DE202018106995U1 - Sealing system for entry systems for rail vehicles in a printer-ready condition with a step-free entry into the rail vehicle - Google Patents
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Abstract
Druckertüchtigtes Türsystem (1) mit einem stufenlosen Einstiegsbereich für ein Schienenfahrzeug (3) zur Personenbeförderung, insbesondere ein Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeug, aufweisend:
- ein Türportal (6), über das ein Fahrgastinnenraum (10) des Schienenfahrzeugs (3) betretbar ist,
- einen innerhalb des Türportals (6) angeordneten
- Schiebetritt (12) mit einer ausfahrbaren Trittplatte (13), und
- einen Fußboden (11) des Fahrgastinnenraums (10), wobei der Fußboden (11) oberhalb des Schiebetritts (12) angeordnet ist,
- eine Schwenkschiebetür (19), mit der ein überwiegender Bereich des Türportals (6) verschließbar ist,
- eine vor dem Schiebetritt (12) angeordnete Klappe (14), die im geschlossenen Zustand an der Schwenkschiebetür (19) anliegt und vor oder beim Ausfahren der Trittplatte (13) öffnet, wobei das Türportal (6) durch die Schwenkschiebetür (19) und die Klappe (14) druckertüchtig verschließbar ist.
Printer-proof door system (1) with a stepless entry area for a rail vehicle (3) for the transport of people, in particular a high-speed rail vehicle, comprising:
- a door portal (6) via which a passenger interior (10) of the rail vehicle (3) can be entered,
- One arranged inside the door portal (6)
- Sliding step (12) with an extendable step plate (13), and
- a floor (11) of the passenger compartment (10), the floor (11) being arranged above the sliding step (12),
a pivoting sliding door (19) with which a predominant area of the door portal (6) can be closed,
- A flap (14) arranged in front of the sliding step (12), which lies in the closed state on the pivoting sliding door (19) and opens before or when the step plate (13) is extended, the door portal (6) through the pivoting sliding door (19) and the flap (14) can be closed ready for printing.
Description
Die vorliegende Anmeldung betrifft ein druckertüchtigtes Türsystem mit einem stufenlosen Einstiegsbereich für ein Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere ein Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeug.The present application relates to a printer-capable door system with a stepless entry area for a rail vehicle for passenger transport, in particular a high-speed rail vehicle.
Druckertüchtigte Türsysteme mit einem stufenlosen Einstiegsbereich sind aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekannt. Diese weisen einen unterhalb eines Türportals angeordneten Schiebetritt auf, über den der zwischen dem Schienenfahrzeug und Bahnsteig existierende Spalt überbrückt wird und so ein komfortableres Einsteigen in das Schienenfahrzeug ermöglicht.Printer-proof door systems with a stepless entry area are generally known from the prior art. These have a sliding step arranged below a door portal, by means of which the gap existing between the rail vehicle and the platform is bridged and thus enables a more comfortable entry into the rail vehicle.
Bei den bestehenden Systemen weist das Türportal einen umlaufenden Dichtrahmen auf, auf dem der Türflügel einer Schwenkschiebetür umlaufend abgedichtet wird. Die Schiebetrittanordnung ist außerhalb des Dichtrahmens angeordnet. Um die Druckertüchtigkeit zu gewährleisten, wird bei den ebenerdigen Einstiegen zwischen dem Schiebetritt und dem Fußboden eines Fahrgastinnenraums eine Trittleiste eingebaut, die eine vertikale Dichtebene erzeugt. Da die Trittleiste ein Mindesthöhenmaß aufweist, wird ein absatzfreier bzw. ein barrierefreier Einstieg verhindert.In the existing systems, the door portal has a circumferential sealing frame on which the door wing of a swivel sliding door is sealed all around. The sliding step arrangement is arranged outside the sealing frame. In order to guarantee the ability to print, a step strip is installed on the ground-level entrances between the sliding step and the floor of a passenger compartment, which creates a vertical sealing level. Since the tread bar has a minimum height dimension, a step-free or barrier-free entry is prevented.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes druckertüchtigtes Türsystem bereitzustellen, insbesondere ein druckertüchtigtes Türsystem bereitzustellen, das einen barrierefreien Einstieg aufweist.The invention is therefore based on the object of providing a printer-capable door system which is improved compared to the prior art, in particular of providing a printer-capable door system which has a barrier-free entry.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.This object is achieved by a device with the features of
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Varianten der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. So können die in den Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger, technisch sinnvoller Weise miteinander als auch mit den in der nachfolgenden Beschreibung näher erläuterten Merkmalen kombiniert werden und andere vorteilhafte Ausführungsvarianten der der Erfindung darstellen.Advantageous refinements and variants of the invention result from the dependent claims and the following description. Thus, the features listed individually in the claims can be combined in any desired, technically meaningful manner with one another and also with the features explained in more detail in the description below and represent other advantageous embodiment variants of the invention.
