DE202016104600U1

DE202016104600U1 - barrier system

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Publication number: DE202016104600U1
Application number: DE202016104600.9U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-08-23
Filing date: 2016-08-23
Publication date: 2017-11-27
Anticipated expiration: 2026-08-24

Abstract

Schrankensystem (1) mit einer Hauptstütze (2), an der wenigstens eine Antriebseinheit (3) und wenigstens eine Schranke (4) angeordnet sind, wobei die Schranke (4) an der Antriebseinheit (3) so angebunden ist, dass die Schranke (4) durch die Antriebseinheit (3) verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schranke (4) zwischen einer ersten Endposition (5) und einer zweiten Endposition (6) lediglich entlang wenigstens einer Vertikalrichtung (7) verfahrbar ist, wobei sich die Schranke (4) während eines Verfahrvorgangs im Wesentlichen parallel zu einer Horizontalrichtung (8) erstreckt.A barrier system (1) having a main support (2) on which at least one drive unit (3) and at least one barrier (4) are arranged, the barrier (4) being connected to the drive unit (3) in such a way that the barrier (4 ) by the drive unit (3), characterized in that the barrier (4) between a first end position (5) and a second end position (6) only along at least one vertical direction (7) is movable, wherein the barrier (4 ) during a movement substantially parallel to a horizontal direction (8).

Description

Die Erfindung betrifft ein Schrankensystem mit einer Hauptstütze, an der wenigstens eine Antriebseinheit und wenigstens eine Schranke angeordnet sind, wobei die Schranke an der Antriebseinheit so angebunden ist, dass die Schranke durch die Antriebseinheit verfahrbar ist. The invention relates to a barrier system with a main support on which at least one drive unit and at least one barrier are arranged, wherein the barrier is connected to the drive unit so that the barrier can be moved by the drive unit.

Solche Schrankensysteme sind in verschiedensten Ausführungsformen bekannt und werden eingesetzt, um den Verkehr zu regulieren. So ist es sinnvoll Bahnübergänge und bewegliche Brücken mit Sperrschranken auszustatten, um Verkehrsunfälle zu vermeiden. Außerdem bieten Schrankensysteme die Möglichkeit, Zufahrten zu Veranstaltungen, Firmengeländen oder privaten Grundstücken, insbesondere Parkhäusern, so abzusperren, dass Unbefugte keinen Zugang erhalten. Such barrier systems are known in various embodiments and are used to regulate the traffic. So it makes sense to equip level crossings and movable bridges with barriers to avoid traffic accidents. In addition, barrier systems offer the possibility of blocking access to events, company premises or private property, in particular parking garages, in such a way that unauthorized persons are prevented from access.

Grundsätzlich können die bekannten Schrankensysteme in Klappschranken und Drehschranken unterteilt werden, wobei die jeweilige Schranke des Schrankensystems um eine horizontale bzw. vertikale Achse geschwenkt wird. Ein weiterer Schrankentyp ist aus dem Gebrauchsmuster DE 20 2010 006 748 U1 bekannt, bei dem die Schranke nicht nur eine Schwenkbewegung, sondern auch eine Hubbewegung ausführt. Diese sogenannten Hubdrehschranken sind aufgrund ihrer komplexen Konstruktion mit hohen Anschaffungs- und Wartungskosten verbunden. In principle, the known barrier systems can be divided into folding barriers and rotary barriers, wherein the respective barrier of the barrier system is pivoted about a horizontal or vertical axis. Another type of cabinet is from the utility model DE 20 2010 006 748 U1 known, in which the barrier performs not only a pivoting movement, but also a lifting movement. Due to their complex construction, these so-called lifting bogies are associated with high acquisition and maintenance costs.

