DE202016104022U1

DE202016104022U1 - Verstärkung für Pickup-Wagenbodenwanne

Info

Publication number: DE202016104022U1
Application number: DE202016104022.1U
Authority: DE
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2015-08-11
Filing date: 2016-07-22
Publication date: 2016-10-20
Anticipated expiration: 2026-07-23
Also published as: MX2016010355A; US9707905B2; US20170043729A1; CN205952087U

Abstract

Verstärkungsanordnung für eine Bodenwanne mit einem Querträger, der einen Kanal definiert, die Folgendes umfasst: eine Verstärkung, die eine den Kanal überspannende Brücke umfasst, mehrere Laschen, die sich von der Brücke nach außen erstrecken, um die Verstärkung am Querträger aufzuhängen, und Seitenwände, die sich von der Brücke in den Kanal erstrecken; und mehrere Befestigungselemente, die durch den Querträger und die Seitenwände gesteckt sind, um die Verstärkungsanordnung an den Seitenwänden zu sichern.

Description

TECHNISCHES GEBIET
Diese Offenbarung bezieht sich auf Stützstrukturen und Verstärkungen für eine Bodenwanne einer Pickup-Wagenpritsche.
HINTERGRUND
Pickup-Wagen umfassen eine Wagenpritsche, die eine Bodenwanne hat, auf die Fracht geladen wird. Die Bodenwanne kann Verzug oder Risse aufweisen, wenn Fracht auf die Bodenwanne geladen wird. An Stellen, an denen ein struktureller Querträger auf dem Rahmen ruht, können schwere Lasten die Bodenwannensicken von oben zerdrücken. Bei Pickup-Wagen, die eine höhere Nutzlast und eine Bodenwanne aus Aluminium haben, ist dieses Problem noch ausgeprägter. Die Materialeigenschaften von Aluminium machen die Bodenwanne anfälliger für Verformungen, wenn extrem schwere Lasten im Pickup-Kasten transportiert werden. Aluminium-Pickup-Wagen haben, verglichen mit schwereren Stahllastwagen, eine erhöhte Nutzlastkapazität.
Ein wichtiger Aspekt von Pickup-Wagenpritschen ist der, dass sie eine hervorragende Haltbarkeit aufweisen müssen, um die Erwartungen des Lastwagenbesitzers zu erfüllen. Risse in der Bodenwanne oder andere Oberflächenmängel beeinträchtigen die Wahrnehmung von Lastwagenbesitzern in Bezug auf die Qualität sowie die Gesamtzufriedenheit.
Diese Offenbarung ist auf die obigen Probleme und andere Probleme gerichtet, wie unten zusammengefasst.
KURZDARSTELLUNG
Gemäß einem Aspekt dieser Offenbarung wird eine Verstärkungsanordnung für eine Bodenwanne mit einem Querträger, der einen Kanal definiert, bereitgestellt. Eine Verstärkung, die eine Brücke umfasst, die den Kanal überspannt, und mehrere Laschen, die sich von der Brücke nach außen erstrecken, um die Verstärkung am Querträger aufzuhängen. Die Verstärkung umfasst Seitenwände, die sich von der Brücke in den Kanal erstrecken. Mehrere Befestigungselemente werden durch den Querträger und die Seitenwände gesteckt, um die Verstärkungsanordnung an den Seitenwänden zu sichern.
