DE202019002356U1 - Licht bzw. Linien-Laserlichtstrahl seitlich am Fahrrad befestigt als Abstandshinweis für andere Fahrzeuge beim Überholvorgang - Google Patents

Licht bzw. Linien-Laserlichtstrahl seitlich am Fahrrad befestigt als Abstandshinweis für andere Fahrzeuge beim Überholvorgang Download PDF

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Abstract

Lichtstrahl bzw. Linien-Laserlichtstrahl (1) seitlich am Fahrrad, um den gekennzeichneten Mindestabstands zum Fahrrad beim seitlichen Überholvorgang anzuzeigen und zur besseren Erkennung des Fahrrades an Straßenkreuzungen beim rechts und links Abbiegen, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl bzw. Linien-Laserstrahl (1) seitlich so angebracht wird, dass er in einem bestimmten Winkel parallel auf die Fahrbahn strahlt.

Description

  • Licht bzw. Linien-Laserlichtstrahl seitlich am Fahrrad befestigt, in einem Winkel auf die Fahrbahn führend/zeigend, als optisches Mindestabstandsmaß (Anzeige) zur Abstandseinhaltung für Fahrzeuge aller Art beim Überholvorgang, sowie das bessere Erkennen an Straßenkreuzungen.
  • Beispiel
  • Fahrräder üblicher Bauart weisen ein Frontlicht und ein Rücklicht auf. Diese sind fest am Fahrrad oder als Klemm- bzw. Schnellbefestigung angebracht. Die Fahrräder sind auf der Straße, vor allem bei schlechten Sichtverhältnissen oder bei Dunkelheit nur von Vorn oder Hinten durch das Front- und Rücklicht erkennbar. Das führt häufig vor allem beim Überholvorgang und an Straßenkreuzungen durch einen nicht ausreichenden Sicherheitsabstand sowie das Übersehen des Fahrradfahrenden zu Unfällen.
  • Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Fahrradbeleuchtung zu schaffen, die andere Verkehrsteilnehmerinsbesondere PKW's und LKW's, besser auf den Radfahrenden aufmerksam zu machen und diese zu veranlassen, einen Sicherheitsabstand einzuhalten und den Radfahrenden auf der Straße und an Straßenkreuzungen früher wahrzunehmen und zu erkennen. Stichwort: Nahfeldausleuchtung. Mit der Erfindung soll die Verkehrssicherheit erhöht werden, und zwar für den Radfahrenden selbst, wie auch für die übrigen Verkehrsteilnehmer.
  • Dieses Problem wird mit dem im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
  • Mit der Erfindung wird erreicht, dass der Radfahrende mit dem Licht bzw. Linien-Laserstrahl seitlich am Fahrrad angebracht frühzeitig erkannt und wahrgenommen wird. Beim Überholen eines Radfahrers mit einem anderen Fahrzeug besteht so eine optische, durch den Licht bzw. Linien-Laserstrahl projektzierte 50 bis 150 Zentimeter lange Linie, die eine Mindestabstandsausweisung auf der Fahrbahn kennzeichne, die auch eine psychologische Wirkung erzielt und den Überholer dazu veranlasst einen Mindestabstand beim Überholvorgang zu berücksichtigen und einzuhalten.
    Auch an Straßenkreuzungen ist das frühe Wahrnehmen eines Radfahrenden gegeben, sodass mehr Aufmerksamkeit auf den Radfahrer gelenkt wird.
    Dadurch können Abbiegeunfälle vermieden werden.

Claims (15)

  1. Lichtstrahl bzw. Linien-Laserlichtstrahl (1) seitlich am Fahrrad, um den gekennzeichneten Mindestabstands zum Fahrrad beim seitlichen Überholvorgang anzuzeigen und zur besseren Erkennung des Fahrrades an Straßenkreuzungen beim rechts und links Abbiegen, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl bzw. Linien-Laserstrahl (1) seitlich so angebracht wird, dass er in einem bestimmten Winkel parallel auf die Fahrbahn strahlt.
  2. Lichtstrahl bzw. Linien-Laserlichtstrahl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) (2) den Mindestabstand auf die Straße (50 -150 cm) rechtwinklig projektziert und kennzeichnet.
  3. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeinet, dass die Lichtquelle des Lichtstrahls (Linien-Laserlichtstrahl) (1) an unterschiedlichen Positionen im Vorder- und Hinter-Bereich des Fahrradrahmens angebracht werden kann.
  4. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle des Lichtstrahls (Linien-Laserlichtstrahl) (1) in einem Gehäuse verbaut wird.
  5. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle des Lichtstrahls (Linien-Laserlichtstrahl) (1) fest in den Fahrradrahmen integriert werden kann.
  6. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (1) an und abgeschaltet werden kann.
  7. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) (2) auch als Standlicht permanent strahlt.
  8. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse der Lichtquelle (1) abnehmbar ist - wie ein Front- und Rücklicht.
  9. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) (2) durch Umschalten in Intervallen oder Lauflichtstrahl blinken kann.
  10. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) (1) im Front- und Rücklicht (4) integriert werden kann.
  11. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (2) vorzugsweise in der Farbe Grün, aber auch in den Farben Rot, Orange, Blau, Lila, Gelb, Weis, oder einer anderen Farbe Strahlen kann.
  12. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (2) quasi auch als Fächerlichtstrahl im Vorder- und / oder Hinter-Bereich des Fahrrades die Fahrbahn seitlich markiert. (mehrere Lichtstrahlen oder Punkte)
  13. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstrahl (2) durch die Einstellung des Winkels am Fahrrad in bestimmten Längen die Fahrbahn markiert.
  14. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass je nach Höhe der Anbringung der Lichtquelle (1) am Fahrrad und Höhe des Fahrradrahmens, mehrere Winkeleinstellungen vorgegeben sein können, die durch entsprechende Einstellung der Halterung die Abstandslänge zum Fahrrad und der Fahrbahn anstrahlen bzw. markieren.
  15. Lichtstrahl (Linien-Laserlichtstrahl) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass statt des Laser-Lichts (2) auch LED oder Dioden zur Anwendung kommen können.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023099671A1 (de) * 2021-12-02 2023-06-08 Jochen Klieber Zusatzleuchtvorrichtung für ein zweirad und zweirad damit

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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