DE20307104U1 - Fangzaun - Google Patents

Fangzaun

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0453—Rails of materials other than metal or concrete, e.g. wood, plastics; Rails of different materials, e.g. rubber-faced metal profiles, concrete-filled steel tubes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

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Claims (8)

1. Fangzaun zum Abbremsen von Fahrzeugen, insbesondere Rennfahrzeugen am Rande einer Rennstrecke, mit elastischen Fangzaunelementen (1 bis 5) aus Reifen oder mit anderen elastischen Elementen mit im Wesentlichen entsprechenden Eigenschaften, bei dem die Fangzaunelemente (1 bis 5) flach aufeinander liegen und um eine senkrechte Achse zur Fahrbahnfläche zueinander beweglich fest miteinander zu einem einstückigen Fangzaun verbunden sind, um eine kettenähnliche gliederbandartige Beweglichkeit des Fangzaunes beim Auftreffen eines Fahrzeuges zu gewährleisten, und der gesamte Fangzaun relativ zum Boden beim Auftreffen eines Fahrzeuges bewegbar ist, wobei die Fangzaunelemente in mindestens zwei Reihen versetzt zueinander angeordnet sind, so dass jedes Fangzaunelement (1 bis 5) zwei Fangzaunelemente der nächsten Reihe in der gleichen Lage berühren kann, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Fangzaunelement (1 bis 5) mindestens einen Satz von drei aus der Umfangsfläche (12) herausragende Ösen (6 bis 8) zum Befestigen des jeweiligen Fangzaunelements (1 bis 5) mit den beiden benachbarten Fangzaunelementen in der gleichen Reihe und den beiden benachbarten Fangzaunelementen der nächsten Reihe aufweist.
2. Fangzaun nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6 bis 8) in die Zwickel (9 bis 11) zwischen dem jeweiligen Fangzaunelement und zwei angrenzenden Fangzaunelementen angeordnet sind.
3. Fangzaun nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6 bis 8) an jedem Fangzaunelement (1 bis 5) in drei verschiedenen Höhen, vorzugsweise symmetrisch zur Mitte der Gesamthöhe des Fangzaunelements, herausragen.
4. Fangzaun nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6 bis 8) in einem Zwickel (9 bis 11) fluchten und über eine biegsame, hochfeste, stangenförmige Halterung durch die Ösen (6 bis 8) hindurch miteinander verbunden sind.
5. Fangzaun nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung als Schraubachse (20) aus einem hochzähen Hydraulikschlauch mit eingepresstem Gewindebolzen (21) am Ende ausgebildet ist.
6. Fangzaun nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6 bis 8) aus einem gummielastischen Material hergestellt und über eine Konterplatte (13) auf der Innenseite der Fangzaunelemente (1 bis 5) fixiert sind.
7. Fangzaun nach Anspruch 4 und/oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6 bis 8) über einen Sicherungsbügel (20) an den Fangzaunelementen (1 bis 5) fixiert sind und die Schraubachse (20) innerhalb der Sicherungsbügel (20) verläuft.
8. Fangzaun nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der unteren Reifenlage eine Matte (24) befestigt ist, die aus der Fangwand in Richtung der Fahrbahn auf dem Boden liegend herausragt.
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