DE202016100307U1 - Reihenbausteinanordnung mit einem Energiebussystem - Google Patents

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Abstract

Reihenbausteinanordnung, insbesondere für die Antriebstechnik, mit einem Bussystem und Reihenbausteinen (5a–5c), die in einer Anreihrichtung (X) auf einer Montagebasis (2) aneinander gereiht angeordnet sind, wobei die Reihenbausteine (5a–c) jeweils ein Elektronikgehäuse (9) aufweisen, in dem zumindest eine Elektronik angeordnet ist, wobei das Bussystem ferner außerhalb des Elektronikgehäuses verlaufende Stromschienen (7a–7d) umfasst, wobei zumindest eine dieser Stromschienen (7a–7d) über eine Steckanordnung (8) mit der Elektronik von einem der Reihenbausteine (5a–5d) elektrisch verbindbar ist, und wobei die Reihenbausteinanordnung für eine Wandmontage ausgelegt ist, wozu die Stromschienen vormontiert mit einer Montage- und Busschiene an der Wand befestigt ist/sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Montage- und Busschiene (4) derart ausgestaltet ist, dass die Reihenbausteine (5a–5c) an der Montage- und Busschiene (4) in einer Montagerichtung parallel zur Wand (3) montierbar sind, um die Stromschienen (7a–7d) zu kontaktieren und das die Montage- und Busschiene (4) zur Wand in einem Abstand montierbar ist, wobei der Abstand vorzugsweise einstellbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Reihenbausteinanordnung, insbesondere für die Antriebstechnik, mit einem Bussystem und Reihenbausteinen, die in einer Anreihrichtung auf einer Montagebasis aneinander gereiht angeordnet sind, wobei die Reihenbausteine jeweils ein Elektronikgehäuse aufweisen, in dem zumindest eine Elektronik angeordnet ist, wobei das Bussystem ferner außerhalb des Elektronikgehäuses verlaufende Stromschienen umfasst, wobei zumindest eine dieser Stromschienen über eine Steckanordnung mit der Elektronik von einem der Reihenbausteine elektrisch verbindbar ist, und wobei die Reihenbausteinanordnung für eine Wandmontage ausgelegt ist, wozu die Stromschienen vormontiert mit einer Montage- und Busschiene an der Wand befestigt sind.
  • Eine derartige Reihenbausteinanordnung ist aus der 5 der DE 20 21013 104 785 bekannt. Solche Reihenbausteinanordnungen mit einem Bussystem werden beispielsweise in der Antriebstechnik benötigt, um die elektrische Versorgung für elektrische Komponenten sicherzustellen und ggf. für diese elektrische Signale zu übertragen. Solche elektrischen Komponenten sind an ein solches Bussystem anschließbare elektrische Geräte. Dazu zählen vor allem elektrische Geräte, welche eine elektrische Versorgung sicherstellen, wie beispielsweise Netzgeräte, Frequenzumrichter und dgl. Solche Bussysteme werden bevorzugt außerhalb der elektrischen Komponenten geführt, um den Zugriff zum Bussystem zu erleichtern und einen Abgriff der elektrischen Versorgung und der elektrischen Signale an möglichst jeder beliebigen Stelle des Bussystems zu ermöglichen.
  • Die Erfindung setzt bei der Aufgabe an, die bekannte Reihenbausteinanordnung weiterzuentwickeln.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe mit der Reihenbausteinanordnung des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Nach dem Kennzeichen des Anspruchs 1 ist vorgesehen, dass die Reihenbausteine an der Montage- und Busschiene insbesondere allein in einer Montagerichtung parallel zur Wand montierbar sind bzw. auch montiert werden, um die Stromschienen zu kontaktieren. Zudem ist die Montage- und Busschiene zur Wand beabstandet montierbar bzw. montiert, wobei der Abstand vorzugsweise einstellbar ist.
  • Diese Montage vereinfacht eine ergänzende mechanische Festlegung der Reihenbausteine bevorzugt direkt an der Wand, so dass die Montage- und Busschiene diese mechanische Festlegung nicht oder nicht allein übernehmen muss. Sie dient im Wesentlichen der Energie- und ggf. Signal- bzw. Datenübertragung. Wie die gattungsgemäße Reihenbausteinanordnung ist auch die erfinderische Reihenbausteinanordnung insbesondere in der Antriebstechnik einsetzbar, um die elektrische Versorgung für elektrische Komponenten sicherzustellen, die an die Reihenbausteine angeschlossen werden und um ggf. elektrische Signalen weiterzuleiten.
