DE20205512U1 - Abdeckung für eine Luftaustrittsöffnung einer Belüftungsanlage in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Abdeckung für eine Luftaustrittsöffnung einer Belüftungsanlage in einem Kraftfahrzeug

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Description

Abdeckung für eine Luftaustrittsöffnung in einer Belüftungsanlage in einem Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine Abdeckung für eine Luftaustrittsöffnung in einer Belüftungsanlage in einem Kraftfahrzeug aus Kunststoff, mit einem ersten Abschnitt mit unbeweglichen oder beweglichen Luftleitlamellen oder Luftleitrippen, einem zweiten Abschnitt mit großlöchiger wabenförmiger oder polygoner Rippenstruktur als Träger für eine Zier- oder Lautsprecherabdeckung.
Es ist bekannt, dass in der Fahrzeugzelle in Kraftfahrzeugen, insbesondere in Personenkraftfahrzeugen, Abdeckungen der gattungsgemäßen Art, beispielsweise als Defrosterdüsenabdeckung unmittelbar hinter der Windschutzscheibe mittig, angeordnet sind, um die aus einer Luftaustrittsöffnung über Luftleitrippen eintretende Warmluft an die Windschutzscheibe zu leiten.
Es ist darüber hinaus bekannt, derartige Abdeckungen mit einer Lautsprecherabdeckung zu kombinieren. Zu diesem Zweck weist die Abdeckung einen zweiten Abschnitt auf, der Wabenstruktur als Stützträger für die Befestigung eines Ziergitters aufweist. Unterhalb dieses Ziergitters sein entweder an der Abdeckung selbst oder im Armaturenbrett an der Oberseite ein oder mehrere Lautsprecher eingesetzt, die von der Abdeckung überdeckt werden.
Derartige Zier- oder Lautsprecherabdeckungen bestehen aus Lochblech oder Blech mit Formstruktur, z. B. Gitter- oder Wabenstruktur. Dieses Lochblech bzw. Formblech wird ausgestanzt und vorgeformt und greift mit umlaufenden Rändern in eine umlaufende Aufnahmenut des aus Kunststoff gefertigten Abdeckteils ein. Um Klirreffekte zu vermeiden, müssen die Randbefestigungen sorgfältigst ausgeführt sein, ebenso sind Verspannungen für den sicheren Halt in der Aufnahmenut notwendig.
Unmittelbar hinter der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges angebrachte Teile werden nicht nur durch den Warmluftstrom aus der Öffnung der Belüftungsanlage im Fahrzeug temperaturbelastet sondern auch durch direkte Sonneneinstrahlung. Es ist deshalb nicht ausgeschlossen, dass eine Abdeckung der gattungsgemäßen Art temperaturmäßig insbesondere durch die großflächigen Metallgitter mit mehr als ca. 1000C belastet wird. Dies war auch Anlass, die Zier- oder Lautsprecherabdeckung überwiegend aus Metall herzustellen, da dadurch Verformungen der Abdeckung vermieden werden konnten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Abdeckung einfacher und preiswerter zu gestalten und eine gesonderte Herstellung der Zier- oder Lautsprecherabdeckung zu vermeiden.
Gelöst wird die Aufgabe durch einteilige Ausgestaltung der Abdeckung, wie sie im Anspruch 1 angegeben ist. Durch die großflächige Ausführung des zweiten Abschnittes der Abdeckung als Trägerfläche für die einteilig ausgeformte Zier- oder Lautsprecherabdeckung ist eine Bindung der Zier- oder Lautsprecherabdeckung an den Oberseiten der Wabenträger gegeben, so dass bei Hitzeeinwirkung keine Verspannungen möglich sind. Die temperaturbedingten Verspannungen werden von den wabenförmigen bzw. polygonen Trägern direkt aufgenommen.
Es hat sich herausgestellt, dass trotz der feinlöchrigen Struktur der Zier- oder Lautsprecherabdeckung auch glasfaserverstärkter Kunststoffe für die einteilige Fertigung verwendet werden kann. Um die hohen Temperaturbelastungen und zugleich aber auch die besten Fließeigenschaften des Kunststoffes bei der Ausformung nutzen zu können, hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, das Teil aus unverstärktem oder mit Glasfasern verstärktem Polybutylenterephthalat (PBT) herzustellen. Ferner kann dieses Material auch mit über 1200C thermisch belastet werden, ohne dass sich das Bauteil oder das Gitter verzieht.
Die Vorteile der einteiligen Fertigung liegen auf der Hand. Es brauchen in einem zusätzlichen Arbeitsgang die Zier- oder Lautsprecherabdeckungen nicht vorgefertigt und lackiert zu werden. Eine nachträgliche Montage an der Abdeckung für die Luftaustrittsöffnung ist ebenfalls nicht notwendig. Darüber hinaus bietet der Verbund mit dem wabenförmigen Träger die Möglichkeit, an Befestigungspunkten Lautsprecher direkt befestigen zu können.
Eine besonders stabile und temperaturunempfindliche Konstruktion ist dann gegeben, wenn die Luftleitlamellen als Luftleitrippen fest integriert sind und sowohl Quer- als auch Längsrippen vorgesehen sind, so dass das Bauteil dreidimensional in sich stabil ausgeführt ist. Die Höhe der Wabenrippen für den zweiten Abschnitt kann dabei ca. 2 mm bis ca. 5 mm, die der Luftleitrippen bis zu ca.
20 mm hoch sein.
Vorteilhafte Ausgestaltungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen im einzelnen angegeben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer vereinfachten Darstellung eines Bauteils in Fotoperspektive ergänzend erläutert.
Die Zeichnung zeigt eine erfindungsgemäß ausgebildete Abdeckung, wie sie als Defrosterdüse in einem Kraftfahrzeug Anwendung findet. Der erste Abschnitt 1 weist Quer- und Längsluftleitrippen 2 und 3 auf. Der zweite Abschnitt 8 weist in dieser Ausführung einen Mittenteil 4 in Wabenstruktur auf. Die Waben werden begrenzt durch etwa ca. 3 mm bis ca. 4 mm hohe Rippenstege, die im Verbund hergestellt sind. Seitlich schließen sich Vollabschnitte 5 an, die durchgehend eine Abdeckwand bilden. Auf der Rückseite sind ferner Montagelaschen 6 vorgesehen, die hervorstehen und für die Einsteckmontage vorgesehen sind. Erfindungsgemäß ist nun die Wand 5 durchgehend aus Kunststoff gefertigt und im Bereich des Mittenabschnittes mit der Wabenstruktur mit kleinen Löchern 7 durchlöchert und bildet eine Lautsprecherabdeckung. Diese Zier- oder Lautsprecherabdeckung ist einteilig aus dem gleichen Kunststoff gefertigt, so dass die Unterseite sich mit den Rippen der Waben des Mittelteils 4 fest verbinden kann. Hierdurch ist eine besonders hohe Stabilität gegeben und das Bauteil selbst gegen Verformungen durch thermische Einflüsse geschützt. Zur Herstellung der Abdeckung wird beispielsweise glasfaserverstärktes Polybutylenterephthalat (PBT) eingesetzt. Ein solches Material ist unter der Handelsbezeichnung Valox ® VX 5011 erhältlich und weist nicht nur hohe Temperaturbeständigkeit, sondern auch die für die Herstellung der feinen Lochstruktur mit geschlossener Oberfläche des Kunststoffes notwendigen Fließeigenschaften auf.

