DE202478C

DE202478C -

Info

Publication number: DE202478C
Application number: DE1907202478D
Authority: DE
Priority date: 1907-08-09
Filing date: 1907-08-09
Publication date: 1908-10-01

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rettungsring mit einem drehbaren, durch Ballastgewicht in der senkrechten Lage gehaltenen Signalmast.

Von bekannten Rettungsringen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß das Ballastgewicht plattenartig ausgebildet und tangential zum Rettungsring gerichtet ist, wodurch die Gefahr des Abtreibens der Boje möglichst verringert wird, weil der auf die Flagge einwirkende Winddruck den Ring so dreht, daß das Ballastgewicht stets die volle Breitseite dem Wasser darbietet.

Auf der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht

Fig. ι den Rettungsring im Ruhezustand;
Fig. 2 zeigt den Rettungsring im Wasser schwimmend, für den Gebrauch fertig.

Fig. 3 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform. Der Rettungsring a, dessen Hülle aus beliebigem, wasserundurchlässigem Stoff besteht, und mit einer Füllung aus Kork ο. dgl., mit umlaufenden Seilösen b, erforderlichenfalls mit einem das Einsteigen ermöglichenden Netz und mit Rettungsbällen versehen ist, weist einen drehbar angeordneten, durch Ballastgewicht in der senkrechten Lage gehaltenen Signalmast c auf, der am oberen Ende eine Flagge d trägt.

Die drehbare Lagerung des Signalmastes c vermittelt ein Ring e, der auf einer um den Rettungsring α gelegten Muffe leicht drehbar ist und durch Flanschringe /, g gegen seitliche Verschiebung gesichert wird. Der Ring e kann schellenartig aus zwei Teilen bestehen und mit Hilfe von Schraubbolzen h zusammengeschlossen werden".

Am unteren Ende des. Ringes e ist ein Ballastgewicht i angeordnet, das den Signalmast c in der senkrechten Lage hält.

Damit der Rettungsring vom Winde möglichst wenig abgetrieben werden kann, wird nach der Erfindung das Ballastgewicht i plattenartig ausgebildet, und zwar ist seine Fläche tangential zum Rettungsring gerichtet.

Der auf die Flagge d einwirkende Winddruck dreht dann den Ring so, daß das Ballastgewicht dem Wasser stets die volle Breitseite darbietet.

Mit dem Rettungsring kann eine Beleuchtungseinrichtung bekannter Art verbunden werden, die, wenn der Ring im Wasser ' schwimmt, durch die sich senkrecht einstellende Signalflagge selbsttätig zur Entzündung gebracht werden kann.

Die Signalflagge kann auch an einer besonderen Boje / (Fig. 3) angeordnet sein, die durch Seile m mit einem oder mehreren Rettungsringen α verbunden ist.

Claims

Pate nt-An s PRU c η :

Rettungsring mit einem drehbaren, durch Ballastgewicht in der senkrechten Lage gehaltenen Signalmast, dadurch gekennzeichnet, daß das Ballastgewicht (i) plattenartig ausgebildet und tangential zum Rettungsring gerichtet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.