  • Konstruktiv ist es einfach und vorteilhaft, wenn nach einer Variante die Montage- und Busschiene ein Grundprofil aus einem isolierenden Material aufweist, in welchem Stromschienen verankert sind. Vorzugsweise und vorteilhaft hat dieses Grundprofil im Querschnitt eine U-Form mit einem Grundschenkel und zwei dazu senkrechten Längsschenkeln, wobei zwischen dem Grundschenkel und den Längsschenkeln ein Kontaktraum ausgebildet ist, in dem zwei oder mehr der Stromschienen angeordnet sind.
  • Es ist weiter zweckmäßig, wenn die Stromschienen der Montage- und Busschiene mit Steckanordnungen kontaktierbar sind, die an den Reihenbausteinen ausgebildet sind.
  • Vorzugsweise erstrecken sich die Stromschienen über die gesamte Länge der Montage- und Busschiene (oder über den Bereich zwischen den Befestigungsanordnungen), was ein stufenloses Anordnen der Reihenbausteine an der Montage- und Busschiene ermöglicht.
  • Nach einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Montage- und Busschiene mit einer oder mehreren Befestigungsanordnungen an der Wand festlegbar ist. Dabei hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn zwei der Befestigungsanordnungen an den beiden Enden der Montage- und Busschiene vorgesehen sind und wenn die Reihenbausteine zwischen den beiden Befestigungsanordnungen vorgesehen sind.
  • Nach einer bevorzugten und vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Befestigungsanordnungen derart ausgestaltet sind, dass mit diesen ein Abstand der Montage- und Busschiene zur Wand einstellbar ist, so dass zwischen der Wand und der Montage- und Busschiene ein Spalt ausbildbar ist. Denn dies vereinfacht die direkte Festlegung der Reihenbausteine auch an der Wand. Dazu ist es beispielsweise zweckmäßig, wenn die Reihenbausteine mit wenigstens einer Montagelasche den Spalt durchsetzen und wenn diese Montagelasche direkt an der Wand festgelegt ist.
  • Konstruktiv ist es wiederum einfach und vorteilhaft, wenn die Befestigungsanordnungen jeweils einen Befestigungswinkel mit einem ersten Befestigungsschenkel und einem dazu senkrecht ausgerichteten zweiten Befestigungsschenkel umfassen, wobei der erste Befestigungsschenkel an der Wand festgelegt ist und wobei die Montage- und Busschiene an dem zweiten Befestigungsschenkel festgelegt ist.
  • Nach einer bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Montage- und Busschiene an dem zweiten Befestigungsschenkel beabstandet zur Wand festgelegt ist.
  • Die Strom- und ggf. Signaleinspeisung kann auf verschiedene Weise erfolgen, beispielsweise mit Hilfe eines oder mehrerer Kabelschuhe, die an eine jeweilige Anschlusslasche angeschraubt sind, die an der Montage- und Busschiene ausgebildet ist/sind und die leitend mit jeweils einer oder mehreren der Stromschienen verbunden ist/sind.
  • Schließlich ist nach einer weiteren vorteilhaften Option vorgesehen, dass Freiräume seitlich der Reihenbausteine oder zwischen auf die Montage- und Busschiene aufgesetzten Reihenbausteinen mit einer oder mehreren Abdeckungen abgedeckt sind.
  • Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezug auf die Zeichnungen anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei weitere Vorteile der Erfindung deutlich werden. Es zeigt:
  • 1 in a) eine perspektivische Ansicht zur Veranschaulichung einer Variante einer Wandmontage einer Reihenbausteinanordnung und in b) eine Seitenansicht der Anordnung aus a);
  • 2 eine Vorderansicht zur Veranschaulichung einer zweiten Variante einer Wandmontage einer Reihenbausteinanordnung;
  • 3 in a) eine perspektivische Ansicht zur Veranschaulichung einer weiteren Variante einer Wandmontage einer Reihenbausteinanordnung, in b) eine Seitenansicht der Anordnung aus a) und in c) eine perspektivische Ansicht eines Teils der Anordnung aus a) in einem im Vergleich zu a) späteren Montagestadium;
  • 4 in a) und b) Ansichten einer Anordnung nach Art der 1a) in späteren Montagestadien als in 1.
