DE202020102452U1 - Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers - Google Patents

Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers Download PDF

Info

Publication number
DE202020102452U1
DE202020102452U1 DE202020102452.3U DE202020102452U DE202020102452U1 DE 202020102452 U1 DE202020102452 U1 DE 202020102452U1 DE 202020102452 U DE202020102452 U DE 202020102452U DE 202020102452 U1 DE202020102452 U1 DE 202020102452U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pillar
cap
centering
fine adjustment
pillar body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE202020102452.3U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Seventh Engineering Co Ltd of Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Original Assignee
Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Seventh Engineering Co Ltd of Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC, Seventh Engineering Co Ltd of Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC filed Critical Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Publication of DE202020102452U1 publication Critical patent/DE202020102452U1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice

Abstract

Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Pfeilerkappe (5), einen Pfeilerkörper (6) und einen Hauptträger (1) umfasst; wobei an dem Pfeilerkörper (6) die Pfeilerkappe (5) installiert ist, und wobei der Hauptträger (1) durch ein Zentrierspiral-Einstellelement mit der Pfeilerkappe (5) und dem Pfeilerkörper (6) verbunden ist.

Description

  • TECHNISCHES GEBIET
  • Das vorliegende Gebrauchsmuster betrifft eine zum Installieren verwendete Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung, insbesondere Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers.
  • STAND DER TECHNIK
  • Gegenwärtig erfordert die Installation von Bauteilen großer Tonnage auf dem Gebiet vorgefertigter Gebäude eine Feineinstellungsvorrichtung, und beim Bau von zusammengebauten einteilig ausgebildeten Brücken der Hochgeschwindigkeitseisenbahn sind der Pfeilerkörper und die Pfeilerkappe schwer zu verbinden und zu zentrieren, wenn der vorgefertigte zusammengebaute Brückenpfeiler und die Pfeilerkappe miteinander verbunden sind. Allerdings bestehen in der Industrie höhere Anforderungen an die Verbindungs-, Zentrier- und Installationsgenauigkeit der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers, aufgrund dessen besteht ein Bedarf nach einer Vorrichtung zum Sicherstellen einer genauen Andockung, um die Genauigkeit in dem Installationsprozess zu gewährleisten.
  • INHALT DER VORLIEGENDEN ERFINDUNG
  • Hinsichtlich der oben geschilderten technischen Probleme stellt das vorliegende Gebrauchsmuster eine Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers zur Verfügung, mit der eine genaue Andockung der Installationspositionen sichergestellt werden.
  • Das vorliegende Gebrauchsmuster wird durch die folgende technische Lösung realisiert:
    • eine Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers, umfassend eine Pfeilerkappe, einen Pfeilerkörper und einen Hauptträger; wobei an dem Pfeilerkörper die Pfeilerkappe installiert ist, und wobei der Hauptträger durch ein Zentrierspiral-Einstellelement mit der Pfeilerkappe und dem Pfeilerkörper verbunden ist.
  • Das Zentrierspiral-Einstellelement umfasst einen oberen Bolzen, eine Innengewindehülse, eine Einstellmutter, einen Zwischenverbindungsbolzen und ein Bolzeneinstellelement mit einem durch die Kraft zur Bewegung angetriebenen Teil; wobei in der Pfeilerkappe eine obere und untere Innengewindehülse eingebettet sind, und wobei der obere Bolzen durch den Hauptträger durchgehend in der Innengewindehülse am Oberteil der Pfeilerkappe installiert ist, und wobei der Zwischenverbindungsbolzen durch den Hauptträger und die Einstellmutter geht und danach in der Innengewindehülse am Unterteil der Pfeilerkappe installiert ist, und wobei das Bolzeneinstellelement durch den Hauptträger durchgehend an dem Pfeilerkörper anstößt.