Das erfindungsgemäße druckertüchtigte Türsystem mit einem stufenlosen Einstiegsbereich für ein Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere für ein Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeug, weist zunächst ein Türportal, über das ein Fahrgastinnenraum des Schienenfahrzeugs betretbar ist. Innerhalb des Türportals ist ein Schiebetritt mit einer ausfahrbaren Trittplatte und ein Fußboden des Fahrgastinnenraums angeordnet, wobei der Fußboden oberhalb des Schiebetritts positioniert ist. Über die Trittplatte ist ein Spalt zwischen dem Schienenfahrzeug und einem Bahnsteig überbrückbar, so dass ein komfortableres Einsteigen als auch Aussteigen ermöglicht wird. Weiterhin weist das druckertüchtigte Türsystem eine Schwenkschiebetür auf, mit der ein überwiegender Bereich des Türportals verschließbar ist. Vor dem Schiebetritt ist eine Klappe angeordnet, die im geschlossenen Zustand an der Schwenkschiebetür anliegt und vor oder beim Ausfahren der Trittplatte öffnet, wobei das Türportal durch die Schwenkschiebetür und die Klappe druckertüchtig verschließbar ist.The printer-capable door system according to the invention with a stepless entry area for a rail vehicle for the transportation of people, in particular for a high-speed rail vehicle, first has a door portal via which a passenger interior of the rail vehicle can be entered. A sliding step with an extendable step plate and a floor of the passenger interior are arranged inside the door portal, the floor being positioned above the sliding step. A gap between the rail vehicle and a platform can be bridged over the tread plate, so that a more comfortable entry and exit is made possible. Furthermore, the printer-capable door system has a pivoting sliding door with which a predominant area of the door portal can be closed. A flap is arranged in front of the sliding step, which lies in the closed state on the pivoting sliding door and opens before or when the step plate is extended, the door portal being able to be closed by the pivoting sliding door and the flap so that it is ready for pressure.
Ein im Türportal angeordneter umlaufender statischer Abdichtrahmen umfasst die Schwenkschiebetür und die Klappe, so dass beide Komponenten innerhalb des druckertüchtigten Abdichtsystems angeordnet sind. Eine zwischen dem Schiebetritt und dem Fußboden des Fahrgastinnenraums angeordnete vertikale Dichtebene, die ein Höhenunterschied verursacht, ist somit nicht vorhanden. Das erfindungsgemäße Türsystem weist daher einen vollständig barrierefreien Einstiegsbereich auf.A circumferential static sealing frame arranged in the door portal comprises the pivoting sliding door and the flap, so that both components are arranged within the pressure-proof sealing system. There is therefore no vertical sealing plane arranged between the sliding step and the floor of the passenger compartment, which causes a height difference. The door system according to the invention therefore has a completely barrier-free entry area.
Dadurch, dass die Klappe im geschlossenen Zustand an der Außenseite der Schwenkschiebetür anliegt, wird bei einem Öffnungsvorgang zunächst die Trittplatte ausgefahren, um den Spalt zwischen Einstiegsbereich des Schienenfahrzeugs und Bahnsteig zu schließen. Die Schwenkschiebetür bleibt währenddessen geschlossen und öffnet sobald die Trittplatte vollständig ausgefahren ist. Hierdurch wird sichergestellt, dass das erfindungsgemäße Türsystem zunächst eine spaltfreie Einstiegs- bzw. Ausstiegssituation erzeugt, bevor das Türportal durch Öffnen der Schwenkschiebetür zum Ein- bzw. Aussteigen freigegeben wird.Because the flap rests on the outside of the pivoting sliding door in the closed state, the step plate is first extended during an opening process in order to close the gap between the boarding area of the rail vehicle and the platform. The swivel sliding door remains closed and opens as soon as the step plate is fully extended. This ensures that the door system according to the invention first generates a gap-free entry or exit situation before the door portal is released for entry or exit by opening the pivoting sliding door.
Vorzugsweise ist die Klappe unterhalb des Schiebetritts an einer unteren horizontalen Kante des Türportals schwenkbar befestigt. Die Klappe ist somit um eine horizontale Achse nach unten schwenkbar, so dass sie im geöffneten Zustand unterhalb des Schiebetritts angeordnet ist. Im geschlossenen Zustand ist die Klappe im Türportal versenkt und schließt bündig mit der Außenwand des Schienenfahrzeugs ab.The flap is preferably pivotally attached below the sliding step on a lower horizontal edge of the door portal. The flap can thus be pivoted downwards about a horizontal axis, so that it is arranged below the sliding step in the open state. When closed, the flap is recessed in the door portal and is flush with the outside wall of the rail vehicle.