  • 1a zeigt eine perspektivische Ansicht einer Reihenbausteinanordnung 1 mit mehreren auf einer Montagebasis 2 in einer Anreihrichtung X aneinander gereihten und montierten Reihenbausteinen 5. Die Montagebasis 2 weist eine an einer Wand 3 befestigte Montage- und Busschiene 4 auf. Die Wand 3 erstreckt sich in einer X-/Y-Ebene. Die Richtung senkrecht zur Wand 3 wird mit Z bezeichnet. Insgesamt definieren „X“, „Y“ und „Z“ ein kartesisches Koordinatensystem.
  • Im dargestellten Beispiel sind rein beispielhaft drei aneinander gereihte Reihenbausteine 5a, 5b, 5c dargestellt. Die Anzahl aneinander reihbarer Reihenbausteine hängt geometrisch u.a. von deren Breite und von der Länge der Montage- und Busschiene 4 in Anreihrichtung A ab.
  • Die Montage- und Busschiene 4 ist derart ausgestaltet, dass die Reihenbausteine 5 in Richtung Y auf die Montage- und Busschiene 4 aufsetzbar sind, die parallel zur Wand sowie senkrecht zur Anreihrichtung X ausgerichtet ist.
  • Die Montage- und Busschiene 4 – siehe insbesondere auch 1b – weist ein Grundprofil 6 aus einem isolierenden Material auf. Dieses Grundprofil 6 weist vorzugsweise im Querschnitt eine U-Form mit einem Grundschenkel 6a und zwei dazu senkrechten Längsschenkeln 6b, 6c auf. Zwischen dem Grundschenkel 6a und den Längsschenkeln 6b, 6c ist ein Kontaktraum 6d ausgebildet. In diesem Kontaktraum 6d sind zwei oder mehr – hier vier – Stromschienen 7a7d aus einem leitenden Material, insbesondere aus einem leitenden Metall, angeordnet. Diese sind in dem Grundprofil 6, insbesondere in dessen Grundschenkel 6a, verankert. Diese Stromschienen 7a7d erstrecken sich in der X-/Y-Ebene. Sie liegen parallel zueinander. Ihre Haupterstreckungsrichtung ist die Anreihrichtung X. Die Stromschienen 7 erstrecken sich vorzugsweise durchgehend über die gesamte Länge des Grundprofils, so dass mit ihnen eine leitende Verbindung zwischen auf die Montage- und Busschiene 4 aufgesetzten Reihenbausteinen 5 realisiert werden kann. Im montierten Zustand ist der Grundschenkel 6a hier und auch vorzugsweise senkrecht zur Wand 3 ausgerichtet. Die Längsschenkel 6b und 6c verlaufen hingegen parallel zur Wand.
  • Die Stromschienen 7 sind mit Steckanordnungen 8 kontaktierbar, die an den Reihenbausteinen 5a5d ausgebildet sind. Diese Steckanordnungen 8 können nach Art der 4 oder 5 der eingangs bereits benannten DE 20 2013 104 785 U1 aufgebaut sein. Die Steckanordnungen 8 dienen zur leitenden Verbindung der Stromschienen 7 mit einer Elektronik, insbesondere mit einer Elektronikleiterplatte, innerhalb eines Elektronikgehäuses 9 der Reihenbausteine 5. Die Steckanordnungen 8 umfassen eine oder mehrere Kontakttulpen 10a10d zur Aufnahme und Kontaktierung jeweils einer der Stromschienen 7. Eine oder mehrere der Kontakttulpen 10a10d können jeweils einen Teil einer Mehrfachkontaktfeder, insbesondere einer S- oder W-förmigen Feder, bilden, die direkt oder ggf. über wenigstens ein weiteres leitendes Element mit der Leiterplatte verbunden ist. Hierzu wird beispielhaft auf die 1 bis 5 der DE 20 2013 104 785 U1 verweisen.
  • Die Montage- und Busschiene 4 ist mit einer oder mehreren Befestigungsanordnungen 11 an der Wand festgelegt. Nach 1 bis 4 sind jeweils zwei der Befestigungsanordnungen 11 an den beiden Enden der Montage- und Busschiene 4 vorgesehen. Die Reihenbausteine 5a5c sind dann zwischen diesen beiden Befestigungsanordnungen 11 vorgesehen und auf die Montage- und Busschiene 4 aufgesetzt.
