DE3046178A1

DE3046178A1 - Superstructure for lorry or trailer - has lower side wall hinged on upper side wall so that side wall folds upwards and is drawn under roof

Info

Publication number: DE3046178A1
Application number: DE19803046178
Authority: DE
Inventors: Gerhard 5779 Eslohe Babilon
Original assignee: HEINZ BOESE KG
Current assignee: HEINZ BOESE KG
Priority date: 1980-12-08
Filing date: 1980-12-08
Publication date: 1982-07-15

Abstract

The lorry or trailer superstructure has its lower side wall hinged on the lower edge of the upper side wall. A pull cable is fixed to the lower edge of the lower wall so that by drawing the cable in over a guide pulley, the lower wall swings upward to lie against the upper wall. When the lower wall is drawn fully up, the guide pulley slides along a guide rail to lift the walls with the help of a hinge rod between the centre of the upper wall edge and the superstructure end post until the wall lies under the roof so that it cannot be damaged during loading and unloading with pallets.

Description

Aufbau eincs Lastkraftwagens oder AnhängersConstruction of a truck or trailer

Die Erfindung betrifft einen Aufbau für einen Lastkraftwagen oder Anhänger für einen solchen mit Ladebordwänden, jeweils bestehend aus einem unteren und einem oberen Bordwandteil, wobei der obere Bordwandteil über einen Seilzug eine Öffnungsverschwenkung in etwa Horizontallage erfährt, an seinem oberen Rand seitlich Laufrollen aufweist, die in Führungsschienen geführt sind und an seinem Unterrand mittels Drehlenkern an dem Aufbau gelagert ist, der den Seitenrand dtts oberen lsorewandteils unterstützende Rollen aufweist.The invention relates to a structure for a truck or Trailer for one with tail lifts, each consisting of a lower one and an upper side wall part, the upper side wall part via a cable pull a The opening is pivoted in an approximately horizontal position, at its upper edge laterally Has rollers that are guided in guide rails and at its lower edge is mounted on the structure by means of a rotary core, which forms the side edge of the upper part of the Isore wall Has supporting roles.

Aufbauten dieser Art, bei denen der untere Teil der Ladebordwand nach unten geklappt wird und dabei den oberen Teil unter das Dach des Aufbaus zieht, haben sich gut gewährt und eine großte Verbreitung gefunden. Nachteilig ist bei diesen aber, daß die Höhe der Ladefläche mindestens der halben Aufbauhöhe entsprechen muß, die Ladefläche also relativ hoch liegt.Superstructures of this type in which the lower part of the tail lift is after is folded down and pulls the upper part under the roof of the superstructure, have afforded themselves well and found widespread use. Is disadvantageous with These, however, that the height of the loading area correspond to at least half the construction height must, so the loading area is relatively high.

Demgegenüber ist es wünschenswert, daß VerteilerEahrzeuge eine möglichst niedrige Ladefläche haben, um die manuelle Be- und Entladung beim Kunden zu beschleunigen. Hohe Ladeflächen beinhalten zudem eine Verletzungsgefahr beim Herunterspringen oder durch Herunterfallen der Mitarbeiter oder von Ware. Außerdem wird beim Hinunterspringen die Wirbelsäule extremen Verschleißbedingungen unterworfen.On the other hand, it is desirable that distribution vehicles have one as possible have a low loading area to speed up manual loading and unloading at the customer's site. High loading areas also involve the risk of injury when jumping down or if employees or goods fall down. Also, when jumping down the spine is subjected to extreme conditions of wear and tear.

Aus diesem Grunde ist es wünschenswert, wenn die Ladeflächenhöhe ca. 850 mm über der Fahrbahn liegt und so ein Betreten der Ladefläche auch einfacher möglich ist.For this reason it is desirable if the loading area height is approx. 850 mm above the road, making it easier to step onto the loading area is possible.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Aufbau für Lastkraftwagen oder Anhänger von solchen zu schaffen, bei welchem die Ladefläche eine beliebig geringe Höhe aufweisen kann, der die Beladung mit Paletten erlaubt und bei welchem die Ladebordwände automatisch in eine Position gebracht werden können, in welcher sie das Be- und Entladen nicht behindern und weiterhin in welcher sie durch zu hohes Anheben der zu ladenen Paletten mittels eines Gabelstaplers nicht beschädigt werden können. Der erfindungsgemäße Aufbau soll weiterhin einfach und wirtschaftlich herstellbar sein und insbesondere auch dann störungssicher arbeiten können, wenn das Dach des Aufbaus z.B. durch Schnee oder Eis bedeckt ist.It is therefore the object of the invention to provide a structure for trucks or to create trailers of those in which the loading area is any may have a low height that allows loading with pallets and at which the tail lifts can be automatically brought into a position in which they do not hinder loading and unloading and continue to do so by being too high Lifting the pallets to be loaded with a forklift will not be damaged can. The structure according to the invention should also be easy and economical to manufacture and in particular can also work in a fail-safe manner when the roof of the Structure is covered e.g. by snow or ice.