Nachteile der bekannten Schrankensysteme ergeben sich vor allem während des Aufbaus an Orten, insbesondere in Parkhäusern, in denen nur begrenzt freier Raum für ein Schwenken einer Schranke zur Verfügung steht. Besonders problematisch sind Klappschranken, da die maximale Deckenhöhe in Parkhäusern üblicherweise begrenzt ist. Nachteilig an Drehschranken ist, dass vorbeigehende Personen durch die Schwenkbewegung der Schranke verletzt werden könnten. Besonders nachteilig an allen Schrankentypen ist, dass sie feste Abmessungen aufweisen und durch das Personal beim Einbau nicht einfach an die Gegebenheiten vor Ort angepasst werden können. Disadvantages of the known barrier systems arise especially during construction in places, especially in multi-storey car parks, where only limited free space for pivoting a barrier is available. Folding barriers are particularly problematic because the maximum ceiling height in parking garages is usually limited. A disadvantage of rotary barriers is that passing persons could be injured by the pivoting movement of the barrier. A particular disadvantage of all cabinet types is that they have fixed dimensions and can not be easily adapted by the staff during installation to the local conditions.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Schrankensystem der eingangs bezeichneten Art anzugeben, das geringe Anschaffungskosten aufweist, kaum Wartungskosten verursacht und beim Einbau vor Ort in einfachster Weise an das vorgegebene Platzangebot angepasst werden kann. The object of the invention is therefore to provide a barrier system of the type described, which has low acquisition costs, hardly causes maintenance costs and can be adapted to the given space available for installation on site in the simplest way.

Diese Aufgabe wird bei einem Schrankensystem der eingangs bezeichneten Art erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Schutzanspruches 1 gelöst. This object is achieved in a cabinet system of the type described according to the invention with the features of the protection claim 1.

Es wird somit ein Schrankensystem zur Verfügung gestellt, bei dem die Schranke durch die Hauptstütze so geführt ist, dass sie zwischen der ersten Endposition und der zweiten Endposition lediglich in Vertikalrichtung verfahrbar ist. Da dieses Schrankensystem keine um eine horizontale Achse schwenkende Schranke aufweist, kann durch einfache Anpassung der Höhe der Hauptstütze das Schrankensystem auch an Orten installiert werden, die nur ein geringes Raumangebot aufweisen, wie zum Beispiel Parkhäuser. Zusätzlich bietet die Vermeidung einer Schwenkung um eine Vertikalachse den Vorteil, dass das Risiko von Personen- und Sachschäden erheblich gesenkt wird. Da auf einen komplizierten Faltmechanismus der Schranke verzichtet wird, werden auch die Instandhaltungskosten und Ausfallzeiten minimiert. There is thus provided a barrier system in which the barrier is guided by the main support so that it is movable between the first end position and the second end position only in the vertical direction. Since this barrier system does not have a barrier pivoting about a horizontal axis, by simply adjusting the height of the main support, the barrier system can also be installed in places that have little space, such as parking garages. In addition, avoiding pivoting about a vertical axis has the advantage of significantly reducing the risk of personal injury and property damage. Since a complicated folding mechanism of the barrier is omitted, the maintenance costs and downtime are minimized.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Dabei ist zweckmäßig, dass die Schranke mit einem Mitnehmer verbunden ist und die Kraftübertragung zwischen der Antriebseinheit und dem Mitnehmer über einen Treibriemen erfolgt. Durch die Kürzung des Treibriemens lässt sich die maximale Höhe des Schrankensystems an die Gegebenheiten vor Ort einfach und kostengünstig anpassen. Further embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims. It is expedient that the barrier is connected to a driver and the power transmission between the drive unit and the driver via a drive belt. By shortening the drive belt, the maximum height of the barrier system can be easily and inexpensively adapted to local conditions.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass der Treibriemen als Flachriemen, Keilriemen, Zahnriemen, Rundriemen, Keilrippenriemen oder als Kette ausgebildet ist. Dies ermöglicht die Anpassung des Treibriemens an eventuelle Kundenwünsche, wobei zum Beispiel die maximal übertragbare Kraft, das Schlupfverhalten oder die Wartungsintervalle vorgegeben sein können. A further embodiment provides that the drive belt is designed as a flat belt, V-belt, toothed belt, round belt, V-ribbed belt or chain. This allows the drive belt to be adapted to any customer requirements, whereby, for example, the maximum transferable force, the slip behavior or the maintenance intervals can be predetermined.