Gemäß einem weiteren Aspekt dieser Offenbarung wird eine Pickup-Wagenpritsche offenbart, die einen Rahmen, einen Urethanisolator, einen Querträger, eine Verstärkung und eine Bodenwanne umfasst. Der Urethanisolator ist am Rahmen befestigt und der Querträger ist am Urethanisolator befestigt. Die Verstärkung ist am Querträger befestigt und die Bodenwanne ist am Querträger und an der Verstärkung befestigt. Der Querträger definiert eine sich quer erstreckende Kanalvertiefung mit einem an eine Vorderseite der Kanalvertiefung angrenzenden vorderen Schweißflansch und einem an die Rückseite der Kanalvertiefung angrenzenden hinteren Schweißflansch. Die Verstärkung umfasst eine Brücke, die den Kanal überspannt, und Laschen, die an den Schweißflanschen angeordnet sind, um die Brücke im Kanal aufzuhängen. Die Bodenwanne hat mehrere Bodenwannensicken, die durch Basisteile der Bodenwanne getrennt werden.
Weitere Aspekte dieser Offenbarung, die auf die Pickup-Wagenpritsche oder die Verstärkungsanordnung anwendbar sind, werden nachstehend zusammengefasst.
Der Urethanisolator kann an einer Rahmenkomponente befestigt sein, die den Querträger auf der Außenseite des Querträgers, der den Kanal definiert, teilweise umschließt.
Die Brücke dient dazu, einen Basisteil einer Bodenwannensicke der Bodenwanne eines Pickup-Wagens zu stützen.
Der Querträger kann ferner einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch umfassen, an die ein Basisteil der Bodenwanne an die Schweißflansche angeschweißt ist. Der vordere und der hintere Schweißflansch definieren Vertiefungen, in die die Laschen aufgenommen sind, um die Verstärkung am Querträger zu lokalisieren. Eine Oberseite der Laschen ist mit einer oberen Oberfläche des Querträgers bündig. Die Laschen und Vertiefungen befinden sich auf der Verstärkung unter einem oberen Teil einer Bodenwannensicke.
Die Brücke kann mindestens eine Öffnung definieren, um die Verstärkung leichter zu machen.
Auf der Brücke kann eine vertiefte Rippe bereitgestellt sein, um die Brücke zu stabilisieren.
Der Basisteil einer Bodenwannensicke ruht auf dem vorderen Schweißflansch, dem hinteren Schweißflansch und einer oberen Oberfläche der Brücke.
Die oben genannten Aspekte dieser Offenbarung und andere Aspekte werden nachstehend mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine perspektivische Hinter-/Seitenansicht eines Pickup-Wagens.
2 ist eine fragmentarische perspektivische Ansicht, teilweise im Querschnitt, einer Verstärkungsanordnung, die gemäß dieser Offenbarung an einer Pickup-Wagenpritsche befestigt ist.
3 ist eine fragmentarische perspektivische Ansicht, teilweise im Querschnitt, die die Verstärkungsanordnung gemäß dieser Offenbarung zwischen der Pickup-Wagenbodenwanne und der Rahmenkomponente montiert zeigt.
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
Die dargestellten Ausführungsformen werden im Hinblick auf die Zeichnungen offenbart. Es versteht sich jedoch, dass die offenbarten Ausführungsformen lediglich als Beispiele gedacht sind, die in verschiedenen und alternativen Formen ausgeführt werden können. Die Figuren sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu, und einige Merkmale können übertrieben oder minimiert sein, um Details von bestimmten Komponenten zu zeigen. Die offenbarten spezifischen strukturellen und funktionalen Details sollen nicht als einschränkend interpretiert werden, sondern als repräsentative Basis, um einen Fachmann zu lehren, wie diese offenbarten Konzepte umzusetzen sind.