  • Die Befestigungsanordnungen 11 umfassen jeweils einen Befestigungswinkel 12 mit einem ersten Befestigungsschenkel 12a und einem dazu senkrecht ausgerichteten zweiten Befestigungsschenkel 12b. Der erste Befestigungsschenkel 12a ist parallel zur Wand 3 ausgerichtet, liegt auf der Wand 3 auf und ist an dieser mit wenigstens einem ersten Befestigungsmittel 13 festgelegt. Hier ist dieses erste Befestigungsmittel 13 als eine Schraube ausgestaltet. Der zweite Befestigungsschenkel 12b ist senkrecht zur Wand 3 ausgerichtet. Auf ihm liegt der Grundschenkel 6a des Grundprofils 6 der Montage- und Busschiene 4 auf. Der Grundschenkel 6a ist an dem zweiten Befestigungsschenkel 12b wiederum mit wenigstens einem zweiten Befestigungsmittel 14 festgelegt. Zweckmäßig ist es, wenn dieses zweite Befestigungsmittel 14 wiederum als wenigstens eine Schraube ausgestaltet ist. Vorzugsweise sind mehrere Schrauben als zweite Befestigungsmittel 14 vorgesehen.
  • Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, dass der Abstand der Montage- und Busschiene 4 zur Wand 3 einstellbar ist. Das eine oder die mehreren zweiten Befestigungsmittel 14, insbesondere die Schrauben, durchsetzen dazu vorzugsweise wenigstens ein sich in Z-Richtung erstreckendes Langloch 15 im zweiten Befestigungsschenkel 12b. Das Langloch 15 ist in Z-Richtung senkrecht zur Wand 3 so bemessen, dass die Montage- und Busschiene 4 vor dem Anziehen der Schrauben senkrecht zur Wand 3 begrenzt verschieblich ist. Derart ist auf einfache Weise beispielhaft ein Spalt 16 bzw. ein Abstand zwischen der Montage- und Busschiene 4 und der Wand 3 einstellbar.
  • Der derart eingestellte Spalt 16 kann von einem Montageschenkel 17 an den Gehäusen 9 der Reihenbausteine 5 durchsetzt sein, wobei sich der Montageschenkel 17 vom Elektronikgehäuse 9 aus vorzugsweise jeweils vollständig durch den Spalt 16 bis über den Rand der Montage- und Busschiene 4 erstreckt, so dass der Montageschenkel 17 an der von den Stromschienen 7a7d abgewandten Seite der Montage- und Busschiene 4 direkt an der Wand 3 festlegbar ist. Zweckmäßig und einfach ist dieses mechanische Festlegen mit einer oder mehreren Schrauben 18 realisierbar, die in eine oder mehrere Randaussparungen 19 der Montageschenkel 17 eingreifen, so dass Köpfe der Schrauben 18 die Montageschenkel 17 gegen die Wand 3 pressen. Die Mechanische Festlegung der Reihenbausteine 5a–c erfolgt derart direkt an der Wand, so dass die Montage- und Busschiene diese mechanische Festlegung nicht übernehmen muss. Sie dient im Wesentlichen der Energie- und ggf. Signal- bzw. Datenübertragung.
  • Bei einer Installation werden vorzugsweise zunächst die Reihenbausteine 5a–c an die Wand 3 geschraubt.
  • Dann wird die Montage- und Busschiene 4 mit den vorzugsweise daran vormontierten Befestigungswinkeln 12 (an welchen die Schrauben 14 jedoch noch locker eingeschraubt sind) auf die Reihenbausteine 5a5c aufgesetzt, so dass die Steckanordnungen in Kontaktstellung zu/auf den Stromschienen 7a–d gelangen.
  • Dann werden die Schrauben 13 angezogen, um die Befestigungswinkel 12 mit den Schenkeln 12a an der Wand 3 zu fixieren. Dabei kann sich die Montage- und Busschiene 4 noch hinsichtlich des Abstands zur Rückwand 3 verschieben, da die Schrauben 14 noch nicht fest angezogen worden sind. Die Montage- und Busschiene 4 sitzt damit mittig auf den Steckanordnungen 8.
  • Erst dann werden die Schrauben 14 angezogen und damit die Montage- und Busschiene 4 auf den Steckanordnungen 8 ausgemittelt fixiert, um einen besonders weitgehenden Toleranzausgleich zu gewährleisten. Diese Befestigungsart erlaubt einen besonders weitgehenden Toleranzausgleich bei der Montage.