Weiterhin ist vorgesehen, dass die Hauptstütze als Hohlprofil ausgebildet ist und der Mitnehmer sowie der Treibriemen in der Hauptstütze geführt sind. Hierdurch ist ein kompakter Aufbau des Schrankensystems möglich, wobei zusätzlich durch die Nutzung eines Hohlprofils bei einer ausreichenden Stabilität des Schrankensystems das Gesamtgewicht reduziert wird. Da der Mitnehmer und der Treibriemen im Hohlprofil geführt und von außen nicht zugänglich sind, wird das Risiko von Personenschäden erheblich gesenkt. Furthermore, it is provided that the main support is designed as a hollow profile and the driver and the drive belt are guided in the main support. As a result, a compact design of the barrier system is possible, which additionally reduces the total weight by the use of a hollow profile with sufficient stability of the barrier system. Since the driver and the drive belt guided in the hollow profile and are not accessible from the outside, the risk of personal injury is significantly reduced.

In einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Schranke gekröpft ist. Die Kröpfung hat den Vorteil, dass bei einer vorgegebenen Höhe der Hauptstütze die Schranke in ihrer Endposition eine maximale Höhe erreicht und dass das Raumangebot vor Ort optimal ausgenutzt wird. Somit wird die maximale Durchfahrtshöhe für Fahrzeuge, die die Schranke passieren möchten, nur unwesentlich verringert. In a further embodiment it is provided that the barrier is cranked. The crank has the advantage that at a given height of the main support the barrier reaches a maximum height in its final position and that the space available on site is optimally utilized. Thus, the maximum headroom for vehicles that want to pass the barrier, only slightly reduced.

Ferner ist vorgesehen, dass der Treibriemen zwischen zwei Umlenkstationen geführt ist. Die Umlenkstationen dienen der Führung des Treibriemens, wobei zwischen der Umlenkstation und dem Treibriemen eine form- oder kraftschlüssige Verbindung bestehen kann. Eine der Umlenkstationen, bevorzugt die der Bodenfläche näher Liegende, kann mit der Antriebseinheit verbunden sein, so dass ein Drehmoment der Antriebseinheit auf die Umlenkstationen übertragbar, um den Treibriemen anzutreiben. It is further provided that the drive belt is guided between two deflection stations. The Deflection stations serve to guide the drive belt, wherein a positive or non-positive connection can exist between the deflection station and the drive belt. One of the deflection stations, preferably those closer to the floor surface, may be connected to the drive unit, so that a torque of the drive unit can be transmitted to the deflection stations in order to drive the drive belt.

Vorzugsweise weisen die Umlenkstationen jeweils eine Umlenkrolle auf, was sowohl einen kostengünstigen als auch wartungsarmen Aufbau ermöglicht. Die Umlenkrolle ist dabei bevorzugt reibungsarm auf einer Achse gelagert und kann als Zahnrad ausgebildet sein. Als Umlenkrolle kann auch eine Umlenkscheibe angesehen werden. Preferably, the deflection stations each have a deflection roller, which allows both a cost-effective and low-maintenance construction. The deflection roller is preferably mounted with low friction on an axle and can be designed as a gear. As deflection roller and a deflection plate can be considered.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass der Treibriemen mit den Umlenkrollen formschlüssig verbindbar ist. Ist zum Beispiel der Treibriemen als Zahnriemen ausgebildet, müssen die Umlenkrollen zahnradähnlich ausgebildet sein. Vorteilhaft hieran ist, dass eine hohe Kraft von den Umlenkrollen auf den Treibriemen übertragbar ist und gleichzeitig Schlupf durch die formschlüssige Verbindung unterdrückt wird. A further embodiment provides that the drive belt can be positively connected to the deflection rollers. For example, if the drive belt is designed as a toothed belt, the pulleys must be designed gear-like. The advantage of this is that a high force from the pulleys on the drive belt is transferable while slippage is suppressed by the positive connection.

In einer anderen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Treibriemen aus Gummi oder Kunststoff ist. Ein solcher Treibriemen lässt sich vor Ort mit einfachstem Werkzeug auf das geeignete Maß zuschneiden und ist zudem günstig herstellbar. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass eine besonders geräuscharme Verfahrbewegung der Schranke möglich ist. In another embodiment, it is provided that the drive belt is made of rubber or plastic. Such a belt can be cut on site with the simplest tool to the appropriate size and is also inexpensive to produce. An additional advantage is that a particularly quiet movement of the barrier is possible.