  • Das Bolzeneinstellelement umfasst ein durch die Kraft zur Bewegung angetriebenes Teil und einen Unterlegblock, wobei an dem Hauptträger ein Innengewinde aufgesetzt ist, und wobei an dem Pfeilerkörper der Unterlegblock installiert ist, und wobei das durch die Kraft zur Bewegung angetriebene Teil durch das Innengewinde an dem Hauptträger durchgehend an dem an dem Pfeilerkörper installierten Unterlegblock anstößt.
  • Es handelt sich bei dem durch die Kraft zur Bewegung angetriebenen Teil um eine Einstellschraube, die durch eine Spiralstruktur mit dem Hauptträger verbunden ist, wobei ein Ende der Einstellschraube an dem an dem Pfeilerkörper installierten Unterlegblock anstößt, während an dem anderen Ende ein Griff installiert ist, und wobei durch die Drehung des Griffs der Vorschub der Schraube eingestellt wird, um den Pfeilerkörper zu schieben, und wobei die Pfeilerkappe derart gezogen wird, dass die eingebettete Hülse mit dem oberen Bolzen und dem Zwischenverbindungsbolzen verbunden ist, wodurch die Feineinstellung und die Zentrierung realisiert werden.
  • Das vorliegende Gebrauchsmuster hat folgende vorteilhafte technische Effekte:
    • die Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers gemäß dem vorliegenden Gebrauchsmuster wird hauptsächlich zum Zentrieren, Feineinstellen und Andocken beim Installieren der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers großer Tonnage auf der Baustelle verwendet, um das Problem mit einem schwierigen Andocken und Zentrieren des Pfeilerkörpers und der Pfeilerkappe zu lösen, selbstverständlich ist das vorliegende Gebrauchsmuster nicht auf die Installation des Brückenpfeilers beschränkt, dabei kann das vorliegende Gebrauchsmuster ebenfalls zum Installieren von anderen Betonbauteilen verwendet werden, was förderlich für den Bau ist.
  • Figurenliste
    • 1 zeigt eine perspektivischen Strukturansicht einer Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers gemäß dem vorliegenden Gebrauchsmuster.
    • 2 zeigt eine strukturelle Hauptansicht einer Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers gemäß dem vorliegenden Gebrauchsmuster.
    • 3 zeigt eine strukturelle Seitenansicht einer Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers gemäß dem vorliegenden Gebrauchsmuster.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Hauptträger
    2
    Einstellschraube
    3
    Oberer Bolzen
    4
    Innengewindehülse
    5
    Pfeilerkappe
    6
    Pfeilerkörper
    7
    Griff
    8
    Einstellmutter
    9
    Zwischenverbindungsbolzen
    10
    Unterlegblock
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Im Zusammenhang mit den ausführlichen Ausführungsformen wird das vorliegende Gebrauchsmuster im Folgenden näher erläutert, was die Erklärung statt der Beschränkung für das vorliegende Gebrauchsmuster darstellt.
  • Wie in 1 bis 3 dargestellt, eine Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers, umfassend eine Pfeilerkappe 5, einen Pfeilerkörper 6 und einen Hauptträger 1; wobei an dem Pfeilerkörper 6 die Pfeilerkappe 5 installiert ist, und wobei der Hauptträger 1 durch ein Zentrierspiral-Einstellelement mit der Pfeilerkappe 5 und dem Pfeilerkörper 6 verbunden ist.
  • Das Zentrierspiral-Einstellelement umfasst einen oberen Bolzen 3, eine Innengewindehülse 4, eine Einstellmutter 8, einen Zwischenverbindungsbolzen 9 und ein Bolzeneinstellelement mit einem durch die Kraft zur Bewegung angetriebenen Teil; wobei in der Pfeilerkappe 5 eine obere und untere Innengewindehülse 4 eingebettet sind, und wobei der obere Bolzen 3 durch den Hauptträger 1 durchgehend in der Innengewindehülse 4 am Oberteil der Pfeilerkappe 5 installiert ist, und wobei der Zwischenverbindungsbolzen 9 durch den Hauptträger und die Einstellmutter 8 geht und danach in der Innengewindehülse 4 am Unterteil der Pfeilerkappe 5 installiert ist, und wobei das Bolzeneinstellelement durch den Hauptträger 1 durchgehend an dem Pfeilerkörper 6 anstößt.
  • Das Bolzeneinstellelement umfasst ein durch die Kraft zur Bewegung angetriebenes Teil und einen Unterlegblock 10, wobei an dem Hauptträger 1 ein Innengewinde aufgesetzt ist, und wobei an dem Pfeilerkörper 6 der Unterlegblock 10 installiert ist, und wobei das durch die Kraft zur Bewegung angetriebene Teil durch das Innengewinde an dem Hauptträger 1 durchgehend an dem an dem Pfeilerkörper 6 installierten Unterlegblock 10 anstößt.