Die Trittplatte ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass sie im ausgefahrenen Zustand die Klappe längenmäßig überragt. Die Klappe ist in ihrem Höhenmaß möglichst klein ausgebildet. Vorzugsweise erstreckt sie sich in ihrer Höhe nicht über das Niveau des Fußbodens des Fahrgastinnenraums hinaus.The tread plate is preferably designed such that it extends beyond the flap in the extended state. The height of the flap is made as small as possible. It preferably does not extend in height beyond the level of the floor of the passenger compartment.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsvariante ist die Trittplatte über ein Gelenk oder alternativ ein Getriebe mit der Klappe verbunden, so dass ein Ausfahren der Trittplatte ein Öffnen der Klappe bewirkt und umgekehrt. Ein separater Mechanismus zum Öffnen und Schließen der Klappe ist somit nicht erforderlich, kann aber alternativ aber vorgesehen sein.According to a particularly preferred embodiment variant, the tread plate is connected to the flap via a hinge or alternatively a gear, so that extending the tread plate causes the flap to be opened and vice versa. A separate one Mechanism for opening and closing the flap is therefore not necessary, but can alternatively be provided.
Weiterhin ist besonders bevorzugt vorgesehen, dass der Fußboden am zum Türportal orientiertem Ende eine separate Trittleiste aufweist, die den Fußboden mit der ausgefahrenen Trittplatte rampenartig verbindet.Furthermore, it is particularly preferably provided that the floor has a separate step strip at the end oriented towards the door portal, which connects the floor to the extended step plate in a ramp-like manner.
Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die vorliegende Erfindung ein Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere ein Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeug, aufweisend das erfindungsgemäße druckertüchtigte Türsystem.According to a further aspect, the present invention relates to a rail vehicle for passenger transport, in particular a high-speed rail vehicle, having the printer-capable door system according to the invention.
Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen und Zeichnungen näher erläutert. Diese Ausführungsbeispiele sind beispielhaft und nicht einschränkend zu verstehen und sollen den Fachmann in die Lage versetzen, die Erfindung auszuführen. Es wird darauf hingewiesen, dass die in den Ausführungsbeispielen genannten technischen Merkmale, insbesondere technischen Mittel, einzeln und auch in Kombination miteinander vom Fachmann zur Weiterbildung der erfindungsgemäßen Gegenstände herangezogen werden können.
-
1a zeigt eine Darstellung einer Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen druckertüchtigten Türsystems im geschlossenen Zustand, -
1b zeigt die Ausführungsvariante gemäß1a des erfindungsgemäßen druckertüchtigten Türsystems mit geöffneter Klappe, -
2 zeigt eine perspektivische Darstellung der Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen druckertüchtigten Türsystems im geschlossenen Zustand, -
3 zeigt einen Teilquerschnitt des erfindungsgemäßen druckertüchtigten Türsystems im geschlossenen Zustand, -
4 zeigt eine perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen druckertüchtigten Türsystems im geöffneten Zustand, und -
5 zeigt einen Teilquerschnitt des erfindungsgemäßen druckertüchtigten Türsystems im geöffneten Zustand.
-
1a shows a representation of an embodiment variant of the printer-capable door system according to the invention in the closed state, -
1b shows the variant according to1a of the printer-capable door system according to the invention with the flap open, -
2nd shows a perspective view of the embodiment variant of the printer-capable door system according to the invention in the closed state, -
3rd shows a partial cross section of the printer-capable door system according to the invention in the closed state, -
4th shows a perspective view of the printer-capable door system according to the invention in the open state, and -
5 shows a partial cross section of the printer-capable door system according to the invention in the open state.
In den
Die
In
Innerhalb eines Fahrgastinnenraums
In Ausfahrrichtung der Trittplatte
Weiterhin weist die Klappe
In dem vorliegend dargestellten Ausführungsbeispiel ist, wie in
Wie insbesondere anhand der Längenbalken
In dem vorliegend gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich das Türblatt
Wie in
BezugszeichenlisteReference list
- 11
- TürsystemDoor system
- 33rd
- SchienenfahrzeugRail vehicle
- 44th
- Wandwall
- 55
- Öffnungopening
- 66
- TürportalDoor portal
- 77
- DichtrahmenSealing frame
- 88th
- vertikale Dichtflächevertical sealing surface
- 99
- DichtelementSealing element
- 1010th
- FahrgastinnenraumPassenger interior
- 1111
- Fußbodenfloor
- 1212th
- SchiebetrittSliding step
- 1313
- TrittplatteStep plate
- 1414
- Klappeflap
- 1515
- Scharnierhinge
- 1616
- Innenseiteinside
- 1717th
- Dichtungpoetry
- 1818th
- Gelenkjoint
- 1919th
- SchwenkschiebetürSwivel sliding door
- 2020th
- TürblattDoor leaf
- 2121
- oberen horizontale Kante der Klappeupper horizontal edge of the flap
- 2222
- unteren horizontale Kante des Türblattslower horizontal edge of the door leaf
- 2323
- vertikale Dichtfläche des Türblattsvertical sealing surface of the door leaf
- 2424th
- TrittleisteTread bar
- 2525th
- horizontale Kantehorizontal edge
- 2626
- AuflageflächeContact surface
Claims (6)
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