards the uprising level guides height adjustable are.

Hierbei sind die schalenartigen Fußstützen derart verstellbar, dass bei Menschen mit längeren Beinen und folglich abgesenkten Fußstützen eine breitere Spreizung der Beine erreicht ist.The shell-like footrests are of this type adjustable that in people with longer legs and consequently lowered footrests a wider Leg spread is reached.

Zudem kann vorgesehen sein, dass am Sitz ein Riegel mit Stellhandhabe befestigt ist und am Querbügel mittig eine Riegelrast ausgebildet ist, in die der Riegel mittels der Stellhandhabe einrastbar ist.It can also be provided that a bolt with an adjustment handle is attached to the seat and in the center of the crossbar a locking catch is formed, in which the locking bar by means of the adjusting handle can be snapped into place.

Desweiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass der Querbügel nahezu über die Gesamtbreite des Fahrzeugs verläuft.Furthermore, it is preferably provided that the crossbar almost over the overall width of the vehicle runs.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und im Folgenden näher beschrieben. Es zeigt:A preferred embodiment is shown in the drawing and described in more detail below. It shows:

1 ein erfindungsgemäßes Fahrzeug in Seitenansicht; 1 an inventive vehicle in side view;

2 desgleichen in Vorderansicht. 2 likewise in front view.

In der Zeichnung ist ein zweiachsiges, zweispuriges Fahrzeug gezeigt. Die vordere Achse 1 des Fahrzeuges ist eine Lenkachse, die mittels eines Lenkers 2 einstellbar ist. Das Fahrzeug weist einen Rahmen 3 auf, an dem ein Motor befestigt werden kann sowie weitere funktionelle Teile. Auch der Sitz 4 ist an dem Rahmen befestigt, ebenso wie Fußstützen 5. Der Sitz 4 ist auf einem quer zur Fahrzeugslängsachse verlaufenden Kreisbogen entlang des Bewegungspfeiles 6 verschieblich, wobei der Krümmungsmittelpunkt des Kreisbogens etwa in der Aufstandsebene des Fahrzeuges oder geringfügig unter dieser Aufstandsebene liegt. Zudem liegt der Krümmungsmittelpunkt mittig bezogen auf die Querachse des Fahrzeugs, wie durch die strichpunktierte Linie 7 angedeutet ist.In the drawing, a two-axle, two-lane vehicle is shown. The front axle 1 of the vehicle is a steering axle, which is by means of a handlebar 2 is adjustable. The vehicle has a frame 3 to which an engine can be attached and other functional parts. The seat too 4 is attached to the frame, as are footrests 5 , The seat 4 is on a circular arc running transversely to the vehicle's longitudinal axis along the movement arrow 6 displaceable, the center of curvature of the circular arc being approximately in the contact plane of the vehicle or slightly below this contact plane. In addition, the center of curvature is centered on the transverse axis of the vehicle, as by the dash-dotted line 7 is indicated.

Der Sitz 4 ist vorzugsweise an einem gebogenen Querbügel 8 entlang dessen Erstreckung in Richtung des Bewegungspfeiles 6 abrollbar oder verschiebbar gehaltert. Dabei ist der Sitz 4 zusätzlich in der Mittellage, die in den Zeichnungsfiguren gezeigt ist, feststellbar. Hierzu ist am Sitz 4 ein Riegel 9 mit einer Stellhandhabe 10 vorgesehen. Am Querbügel 8 ist eine entsprechende Lochung vorgesehen, in die der Riegel in der Mittellage eingreifen kann. Der Riegel 9 ist mittels der Stellhandhabe 10 in diese Ausnehmung einrastbar oder auch ausrastbar.The seat 4 is preferably on a curved crossbar 8th along its extension in the direction of the movement arrow 6 Unrolled or slidably supported. Here is the seat 4 additionally noticeable in the middle position, which is shown in the drawing figures. This is at the seat 4 a bar 9 with an adjusting handle 10 intended. On the crossbar 8th a corresponding perforation is provided, in which the bolt can engage in the middle position. The bar 9 is by means of the control handle 10 in this out Acceptance can be snapped in or out.

Im Ausführungsbeispiel ist der Sitz 4 auf zwei Tragrollenbahren 11, die sich auf der Oberseite des Bügels 8 abrollbar abstützen sowie mindestens einem Führungsrollenpaar 12, welches sich auf der Unterseite des Querbügels 8 abstützt, angeordnet, wobei die Rollenachsen parallel zur Fahrzeuglängsachse und parallel zur Krümmungsachse des Kreisbogens beziehungsweise des Querbügels 8 gerichtet sind. Die Fußstützen 5 sind entlang von zur Aufstandsebene hin divergierend gerichteten Führungen 13 in Richtung der Bewegungspfeile 14 einstellbar.In the exemplary embodiment is the seat 4 on two idler stretchers 11 that are on the top of the bracket 8th support rollable and at least one pair of guide rollers 12 , which is on the underside of the crossbar 8th supports, arranged, the roller axes parallel to the vehicle longitudinal axis and parallel to the axis of curvature of the circular arc or the crossbar 8th are directed. The footrests 5 are along guides diverging towards the uprising level 13 in the direction of the movement arrows 14 adjustable.