  • Es handelt sich bei dem durch die Kraft zur Bewegung angetriebenen Teil um eine Einstellschraube 2, die durch eine Spiralstruktur mit dem Hauptträger 1 verbunden ist, wobei ein Ende der Einstellschraube 2 an dem an dem Pfeilerkörper 6 installierten Unterlegblock 10 anstößt, während an dem anderen Ende ein Griff 7 installiert ist, und wobei durch die Drehung des Griffs 7 der Vorschub der Schraube 2 eingestellt wird, um den Pfeilerkörper zu schieben, und wobei durch eine die Pfeilerkappe derart gezogen wird, dass die eingebettete Hülse 4 mit dem oberen Bolzen 3 und dem Zwischenverbindungsbolzen 9 verbunden ist, wodurch die Feineinstellung und die Zentrierung realisiert werden.
  • Insbesondere umfasst eine Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers einen Hauptträger 1, einen mit der Pfeilerkappe verbundenen oberen Bolzen 3 und Zwischenverbindungsbolzen 9 sowie eine Einstellschraube 1, wobei der Hauptträger 1 durch den oberen Bolzen 3 und den Zwischenverbindungsbolzen 9 zuverlässig an die in der Pfeilerkappe 5 eingebettete Innengewindehülse 4 angeschlossen ist, und wobei die Einstellschraube 2 durch eine Spiralstruktur mit dem Hauptträger 1 verbunden ist, und wobei das andere Ende der Einstellschraube 2 an dem an dem Pfeilerkörper installierten Unterlegblock 10 anstößt, und wobei beim Zentrieren und Einstellen der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers durch eine Umdrehung des Griffs 7 der Vorschub der Einstellschraube 2 gesteuert wird, um eine Zentrier- und Feineinstellungsinstallation der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers zu realisieren.
  • Unter diesen handelt es sich bei der Einstellschraube 2 um das durch die Kraft zur Bewegung angetriebene Teil, wobei die Einstellschraube an dem Pfeilerkörper anstößt, und wobei der Hauptträger 1 durch eine Verbindung mit der Pfeilerkappe als Reaktionspunkt dient und dadurch, dass der Griff 7 die Einstellschraube 2 dreht, die Pfeilerkappe zieht und den Pfeilerkörper schiebt, um das Ziel zum Feineinstellen und Ausrichten zu erreichen.
  • Die konkreten Vorgänge sind wie folgt:
    1. (1) Verbinden und Befestigen des Hauptträgers und der in der Pfeilerkappe eingebetteten Innengewindehülse unter Verwendung eines Bolzens;
    2. (2) Hinzufügen des Schmieröls an der Kontaktstelle zwischen dem Hauptträger und der Schraube unter Verwendung einer Schmierpistole, um eine normale Drehung sicherzustellen;
    3. (3) Steuern des spiralen Vorschubs der Schraube durch eine Umdrehung des Griffs, wobei der Hauptträger als Reaktionspunkt durch ein Ziehen der Pfeilerkappe eine Feineinstellung und eine Zentrierung des Verbindungsschnitts der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers realisiert.
  • Insbesondere umfasst eine Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers einen Hauptträger 1, einen mit der Pfeilerkappe verbundenen oberen Bolzen 3 und Zwischenverbindungsbolzen 9 sowie eine Einstellschraube 1, wobei der Hauptträger 1 durch den oberen Bolzen 3 und den Zwischenverbindungsbolzen 9 zuverlässig an die in der Pfeilerkappe 5 eingebettete Innengewindehülse 4 angeschlossen ist, und wobei die Einstellschraube 2 durch eine Spiralstruktur mit dem Hauptträger 1 verbunden ist, und wobei das andere Ende der Einstellschraube 2 an dem an dem Pfeilerkörper installierten Unterlegblock 10 anstößt, und wobei beim Zentrieren und Einstellen der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers durch eine Umdrehung des Griffs 7 der Vorschub der Schraube 2 gesteuert wird, um eine Zentrier- und Feineinstellungsinstallation der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers zu realisieren.
  • Es handelt sich bei der Einstellschraube 2 um ein Bolzeneinstellelement, wobei an dem Hauptträger 1 ein Innengewinde aufgesetzt ist, und wobei durch die Drehung des Griffs 7 der Vorschub der Schraube 2 eingestellt wird, um den Pfeilerkörper zu schieben, und wobei durch eine die Pfeilerkappe derart gezogen wird, dass die eingebettete Hülse 4 mit dem oberen Bolzen 3 und dem Zwischenverbindungsbolzen 9 verbunden ist, wodurch die Feineinstellung und die Zentrierung realisiert werden.