Es ist bevorzugt vorgesehen, dass das Schrankensystem eine Steuereinheit aufweist, die eine automatisierte Steuerung des Schrankensystems ermöglicht, wobei auch denkbar ist, dass das Schrankensystem per Fernbedingung über Funk oder per Smartphone über das Internet steuerbar ist. It is preferably provided that the cabinet system has a control unit, which allows automated control of the cabinet system, wherein it is also conceivable that the cabinet system can be controlled remotely via radio or via smartphone via the Internet.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass das Schrankensystem einen Abstandssensor aufweist. Dies ermöglicht den Einsatz des Schrankensystems zur Zufahrtshöhenkontrolle für Parkplätze oder Industriezufahrten. Durch den Abstandssensor kann der Abstand der Schranke zur Bodenfläche jederzeit bestimmt werden, so dass die Schranke auf eine wohl definierte Höhe verfahrbar ist, ohne die Höhe der Schranke manuell zu bestimmen. Dabei ist bevorzugt vorgesehen, dass der Abstandssensor in der Schranke selbst integriert ist. A further embodiment provides that the barrier system has a distance sensor. This allows the use of the access control height control system for parking lots or industrial driveways. By the distance sensor, the distance of the barrier to the ground surface can be determined at any time, so that the barrier can be moved to a well-defined height without manually determining the height of the barrier. It is preferably provided that the distance sensor is integrated in the barrier itself.

In einer besonderen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass das Schrankensystem eine weitere Stütze aufweist. Bei einer sehr langen Schranke können große Drehmomente auftreten, die die Hauptstütze stark belasten. Um die Last auf die Hauptstütze zu verringern, wird der Hauptstütze gegenüberliegend eine weitere Stütze angeordnet, die genauso ausgebildet ist wie die Hauptstütze. Hierbei nimmt die Stütze ein ursprünglich freies Ende der Schranke auf. In a particular embodiment, it is provided that the barrier system has a further support. With a very long barrier, large torques can occur that put a heavy strain on the main support. In order to reduce the load on the main support, the main support opposite another support is arranged, which is designed as the main support. In this case, the support takes on an originally free end of the barrier.

Eine weitere besondere Ausgestaltung sieht vor, dass die Hauptstütze und/oder die Stütze teleskopartig ausgebildet sind, so dass sich die Einbauhöhe der Hauptstütze bzw. der Stütze ohne zusätzliches Werkzeug einfach verändern lässt, wobei eine geeignete Arretierung vorgesehen ist, die im eingebauten Zustand des Schrankensystems eine Änderung der Höhe der Hauptstütze bzw. der Stütze verhindert. Another particular embodiment provides that the main support and / or the support are telescopically formed, so that the installation height of the main support or the support can be easily changed without additional tools, with a suitable locking is provided in the installed state of the barrier system prevents a change in the height of the main support or the support.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aufgrund der nachfolgenden Beschreibung sowie anhand der Zeichnungen. Einander entsprechende Gegenstände oder Elemente sind in allen Figuren mit dem gleichen Bezugszeichen versehen. Es zeigt Further features, details and advantages of the invention will become apparent from the following description and from the drawings. Corresponding objects or elements are provided in all figures with the same reference numerals. It shows

1 eine Frontansicht eines erfindungsgemäßen Schrankensystems mit einer Hauptstütze und 1 a front view of a cabinet system according to the invention with a main support and

2 eine Frontansicht eines erfindungsgemäßen Schrankensystems mit einer Hauptstütze und einer weiteren Stütze. 2 a front view of a cabinet system according to the invention with a main support and another support.

In 1 ist ein erfindungsgemäßes Schrankensystem 1 dargestellt, welches beispielhaft zwischen einer Bodenfläche 14 und eine Gebäudedecke 15 installiert ist. Eine solche Einbausituation des Schrankensystems 1 ist zum Beispiel typisch für Parkhäuser, in denen das Platzangebot stark beschränkt ist und eine Klappschranke nicht einsetzbar ist. Die Durchfahrtsrichtung eines Fahrzeuges ist in der Darstellung der 1 parallel zur Flächennormalen der Zeichnungsebene. In 1 is a barrier system according to the invention 1 illustrated, which exemplifies between a floor surface 14 and a building ceiling 15 is installed. Such a mounting situation of the barrier system 1 For example, it is typical for multi-storey car parks, where space is limited and a folding gate can not be used. The passage direction of a vehicle is in the representation of 1 parallel to the surface normal of the drawing plane.