Diese Aufgabe wird bei dem eingangs genannten Aufbau erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der untere Bordwandteil an seinem Oberrand an dem Unterrand des oberen Bordwandteils angelenkt ist und der Seilzug am Unterrand des unteren Bordwandteils angreift, das Mittel zum Aufrollen des Seilzugs vorhanden sind und der Seilzug über Umlenkrollen geführt ist, welche sich gleichsinnig mit den Laufrollen des oberen Bordwandteils bewegen.This object is achieved according to the invention in the case of the structure mentioned at the beginning solved in that the lower side wall part at its upper edge on the lower edge of the upper side panel part is hinged and the cable on the lower edge of the lower Attacks side wall part, the means for rolling up the cable are present and the cable is guided over pulleys, which are in the same direction as the pulleys of the upper part of the drop side.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Gegenstandes gehen aus den Unteransprüchen 2 - 8 hervor.Further advantageous embodiments of the subject matter according to the invention emerge from the subclaims 2-8.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen: Figur 1 die erfindungsgemäße Ladebordwand im Schnitt mit angeklapptem unteren Wandteil und gestrichelt dieses in mehreren Zwischenstellungen, Figur 2 die Bordwand beim Einfahren unter das Aufbaudach und die Ladebordwand gestrichelt in ihrer Endstelle, Figur 3 einen vergrößerten Ausschnitt aus der Verriegelung an dem Teilbereich der Bordwand, Figur 4 und 5 den federbelasteten Schlitten zum Zurückstellen der Ladebordwand in zwei verschiedenen Positionen, Figur 6 einen Detailausschnitt der seitlichen Führung des oberen Bordwandteils und Figur 7 eine Seitenansicht der Darstellung gemäß Figur 6.In the following an embodiment of the invention is based on Drawings described in more detail. They show: FIG. 1 the tail lift according to the invention in section with the lower part of the wall folded down and dashed this in several Intermediate positions, Figure 2 the side wall when entering under the superstructure roof and the tail lift in dashed lines in its end, Figure 3 shows an enlarged section from the locking on the part of the side wall, Figure 4 and 5 the spring-loaded Slide to reset the tail lift in two different positions, figure 6 shows a detail of the lateral guidance of the upper side wall part and FIG 7 shows a side view of the illustration according to FIG. 6.

Gemäß den Figuren besteht der Aufbau aus der eigentlichen Ladebordwand mit einem unteren Teil 1 und einem oberen Teil 2, die mittels eines Gelenks oder Scharniers 3 aneinander angelenkt sind, so daß der untere Bordwandteil durch den Seilzug 4 an den oberen Bordwandteil 2 herangeklappt werden kann. Das Scharnier sitzt dabei gemäß Figur 3 außen in bezug auf die durch die beiden Ladebordwände in geschlossenem Zustand gebildete Ebene, so daß bei einer Entriegelung des Verschlusses 13, welcher beim unteren Rand des unteren Bordwandteils 1 angreift1 sich der untere Bordwandteil 1 leichtnach außen aufstellt. Der Seilzug greift dadurch unter einem gewissen Winkel an dem unteren Bordwandteil 1 an und kann so bei einem Aufrollen durch nicht gezeigte, mechanische Mittel, z.B. einen auf eine Welle wirkenden Motor den unteren Teil der Ladebordwand gemäß Figur 1 um 180 Grad verschwenken.According to the figures, the structure consists of the actual tail lift with a lower part 1 and an upper part 2, which by means of a hinge or Hinge 3 are hinged together so that the lower side wall part through the Cable 4 can be folded up to the upper side wall part 2. The hinge sits according to Figure 3 outside with respect to the by the two tail lifts in the closed state formed plane so that when unlocking of the lock 13, which engages the lower edge of the lower side wall part 1 the lower side wall part 1 stands up slightly to the outside. The cable pulls through this at a certain angle to the lower side wall part 1 and can so with a Rolling up by mechanical means not shown, e.g. one acting on a shaft Motor pivot the lower part of the tail lift according to Figure 1 by 180 degrees.

