DE20213011U1 - Fahrradsattel mit Sattelstütze - Google Patents
Fahrradsattel mit SattelstützeInfo
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- saddle
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Links
- 244000309464 bull Species 0.000 description 3
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 2
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
| • · · | Jürgen Mikus Landrat-Trimbom-Straße 55 a 42799 Leverkusen Tel: 0173-99 500 28 |
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23.08.2002 |
| Beschreibunq | ** ·· ··»' ··«» | Fahrradsattel mit Sattelstütze |
Fahrradsättel und Sattelstützen üblicher Bauart sind zwei einzelne Bauteile, die durch einen Klemmechanismus an der Sattelstütze und ein Sattelgestell an der Sattelschale variabel miteinander verbunden werden. Nachteilig ist hier das hohe Gewicht dieser beiden Elemente. So nimmt ein Sattelgestell ca. 50 % des Sattelgewichtes ein und die Klemmung einer Sattelstütze ca. 30 % ihres Gesamtgewichtes.
Ein Fahrradsattel wird jedoch nur einmal richtig eingestellt, das Gewicht des Klemmechanismus jedoch bei jeder Fahrt mitbewegt. Die Leistungsfähigkeit der Kombination Mensch und Fahrrad wird aber durch jedes unnötige Gewicht reduziert.
Der in Schutzanspruch 1) angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, Sattel und Sattelstütze so zu schaffen, daß Sattelgestell und Sattelstützklemmung das Gesamtgewicht nicht vermeidbar in die Höhe treiben. Dieses Problem wird mit den in Schutzanspruch 1) aufgeführten Merkmalen gelöst.
Durch die Konstruktion als fest verbundene Einheit wird erreicht, daß auf Klemmung und Sattelgestell verzichtet werden kann. Die Sattelschale wird direkt auf die Sattelstütze aufgesetzt. Die nötige Stabilität wird durch eine oder mehrere Abstützungen erreicht, die winklig zwischen Sattelschale und -stütze angeordnet sind. Anzahl und Anordnung der Abstützungen bestimmen hierbei die Flexibilität der Sattelschale, so daß je nach Komfortanforderung variiert werden kann.
Die fehlende Einstellbarkeit des Sattels tritt nicht als Nachteil in Erscheinung, da für die gewerbliche Nutzung die Einstellparameter des Erwerbers bei der Herstellung berücksichtigt werden.
Der Vorteil der Erfindung ist also ein erheblich reduziertes Gewicht durch Wegfall von Sattelgestell und Klemmung der Sattelstütze.
Jürgen Mikus Landrat-Trimborn-Straße 55 a 42799 Leverkusen Tel: 0173-99 500 28
23.08.2002
Beschreibung Fahrradsattel mit Sattelstütze Seite 2
Zeichnung 1 zeigt die Ausgestaltung der Erfindung nach Schutzanspruch 1): Die Sattelschale (1) sitzt auf der Sattelstütze (2). Zwei Abstützungen (3) verbinden Sattelschale
(1) und Sattelstütze (2).
Zeichnung 2 ist die Ansicht von unten und zeigt Varianten der Anordnung der Abstützungen (3).
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch 2) enthalten. Durch die Einbringung eines Bügels zwischen Sattelschale und -stütze, der die Sattelschale zwischen Anfang und Ende aufspannt, kann die Sattelschale frei schwingen. Zum Vorteil der Gewichtsersparnis durch Wegfall der Sattelklemmung kommt hier der Vorteil gesteigerten Komforts.
Zeichnung 3 zeigt eine Ausgestaltung der Erfindung nach Schutzanspruch 3): Die Sattelschale (1) sitzt auf dem Bügel (4), der durch die Abstützungen (3) auf der Sattelstütze
(2) befestigt ist.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist in Schutzanspruch 3) angegeben. Durch die auf der Unterseite verbundenen Seiten der Sattelschale entsteht hier ein stoßabsorbierender, ringförmiger Querschnitt der Sattelschale. Auch hier sind die Vorteile Gewichtsersparnis und gesteigerter Komfort.
Zeichnung 4 zeigt eine Ausgestaltung nach Schutzanspruch 3): Die Sattelschale (1) sitzt auf der Sattelstütze (2) und wird durch die Abstützungen (3) mit der Sattelstütze (2) verbunden.
Zeichnung 5 zeigt die Rückansicht der Erfindung nach Schutzanspruch 3) mit dem ringförmigen Querschnitt (5) der Sattelschale (1), die durch die Abstützungen (3) mit der Sattelstütze (2) verbunden wird.
Claims (3)
1. Fahrradsattel mit Sattelstütze dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelschale (1) fest mit der Sattelstütze (2) verbunden ist und diese Verbindung durch eine oder mehrere Abstützungen (3) zwischen Sattel und Sattelstütze zustande kommt.
2. Fahrradsattel mit Sattelstütze nach Schutzanspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Sattelschale (1) und Sattelstütze (2) ein Bügel (4) eingebracht wird, der die Sattelschale zwischen Anfang und Ende aufspannt.
3. Fahrradsattel mit Sattelstütze nach Schutzanspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelschale (1) an den Seiten so weit herumgezogen ist, daß sie sich auf der Unterseite verbinden läßt und ein ringförmiger Querschnitt (5) entsteht.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20213011U DE20213011U1 (de) | 2002-08-24 | 2002-08-24 | Fahrradsattel mit Sattelstütze |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20213011U DE20213011U1 (de) | 2002-08-24 | 2002-08-24 | Fahrradsattel mit Sattelstütze |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20213011U1 true DE20213011U1 (de) | 2002-11-21 |
Family
ID=7974386
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20213011U Expired - Lifetime DE20213011U1 (de) | 2002-08-24 | 2002-08-24 | Fahrradsattel mit Sattelstütze |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20213011U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH707493A1 (it) * | 2013-01-22 | 2014-07-31 | Gianluca Olivieri | Sellino ergonomico monoblocco ad assetto variabile. |
-
2002
- 2002-08-24 DE DE20213011U patent/DE20213011U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH707493A1 (it) * | 2013-01-22 | 2014-07-31 | Gianluca Olivieri | Sellino ergonomico monoblocco ad assetto variabile. |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20030102 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20060215 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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