DE202019104707U1 - Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe - Google Patents

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Abstract

Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe, umfassend:
ein Bodenelement, das im Hohlraumkörper eines Elektroantriebs positioniert ist;
einen ersten Blockkörper, der aus einem Isoliermaterial besteht, wobei sich seine Unterseite auf der linken Seite vom Bodenelement befindet, wobei der erste Blockkörper eine erste Außenfläche und eine erste Innenfläche aufweist, wobei die erste Innenfläche mit mehreren ersten Positionierabschnitten versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind; und
einen zweiten Blockkörper, der aus einem Isoliermaterial besteht, wobei sich seine Unterseite auf der rechten Seite vom Bodenelement befindet, wobei der zweite Blockkörper eine zweite Außenfläche und eine zweite Innenfläche aufweist, wobei die zweite Innenfläche mit mehreren zweiten Positionierabschnitten versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind und mit den ersten Positionierabschnitten korrespondieren.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung stellt eine Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe bereit.
  • Stand der Technik
  • Es wird auf die 1 und 2 Bezug genommen. Der Elektroantrieb 10 dient zum Antreiben eines Ventils oder einer Luftklappe, wobei in seinem Hohlraumkörper 11 ein Anschlussblock 111 und eine Steuereinheit 20 angeordnet sind.
  • Die Steuereinheit 20 besteht aus mehreren Leiterplatten 21, bei denen, wie in den 3 und 4 gezeigt, mehrere Positionierelemente und Schraubelemente miteinander verschraubt und kombiniert sind.
  • Wenn jedoch die Leiterplatten 21 der Steuereinheit 20 ausfallen, müssen die mehreren Positionierelemente 22 und Schraubelemente nacheinander demontiert werden. Der Wartungs- und Reparaturvorgang ist äußerst umständlich und zeitaufwendig.
  • Mit der vorliegenden Erfindung können Montage und Positionierung sowie Wartung, Reparatur und Austausch der Leiterplatten schneller und bequemer erfolgen, um die Arbeitseffizienz effektiv zu verbessern und somit die Wartungskosten zu reduzieren.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:
    • 1 eine perspektivische Ansicht eines Elektroantriebs;
    • 2 eine teilweise perspektivische Explosionsansicht gemäß 1;
    • 3 eine perspektivische Ansicht der Steuereinheit gemäß 2;
    • 4 eine perspektivische Explosionsansicht gemäß 3;
    • 5 eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels im kombinierten Zustand;
    • 6 eine perspektivische Explosionsansicht gemäß 5;
    • 7 eine perspektivische Unteransicht des Bodenelements gemäß 6;
    • 8 eine linke perspektivische Ansicht des zweiten Blockkörpers gemäß 6;
    • 9 eine Seitenansicht gemäß 6;
    • 10 eine schematische Ansicht des ersten Ausführungsbeispiels, in der die Erfindung im Hohlraumkörper des Elektroantriebs untergebracht ist;
    • 11 eine schematische Ansicht, in der das Einsetzen der Leiterplatten dargestellt ist;
    • 12 eine teilweise vergrößerte Ansicht des Bereichs A gemäß 11;
    • 13 eine schematische Ansicht, in der das Herausziehen einer defekten Leiterplatte dargestellt ist;
    • 14 eine schematische Ansicht der strukturellen Merkmale eines zweiten Ausführungsbeispiels;
    • 15 eine perspektivische Ansicht des kombinierten Zustands gemäß 14;
    • 16 eine perspektivische Explosionsansicht eines dritten Ausführungsbeispiels;
    • 17 eine perspektivische Ansicht des kombinierten Zustands gemäß 16;
    • 18 eine linke perspektivische Ansicht des zweiten Blockkörpers und des dritten Wärmeableitungselements gemäß 17;
    • 19 eine schematische Ansicht des Aufbaus eines vierten Ausführungsbeispiels.
  • Detaillierte Beschreibung der Ausführungsbeispiele
  • Es wird auf die 5 bis 9 Bezug genommen, die ein erstes Ausführungsbeispiel zeigen, umfassend:
    • ein Bodenelement 30, das im Hohlraumkörper eines Elektroantriebs positioniert ist;
    • einen ersten Blockkörper 40, der konkav gekrümmt ist und aus einem hitzebeständigen Isoliermaterial wie Phenoplast besteht, wobei sich seine Unterseite auf der linken Seite vom Bodenelement 30 befindet, wobei der erste Blockkörper eine erste Außenfläche 41 und eine erste Innenfläche 42 aufweist, wobei die erste Innenfläche 42 mit mehreren ersten Positionierabschnitten 421 versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind, wobei die ersten Positionierabschnitte 421 eine Rillenform aufweisen;
    • einen zweiten Blockkörper 50, der aus einem hitzebeständigen Isoliermaterial wie Phenoplast besteht und konkav gekrümmt ist, wobei sich seine Unterseite auf der rechten Seite vom Bodenelement 30 befindet, wobei der zweite Blockkörper eine zweite Außenfläche 51 und eine zweite Innenfläche 52 aufweist, wobei die zweite Innenfläche 52 mit mehreren zweiten Positionierabschnitten 521 versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind und mit den ersten Positionierabschnitten 421 korrespondieren, wobei die zweiten Positionierabschnitte 521 eine Rillenform aufweisen;
  • Es wird auf die 10 bis 13 Bezug genommen. Im Gebrauch wird das Bodenelement 30 mittels Schraubelementen mit dem Hohlraumkörper 11 des Elektroantriebs verschraubt, anschließend werden die Leiterplatten 60 nacheinander in die ersten Positionierabschnitte 421 und die zweiten Positionierabschnitte 521, die mit dem ersten Blockkörper 40 und dem zweiten Blockkörper 50 korrespondieren, eingesetzt. Wenn sich eine Leiterplatte 60 in einem defekten Zustand befindet, ist es nur erforderlich, die defekte Leiterplatte auf einfache Weise aus dem ersten und zweiten Blockkörper 40, 50 herauszuziehen, wie dies in 13 gezeigt ist, was eine sehr bequeme Bedienung und eine Verkürzung der Demontagezeit ermöglicht.
