DE202019103406U1

DE202019103406U1 - Transportgestell

Info

Publication number: DE202019103406U1
Application number: DE202019103406.8U
Authority: DE
Original assignee: Wihag Fahrzeugbausysteme GmbH
Current assignee: Wihag Fahrzeugbausysteme GmbH
Priority date: 2019-06-18
Filing date: 2019-06-18
Publication date: 2019-06-27
Anticipated expiration: 2029-06-19

Abstract

Transportgestell (1) für Paneele (5), insbesondere für Sektionaltor, mit mindestens vier Pfosten (2), die über Längsstreben (3) und Querstreben (4) miteinander verbunden sind, wobei zwischen den Längsstreben (3) Auflagebalken (6) angeordnet sind, auf denen eine Längskante der Paneele (5) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Auflagebalken (6) nach oben hervorstehende Abstandshalter (8) zwischen den Paneelen (5) vorgesehen sind und die Paneele (5) an gegenüberliegenden Stirnseiten jeweils durch einen Halter (9, 10) gegen ein Verschieben in Längsrichtung gesichert sind.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Transportgestell für Paneele, insbesondere für Sektionaltor, mit mindestens vier Pfosten, die über Längsstreben und Querstreben miteinander verbunden sind, wobei zwischen den Längsstreben Auflagebalken angeordnet sind, auf denen eine Längskante der Paneele abgestützt ist.
Die EP 2 028 133 A1 offenbart eine Langgutpalette, auf der längliche transportiert werden können. Die Profile werden auf einer Ladefläche abgelegt, die von seitlichen Pfosten umgeben ist. Eine solche Langgutpalette ist allerdings nicht für Paneele für Sektionaltore einsetzbar, da diese mit ihren Oberflächen unmittelbar aneinander anliegen können, was zu Beschädigungen führt.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Transportgestell für Paneele zu schaffen, das einen sicheren Transport von Paneelen ermöglicht.
Diese Aufgabe wird mit einem Transportgestell mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Bei dem erfindungsgemäßen Transportgestell sind zwischen Längsstreben Auflagebalken angeordnet, auf denen eine Längskante der Paneele abgestützt ist, wobei an den Auflagebalken nach oben hervorstehende Abstandshalter zwischen den Paneelen vorgesehen sind und die Paneele an gegenüberliegenden Stirnseiten jeweils durch einen Halter gegen ein Verschieben in Längsrichtung gesichert sind. Dadurch können die Paneele auf dem Transportgestell abgestellt werden, ohne das sich die Oberflächen der Paneele berühren, sodass die Paneele sicher auf dem Transportgestell transportiert werden können. Durch die Abstandhalter ist ein Verschieben der Paneele senkrecht zu ihrer Längsrichtung verhindert und die die Halter ein Verschieben in Längsrichtung.
Vorzugsweise ist mindestens ein Halter in Längsrichtung der Paneele verstellbar. Dabei kann der verstellbare Halter eine Spannvorrichtung aufweisen, um den Halter gegen eine Stirnseite der Paneele zu spannen. Dies ermöglicht eine Klemmung der Paneele in Längsrichtung, sodass eine stabile Einheit aus Paneelen und Transportgestell erhalten wird. Die Spannvorrichtung kann dabei einen Balken umfassen, der gegen die Stirnseite der Paneele anlegbar ist, wobei der Balken über ein Spannelement, wie eine Gewindemutter in Längsrichtung gegen die Paneele gedrückt werden kann. An dem Balken können dabei Abstandshalter vorgesehen sein, die zwischen zwei Paneele im Bereich der Stirnseite der Paneele einfügbar sind. Dadurch wird eine Schwenkbewegung der Paneele bei seitlichen Kräften vermieden.
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Transportgestell stapelbar ausgebildet. Hierfür kann an jedem Pfosten an einer Oberseite ein Winkel vorgesehen sein, der eine Auflagefläche aufweist, an der ein benachbarten Pfosten eines darüber angeordneten Transportgestells abgestellt ist, wobei mindestens ein Stützsteg diesen Pfosten seitlich umgibt. Vorzugsweise sind zwei Stützstege an jedem Pfosten vorgesehen, sodass eine Verschiebung eines auf der Auflagefläche abgestellten Transportgestells in seitliche Richtung vermieden wird.
Ferner kann an dem Transportgestell optional ein Profilhalter vorgesehen sein, beispielsweise eine U-förmige Aufnahme zum Ablegen von Profilen, die zur Montage eines Sektionaltors notwendig sind.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1 eine perspektivische Ansicht eines Transportgestells mit Paneelen;
2A bis 2C mehrere Detailansichten des Transportgestells der 1;
3 eine Draufsicht auf das Transportgestell der 1;
4 eine Vorderansicht des Transportgestells der 1, und
5 eine Seitenansicht des Transportgestells der 1.