Bezug nehmend auf 1 wird ein Pickup-Wagen 10 dargestellt, der eine Wagenpritsche 12 umfasst. Die Wagenpritsche 12 umfasst eine Bodenwanne 16. Die Bodenwanne 16 umfasst mehrere Bodenwannensicken 18, die durch Basisteile 20 der Bodenwanne 16 getrennt sind.
Bezug nehmend auf die 2 und 3 wird eine Verstärkungsanordnung allgemein durch das Bezugszeichen 22 angezeigt. Die Verstärkungsanordnung 22 umfasst eine Verstärkung 24. Die Verstärkung 24 umfasst eine Brücke 28, die sich über einen Kanal 30 erstreckt, der von einem Querträger 32 definiert ist. Mehrere Laschen 36 sind an der Verstärkung bereitgestellt, um die Brücke 28 im Kanal 30 zu stützen. Die Verstärkung 24 umfasst zwei Seitenwände 38, die im Kanal 30, der vom Querträger 32 definiert ist, aufgenommen werden.
Mehrere Befestigungselemente 40, wie Niete, Stanzniete, fließlochformende Schrauben oder Ähnliches, werden verwendet, um die Verstärkung 24 am Kanal 30 zu sichern. Ein Urethanisolator 42 ist am Rahmen 43 befestigt, um Quietschen und Klappern zwischen dem Kasten und dem Rahmen 43 zu verhindern. Der Pickup-Kasten ruht auf dem Rahmen 43 und ist mit den Kastenschrauben (nicht gezeigt), die nicht mit dem Isolator verbunden sind, physisch an der Rahmenkomponente 43 befestigt. Der Isolator 42 ist an einer Außenseite des Querträgers 32 montiert. Die Verstärkung 24 ist an der Innenseite 46 des Kanals 30, der vom Querträger 32 definiert ist, gesichert. Die Verstärkung 24 umfasst einen vorderen Schweißflansch 48 und einen hinteren Schweißflansch 50. Basisteile 20 der Bodenwanne 16 sind am vorderen Schweißflansch 48 und am hinteren Schweißflansch 50 angeschweißt.
Die Laschen 36 sind am vorderen Schweißflansch 48 und am hinteren Schweißflansch 50 befestigt. Vertiefungen 52 können im vorderen Schweißflansch 48 und im hinteren Schweißflansch 50 geformt sein, um die Laschen 36 aufzunehmen. Die Vertiefungen 52 lokalisieren die Verstärkung 24 lateral am Querträger 32. Die Seitenwände 38 lokalisieren die Verstärkung 24 im Kanal 30, der vom Querträger 32 definiert ist. Eine Oberseite 54 der Laschen 36 ist mit der oberen Oberfläche 55 des vorderen Schweißflansches 48 und des hinteren Schweißflansches 50 bündig.
Eine oder mehrere Öffnungen 56 können in der Brücke 28 bereitgestellt sein, um das Gewicht der Verstärkung 24 zu reduzieren. Mehrere vertiefte Rippen 58, wie in 2 gezeigt, können bereitgestellt sein, um die Brücke 28 zu stabilisieren oder zu verstärken.
Die oben beschriebenen Ausführungsformen sind spezifische Beispiele, die nicht alle möglichen Formen der Offenbarung beschreiben. Die Merkmale der dargestellten Ausführungsformen können miteinander kombiniert werden, um weitere Ausführungsformen der offenbarten Konzepte zu bilden. Die in der Beschreibung verwendeten Wörter haben einen beschreibenden und keinen einschränkenden Charakter. Der Schutzumfang der folgenden Ansprüche ist breiter als die konkret offenbarten Ausführungsformen und umfasst auch Modifikationen der dargestellten Ausführungsformen.

