DE202023000703U1

DE202023000703U1 - Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene

Info

Publication number: DE202023000703U1
Application number: DE202023000703.8U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2023-03-29
Filing date: 2023-03-29
Publication date: 2023-04-20
Anticipated expiration: 2033-03-30

Abstract

Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des oberen Keders ein zweiter Keder winkelförmig ausläuft und sich an dem unteren Ende des Kederbaums eine Doppelkederschiene anschließt.

Description

Im Handel, und dabei speziell im Camping- und Caravaningzubehörbereich, gibt es Einzel- als auch Doppelkederschienen aus Hartmaterial wie beispielsweise Kunststoff oder Metall sowie Keder aus flexiblem weichen Kunststoffmaterial, teilweise ummantelt mit Markisen-/Segeltuchstoffen.
In der Campingbranche gibt es Wohnmobile und Wohnwagen, die in unterschiedlicher Form bereits Einzelkederschienen aus Metall an den Fahrzeugen montiert haben. Darüber hinaus besitzen die an den Fahrzeugen individuell montierbaren Markisen, die als Sonnen- und Regenschutz dienen, der unterschiedlichsten Größen (in der Breite und Auszugslänge) ebenfalls eine Einzelkederschiene sowohl am Ende des ausgefahrenen Markisentuches als auch teilweise an der Unterseite des an das Fahrzeug montierten Markisengehäuses.
An diesen Kederschienen lassen sich verschiedene Zubehörteile einsetzen/einschieben, wie beispielsweise zusätzliche Sonnen- oder Regenschutzsegel zur Verlängerung der Markise oder auch diverse kedergeführte/-gestützte Haken (sog. Kederhaken) die wiederum die Möglichkeiten bieten, unterschiedliche Gegenstände daran aufzuhängen oder damit zu befestigen (z.B. Handtücher zum Trocknen aufhängen etc.). Da die in die Kederschiene einziehbaren Sonnen-/Regenschutzsegel in den meisten Fällen in der gleichen Breite gewählt werden, wie die Breite der Markise ist (die Sonnen-/Regenschutzsegel sind dabei vom Hersteller in der Breite ca. 20cm kürzer bemessen damit die Stützfüße der Markisen bei dem Einsatz nicht behindert werden) hat man in diesem Fall keine Möglichkeit mehr, die Kederhaken weiterhin zu verwenden. Man kann entweder nur die Sonnen-/Regenschutzsegel benutzen oder aber nur die Kederhaken sofern man nicht alternativ in der Breite kürzere Sonnen-/Regenschutzsegel einzieht, was grundsätzlich keinen Sinn machen würde da dies weder zweckmäßig noch vorteilhaft ist.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Doppelkederschiene zu schaffen, die es ermöglicht, gleichzeitig sowohl ein Sonnen-/Regenschutzsegel an den jeweiligen Kederschiene am Fahrzeug oder an der Markise zu befestigen als auch die diversen Kederhaken. Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht, dass ein Keder mit integrierter Doppelkederschiene in die Kederschiene der Markise oder der Kederschiene am Fahrzeug eingeschoben wird und an dessen vordere Kederschiene (Nr. 1) das Sonnen-/Regenschutzsegel eingeschoben werden kann und gleichzeitig an der hinteren Kederschiene (Nr. 2) die diversen Kederhaken eingeschoben und verwendet werden können.
Da die Markisen- als auch Kederschienenhersteller nicht nur verschiedene Kederschieneninnendurchmesser verwenden (4-6mm oder 6-8mm) sondern die Kederschienenschlitze (Nr. 3) häufig in einem unterschiedlichen Winkel liegen, besitzt die Erfindung deshalb auch zwei in einem unterschiedlichen Winkel (Nr. 4) angeordnete Keder die wiederum auch in der Größe ihres Kederdurchmessers mit 4-6mm oder 6-8mm anpassbar sind (verschiedene Produktvarianten). Die Erfindung kann dadurch an vielfältigen Kederschienen benutzt werden. Das Gleiche gilt auch für die integrierte Doppelkederschiene die in ihren jeweiligen Innendurchmessern (4-6mm oder 6-8mm) in unterschiedlich herstellbaren Produktvarianten den jeweiligen zu nutzenden Produkten angepasst werden kann.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung dieser Erfindung stellt sich so dar, dass der Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene aus verschiedenen Produktlängen besteht und somit individuell an die jeweiligen Markisenbreiten anpassbar ist und dadurch auch gut transportierbar und verstaubar ist. Je breiter die Markise und je länger deren Kederschiene ist, desto mehr Teile des Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene kann man entsprechend verwenden und hintereinander einschieben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 und 2 dargestellt und erläutert. Es zeigen:

1: den Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene und den Nr.-Hinweisen in zweidimensionaler Form von vorne.
2: den Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene in dreidimensionaler Form von der Seite dessen Länge in verschiedenen einsatzabhängigen Längen produzierbar ist.

Claims

Zweifachkeder mit integrierter Doppelkederschiene, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des oberen Keders ein zweiter Keder winkelförmig ausläuft und sich an dem unteren Ende des Kederbaums eine Doppelkederschiene anschließt.
Oberer Keder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Keder einen Durchmesser von 4-6mm oder 6-8mm aufweist und eine Schaftbreite besitzt (Nr. 4) die passgenau für den Schlitz der Kederschienen ist.
Seitlicher Keder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Keder einen Durchmesser von 4-6mm oder 6-8mm aufweist und eine Schaftbreite besitzt (Nr. 4) die passgenau für den Schlitz der Kederschienen ist.
Untere Doppelkederschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Doppelkederschiene direkt an dem Kederbaum anschließt und es dadurch möglich ist, dass statt einer nun zwei Kederschienen gleichzeitig genutzt werden können.
Untere rechte Doppelkederschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die rechte Doppelkederschiene (Nr. 1) einen Innendurchmesser von 4-6mm oder 6-8mm aufweist und einen passgenauen Schlitz (Nr. 3) für den jeweiligen Kederschaft besitzt.
Untere linke Doppelkederschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die linke Doppelkederschiene (Nr. 2) einen Innendurchmesser von 4-6mm oder 6-8mm aufweist und einen passgenauen Schlitz (Nr. 3) für den jeweiligen Kederschaft besitzt.