DE202017003208U1

DE202017003208U1 - Reservetank für Elektrofahrzeuge

Info

Publication number: DE202017003208U1
Application number: DE202017003208.2U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-06-17
Filing date: 2017-06-17
Publication date: 2017-09-07
Anticipated expiration: 2027-06-18

Abstract

Power-Bank (1) für ein Elektrofahrzeug (6), dadurch gekennzeichnet, dass ein Aufladen elektrischer Energie zur Netz unabhängigen Reichweitenerhöhung der im e-Fahrzeug verbauten Energiespeicher (5) ermöglicht.

Description

Für einen Verbrennungsmotor mit begrenztem Tankvolumen sind Reservetanks in verschiedensten Ausführungen erhältlich. Ein solcher Reservetank kann im Fahrzeug verstaut werden und im Notfall oder einfach auch um eine größere Reichweite zu erreichen den Haupttank durch nachfüllen mit zusätzlichem Treibstoff versorgen.
Zum auf- und nachfüllen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor werden solche Reservetanks verwendet. Für Fahrzeuge mit elektronischem Antrieb können diese jedoch nicht verwendet werden. Für kleinere Endgeräte wie Smartphone, Tablet, Heizkocher o. ä. gibt es bereits so genannte Power-Banks. Allerdings stellen diese nur ein sehr geringes Energievolumen bereit.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Reservetank kompatibel für Elektrofahrzeuge zu schaffen der zur Erhöhung der allgemeinen Reichweite und für besondere Notfälle, im Stau, oder im Winter bei erhöhtem Verbrauch, mit dem Fahrzeug verbunden werden kann.
Diese Aufgabe wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht, dass ein Reservetank, in folgendem Text als Power-Bank bezeichnet, als mobiles, tragbares Gerät Energie für elektrisch betriebene Fahrzeuge zur Verfügung stellt.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der 1 bis 8 erläutert. Es zeigen:
1 die Power-Bank (Reservetank für elektrisch betriebene Fahrzeuge)
2 die Power-Bank mit kompatiblen Verbindungselementen
3 ein Fahrzeug mit eingeladener und gesicherter Power-Bank
4 ein Fahrzeug mit eingeladener Power-Bank und sichtbarem Energiespeicher (Bordakku).
5 die Power-Bank verbunden mit einem Fahrzeug
6 mehrere Power-Bank's mechanisch sowie elektrisch miteinander verbunden
7 die Power-Bank verbunden mit dem Netzstrom
8 zwei Fahrzeuge gemeinsam verbunden mit einer Power-Bank
In 1 ist die Power-Bank 1 mit Griff 10, Schalter 9, Adaptionsmodul 19, Display 18, Lampe 15, Transportlaschen 13, Magnetkontakt 11 und Induktivladung 12 dargestellt.
2 zeigt die Power-Bank 1 mit einer Zuleitung 16, Aufwickelmechanismus 17 und einem Steckkontakt 2.
3 zeigt ein Elektrofahrzeug 6 mit einer Power-Bank 1, Energiespeicher 5, Zuschalter 4 und einer Kabelverbindung 7.
4 zeigt ein Elektrofahrzeug 6 mit einer Power-Bank 1 und einem entsprechenden Einspeisungselement 3.
5 zeigt ein Elektrofahrzeug 6 mit einer Power-Bank 1, Standardbuchse 8 und eine vorhandene Einspeisungsmöglichkeit 2.
6 zeigt mehrere Power-Bank's 1 im Verbund
7 zeigt die Power-Bank 1 mit einem Schutz-Kontakt Stecker 14.
8 zeigt zwei Elektrofahrzeuge 6 mit einer Power-Bank 1 und Einspeisungsmöglichkeiten 2.
Bezugszeichenliste

1: Power-Bank
2: Einspeisungsmöglichkeiten
3: Einspeisung
4: Zuschalter
5: Energiespeicher
6: Elektrofahrzeug
7: Kabelverbindung
8: Standardbuchse
9: Schalter
10: Griff
11: Magnetkontakt
12: Induktivladung
13: Transportlaschen
14: Schutz-Kontakt Stecker
15: Lampe
16: Zuleitung
17: Aufwickelmechanismus
18: Display
19: Adaptionsmodul

