DE20306739U1 - Fahrzeugleuchte - Google Patents

Fahrzeugleuchte

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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
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    • G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
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    • G02B6/005—Means for improving the coupling-out of light from the light guide provided by one optical element, or plurality thereof, placed on the light output side of the light guide
    • G02B6/0055—Reflecting element, sheet or layer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides

Description

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Claims (16)

1. Fahrzeugleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem länglichen Lichtleit­ körper (102) und mit wenigstens einer Lichtquelle (108, 108'), deren Licht in eine der Stirnseiten (110, 110') des Lichtleitkörpers (102) so eingekoppelt wird, dass es sich in diesem im wesentlichen in dessen Längsrichtung (L) ausbreitet, wobei Auskoppelstrukturen (114, 114') vorgesehen sind, mit deren Hilfe zumindest ein Teil des sich im Lichtleitkörper (102) ausbreitenden Lichts so umgelenkt wird, dass es durch die sich in Längsrichtung (L) erstreckende Vorderseite (104) des Lichtleitkörpers (102) aus diesem austritt, dadurch gekennzeichnet, dass die Aus­ koppelstrukturen (114, 114') Teile des sich im Lichtleitkörper (102) ausbreitenden Lichts aus diesem auf seiner Rückseite (112) auskoppeln, und dass hinter der Rückseite (112) des Lichtleitkörpers (102) eine Reflektoranordnung (118) vorge­ sehen und so ausgebildet ist, dass sie das aus der Rückseite (112) des Lichtleit­ körpers (102) austretende Licht so in den Lichtleitkörper (102) hinein reflektiert, dass es schließlich durch dessen Vorderseite (104) austritt.
2. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auskop­ pelstrukturen (114, 114') stufenförmig so in der Rückseite (112) des Lichtleitkör­ pers (102) ausgebildet sind, dass jede der Stufen eine sich in etwa senkrecht zur Längsrichtung (L) des Lichtleitkörpers (102) erstreckende Lichtaustrittsfläche (116) aufweist, durch die ein Teil des sich im Lichtleitkörper (102) ausbreitenden Lichts austreten kann.
3. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auskop­ pelstrukturen (114, 114') kerbenförmig so in der Rückseite (112) des Lichtleitkör­ pers (102) ausgebildet sind, dass jede der Kerben wenigstens eine sich in etwa senkrecht zur Längsrichtung (L) des Lichtleitkörpers (102) erstreckende Licht­ austrittsfläche (116) aufweist, durch die ein Teil des sich im Lichtleitkörper (102) ausbreitenden Lichts austreten kann.
4. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die einstückige Reflektoranordnung (118) Vorsprünge (120) aufweist, die in die Kerben auf der Rückseite (112) des Lichtleitkörpers (102) hineinragen.
5. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die einstückige Reflektoranordnung (118) zumindest in den Berei­ chen, in denen das auf der Rückseite (112) des Lichtleitkörpers (102) austretende Licht auf sie auftrift, eine Feinstruktur besitzt, die dieses Licht in zueinander nicht parallelen Richtungen reflektiert.
6. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Feinstruk­ tur von wenigstens einer gekrümmten Fläche (126) gebildet ist.
7. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Feinstruk­ tur von Facetten (124) gebildet ist.
8. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Facetten (124) ebene Flächen umfassen, die bezüglich der Längsrichtung (L) des Lichtleit­ körpers (102) unterschiedliche Neigungswinkel aufweisen.
9. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Fa­ cetten (124) kugelig gekrümmte Flächen umfassen.
10. Fahrzeugleuchte nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Facetten (124) parabolisch gekrümmte Flächen umfassen.
11. Fahrzeugleuchte nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Facetten (124) Freiformflächen umfassen.
12. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, dass sich die Reflektoranordnung (118) an die Rückseite (112) des Lichtleitkörpers (102) anschmiegt.
13. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Längsrichtung (L) des Lichtleitkörpers (102) in etwa geradlinig ist.
14. Fahrzeugleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsrichtung (L) des Lichtleitkörpers (102) gekrümmt ist.
15. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, dass mehrere Lichtquellen (108, 108') vorgesehen sind, deren Licht in unterschiedliche Stirnseiten (110, 110') des Lichtleitkörpers (102) eingekoppelt wird.
16. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, dass im Bereich der Einkoppelstelle eine optische Anordnung vorgese­ hen ist, die das von der Lichtquelle (108, 108') ausgehende Licht in etwa paralleli­ siert.
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