Claims (6)

1. Abdeckung für eine Luftaustrittsöffnung in einer Belüftungsanlage in einem Kraftfahrzeug aus Kunststoff mit einem ersten Abschnitt mit unbeweglichen und/oder beweglichen Luftleitlamellen oder Luftleitrippen, einem zweiten Abschnitt mit großlöchiger wabenförmiger oder polygoner Rippenstruktur als Träger für eine Zier- oder Lautsprecherabdeckung, dadurch gekennzeichnet, dass die Zier- oder Lautsprecherabdeckung einteilig mit dem zweiten (8) und dem ersten (1) Abschnitt aus Kunststoff gefertigt ist.
2. Abdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zier- oder Lautsprecherabdeckung mindestens in einem Teilbereich oberhalb eines Lautsprechers kleine Durchgangslöcher (7) aufweist.
3. Abdeckung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus unverstärktem oder mit Glasfasern verstärktem Polybutylenterephthalat (PBT) besteht.
4. Abdeckung nach Anspruch 1 oder 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung eine größere Längserstreckung als Breitenerstreckung und einen ersten Abschnitt (1) als Defrosterabdeckung für eine Luftaustrittsöffnung hinter der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges aufweist und einen zweiten Abschnitt (8) oder im eingesetzten Zustand der Abdeckung einen oder mehrere Lautsprecher abdeckt oder dass die Lautsprecher an der Unterseite des zweiten Abschnittes (8) montiert sind.
5. Abdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangslöcher (7) in der Zier- oder Lautsprecherabdeckung nachgebildete Lochblechraster-, Gitter- oder Wabenstrukturen aufweisen.
6. Abdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei großflächiger Anordnung die Wabenstruktur und die Luftleitrippen derart großflächig angeordnet sind, dass die Abdeckung in sich eine stabile Grundstruktur aufweist.
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