  • Die Stromversorgung und ggf. Signalübertragung von außen zum Bus bzw. dessen Stromschienen 7a–d kann auf verschiedene Weise erfolgen. Beispielsweise erfolgt sie einfach mit Hilfe eines oder mehrerer Kabelschuhe 20, die an eine jeweilige Anschlusslasche 21 angeschraubt werden, die an der Montage- und Busschiene 4 ausgebildet ist/sind und die leitend mit jeweils einer oder mehreren der Stromschienen 7a–d verbunden ist/sind.
  • An einer Wand 3 ist die Montage- und Busschiene 4 vorteilhaft und einfach in verschiedener Weise ausrichtbar, so beispielsweise an einer vertikal ausgerichteten Wand 3 derart, dass die Reihenbausteine 5a, 5b, 5c, ... vertikal von oben (2) oder von unten (1) angesetzt werden. Denkbar ist aber auch ein horizontales Ausrichten an vertikal ausgerichteten Montage- und Busschienen 4 (nicht dargestellt).
  • Wie bereits erläutert, ist die Montage- und Busschiene 4 derart ausgestaltet, dass die Reihenbausteine 5a5c in Richtung Y auf die Montage- und Busschiene 4 aufsetzbar sind, die senkrecht zur Anreihrichtung X ausgerichtet ist und sich parallel zur Wand 3 erstreckt. Die 1 bis 4 verdeutlichen auch, dass ein weitgehend freies Positionieren der Reihenbausteine 5 in Anreihrichtung X an der Montage- und Busschiene 4 möglich ist. Die Reihenbausteine 5 können daher in dieser Richtung X (und auch in den weiteren Richtungen) Y und Z gleiche oder verschiedene Baugrößen aufweisen. Das System ist insofern besonders flexibel einsetzbar. Freiräume seitlich der Reihenbausteine 5 und/oder zwischen auf die Montage- und Busschiene 4 aufgesetzten Reihenbausteinen 5 oder Enden der Montage- und Busschiene und/oder die Kabelschuhe 21 können mit einer oder mehreren Abdeckungen 22, 23, 24 abgedeckt werden, die an die Montage- und Busschiene 4 gesetzt werden, um die Stromschienen 7 und/oder die Anschlusslaschen 21 und die Kabelschuhe 20 in diesen Abschnitten abzudecken. Derart ist insbesondere auch einfach ein Berührschutz für leitende Komponenten realisierbar.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Reihenbausteinanordnung
    2
    Montagebasis
    3
    Wand
    4
    Montage- und Busschiene
    5
    Reihenbausteine
    5a, 5b, 5c
    Reihenbausteine
    6
    Grundprofil
    6a
    Grundschenkel
    6b, 6c
    Längsschenkel
    7a–7d
    Stromschienen
    8
    Steckanordnungen
    9
    Gehäuse
    10a–10d
    Kontakttulpen
    11
    Befestigungsanordnungen
    12
    Befestigungswinkel
    12a, 12b
    Befestigungsschenkel
    13
    Befestigungsmittel
    14
    Befestigungsmittel
    15
    Langloch
    16
    Spalt
    17
    Montageschenkel
    18
    Schrauben
    19
    Randaussparungen
    20
    Kabelschuhe
    21
    Anschlusslaschen
    22, 23, 24
    Abdeckungen
    X, Y, Z
    Richtungen
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 2021013104785 [0002]
    • DE 202013104785 U1 [0025, 0025]

Claims (17)

  1. Reihenbausteinanordnung, insbesondere für die Antriebstechnik, mit einem Bussystem und Reihenbausteinen (5a5c), die in einer Anreihrichtung (X) auf einer Montagebasis (2) aneinander gereiht angeordnet sind, wobei die Reihenbausteine (5a–c) jeweils ein Elektronikgehäuse (9) aufweisen, in dem zumindest eine Elektronik angeordnet ist, wobei das Bussystem ferner außerhalb des Elektronikgehäuses verlaufende Stromschienen (7a7d) umfasst, wobei zumindest eine dieser Stromschienen (7a7d) über eine Steckanordnung (8) mit der Elektronik von einem der Reihenbausteine (5a5d) elektrisch verbindbar ist, und wobei die Reihenbausteinanordnung für eine Wandmontage ausgelegt ist, wozu die Stromschienen vormontiert mit einer Montage- und Busschiene an der Wand befestigt ist/sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Montage- und Busschiene (4) derart ausgestaltet ist, dass die Reihenbausteine (5a5c) an der Montage- und Busschiene (4) in einer Montagerichtung parallel zur Wand (3) montierbar sind, um die Stromschienen (7a7d) zu kontaktieren und das die Montage- und Busschiene (4) zur Wand in einem Abstand montierbar ist, wobei der Abstand vorzugsweise einstellbar ist.