Claims

Verstärkungsanordnung für eine Bodenwanne mit einem Querträger, der einen Kanal definiert, die Folgendes umfasst: eine Verstärkung, die eine den Kanal überspannende Brücke umfasst, mehrere Laschen, die sich von der Brücke nach außen erstrecken, um die Verstärkung am Querträger aufzuhängen, und Seitenwände, die sich von der Brücke in den Kanal erstrecken; und mehrere Befestigungselemente, die durch den Querträger und die Seitenwände gesteckt sind, um die Verstärkungsanordnung an den Seitenwänden zu sichern.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, die ferner Folgendes umfasst: einen Urethanisolator, der an einer Rahmenkomponente befestigt ist, die den Querträger auf einer der Verstärkung gegenüberliegenden Seite teilweise umschließt.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, wobei die Brücke einen Basisteil einer Bodenwanne stützt, die zwischen mehreren Sicken der Bodenwanne eines Pickup-Wagens angeordnet ist.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, wobei der Querträger ferner Folgendes umfasst: einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch und wobei ein Basisteil einer Bodenwannensicke der Bodenwanne an die Schweißflansche angeschweißt ist.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 4, wobei der vordere und der hintere Schweißflansch mindestens eine Vertiefung definieren, wobei mindestens eine der Laschen in der Vertiefung aufgenommen wird und die Verstärkung am Querträger lokalisiert und wobei eine Oberseite jeder Lasche mit einer oberen Oberfläche des Querträgers bündig ist.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 4, wobei der vordere und der hintere Schweißflansch mehrere Vertiefungen definieren, wobei jede der Laschen in einer der Vertiefungen aufgenommen wird und die Verstärkung am Querträger lokalisiert und wobei die Laschen und Vertiefungen an der Verstärkung unter einer Bodenwannensicke angeordnet sind.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, wobei die Brücke mindestens eine Öffnung definiert, um die Verstärkungsanordnung leichter zu machen.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, wobei eine vertiefte Rippe auf der Brücke bereitgestellt wird, um die Brücke zu stabilisieren.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, die ferner Folgendes umfasst: einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch, wobei ein Basisteil einer Bodenwannensicke auf dem vorderen und dem hinteren Schweißflansch sowie auf einer oberen Oberfläche der Brücke ruht.
Verstärkungsanordnung nach Anspruch 1, die ferner Folgendes umfasst: einen Urethanisolator, der an einer Rahmenkomponente befestigt ist, die den Querträger auf einer Außenseite des Querträgers, der den Kanal definiert, teilweise umschließt; und einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch, wobei ein Basisteil einer Bodenwannensicke der Bodenwanne an die Schweißflansche angeschweißt ist, wobei der vordere und der hintere Schweißflansch mehrere Vertiefungen definieren, wobei die Laschen in den Vertiefungen aufgenommen werden und die Verstärkung am Querträger lokalisieren, wobei eine Oberseite der Laschen mit einer oberen Oberfläche des Querträgers bündig ist und wobei die Laschen und Vertiefungen an der Verstärkung unter einem oberen Teil einer Bodenwannensicke angeordnet sind.
Pickup-Wagenpritsche, die Folgendes umfasst: einen Rahmen; einen Urethanisolator, der am Rahmen befestigt ist; einen Querträger, der am Urethanisolator befestigt ist, wobei der Querträger einen sich quer erstreckenden Kanal, einen an eine Vorderseite des Kanals angrenzenden vorderen Schweißflansch und einen an eine Rückseite des Kanals angrenzenden hinteren Schweißflansch definiert; eine am Querträger befestigte Verstärkung, wobei die Verstärkung eine Brücke, die den Kanal überspannt, und Laschen, die an den Schweißflanschen angeordnet sind, die die Brücke im Kanal aufhängen, umfasst; und eine Bodenwanne mit mehreren Bodenwannensicken, die durch Basisteile der Bodenwanne getrennt sind, wobei die Bodenwanne auf dem Querträger und der Verstärkung gestützt wird.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, wobei der Urethanisolator an einer Rahmenkomponente befestigt ist, die den Querträger an einer Außenseite des Querträgers teilweise umschließt.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, wobei die Brücke einen Basisteil einer Bodenwannensicke der Bodenwanne eines Pickup-Wagens stützt.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, wobei der Querträger ferner Folgendes umfasst: einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch und wobei ein Basisteil einer Bodenwannensicke der Bodenwanne an die Schweißflansche angeschweißt ist.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 14, wobei der vordere und der hintere Schweißflansch mindestens eine Vertiefung definieren, wobei mindestens eine der Laschen in der Vertiefung aufgenommen wird und die Verstärkung am Querträger lokalisiert und wobei eine Oberseite jeder der Laschen mit einer oberen Oberfläche des Querträgers bündig ist.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 14, wobei der vordere und der hintere Schweißflansch mehrere Vertiefungen definieren, wobei jede der Laschen in einer der Vertiefungen aufgenommen wird und die Verstärkung am Querträger lokalisiert und wobei die Laschen und Vertiefungen an der Verstärkung unter einer Bodenwannensicke angeordnet sind.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, wobei die Brücke mindestens eine Öffnung definiert, um die Verstärkung leichter zu machen.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, wobei eine vertiefte Rippe auf der Brücke bereitgestellt wird, um die Brücke zu stabilisieren.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, die ferner Folgendes umfasst: einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch, wobei ein Basisteil einer Bodenwannensicke auf dem vorderen und dem hinteren Schweißflansch sowie auf einer oberen Oberfläche der Brücke ruht.
Pickup-Wagenpritsche nach Anspruch 11, die ferner Folgendes umfasst: einen Urethanisolator, der an einer Rahmenkomponente befestigt ist, die den Querträger auf einer Außenseite des Querträgers, der den Kanal definiert, teilweise umschließt; und einen vorderen und einen hinteren Schweißflansch, wobei ein Basisteil einer Bodenwannensicke der Bodenwanne an die Schweißflansche angeschweißt ist, wobei der vordere und der hintere Schweißflansch mehrere Vertiefungen definieren, wobei die Laschen in den Vertiefungen aufgenommen werden und die Verstärkung am Querträger lokalisieren, wobei eine Oberseite der Laschen mit einer oberen Oberfläche des Querträgers bündig ist und wobei die Laschen und Vertiefungen an der Verstärkung unter einem oberen Teil einer Bodenwannensicke angeordnet sind.