Das Schrankensystem 1 weist eine sich in Vertikalrichtung 7 erstreckende Hauptstütze 2 und eine sich in Horizontalrichtung 8 erstreckende Schranke 4 auf, wobei die Horizontalrichtung 8 im Wesentlichen parallel zur Bodenoberfläche 14 verläuft und die Vertikalrichtung 7 quer zur Horizontalrichtung 8 ausgerichtet ist. The barrier system 1 has a vertical direction 7 extending mainstay 2 and one in the horizontal direction 8th extending barrier 4 on, with the horizontal direction 8th essentially parallel to the soil surface 14 runs and the vertical direction 7 transverse to the horizontal direction 8th is aligned.

In der 1 ist die Schranke 4 in der ersten Endposition 5 und in der zweiten Endposition 6 dargestellt, wobei die Schranke 4 in der zweiten Endposition 6 gestrichelt dargestellt ist, um auf die mögliche Lageposition hinzuweisen. Daher ist 1 nicht so zu verstehen, dass zwei Schranken 4 an der Hauptstütze 2 angeordnet sind, sondern nur eine. Die erste Endposition 5 weist einen geringeren Abstand zur Bodenoberfläche 14 auf als die zweite Endposition 6. Zwischen diesen Endpositionen 5 und 6 ist die Schranke 4 lediglich entlang der Vertikalrichtung 7 verfahrbar, wobei die Schranke 4 während eines Verfahrvorganges im Wesentlichen parallel zur Horizontalrichtung 8 ausgerichtet ist. In the 1 is the barrier 4 in the first end position 5 and in the second end position 6 shown, with the barrier 4 in the second end position 6 dashed lines to indicate the possible position position. thats why 1 not to be understood that two barriers 4 at the mainstay 2 are arranged, but only one. The first end position 5 has a smaller distance to the ground surface 14 on as the second end position 6 , Between these end positions 5 and 6 is the barrier 4 only along the vertical direction 7 movable, with the barrier 4 during one Traversing process substantially parallel to the horizontal direction 8th is aligned.

Die Hauptstütze 2 ist als Hohlprofil, insbesondere als Rundhohlprofil, ausgebildet und weist im oberen und unteren Bereich jeweils eine Umlenkstation 12 auf, um eine Führung eines Treibriemens 10 zu ermöglichen. Unter dem unteren Bereich der Hauptstütze 2 ist der Bereich zu verstehen, der in der Einbauposition der Hauptstütze 2 unter ihrem Schwerpunkt ist. Dementsprechend ist der obere Bereich der Hauptstütze 2 in der Einbauposition oberhalb ihres Schwerpunktes. Die Umlenkstation 12 im unteren Bereich der Hauptstütze 2 ist an eine Antriebseinheit 3 gekoppelt und überträgt die Kraft der Antriebseinheit 3 auf den Treibriemen 10, um die Schranke 4 entlang der Vertikalrichtung 7 zu verfahren. Ein Teil des unteren Bereiches der Hauptstütze 2 ist von einem Gehäuse 13 umgeben, um die Antriebseinheit 3 vor unerwünschten Manipulationen und Verschmutzungen zu schützen. Die Antriebseinheit 3 selbst kann so ausgebildet sein, dass der Antrieb elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch erfolgt. The mainstay 2 is designed as a hollow profile, in particular as a round hollow profile, and has in the upper and lower regions in each case a deflection station 12 on to a leadership of a drive belt 10 to enable. Under the lower part of the mainstay 2 is the area to be understood in the installation position of the mainstay 2 under their focus. Accordingly, the upper portion of the main support 2 in the installation position above its center of gravity. The deflection station 12 at the bottom of the main column 2 is to a drive unit 3 coupled and transmits the power of the drive unit 3 on the drive belt 10 to the barrier 4 along the vertical direction 7 to proceed. Part of the lower part of the main column 2 is from a housing 13 surrounded to the drive unit 3 to protect against unwanted manipulation and contamination. The drive unit 3 itself can be designed so that the drive is electric, pneumatic or hydraulic.