Ein Transportgestell 1 umfasst vier Pfosten 2, die über Längsstreben 3 und Querstreben 4 miteinander verbunden sind. Es können auch mehr als vier Pfosten 2 und mehr als zwei Längsstreben 3 und zwei Querstreben 4 vorgesehen sein. Zwischen den Längsstreben 3 sind Auflagebalken 6 vorgesehen, an denen Paneele 5 für ein Sektionaltor mit einer Längskante aufliegen. An dem Auflagebalken 6 sind dabei nach oben hervorstehende Abstandshalter 8 ausgebildet, die kammartig nach oben hervorstehen, sodass zwischen zwei Paneelen 5 jeweils ein Abstandshalter 8 angeordnet ist und die Paneele 5 somit in diesem Bereich nicht einander berühren. Zwischen den Längsbalken 3 sind ferner zwei Stützbalken 7 vorgesehen, um das Transportgestell 1 leichter mit einem Gabelstapler bewegen zu können.
An einer ersten Stirnseite der Paneele 5 ist ein Halter 10 vorgesehen, der starr ausgebildet ist und fest mit dem Pfosten 2 verbunden ist. Auf der gegenüberliegenden Seite ist Halter 9 vorgesehen, der einen Balken umfasst, der an die Stirnseite der Paneele 5 anlegbar ist. Der Halter 9 ist dabei nicht starr ausgebildet, sondern kann über einen Verstellmechanismus 11 in Längsrichtung verstellt werden. Hierfür ist der Balken des Halters 9 an einem winkelförmigen Stützelement 12, der über einen Verstell- oder Spannmechanismus bewegbar ist, der in der vergrößerten Ansicht der 2A gezeigt ist. Der Verstellmechanismus umfasst einen Winkel 13, der an dem Stützelement 12 festgelegt ist und der von einem Gewindebolzen 14 durchgriffen ist, an dem eine Mutter 15 drehbar gelagert ist. Durch Drehen der Mutter 15 kann der Winkel 13 zu der Stirnseite der Paneele 5 bewegt werden, wobei der Gewindebolzen 14 an einem Lager 16 fixiert ist, das an dem Transportgestell 1 festgelegt ist.
An dem Balken des Halters 9 und optional auch an dem Halter 10 können ebenfalls Abstandshalter in Form von Stegen oder Vorsprüngen vorgesehen sein, die an den Stirnseiten der Paneele 5 zwischen zwei Paneele einfügbar sind, um ein Verschwenken der Paneele 5 während des Transportes zu vermeiden.
Das Transportgestell 1 ist zudem stapelbar ausgebildet, d.h. es können mehrere Transportgestelle 1 übereinander angeordnet werden. Hierfür ist an jedem Pfosten 2 an einer Oberseite ein Winkel 20 vorgesehen, der eine Auflagefläche 21 aufweist und seitlich neben der Auflagefläche zwei vertikale Stützstege 22 und 23. Wenn ein Pfosten 2 eines auf dem Transportgestell 1 abgestellten Transportgestelles angeordnet ist, wird dieser obere Pfosten an zwei Seiten durch die Stützstege 22 und 23 überdeckt und kann somit nicht in setliche horizontale Richtung verschoben werden.
Zudem umfasst das Transportgestell 1 Profilhalter 30 zum Ablegen mindestens eines länglichen Profiles 32. Die Profilhalter 30 sind U-förmige Aufnahmen ausgebildet und an dem Pfosten oder einer Längsstrebe zwischen zwei Pfosten 2 festgelegt. Dadurch wird ein Fach für längliche Profile oberhalb der Paneele 5 ausgebildet, sodass das Transportvolumen optimal genutzt werden kann. Das Profil 32 oder die Profile sind auf einem horizontalen Balken 31, der auf einer Seite von dem Pfosten 2 auf der anderen Seite von einem vertikalen Balken 31 ist, sodass das Profil 32 nur in Längsrichtung gesichert werden muss.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel umfasst der Verstellmechanismus des Halters 9 ein Gewinde und eine drehbare Mutter. Es ist auch möglich, statt dessen oder zusätzlich einen Schnellspannverschluss mit einer Kniehebelmechanik einzusetzen, um die Paneele 5 in Längsrichtung zu verspannen.
Bezugszeichenliste

1: Transportgestell
2: Pfosten
3: Längsstreben
4: Querstreben
5: Paneel
6: Auflagebalken
7: Stützbalken
8: Abstandhalter
9: Halter
10: Halter
11: Verstellmechanismus
12: Stützelement
13: Winkel
14: Gewindebolzen
15: Mutter
16: Lager
20: Winkel
21: Auflagefläche
22, 23: Stützstege
30: Profilhalter
31: Balken
32: Profil
90: Abstandhalter

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

EP 2028133 A1 [0002]

Claims

Transportgestell (1) für Paneele (5), insbesondere für Sektionaltor, mit mindestens vier Pfosten (2), die über Längsstreben (3) und Querstreben (4) miteinander verbunden sind, wobei zwischen den Längsstreben (3) Auflagebalken (6) angeordnet sind, auf denen eine Längskante der Paneele (5) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Auflagebalken (6) nach oben hervorstehende Abstandshalter (8) zwischen den Paneelen (5) vorgesehen sind und die Paneele (5) an gegenüberliegenden Stirnseiten jeweils durch einen Halter (9, 10) gegen ein Verschieben in Längsrichtung gesichert sind.
Transportgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Halter (9) in Längsrichtung der Paneele (5) verstellbar ist.
Transportgestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Halter (9, 10) eine Spannvorrichtung zum Verspannen des Halters (9) gegen eine Stirnseite der Paneele (5) aufweist.
Transportgestell nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Halter (9, 10) Abstandshalter (90) aufweist, die zwischen zwei Paneele (5) an der Stirnseite der Paneele (5) eingreifen.
Transportgestell nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportgestell (1) stapelbar ausgebildet ist.
Transportgestell nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem Pfosten (2) an einer Oberseite ein Winkel (20) mit einer Auflagefläche (21) angeordnet ist, der einen auf der Auflagefläche (21) abgestellten Pfosten (2) eines weiteren Transportgestells (1) an einer Seite umgibt.
Transportgestell nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Pfosten an einer Oberseite neben der Auflagefläche (21) zwei vertikale Stützstege (22, 23) aufweist, die einen auf der Auflagefläche (21) abgestellten Pfosten (2) eines weiteren Transportgestells (1) an zwei Seiten umgegeben.
Transportgestell nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Transportgestell (1) mindestens ein Profilhalter (30) vorgesehen ist, an denen Profile (32) oberhalb der Paneele (5) ablegbar sind.