  • Vorzugsweise bestehen der erste und der zweite Blockkörper 40, 50 aus glasfaserverstärktem Nylon.
  • Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass mit der Erfindung die vorteilhaften Effekte einer einfachen Montage und einer bequemen Wartung bzw. Reparatur erreicht werden.
  • Darüber hinaus verursacht, da die Leiterplatten während des Betriebs Wärmeenergie erzeugen, die entstehende übermäßige Hitze häufig einen Absturz der Schaltung. Aus diesem Grund kann das Bodenelement 30 aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit hergestellt sein, um die Wärmeableitung zu unterstützen, damit die Temperatur im Inneren des Hohlraumkörpers des Elektroantriebs so ausgeglichen wie möglich ist, um eine lokale Überhitzung zu vermeiden.
  • Vorzugsweise besteht das Material des Bodenelements 30 aus Aluminium.
  • Es wird auf die 14 und 15 Bezug genommen, die ein zweites Ausführungsbeispiel zeigen. Der Unterschied zwischen diesem Ausführungsbeispiel und dem ersten Ausführungsbeispiel besteht darin, dass in diesem Ausführungsbeispiel ferner ein erstes Wärmeableitungselement 70 vorgesehen ist, das aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit wie Aluminium besteht und in die ersten Positionierabschnitte 421 und die zweiten Positionierabschnitte 521, die mit dem ersten Blockkörper40 und dem zweiten Blockkörper 50 korrespondieren, eingesetzt ist, wobei seine Montageposition in der Nähe einer sich stark erwärmenden Leiterplatte gewählt sein kann, wodurch die Wärme durch Wärmeleitung abgeführt und somit die Temperatur im Hohlraumkörper so schnell wie möglich ausgeglichen wird.
  • Es wird auf die 16 bis 18 Bezug genommen, die ein drittes Ausführungsbeispiel zeigen. Der Unterschied zwischen diesem Ausführungsbeispiel und dem ersten Ausführungsbeispiel besteht darin, dass in diesem Ausführungsbeispiel der erste Blockkörper 40 mit einem ersten Schlitzloch 43 versehen ist, wobei das erste Schlitzloch 43 durch die erste Außenfläche 41 und die erste Innenfläche 42 geht, um ein zweites Wärmeableitungselement 44 positionieren zu können, wobei das zweite Wärmeableitungselement 44 aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit besteht; wobei der zweite Blockkörper 50 mit einem zweiten Schlitzloch 53 versehen ist, wobei das zweite Schlitzloch 53 durch die zweite Außenfläche 51 und die zweite Innenfläche 52 geht, um ein drittes Wärmeableitungselement 54 positionieren zu können, das ebenfalls aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit wie Aluminium besteht, durch das die Temperatur im Inneren des Hohlraumkörpers schneller ausgeglichen werden kann.
  • Es wird auf 19 Bezug genommen, die ein viertes Ausführungsbeispiel zeigt. Der Unterschied zwischen diesem Ausführungsbeispiel und dem dritten Ausführungsbeispiel besteht darin, dass in diesem Ausführungsbeispiel ferner ein viertes Wärmeableitungselement 80 vorgesehen ist, das aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit wie Aluminium besteht und in die ersten Positionierabschnitte 421 und die zweiten Positionierabschnitte 521, die mit dem ersten Blockkörper40 und dem zweiten Blockkörper 50 korrespondieren, eingesetzt ist.

Claims (17)

  1. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe, umfassend: ein Bodenelement, das im Hohlraumkörper eines Elektroantriebs positioniert ist; einen ersten Blockkörper, der aus einem Isoliermaterial besteht, wobei sich seine Unterseite auf der linken Seite vom Bodenelement befindet, wobei der erste Blockkörper eine erste Außenfläche und eine erste Innenfläche aufweist, wobei die erste Innenfläche mit mehreren ersten Positionierabschnitten versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind; und einen zweiten Blockkörper, der aus einem Isoliermaterial besteht, wobei sich seine Unterseite auf der rechten Seite vom Bodenelement befindet, wobei der zweite Blockkörper eine zweite Außenfläche und eine zweite Innenfläche aufweist, wobei die zweite Innenfläche mit mehreren zweiten Positionierabschnitten versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind und mit den ersten Positionierabschnitten korrespondieren.
