DE202012007484U1 - Variabler zweiteiliger Fahrradsattel - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/005Saddles having a seating area with multiple separate weight bearing surfaces

Abstract

Zweiteiliger Fahrradsattel (1), insbesondere für Mountainbikes, mit – einem am Außenrohr einer variablen Sattelstütze (4)/am Fahrradrahmen (6) gelagerten äußeren Sattelteil (2), – einem inneren Sattelteil (3), welcher anstelle eines herkömmlichen Sattels auf der Sattelstütze (5) montiert wird.

Description

  • I. Anwendungsgebiet
  • Die Erfindung dient als variabler Fahrradsattel, insbesondere für Mountainbikes, in Verbindung mit einer variablen Sattelstütze, mit sowie ohne Fernbedienung. Die Erfindung kombiniert dabei die Vorteile schlanker, leichter Rennsättel mit denen von breiteren und längeren Downhillsätteln. Durch die variable Sattelstütze lässt sich bequem während der Fahrt zwischen beiden Sattelmodi wechseln.
  • Immer mehr Konsumenten von Mountainbikes kaufen Fahrräder aus den Kategorien All-Mountain, Enduro oder Freeride. In diesen Segmenten des Sports müssen die Sportler häufig einen Kompromiss zwischen bergauf Tretkomfort und bergab Kontrolle eingehen, was die Wahl des Sattels betrifft.
  • II. Technischer Hintergrund
  • Fahrradsättel, insbesondere Mountainbikesättel, sind meist in Abmessungen und Materialeigenschaften einem bestimmtes Segment des Freizeitsportes angepasst.
  • Derartige Sättel sind zum Beispiel schmal und leicht für den Ausdauersport oder breit und rutschfest für schnelle technische bergab Fahrten.
  • Verstellbare Sattelstützen ermöglichen bereits eine stufenlose Höhenverstellung des Sattels während der Fahrt, jedoch ist der Sattel selbst in Form und Anwendungsgebiet kaum variierbar.
  • III. Darstellung der Erfindung
  • a) technische Aufgabe
  • Es ist daher die Aufgabe der Erfindung es dem Sportler zu ermöglichen, in Kombination mit einer variablen Sattelstütze, während der Fahrt die Eigenschaften seines Sattels, insbesondere die Abmessungen dessen, derart zu verändern, dass dieser zwischen zwei Modi wählen kann, welche den jeweiligen Anforderungen genügen.
  • b) Lösung der Aufgabe
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der Ansprüche 1 bis 3 gelöst.
  • Durch die Anbringung des äußeren Sattelteils mittels einer Klemmverbindung oder einer Schraubverbindung oder ähnlichem an dem Außenrohr der variablen Sattelstütze/am Fahrradrahmen, können der innere sowie der äußere Sattelteil über die variable Sattelstütze gegeneinander niveaureguliert werden.
  • Durch Abmessungen sowie die äußere Form der beiden Sattelteile fügen sich die beiden Teile bei komplett abgesenkter Sattelstütze derart passgenau ineinander, dass ein großzügiger Downhillsattel/Sitzbank entsteht.
  • Wird die Sattelstütze ausgefahren erhebt sich der innere Sattelteil aus dem äußeren empor.
  • Der äußere Sattelteil ist derartig geformt, dass er dem Sportler beim pedalieren bei ausgefahrener Sattelstütze nicht behindert.
  • c) Ausführungsbeispiele
  • Eine Ausführungsform gemäß der Erfindung ist im Folgenden anhand der Figuren beispielhaft näher beschrieben. Es zeigen:
  • 1: Sattel in Position mit ausgefahrener variabler Sattelstütze
  • 2: Sattel in Position mit komplett abgesenkter variabler Sattelstütze
  • 3: Sattel in Position mit komplett abgesenkter variabler Sattelstütze auf einem beliebigen Fahrradrahmen in der Seitenansicht
  • 4: Sattel in Position mit ausgefahrener variabler Sattelstütze auf einem beliebigen Fahrradrahmen in der Seitenansicht
  • Der äußere Sattelteil (2) ist fest mit dem Außenrohrs der variablen Sattelstütze (4) oder dem Fahrradrahmen (6) verbunden.
  • Der innere Sattelteil (3) ist fest mit dem höhenverstellbaren/teleskopierbaren Teil der Sattelstütze (5) verbunden.
  • In abgesenktem Zustand der variablen Sattelstütze bilden beide Sattelteile einen großflächigen Sattel, dessen Eigenschaften die Fahrradkontrolle beim bergab Fahren begünstigt.
  • Der innere Sattelteil (3) ähnelt in Abmessungen und Materialien herkömmlichen Sätteln, welche sich besonders für das bergauf oder das in der Ebene Fahren eignen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Variabler zweiteiliger Fahrradsattel
    2
    äußerer Sattelteil
    3
    innerer Sattelteil/Satteldecke
    4
    Außenrohr der variablen Sattelstütze
    5
    höhenverstellbarer Teil/Innenrohr der variablen Sattelstütze
    6
    Fahrradrahmen

Claims (3)

  1. Zweiteiliger Fahrradsattel (1), insbesondere für Mountainbikes, mit – einem am Außenrohr einer variablen Sattelstütze (4)/am Fahrradrahmen (6) gelagerten äußeren Sattelteil (2), – einem inneren Sattelteil (3), welcher anstelle eines herkömmlichen Sattels auf der Sattelstütze (5) montiert wird.
  2. Sattel (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beide Sattelteile bei vollständig abgesenkter variabler Sattelstütze eine Einheit bilden, welche als Downhillsattel fungiert.
  3. Sattel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei ausgefahrener variabler Sattelstütze der innere Sattelteil (3) wie ein herkömmlicher Sattel zum Pedalieren fungiert.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107117232A (zh) * 2017-05-15 2017-09-01 覃小倩 自行车及其在骑行过程中防止臀部久坐闷热的方法
CN107117234A (zh) * 2017-05-15 2017-09-01 覃小倩 一种便于臀部散热的自行车及其散热方法

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