In der Hauptstütze 2 ist ein Mitnehmer 9 angeordnet, der lösbar oder nicht lösbar mit dem Treibriemen 10 verbunden ist und entlang eines nicht dargestellten Schlitzes, der sich entlang der Längsausdehnung der Hauptstütze 2 erstreckt, geführt ist. Dieser Mitnehmer 9 nimmt die Schranke 4 auf und ermöglicht somit eine Kraftübertragung von der Antriebseinheit 3 bis zur Schranke 4. In the mainstay 2 is a driver 9 arranged, the detachable or not releasable with the drive belt 10 is connected and along a slot, not shown, extending along the longitudinal extent of the main support 2 extends, is guided. This driver 9 takes the barrier 4 and thus enables a power transmission from the drive unit 3 to the barrier 4 ,

Die Schranke 4, die als Voll- oder Hohlprofil ausgebildet sein kann, weist eine Kröpfung 16 auf, um in der zweiten Endposition 6 einen maximalen Abstand zur Bodenfläche 14 zu erreichen. Die Kröpfung 16 weist einen sich vertikal erstreckenden Steg 17 auf, an dessen unterem Ende ein zapfenartiges Element angeordnet ist, das von dem Mitnehmer 9 aufgenommen wird. Am oberen Ende des Steges 17 ist das sich horizontal erstreckende Sperrelement der Schranke 4 angeordnet. Unter dem unteren Ende des Steges ist genau das Ende des Steges zu verstehen, das in der Einbaulage den geringsten Abstand zur Bodenfläche 14 aufweist. The closets 4 , which may be formed as a solid or hollow profile, has a crank 16 on to in the second end position 6 a maximum distance to the ground surface 14 to reach. The bend 16 has a vertically extending web 17 on, at the lower end of a pin-like element is arranged, that of the driver 9 is recorded. At the top of the jetty 17 is the horizontally extending barrier element of the barrier 4 arranged. Under the lower end of the bridge is exactly to understand the end of the web, which in the installation position the smallest distance to the bottom surface 14 having.

Die Umlenkstationen 12 weisen bevorzugt Umlenkrollen auf, die besonders reibungsarm auf einer Drehachse gelagert sind. Zwischen diesen Umlenkrollen verläuft der Treibriemen 10, der bevorzugt in sich geschlossen ist und als Zahnriemen ausgebildet ist. In diesem Fall weisen die Umlenkrollen an ihren Außenseiten Zähne auf, die komplementär zu den Zähnen des Zahnriemens ausgebildet sind, so dass eine formschlüssige Verbindung möglich ist, die eine bessere Kraftübertragung ermöglicht und Schlupf minimiert. The diverters 12 preferably have deflection rollers which are mounted on a rotational axis with a particularly low friction. Between these pulleys, the drive belt runs 10 , which is preferably closed in itself and is designed as a toothed belt. In this case, the pulleys on their outer sides on teeth which are complementary to the teeth of the toothed belt, so that a positive connection is possible, which allows a better power transmission and minimizes slip.

Die Drehrichtung des Antriebselementes 3 kann mit einer nicht dargestellten Steuereinheit so geändert werden, dass die Schranke 4 sich aus der ersten Endposition 5 in die zweite Endposition 6 bewegt oder umgekehrt. Dabei ist denkbar, dass die Steuereinheit die Verfahrgeschwindigkeit der Schranke 4 in einer geeigneten Weise so reguliert, dass Schwingungen der Schranke 4 reduziert werden, um die Stabilität des gesamten Schrankensystems 1 zu erhöhen. The direction of rotation of the drive element 3 can be changed with a control unit, not shown, so that the barrier 4 from the first end position 5 in the second end position 6 moved or vice versa. It is conceivable that the control unit, the traversing speed of the barrier 4 in a suitable way so regulated that vibrations of the barrier 4 be reduced to the stability of the entire cabinet system 1 to increase.

In 2 ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung dargestellt, in der die Schranke 4 zwischen einer Hauptstütze 2 und einer weiteren Stütze 11 angeordnet ist. Der Aufbau ist spiegelsymmetrisch zur Vertikalrichtung 7, wobei im unteren Bereich der Stütze 11 kein zusätzliches Antriebselement 3 angeordnet ist. In 2 is shown a further embodiment of the invention, in which the barrier 4 between a mainstay 2 and another prop 11 is arranged. The structure is mirror-symmetrical to the vertical direction 7 , where at the bottom of the support 11 no additional drive element 3 is arranged.

