DE202020002911U1

DE202020002911U1 - Verbindung zwischen einer Zeltbahn und einem Bahnabschnitt

Info

Publication number: DE202020002911U1
Application number: DE202020002911.4U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: EHMANNS, WOLF INGO, DE
Priority date: 2020-07-07
Filing date: 2020-07-07
Publication date: 2021-10-12
Anticipated expiration: 2030-07-08

Abstract

Lösbare Verbindung zwischen einer Zeltbahn für ein Zelt, einen Pavillon oder dergleichen und einem Bahnabschnitt für ein Verschließen einer berandeten Öffnung wie einem Fenster oder einem Eingang, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Rand der Zeltbahn (1) und ein benachbarter Rand des Bahnabschnitts (2) mit Magneten (5) und mit korrespondierenden magnetisierbaren Gegenstücken (6) versehen sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine lösbare Verbindung zwischen einer Zeltbahn für ein Zelt, einem Pavillon oder dergleichen und einem Bahnabschnitt für ein Verschließen einer berandeten Öffnung wie einem Fenster oder einem Eingang.
Lösbare Verbindungen der eingangs genannten Art sind vielfältig bekannt. Verwendung finden häufig Reisverschlüsse, Schlaufen, Schnüre, gegebenenfalls auch Knöpfe. Zwar erfüllen diese Verbindungen ihren Zweck, sind jedoch in aller Regel nicht so schnell lösbar, wie es häufig wünschenswert ist, beispielsweise um ein Zelt zu verlassen, wenn bei einem Fischen von einer Angelrute akustisch signalisiert wird, dass ein Fisch angebissen hat.
Hier soll durch die Erfindung Abhilfe geschaffen werden, indem eine Verbindung der eingangs genannten Art zur Verfügung gestellt wird, die sehr schnell lösbar ist, jedoch andererseits eine ausreichend sichere Verbindung zwischen einer Zeltbahn und einem Bahnabschnitt ermöglicht.
Gelöst wird diese technische Problematik durch eine lösbare Verbindung zwischen einer Zeltbahn für ein Zelt, einem Pavillon oder dergleichen und einem Bahnabschnitt für ein Verschließen einer berandeten Öffnung wie einem Fenster oder einem Eingang gemäß des Anspruchs 1 durch die Maßnahmen, dass wenigstens ein Rand der Zeltbahn und ein benachbarter Rand des Bahnabschnitts mit Magneten und mit korrespondierenden magnetisierbaren Gegenstücken versehen sind.
Die Anzahl der Magnete und der korrespondierenden, magnetisierbaren Gegenstücke bestimmt die Kraft der Verbindung zwischen der Zeltbahn und dem Bahnabschnitt. Diese Kraft kann weiter erhöht werden, wenn vorgesehen wird, dass die Gegenstücke ebenfalls durch Magnete ausgebildet werden.
Werden insbesondere Neodymmagnete vorgesehen, ist diese Kraft sehr hoch. Finden Neodymmagnete Verwendung, so können diese vergleichsweise klein gehalten sein.
Als zweckmäßig hat es sich weiter erwiesen, wenn die Magnete und/oder die Gegenstücke mit einer rutschhemmenden Beschichtung versehen sind, beispielsweise mit einer Gummierung. Ein Festlegen der Magnete bzw. der Gegenstücke an der Zeltbahn und/oder dem Bahnabschnitt kann durch diese Maßnahme erleichtert werden.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Verbindung nach der Erfindung ist vorgesehen, dass für dieses Festlegen Aufnahmen für die Magnete und magnetisierbaren Gegenstücke vorgesehen sind.
Solche Aufnahmen können in einfacher Weise durch einen Saum oder einen Keder ausgebildet werden, die die Magnete und die Gegenstücke einfassen. Darüber hinaus können in einem solchen Saum oder Keder die Magnete und/oder Gegenstücke einfach durch Quernähte festgelegt werden.
Alternativ können Aufnahmen auch durch aufgesetzte Taschen ausgebildet werden, die bevorzugt verschließbar sind.
Als weitere Alternative bietet es sich an, dass die Magnete und/oder die Gegenstücke mit der Zeltbahn und/oder dem Bahnabschnitt verklebt oder verschweißt sind.
Über die erfindungsgemäße magnetischen Verbindung hinaus kann weiter vorgesehen sein, dass neben einer Reihe von Magneten und Gegenstücken ein die Zeltbahn und den Bahnabschnitt verbindender Reißverschluss verläuft, durch den eine formschlüssige Verbindung geschaffen wird.
Das Wesen der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert, in der lediglich Ausführungsbeispiele ausschnittsweise und nicht maßstabsgerecht dargestellt sind. In der Zeichnung zeigt:

1: ein erstes Ausführungsbeispiel mit Magneten und Gegenstücken in jeweils einem Keder,
2: einen Querschnitt durch das erste Ausführungsbeispiel,
3: ein zweites Ausführungsbeispiel mit Nähten und Gegenstücken in jeweils in einem Saum,
4: einen Querschnitt durch das zweite Ausführungsbeispiel und
5: Magnete und Gegenstücke in aufgesetzten Taschen.