Seitlich weist der Aufbau Stifte ii auf und an dem unteren Teil 1 der Ladebordwand sind gekrümmte Haken 12 vorhanden, die sich beim Herabschwenken des unteren Teils der Ladebordwand um die Stifte legen und somit die Mitte der Ladebordwand, d.h. den Bereich der Teilung sicher verriegeln. Dadurch wird weiterhin auch bewirkt, daß auch der untere Rand des oberen Teils 2 der Ladebordwand sowie der obere Rand des unteren Teils 1 der Ladebordwand verriegelt wird, wenn diese geschlossen wird. Nach dem Herablassen des unteren Teils der Ladebordwand steht dieser noch leicht vor, der untere Rand kann dann manuell angedrückt werden bzw. der Verschluß 13 am Unterrand zieht bei seiner Betätigung den Unterrand des unteren Teils der Ladebordwand dichtend heran. Da der obere Teil der Ladebordwand auch noch an bekannten, in den Figuren aber nicht gezeigten Stützrollen anliegt, sind also beide Teile der Ladebordwand an zwei Stellen gehaltert bzw.The structure has pins ii on the side and on the lower part 1 the tail lift there are curved hooks 12 which pivot when they are lowered of the lower part of the tail lift around the pins and thus the center of the tail lift, i.e. lock the area of the division securely. This also has the effect of that also the lower edge of the upper part 2 of the tail lift and the upper edge of the lower part 1 of the tail lift is locked when it is closed. After lowering the lower part of the tail lift, it still stands slightly before, the lower edge can then be pressed manually or the closure 13 on When it is operated, the lower edge pulls the lower edge of the lower part of the tail lift close up. Since the upper part of the tail lift is also known to, in the Figures but not shown supporting rollers is applied, so are both parts of the tail lift held in two places or

gehalten.held.

Der obere Teil der Ladebordwand weist gemäß den Figuren Laufrollen 5 auf 1 die in Führungsschienen 15 nach innen bewegt werden können. Nachdem der untere Teil der Ladebordwand jetzt an den oberen Teil herangeklappt wurde, wird bei einem weiteren Aufrollen des Seilzuges 4 die derzeitige Oberkante der aneinandergeklappten Bordwandteile nach innen gezogen und die Ladebordwand wird dann gemäß Figur 2 über die am unteren Rand des oberen Ladebordwandteils 2 angebrachte Lenker 17 eindeutig geführt nach innen gezogen. Dabei muß sich die Umlenkrolle 6 für den Seilzug 4 mit nach innen bewegen.The upper part of the tail lift has castors according to the figures 5 to 1 which can be moved inwards in guide rails 15. After the The lower part of the tail lift has now been folded up to the upper part when the cable 4 is rolled up again, the current upper edge of the folded one Drop side parts are pulled inward and the tail lift is then over, as shown in FIG the link 17 attached to the lower edge of the upper tail lift part 2 clearly drawn inwards. The pulley 6 must be for the cable 4 with move inward.

Dies wird dadurch erreicht, daß die Umlenkrollen 5 und die Laufrollen 6 auf einer gemeinsamen Achse 7 sitzen.This is achieved in that the pulleys 5 and the rollers 6 sit on a common axis 7.

Dadurch wird die Bewegung der Umlenkrolle 6 gleichsinnig zu der Bewegung jeder Laufrolle 5 automatisch bewirkt.As a result, the movement of the deflection roller 6 is in the same direction as the movement each roller 5 automatically causes.