Jedoch kann ein solches zusätzliches Antriebselement 3 an der Stütze 11 je nach Einsatzgebiet vorteilhaft sein. Die in 2 dargestellte Ausführungsform ist dann besonders vorteilhaft, wenn die Schranke 4 eine sehr lange Erstreckung entlang der Horizontalrichtung 8 aufweist und dadurch ein sehr großes Drehmoment entsteht, das die Hauptstütze übermäßig belastet. Ferner wird durch die weitere Stütze 11 die Stabilität des Schrankensystems 1 erhöht, da mögliche Schwingungen der Schranke 4 minimiert werden. However, such an additional drive element 3 on the prop 11 be advantageous depending on the application. In the 2 illustrated embodiment is particularly advantageous if the barrier 4 a very long extension along the horizontal direction 8th and thereby creates a very large torque that overloads the main support excessively. Furthermore, by the further support 11 the stability of the barrier system 1 increased because possible vibrations of the barrier 4 be minimized.

Natürlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Weitere Ausgestaltungen sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So ist es beispielsweise auch möglich, dass nicht nur eine Antriebseinheit an der Hauptstütze angeordnet ist, sondern dass im oberen Bereich der Hauptstütze auch eine weitere Antriebseinheit vorhanden ist. Ferner kann die Schranke an ihrer Unterkante, d.h. an der Kante, die den geringsten Abstand zur Bodenoberfläche aufweist, einen kapazitiven, induktiven oder optischen Abstandssensor aufweisen, der die Höhe der Schranke über der Bodenfläche bestimmt. Of course, the invention is not limited to the illustrated embodiments. Further embodiments are possible without departing from the basic idea. For example, it is also possible that not only a drive unit is arranged on the main support, but also that a further drive unit is present in the upper region of the main support. Furthermore, the barrier may be at its lower edge, i. at the edge, which has the smallest distance to the ground surface, a capacitive, inductive or optical distance sensor, which determines the height of the barrier above the ground surface.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Schrankensystem barrier system
2 2: Hauptstütze mainstay
3 3: Antriebseinheit drive unit
4 4: Schranke Cabinets
5 5: erste Endposition first end position
6 6: zweite Endposition second end position
7 7: Vertikalrichtung vertical direction
8 8th: Horizontalrichtung Horizontal direction
9 9: Mitnehmer takeaway
10 10: Treibriemen belts
11 11: Stütze support
12 12: Umlenkstation return station
13 13: Gehäuse casing
14 14: Bodenfläche floor area
15 15: Gebäudedecke building ceiling
16 16: Kröpfung cranking
17 17: Steg web

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202010006748 U1 [0003]

Claims

Barrier system ( 1 ) with a main support ( 2 ), at least one drive unit ( 3 ) and at least one barrier ( 4 ), the barrier ( 4 ) on the drive unit ( 3 ) is so tethered that the barrier ( 4 ) by the drive unit ( 3 ), characterized in that the barrier ( 4 ) between a first end position ( 5 ) and a second end position ( 6 ) only along at least one vertical direction ( 7 ), whereby the barrier ( 4 ) during a travel process substantially parallel to a horizontal direction ( 8th ).

Barrier system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the barrier ( 4 ) with a driver ( 9 ) and the power transmission between the drive unit ( 3 ) and the driver ( 9 ) via a drive belt ( 10 ) he follows.

Barrier system ( 1 ) According to claim 2, characterized in that the drive belt ( 10 ) is designed as a flat belt, V-belt, toothed belt, round belt, V-ribbed belt or chain.

Barrier system ( 1 ) Claim 2 or 3, characterized in that the main support ( 1 ) is designed as a hollow profile and the driver ( 9 ) as well as the drive belt ( 10 ) in the main column ( 1 ) are guided.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the barrier ( 4 ) is cranked.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 2 to 5, characterized in that the drive belt ( 10 ) between two deflection stations ( 12 ) is guided.

Barrier system ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the deflection stations ( 12 ) each have a pulley.

Barrier system ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the drive belt ( 10 ) with the pulleys ( 12 ) is positively connected.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 2 to 8, characterized in that the drive belt ( 10 ) is made of rubber or plastic.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the barrier system ( 1 ) has a control unit.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the barrier system ( 1 ) has a distance sensor.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the barrier system ( 1 ) another prop ( 11 ) having.

Barrier system ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the main support ( 2 ) and / or the support ( 11 ) are telescopically formed.