  • Durch den Verbindungsbolzen und die Stößelschraube realisiert der Hauptträger 1 eine Feineinstellungs- und Zentrierinstallation der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers.
  • Eine Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers, umfassend einen Hauptträger und eine Einstellschraube; wobei an dem Hauptträger ein Bolzen installiert ist, der mit einer an der Pfeilerkappe eingebetteten Hülse verbunden ist, und wobei am Unterteil des Hauptträgers eine Einstellschraube installiert ist, an der ein Griff installiert ist, und wobei die Schraube an dem Hauptträger installiert ist, und wobei durch die Drehung des Griffs die Schraube geschoben wird, um den Pfeilerkörper zu schieben und die Pfeilerkappe zu ziehen, wodurch eine Funktion zur Feineinstellungsinstallation erreicht wird.
  • Die Innengewindehülse ist beim Vorfertigen der Pfeilerkappe in der Pfeilerkappe eingebettet und beim Installieren durch den Bolzen mit der Hauptträger der Vorrichtung verbunden.
  • Die Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers wird hauptsächlich für den Zentrier- und Feineinstellungsinstallationsprozess der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers des segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers verwendet, um das Problem mit dem Zentrieren beim Installieren der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers großer Tonnage des segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers zu lösen, was bequem für den Bau vor Ort ist, wobei die Feineinstellung und die Zentrierung erreicht werden können, und die Bedienung ist einfach und bequem, wobei die Zeit und Mühe gespart werden.
  • Das Grundprinzip des vorliegenden Gebrauchsmusters liegt darin, beim Feineinstellen und Installieren der Pfeilerkappe der Hauptträger unter Verwendung der eingebetteten Hülse und des Bolzens verbunden wird und mit der Schubfunktion der Einstellschraube die Feineinstellung und die Zentrierung der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers großer Tonnage realisiert werden, dabei sollen beim Bau die vorliegenden Gebrauchsmuster in einer Anzahl von mehr als 1 zusammenpassend verwendet werden.
  • Mit der Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers wird eine genaue Andockung der Installationspositionen sichergestellt, selbstverständlich ist die Vorrichtung im Zusammenhang mit einem großen Kran verwendet, und in dem Einstell- und Zentriervorgang soll ein Teil der Hubkraft an dem Kran vorhergesehen werden.
  • Die Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers gemäß dem vorliegenden Gebrauchsmuster wird hauptsächlich für den Zentrier- und Feineinstellungsinstallationsprozess der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers des segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers verwendet, um das Problem mit dem Zentrieren beim Installieren der Pfeilerkappe und des Pfeilerkörpers großer Tonnage des segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers zu lösen, was bequem für den Bau vor Ort ist, wobei die Feineinstellung und die Zentrierung erreicht werden können, und die Bedienung ist einfach und bequem, wobei die Zeit und Mühe gespart werden.
  • Oben werden die Grundprinzipien, die wichtigsten Merkmale und die Vorteile des vorliegenden Gebrauchsmusters gezeigt und erläutert. Der Fachmann auf den betreffenden Branchen soll verstehen, dass das vorliegende Gebrauchsmuster nicht auf die oben geschilderten Ausführungsformen beschränkt ist. In der vorstehenden Ausführungsform und Beschreibung wird nur das Prinzip des vorliegenden Gebrauchsmusters erläutert. Das vorliegende Gebrauchsmuster werden verschiedene Änderungen und Verbesserungen haben, ohne von Gedanken und Umfang des vorliegenden Gebrauchsmusters abzuweichen. Alle solchen Änderungen und Verbesserungen fallen in den Schutzumfang des vorliegenden Gebrauchsmusters. Der Schutzumfang des vorliegenden Gebrauchsmusters wird durch die Ansprüche und deren Äquivalente definiert.