Gemäß den Figuren 4 und 5 ist in die Schienen i weiterhin ein Schlitten 8 eingesetzt, welcher über eine Zugfeder 9 mit einem Festpunkt 10 verbunden ist. Dieser Schlitten besitzt in seiner Ruhelage, d.h. bei geschlossener Ladebordwand einen gewissen Abstand von dem Drehpunkt, der durch die Laufrollen 5 und Umlenkrollen 6 gebildet wird und bei einer Bewegung der Ladebordwand in die vollständige Öffnungsstellung wird im letzten Bereich dieser Bewegung der Schlitten durch die Ladebordwand vor sich hergeschoben, wobei sich die Zugfeder 9 spannt nlliclrind dieser Vorspannung der Zugfeder 9 wird bei einem Nachlassen des Zuges des Seilzuges 4 die Ladebordwand aus ihrer Stellung unter dem Dach 16 herausgeschoben, bis sie unter der Wirkung der Schwerkraft dann von selbst gegen das Nachgeben des Seilzuges 4 in ihre Schließstellung gelangt.According to FIGS. 4 and 5, there is still a slide in the rails i 8 is used, which is connected to a fixed point 10 via a tension spring 9. This carriage is in its rest position, i.e. when the tail lift is closed a certain distance from the fulcrum created by the rollers 5 and pulleys 6 is formed and when the tail lift is moved into the fully open position In the last area of this movement, the carriage will advance through the tail lift pushed forward, the tension spring 9 tensing nlliclrind this Bias of the tension spring 9 is when the pull of the cable 4 slackens The tail lift is pushed out of its position under the roof 16 until it is under the action of gravity then automatically counteracts the yielding of the cable 4 reaches its closed position.

Da auch der untere Bordwandteil 1 unter das Dach 16 des Aufbaus bewegt wird, kann die Höhe der Ladefläche unabhängig von der Größe des unteren Bordwandteils sein. Die Ladebordwand kann einfach durch das Aufrollen des Seilzuges 4 bedient werden und angesichts der Einfachheit der Ausführung und der damit verbundenen Vorteile kann von einer idealen Lösung der anstehenden Probleme gesprochen werden.Since the lower side wall part 1 moves under the roof 16 of the structure the height of the loading area can be independent of the size of the lower part of the side wall be. The tail lift can be operated simply by rolling up the cable 4 and given the simplicity of execution and the benefits that come with it one can speak of an ideal solution to the problems at hand.

Claims

Claims 1. Structure for a truck or trailer for one with tail lifts, each consisting of a lower one and one Upper side wall part, the upper side wall part pivoting the opening via a cable experiences approximately horizontal position, has rollers on the side at its upper edge, which are guided in guide rails and at its lower edge by means of prohl (rlkern is mounted on the structure, which supports the side edge of the upper side wall part Has rollers, characterized in that the lower side wall part (1) on its Upper edge is hinged to the lower edge of the upper side wall part (2) and the cable engages the lower edge of the lower side wall part (1), the means for rolling up the Cable are present and the cable (4) is guided over pulleys (6), which The rollers (5) of the upper part of the side wall must move in the same direction.

2. Structure according to claim 1, characterized in that the pivot point the articulation (3) of the lower and upper side wall parts (1 and 2) outside in front of the lies through both plane formed in the closed position, so that without a lock of the lower side wall part (1) this is angled outwards and the cable (4) in the lock-free Position with the lower side wall part (1) encloses an angle.

3. Structure according to claim 1 or 2, characterized in that the Cable pull (4) engages on both sides of the lower side wall part (1).

4. Structure according to claim 1-3, characterized in that the chassis fixed Struts (14) of the body projecting into the area of the tail lift, short pins (11) and on the upper edge of the lower tail lift (1) facing inwards, curved hooks (12) sns br..lellt are that when swiveling the: lower side wall part (1) grab hold of the pins (11).

5. Structure according to claim 1-4, characterized by one at the bottom Edge of the lower side wall part (1) engaging closure (13),

6. Structure according to Claim 1 - 5, characterized in that the pulleys (6) of the rope zuges (4) on the axis (7) of the rollers () of the upper part of the side wall, which are guided in rails (15) (2) sit, the rollers (5) at the same time being the pivot point of the upper part of the side wall (1) form.

7. Structure according to claim 1-6, characterized by one in the guide rails (15) the rollers (5) guided slide (8), which via a tension spring (9) with a fixed point (10) is in connection.

8. Structure according to claim 7, characterized in that the slide (8) has a certain distance from the rollers (5) when the drop side is swiveled away, so that the spring (9) is only tensioned when the side walls have a certain pivoting path have already covered.