DE20301028U1 - Fahrzeugladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung - Google Patents

Fahrzeugladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung

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Description

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Claims (7)

1. Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung, umfassend:
ein Stromversorgungselement mit einer ersten Batterie und einer zweiten Batterie sowie einem Hauptschalter;
ein parallel geschaltetes Relaiselement, umfassend einen parallel geschalteten Kleinstrom-Relaissatz, der von zwei parallel geschalteten Großstromrelais gebildet wird;
ein seriell geschaltetes Relaiselement, gebildet von einem seriell geschalteten Kleinstrom-Relaissatz mit einem Kleinstromrelais und einem seriell geschalteten Großstromrelaissatz mit dem Großstromrelais;
ein Erkennungselement für niedrige positive Spannung, das eine Erkennungsschaltung ist, welche einen operativ integrierten Schaltkreis, einen Widerstand und einen ersten Transistor sowie einen Eingangspunkt des Stromversorgungsregelkreises umfasst, der durch eine Diode in positiver Richtung an eine positive Spannung angeschlossen ist;
ein Erkennungselement für hohe positive Spannung, umfassend einen Vergleicher, der von einem operativen integrierten Schaltkreis, einem Grenzwiderstand und einem zweiten integrierten Schaltkreis gebildet wird; wobei das Erkennungselement für hohe positive Spannung durch eine Diode in einer positiven Richtung an das Eingangsende des Stromversorgungsregelkreises angeschlossen ist;
ein Referenzspannungselement, das an die Eingangsenden des Erkennungselements für niedrige positive Spannung und des Erkennungselements für hohe positive Spannung angeschlossen ist;
ein Fehlererkennungselement mit einem operativ integrierten Schaltkreis;
ein Alarmelement, das an ein Ausgangsende des Fehlererkennungselements zur Alarmierung bei Fehlern angeschlossen ist;
ein Zustandsanzeigeelement, gebildet aus Widerständen und Displays zur Anzeige unterschiedlicher Bedingungen.
2. Das Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung nach Anspruch 1, wobei Erregerspulen der Kleinstromrelais des parallel geschalteten Relaiselements und des seriell geschalteten Relaiselements seriell mit einem manuellen Niedrigwertschalter geschaltet sind.
3. Das Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung nach Anspruch 1, wobei die Erregerspulen der Kleinstromrelais des parallel geschalteten Relaiselements und des seriell geschalteten Relaiselements seriell mit einem manuellen Hochwertschalter geschaltet sind.
4. Das Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung nach Anspruch 1, wobei das Fehlererkennungselement den Zustand eines Kurzschlusses und umgekehrter Polaritäten in den Batterieanschlüssen erkennt.
5. Das Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung nach Anspruch 1, wobei das Zustandsanzeigeelement und das Alarmelement eine Bildvorrichtung ausgewählt aus Lumineszenzioden, Flüssigkristall-Displays und Glühbirnen sind.
6. Das Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung nach Anspruch 1, wobei das Zustandsanzeigeelement und das Alarmelement eine Sprechvorrichtung sind.
7. Das Fahrzeug-Ladegerät mit automatischer Erkennung und Schaltung nach Anspruch 1, wobei die Steuerelemente des Erkennungselements für niedrige positive Spannung und des Erkennungselements für hohe positive Spannung ausgewählt sind aus Dioden, Transistoren, Gleichrichtern, Komparatoren und Operationsverstärkern.
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