Claims (4)

  1. Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Pfeilerkappe (5), einen Pfeilerkörper (6) und einen Hauptträger (1) umfasst; wobei an dem Pfeilerkörper (6) die Pfeilerkappe (5) installiert ist, und wobei der Hauptträger (1) durch ein Zentrierspiral-Einstellelement mit der Pfeilerkappe (5) und dem Pfeilerkörper (6) verbunden ist.
  2. Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zentrierspiral-Einstellelement einen oberen Bolzen (3), eine Innengewindehülse (4), eine Einstellmutter (8), einen Zwischenverbindungsbolzen (9) und ein Bolzeneinstellelement mit einem durch die Kraft zur Bewegung angetriebenen Teil umfasst; wobei in der Pfeilerkappe (5) eine obere und untere Innengewindehülse (4) eingebettet sind, und wobei der obere Bolzen (3) durch den Hauptträger (1) durchgehend in der Innengewindehülse (4) am Oberteil der Pfeilerkappe (5) installiert ist, und wobei der Zwischenverbindungsbolzen (9) durch den Hauptträger und die Einstellmutter (8) geht und danach in der Innengewindehülse (4) am Unterteil der Pfeilerkappe (5) installiert ist, und wobei das Bolzeneinstellelement durch den Hauptträger (1) durchgehend an dem Pfeilerkörper (6) anstößt.
  3. Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bolzeneinstellelement ein durch die Kraft zur Bewegung angetriebenes Teil und einen Unterlegblock (10) umfasst, wobei an dem Hauptträger (1) ein Innengewinde aufgesetzt ist, und wobei an dem Pfeilerkörper (6) der Unterlegblock (10) installiert ist, und wobei das durch die Kraft zur Bewegung angetriebene Teil durch das Innengewinde an dem Hauptträger (1) durchgehend an dem an dem Pfeilerkörper (6) installierten Unterlegblock (10) anstößt.
  4. Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem durch die Kraft zur Bewegung angetriebenen Teil um eine Einstellschraube (2) handelt, die durch eine Spiralstruktur mit dem Hauptträger (1) verbunden ist, wobei ein Ende der Einstellschraube (2) an dem an dem Pfeilerkörper (6) installierten Unterlegblock (10) anstößt, während an dem anderen Ende ein Griff (7) installiert ist, und wobei durch die Drehung des Griffs (7) der Vorschub der Schraube eingestellt wird, um den Pfeilerkörper zu schieben, und wobei die Pfeilerkappe derart gezogen wird, dass die eingebettete Hülse (4) mit dem oberen Bolzen (3) und dem Zwischenverbindungsbolzen (9) verbunden ist, wodurch die Feineinstellung und die Zentrierung realisiert werden.
DE202020102452.3U 2019-05-10 2020-04-30 Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers Active DE202020102452U1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920667871.7 2019-05-10
CN201920667871.7U CN210031542U (zh) 2019-05-10 2019-05-10 节段预制拼装桥墩大吨位墩帽与墩身安装对中微调装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202020102452U1 true DE202020102452U1 (de) 2020-06-02