  2. Reihenbausteinanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Montage- und Busschiene (4) derart ausgestaltet ist, dass die Reihenbausteine (5) in Richtung Y an die Montage- und Busschiene (4) in eine Kontaktstellung setzbar sind, wobei die Richtung Y senkrecht zur Anreihrichtung X ausgerichtet ist und sich parallel zur Wand (3) erstreckt.
  3. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montage- und Busschiene (4) ein Grundprofil (6) aus einem isolierenden Material und mehrere darin verankerte Stromschienen (7) aufweist.
  4. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundprofil (6) im Querschnitt eine U-Form mit einem Grundschenkel (6a) und zwei dazu senkrechten Längsschenkeln (6b, 6c) aufweist, wobei zwischen dem Grundschenkel (6a) und den Längsschenkeln (6b, 6c) ein Kontaktraum (6d) ausgebildet ist, in dem die Stromschienen (7a7d) angeordnet sind.
  5. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromschienen (7a7d) der Montage- und Busschiene (4) mit Steckanordnungen (8) kontaktierbar sind, die an den Reihenbausteinen (5a5d) ausgebildet sind.
  6. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reihenbausteine (5) ergänzend zur Anordnung auf der Montage- und Busschiene (4) mechanisch direkt an der Wand festgelegt sind.
  7. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montage- und Busschiene (4) mit einer oder mehreren Befestigungsanordnungen (11) an der Wand festlegbar ist.
  8. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei der Befestigungsanordnungen (11) an den beiden Enden der Montage- und Busschiene (4) vorgesehen sind und dass die Reihenbausteine (5a5c) zwischen den beiden Befestigungsanordnungen (11) vorgesehen sind.
  9. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnungen (11) derart ausgestaltet sind, dass der Abstand der Montage- und Busschiene (4) zur Wand (3) gegeben ist.
  10. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnungen (11) derart ausgestaltet sind, dass der Abstand der Montage- und Busschiene (4) zur Wand (3) so einstellbar ist, so dass zwischen der Wand (3) und der Montage- und Busschiene (4) ein einstellbarer Spalt (16) ausbildbar ist.
  11. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reihenbausteine (5a. 5c) wenigstens abschnittsweise den Spalt (16) durchsetzen.
  12. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reihenbausteine (5a. 5c) mit wenigstens einer Montagelasche (17) den Spalt (16) durchsetzen oder in diesen eingreifen.
  13. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reihenbausteine (5a. 5c) mit der Montagelasche (17), die in den Spalt (16) eingreift oder diesen durchsetzt, an einer Rückwand (3) festlegbar sind.
  14. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnungen (11) jeweils einen Befestigungswinkel (12) mit einem ersten Befestigungsschenkel (12a) und einem dazu senkrecht ausgerichteten zweiten Befestigungsschenkel (12b) umfassen, wobei der erste Befestigungsschenkel an der Wand (3) festgelegt ist und wobei die Montage- und Busschiene (4) an dem zweiten Befestigungsschenkel (12b) festgelegt ist.
  15. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montage- und Busschiene (4) an dem zweiten Befestigungsschenkel (12b) beabstandet zur Wand (3) festgelegt ist.
  16. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromversorgung und ggf. Signaleinspeisung mit Hilfe eines oder mehrerer Kabelschuhe (20) erfolgt, die an eine jeweilige Anschlusslasche (21) angeschraubt sind, die an der Montage- und Busschiene 4 ausgebildet ist/sind und die leitend mit jeweils einer oder mehreren der Stromschienen (7a–d) verbunden ist/sind.
  17. Reihenbausteinanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Freiräume seitlich der Reihenbausteine (5) oder zwischen auf die Montage- und Busschiene (4) aufgesetzten Reihenbausteinen (5) mit einer oder mehreren Abdeckungen (22, 23, 24) abgedeckt sind.
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