Wie insbesondere aus 2 ersichtlich, reicht der Querbügel 8 nahezu über die Gesamtbreite des Fahrzeuges.How especially out 2 the crossbar is sufficient 8th almost over the entire width of the vehicle.

Der Fahrersitz 4 kann zudem noch in der Höhe verstellbar sein. Des Weiteren kann das Fahrzeug mit Kotflügeln oder Verkleidungsteilen versehen sein, die in der Zeichnung angedeutet sind.The driver's seat 4 can also be adjustable in height. Furthermore, the vehicle can be provided with fenders or trim parts, which are indicated in the drawing.

Auf Grund der erfindungsgemäßen Gestaltung ist es für den Fahrer möglich, während der Fahrt entsprechend der Kurvenfahrt, die erwünscht ist, den Sitz 4 entlang des Querbügels in Richtung des Bewegungspfeiles 6 einzustellen und sich dabei gleichzeitig in den schalenförmigen Fußstützen 5 abzustützen, so dass eine komfortable, sichere Fahrhaltung erreicht wird, die es gestattet, Fliehkräfte auszugleichen, so dass ein Kurvenfahren ähnlich der Fahrweise auf einem Zweirad erreicht wird.Because of the design according to the invention, it is possible for the driver to have the seat while driving in accordance with the cornering that is desired 4 along the crossbar in the direction of the movement arrow 6 adjust and at the same time in the cup-shaped footrests 5 support so that a comfortable, safe driving posture is achieved, which makes it possible to compensate for centrifugal forces, so that cornering similar to the driving style on a two-wheeler is achieved.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbahrung vielfach variabel.The invention is not based on the embodiment limited, but variable in the context of the open passage.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All new, in the description and / or drawing disclosed individual and combination features are essential to the invention considered.

Claims (8)

Mehrachsiges mehrspuriges, insbesondere zweispuriges, Kraftfahrzeug, insbesondere zweiachsiges Fahrzeug, mit einer Lenkachse (1), einem mit dieser verbundenen Lenker (2), einem zentral angeordneten Fahrersitz (4) und mit Fußstützen (5) für den Fahrer, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (4) auf einem quer zur Fahrzeuglängsachse verlaufenden Kreisbogen verschieblich ist, dessen Krümmungsmittelpunkt etwa in der Aufstandsebene des Fahrzeuges oder vorzugsweise unter dieser liegt und zwar mittig bezogen auf die Querachse des Fahrzeugs.Multi-axle multi-lane, in particular two-lane, motor vehicle, in particular two-axle vehicle, with a steering axle ( 1 ), a handlebar connected to it ( 2 ), a centrally located driver's seat ( 4 ) and with footrests ( 5 ) for the driver, characterized in that the seat ( 4 ) is displaceable on a circular arc running transversely to the longitudinal axis of the vehicle, the center of curvature of which lies approximately in the contact plane of the vehicle or preferably below this, namely in the middle with respect to the transverse axis of the vehicle. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (4) an einem gebogenen Querbügel (8) entlang dessen Erstreckung abrollbar oder verschiebbar geführt ist, der den Kreisbogen bildet.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the seat ( 4 ) on a curved crossbar ( 8th ) can be unrolled or slid along its extension, which forms the circular arc. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (4) in der neutralen Mittellage feststellbar ist.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the seat ( 4 ) can be determined in the neutral middle position. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (4) zwei Tragrollenpaare (11), die sich auf der Oberseite des Querbügels (8) abrollbar abstützen, sowie mindestens ein Führungsrollenpaar (12), die sich an der Unterseite des Querbügels (8) abstützen, aufweist, wobei die Rollenachsen parallel zur Fahrzeuglängsachse und parallel zur Krümmungsachse des Kreisbogens beziehungsweise des Querbügels (8) gerichtet sind.Motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the seat ( 4 ) two pairs of idlers ( 11 ) located on the top of the crossbar ( 8th ) rollable support and at least one pair of guide rollers ( 12 ) located on the underside of the crossbar ( 8th ) support, the roller axes parallel to the longitudinal axis of the vehicle and parallel to the axis of curvature of the circular arc or of the crossbar ( 8th ) are directed. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet dass die Fußstützen (5) höhenverstellbar am Fahrzeug befestigt sind.Motor vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the footrests ( 5 ) are attached to the vehicle in an adjustable height. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fußstützen (5) entlang von zueinander von oben zur Aufstandsebene hin divergierend gerichteten Führungen (13) höhenverstellbar sind.Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the footrests ( 5 ) along guides diverging towards each other from above towards the contact plane ( 13 ) are adjustable in height. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Sitz (4) ein Riegel (9) mit Stellhandhabe (10) befestigt ist und am Querbügel (8) mittig eine Riegelrast ausgebildet ist, in die der Riegel (9) mittels der Stellhandhabe (10) einrastbar ist.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that at the seat ( 4 ) a bolt ( 9 ) with adjusting handle ( 10 ) is attached and on the crossbar ( 8th ) a bolt catch is formed in the middle, into which the bolt ( 9 ) using the adjusting handle ( 10 ) can be snapped into place. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Querbügel (8) nahezu über die Gesamtbreite des Fahrzeugs verläuft.Motor vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the crossbar ( 8th ) runs almost across the entire width of the vehicle.
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