Family

ID=69364488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202020102452.3U Active DE202020102452U1 (de) 2019-05-10 2020-04-30 Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN210031542U (de)
DE (1) DE202020102452U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113417473A (zh) * 2021-08-13 2021-09-21 上海城建市政工程(集团)有限公司 一种微调工具及其工作方法
CN115506239A (zh) * 2022-01-27 2022-12-23 浙江理工大学 一种初期快速定位的临时连接件

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113417473A (zh) * 2021-08-13 2021-09-21 上海城建市政工程(集团)有限公司 一种微调工具及其工作方法
CN115506239A (zh) * 2022-01-27 2022-12-23 浙江理工大学 一种初期快速定位的临时连接件

Also Published As

Publication number Publication date
CN210031542U (zh) 2020-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0132524A2 (de) Einschraub-Verbindungsstück für in ein Betonfertigteil einbetonierte Hülsenanker
DE19715843A1 (de) Selbstbohrender Stehbolzen
DE202020103270U1 (de) Vorgefertigte zusammengebaute Struktur für montierte Hochgeschwindigkeitseisenbahnbrücken
DE2523403A1 (de) Deckkonstruktion
DE3316557C1 (de) Deckenschalungssystem
DE202020102452U1 (de) Zentrier- und Feineinstellungsvorrichtung zum Installieren einer Pfeilerkappe und eines Pfeilerkörpers großer Tonnage eines segmentiert vorgefertigten zusammengebauten Brückenpfeilers
DE2261430A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur gelenkigen verankerung von kraftfahrzeugen an einem tragrahmen zur reparatur oder ueberpruefung von teilen des kraftfahrzeugs
DE2546890B2 (de) Montage- und Schutzanordnung für Kraftmeß- oder Wiegeanordnungen
DE2555469C3 (de) Brennelement, bestehend aus leicht demontierbaren Teilen
DE2103667A1 (de) Hebekran
DE3729607C1 (de) Fuehrungssystem fuer die Zwangsfuehrung von zwei gegeneinander beweglichen Elementen
DE202020106397U1 (de) Neues Gleitschienensystem
DE102006004722A1 (de) Leitungswagen zum Verfahren längs einer Tragschiene
DE2633668B1 (de) Laengsverschiebliche verbindung zweier hintereinanderliegender balkenfoermiger bauwerksteile, insbesondere brueckentraeger
EP0309925B1 (de) Verfahren zum Vermeiden einer unzulässigen Wanddickenschwächung an den Steuerstäben eines Steuerelements für Kernreaktorbrennelemente und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
DE1533456B1 (de) Anodentraggeruest fuer eine Schmelzflusselektrolysezelle
EP0393210B1 (de) Justierbarer Dübelanker für eine verdeckte Anbringung von Fassadenelementen
DE202020105882U1 (de) Vorgefertigte zusammengebaute Brückendecksystemstruktur für die Hochgeschwindigkeitseisenbahnbrücken
DE3601263C1 (de) Lasttraverse zum Heben von Schwerlastkoerpern
DE3734301A1 (de) Verbesserungen in einrichtungen fuer die ausfuehrung von eisenbetonguessen mit schalungen fuer die durchfuehrung von mauern mit geradem oder gekruemmten grundriss
DE202023104530U1 (de) Verbindungsknoten zwischen Stahlträger und Betonsäule
DE202023106210U1 (de) Antriebsvorrichtung zum Öffnen und Schließen der dritten Säule von zweigleisiger Brückenbaumaschine
DE3141918C2 (de) Aufhängevorrichtung, insbesondere Laufschienenaufhängung für eine Last am Streckenausbau des Untertagebetriebes
DE212023000069U1 (de) Seitliche Begrenzungsvorrichtung für die Konstruktion räumlich speziell geformter Bogenrippen
AT320228B (de) Vorrichtung zur Aufhängung von Fassadenplatten u.dgl. an Bauwerken

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years