Claims

Power-Bank (1) für ein Elektrofahrzeug (6), dadurch gekennzeichnet, dass ein Aufladen elektrischer Energie zur Netz unabhängigen Reichweitenerhöhung der im e-Fahrzeug verbauten Energiespeicher (5) ermöglicht.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Speicherelement zum Beispiel Akku, Batterie, Brennstoffzelle oder als sonstige Energiespeicherungsquelle ausgebildet sein kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschluss unabhängig von Art und Typ des Fahrzeuges autark funktionieren soll.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzlich generierte Reichweite die eines Reservetanks von Verbrennungsmotoren ähnelt.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass aufgrund der zusätzlichen Gewichtslast der Power-Bank die im Fahrzeug mitgeführt wird, Gehäuse und deren Komponenten so gestaltet sind, dass das mit sich führen im Fahrzeug als auch der Transport für den Menschen in und aus dem Fahrzeug keinen besonderen Anstrengungen bedarf und die Reichweite des Fahrzeugs nicht negativ beeinträchtigt.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ladeprozess von Power-Bank (1) zum Fahrzeug durch unterschiedlich vorhandene Einspeisungsmöglichkeiten (2) erfolgen kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ladeprozess durch eine zusätzlich angebrachte Einspeisung (3) erfolgen kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Power-Bank durch eine Kabelverbindung (7) mit dem Energiespeicher (5) direkt, optional auch während der Fahrt zuschaltbar (4) ist.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Power-Bank extern über die am Fahrzeug befindliche Standardbuchse (8) angeschlossen werden kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass unterschiedliche Ausgangsspannungen erzielt werden können.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugleistung nach Anschluss der Power-Bank optional automatisch gedrosselt werden kann um eine maximale Reichweite zu ermöglichen.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das vorrätige Energievolumen bei nichtgebrauch (Stand-by-Verbrauch) verschwindend gering nachlässt.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass je nach Bauweise vom Energiespeicherelement erst kurz vor Inbetriebnahme bzw. dem Ladeprozess die Energie zum Beispiel anhand von betätigen eines Schalters (9) und somit des Zuführens eines Elektrolyte freigegeben und aktiviert werden kann. Der Stand-by-Verbrauch kann dadurch auf null gesenkt werden.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein gewisser Tragekomfort in Form eines Griffs (10) bestand hat.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere einzelne Power-Banks werkzeuglos aber fest miteinander verbunden werden können um eine höhere Reichweite bzw. Leistung zu erzielen.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Energie über einen Schleif- oder auch Magnetkontakt (11) zugeführt werden kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einspeisung auch kontaktlos über Induktivladung (12) möglich ist.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl bei Fahrt als auch bei Stillstand je nach Verbindungsart zum Fahrzeug Energie eingespeist werden kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer Steckvorrichtung, z. B. einer Schutz-Kontakt Steckdose, oder Schutz-Kontakt Stecker (14) die Power-Bank am Stromnetz wieder aufladbar ist.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer Schnellladefunktion und entsprechender Zuleitung in Verbindung mit einem geeigneten Steckkontakt die Power-Bank in einem Bruchteil weniger Zeit voll aufgeladen werden kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass über einen geeigneten Steckkontakt elektrische Energie von einem beliebigen Fahrzeug selbst zugeführt werden kann. Dies hilft dann, wenn zum Beispiel ein zur Hilfe eilendes Fahrzeug Energiereserven hat und für eine Weiterfahrt bzw. Wiederaufladung Energie zur Verfügung stellt.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Power-Bank nicht nur über den Netzstrom, sondern auch durch ein Begleitfahrzeug wieder aufladbar ist.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Transport-laschen (13) oder auch eine Zurrvorrichtung, als geeignete Transportsicherung angebracht sind.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lampe (15) für eine bessere Sicht bei Nacht angebracht ist. Ebenso kann ein Warnsignal in Form eines Blicklichtes abgegeben werden. Andere Verkehrsteilnehmer können so vor einem ruhenden Fahrzeug gewarnt werden.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuleitung (16) der Energieversorgung von Power-Bank zum Fahrzeug ausreichend lang ist.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuleitung anhand einem Aufwickelmechanismus (17) extern oder intern aufgewickelt werden kann.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass anhand eines Displays (18) diverse Informationen, wie Energiestand, Ladefortschritt, Spannungsparameter oder ähnlichem abgerufen werden können.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem heutigen Standard entsprechende Features wie Bluetooth, GPS oder ähnlichem integriert sein können.
Power-Bank nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auch andere unabhängig zum Fahrzeug mit elektrischer Energie betriebenen Geräte, wie zum Beispiel Laptop, Smartphone, Kühlaggregate, Heizkocher o. ä. durch einen integrierten Spannungswandler und verschiedenen Adaptionsmöglichkeiten am Adaptionsmodul (19) aufgeladen werden können.