  2. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 1, bei der der erste und der zweite Blockkörper aus einem hitzebeständigen Isoliermaterial bestehen.
  3. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 1 oder 2, bei der das Material des ersten und des zweiten Blockkörpers aus glasfaserverstärktem Nylon oder Phenoplast besteht.
  4. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 1 oder 2 oder 3, bei der das Bodenelement aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit besteht, wobei der erste und der zweite Blockkörper konkav gekrümmt sind, wobei die ersten und die zweiten Positionierabschnitte eine Rillenform aufweisen.
  5. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 1 oder 2 oder 3 oder 4, bei der das Material des Bodenelements aus Aluminium besteht.
  6. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 1 oder 2 oder 3, bei der ein erstes Wärmeableitungselement mit guter Wärmeleitfähigkeit zwischen dem ersten und dem zweiten Blockkörper angeordnet ist, das in die ersten Positionierabschnitte und die zweiten Positionierabschnitte, die mit dem ersten Blockkörper und dem zweiten Blockkörper korrespondieren, eingesetzt ist.
  7. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 4, bei der ein erstes Wärmeableitungselement mit guter Wärmeleitfähigkeit zwischen dem ersten und dem zweiten Blockkörper angeordnet ist, das in die ersten Positionierabschnitte und die zweiten Positionierabschnitte, die mit dem ersten Blockkörper und dem zweiten Blockkörper korrespondieren, eingesetzt ist.
  8. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 5, bei der ein erstes Wärmeableitungselement mit guter Wärmeleitfähigkeit zwischen dem ersten und dem zweiten Blockkörper angeordnet ist, das in die ersten Positionierabschnitte und die zweiten Positionierabschnitte, die mit dem ersten Blockkörper und dem zweiten Blockkörper korrespondieren, eingesetzt ist.
  9. Eine Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe, umfassend: ein Bodenelement, das im Hohlraumkörper eines Elektroantriebs positioniert ist; einen ersten Blockkörper, der aus einem Isoliermaterial besteht, wobei sich seine Unterseite auf der linken Seite vom Bodenelement befindet, wobei der erste Blockkörper eine erste Außenfläche und eine erste Innenfläche aufweist, wobei die erste Innenfläche mit mehreren ersten Positionierabschnitten versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind, wobei der erste Blockkörper mit einem ersten Schlitzloch versehen ist, wobei das erste Schlitzloch durch die erste Außenfläche und die erste Innenfläche geht, um ein zweites Wärmeableitungselement mit guter Wärmeleitfähigkeit positionieren zu können; und einen zweiten Blockkörper, der aus einem Isoliermaterial besteht, wobei sich seine Unterseite auf der rechten Seite vom Bodenelement befindet, wobei der zweite Blockkörper eine zweite Außenfläche und eine zweite Innenfläche aufweist, wobei die zweite Innenfläche mit mehreren zweiten Positionierabschnitten versehen ist, die von oben nach unten parallel zueinander angeordnet sind und mit den ersten Positionierabschnitten korrespondieren, wobei der zweite Blockkörper mit einem zweiten Schlitzloch versehen ist, wobei das zweite Schlitzloch durch die zweite Außenfläche und die zweite Innenfläche geht, um ein drittes Wärmeableitungselement mit guter Wärmeleitfähigkeit positionieren zu können.
  10. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 9, bei der der erste und der zweite Blockkörper aus einem hitzebeständigen Isoliermaterial bestehen.
  11. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 9 oder 10, bei der das Material des ersten und des zweiten Blockkörpers aus glasfaserverstärktem Nylon oder Phenoplast besteht.
  12. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 9 oder 10 oder 11, bei der das Bodenelement aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit besteht, wobei der erste und der zweite Blockkörper konkav gekrümmt sind, wobei die ersten und die zweiten Positionierabschnitte eine Rillenform aufweisen.
  13. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 9 oder 10 oder 11 oder 12, bei der das Material des Bodenelements aus Aluminium besteht.
  14. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 9 oder 10 oder 11 oder 12 oder 13, bei der ein viertes Wärmeableitungselement mit guter Wärmeleitfähigkeit zwischen dem ersten und dem zweiten Blockkörper angeordnet ist, das in die ersten Positionierabschnitte und die zweiten Positionierabschnitte, die mit dem ersten Blockkörper und dem zweiten Blockkörper korrespondieren, eingesetzt ist.
  15. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 14, bei der das Material des vierten Wärmeableitungselements aus Aluminium besteht.
  16. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 9 oder 10 oder 11 oder 12 oder 13 oder 14 oder 15, bei der das Material des zweiten Wärmeableitungselements und des dritten Wärmeableitungselements aus Aluminium besteht.
  17. Leiterplatten-Positioniereinrichtung für Elektroantriebe nach Anspruch 6 oder 7 oder 8, bei der das Material des ersten Wärmeableitungselements aus Aluminium besteht.
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