1 zeigt ausschnittsweise eine Zeltbahn 1 und einen Bahnabschnitt 2, die jeweils randseitig mit aneinanderstoßenden Kedern 3,4 versehen sind. In die Keder 3,4 sind Magnete 5 und korrespondierend Gegenstücke 6 eingefasst. Sind die Gegenstücke durch Magnete ausgebildet, ist auf die richtige Polarität der Magnete dann zu achten. Insbesondere können die Magnete auch durch Neodymmagnete ausgebildet werden, die vorzugsweise rutschhemmend noch beschichtet sind. Das erhöht Reibung der Magnete 5 und Gegenstücke 6 in den Kedern 3,4 und sorgt insbesondere in Verbindung mit Zwischennähten 7,8 für deren exakte Positionierung.
In 3 überlappen sich die Zeltbahn 10 und der Bahnabschnitt 11. Durch Umschlagen der Ränder der Zeltbahn 10 bzw. des Bahnabschnitts 11 werden zwei Säume 12,13 ausgebildet. In den Säumen 12,13 sind Magnete 14 und Gegenstücke 15 von Quernähten 16,17 eingefasst, womit eine exakte Positionierung zueinander gewährleistet ist.
Auch in 5 überlappen sich die Zeltbahn 18 und der Bahnabschnitt 19. Magnete 20 und Gegenstücke 21 sind bei diesem Ausführungsbeispiel in Taschen 22,23 gehalten. Die Taschen 22,23 sind aufeinander zu gewand und vorzugsweise verschließbar, beispielsweise mit Haken- und Ösenbändern oder Reisverschlüssen.
Neben den Taschen 22,23 mit Magneten 20 und Gegenstücken 21 verläuft für eine feste Verbindung zwischen der Zeltbahn 18 und dem Bahnabschnitt 19 noch ein Reißverschluss 24.
Bezugszeichenliste

1.: Zeltbahn
2.: Bahnabschnitt
3.: Keder
4.: Keder
5.: Magnet
6.: Gegenstück
7.: Quernaht
8.: Quernaht
9. 10.: Zeltbahn
11.: Bahnabschnitt
12.: Saum
13.: Saum
14.: Magnet
15.: Gegenstück
16.: Quernaht
17.: Quernaht
18.: Zeltbahn
19.: Bahnabschnitt
20.: Magnet
21.: Gegenstück
22.: Tasche
23.: Tasche
24.: Reisverschluss

Claims

Lösbare Verbindung zwischen einer Zeltbahn für ein Zelt, einen Pavillon oder dergleichen und einem Bahnabschnitt für ein Verschließen einer berandeten Öffnung wie einem Fenster oder einem Eingang, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Rand der Zeltbahn (1) und ein benachbarter Rand des Bahnabschnitts (2) mit Magneten (5) und mit korrespondierenden magnetisierbaren Gegenstücken (6) versehen sind.
Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gegenstücke durch Magnete ausgebildet werden.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete Neodymmagnete sind.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete und/oder die Gegenstücke mit einer rutschhemmenden Beschichtung versehen sind.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Aufnahmen für die Magnete und magnetisierbaren Gegenstücke vorgesehen sind.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Aufnahmen durch einen Saum (12,13) oder Keder (3,4) ausgebildet werden.
Verbindung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Magnete (5) und/oder Gegenstücke (6) durch Quernähte (7,8) festgelegt sind.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass Aufnahmen durch aufgesetzte Taschen (22,23) ausgebildet werden.
Verbindung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Tasche verschließbar ist.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete und/oder die Gegenstücke mit der Zeltbahn und/oder dem Bahnabschnitt verklebt oder verschweißt sind.
Verbindung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass neben einer Reihe von Magneten (20) und Gegenstücken (21) ein die Zeltbahn (18) und den Bahnabschnitt (19) verbindender Reisverschluss (24) verläuft.