DE202012000642U1 - Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl - Google Patents

Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl Download PDF

Info

Publication number
DE202012000642U1
DE202012000642U1 DE202012000642U DE202012000642U DE202012000642U1 DE 202012000642 U1 DE202012000642 U1 DE 202012000642U1 DE 202012000642 U DE202012000642 U DE 202012000642U DE 202012000642 U DE202012000642 U DE 202012000642U DE 202012000642 U1 DE202012000642 U1 DE 202012000642U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stage
wheelchair
transport
driveway
floor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202012000642U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Policske Strojirny A S
POLICSKE STROJIRNY AS
Original Assignee
Policske Strojirny A S
POLICSKE STROJIRNY AS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Policske Strojirny A S, POLICSKE STROJIRNY AS filed Critical Policske Strojirny A S
Priority to DE202012000642U priority Critical patent/DE202012000642U1/de
Publication of DE202012000642U1 publication Critical patent/DE202012000642U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D23/00Construction of steps for railway vehicles
    • B61D23/02Folding steps for railway vehicles, e.g. hand or mechanically actuated
    • B61D23/025Folding steps for railway vehicles, e.g. hand or mechanically actuated electrically or fluid actuated
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06Transfer using ramps, lifts or the like
    • A61G3/062Transfer using ramps, lifts or the like using lifts connected to the vehicle
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06Transfer using ramps, lifts or the like
    • A61G3/067Transfer using ramps, lifts or the like with compartment for horizontally storing the ramp or lift

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl bestehend aus einem unter dem Boden eines Verkehrsmittels gelagerten Tragrahmen, in den eine Bühne samt Zubehör einführbar ist, wobei die Bühne mit zusammenklappbeitenabschrägungen für die Auffahrt eines Rollstuhls versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest auf einer Seite der Bühne (3) die Seitenwände (6) abgekürzt sind und in dem restlichen Seitenteil der Bühne (3) die an die Stirnabschrägung (8) anschließende seitliche Abschrägung (9) ausgebildet ist, wobei zwischen dem Ende der ausfahrbaren Arme (4) und den Seitenwänden (6) die paarweise ausgebildeten Verstellhebel (5) angeordnet sind, die mit einem ihrer Enden (3) in der Bühne und mit ihrem anderen Ende in den Armen (4) schwenkbar gelagert sind, wobei die Bühne (3) auf ihrer dem Verkehrsmittel zugewandten Seite mit der ausklappbaren Mehrzweckplatte (12) für die Auffahrt auf die Bühne (3), für die Überbrückung des Abstands zwischen der Bühne...

Description

  • Technischer Bereich
  • Die vorliegende technische Lösung betrifft eine Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für bequemes Einsteigen und Aussteigen der an den Rollstuhl gebundenen Benutzer, bestehend aus einem unter dem Boden eines Fahrzeugs gelagerten Tragrahmen, in den eine Bühne samt Zubehör einführbar ist, wobei die Bühne mit zusammenklappbaren Haltegriffen, Seitenwänden und Stirn- sowie Seitenabschrägungen für die Auffahrt eines Rollstuhls versehen ist.
  • Bestehender Stand der Technik
  • Um den körperbehinderten Personen das Einsteigen in die öffentlichen Verkehrsmittel, wie Busse oder Straßenbahnwagen, zu ermöglichen, werden grundsätzlich zwei Systeme eingesetzt. Es handelt sich einerseits um die Laufbrückensysteme, die Niederflurfahrzeuge mit dem Gehsteig verbinden, und andererseits um die Hebebühnensysteme.
    Laufbrückensysteme und Rampen für das Einsteigen der an den Rollstuhl gebundenen Personen sind beispielsweise in den Druckschriften DE 41 34 559 , DE 44 22 598 , EP 0 217 265 , EP 0 931 532 oder EP 1 121 920 beschieben. Die Druckschrift US 5,357,869 offenbart die Vorrichtung, die das Einsteigen in ein mit einer ausfahrbaren Rampe ausgerüstetes Fahrzeug ermöglich, in der Druckschrift US 5,775,232 ist eine Überbrückungsplatte fürs Einsteigen in ein Fahrzeug dargelegt, in der Druckschrift US 5,832,555 wird eine ausfahrbare Rampe in kompakter Bauart beschrieben und die Druckschrift US 5,865,593 offenbart eine ausfahrbare Rampe in der abgeänderten kompakten Bauart. Derartige Überbrückungen des Abstands zwischen dem Fahrzeug und dem Fahrweg bzw. dem Gehsteigrand sind allerdings nur für Niederflurfahrzeuge ohne Treppen geeignet. Derartige Fahrzeuge werden jedoch üblicherweise nicht im Fernverkehr eingesetzt, denn die Niederflurbauart ist bei Überland- bzw. Reisebusen nicht für zweckmäßig gehalten und der Raum unter dem Baden des Aufbaus muss für das Gepäck verfügbar bleiben.
  • Bei den Hebebühnensystemen gibt es ebenfalls mehrere Lösungen. Die Patentanmeldung FR 2 827 821 offenbart eine Hebevorrichtung fürs Einsteigen in ein Fahrzeug, bei welcher zunächst eine Bühne aus der vertikalen in die horizontale Stellung ausgeklappt und anschließend ein vertikaler Rahmen gemeinsam mit der Bühne mittels eines sich entlang eines bogenartigen Wegs bewegenden hydraulischen Mechanismus unter die Ebene des Bodens des Wagens gesenkt wird. Diese Lösung ist jedoch auch nur für Fahrzeuge ohne Treppen geeignet, obwohl sie eine wesentlich höhere Verlegung des Benutzers ermöglicht als die Rampen.
  • Die Patentanmeldung GB 2 287 927 offenbart eine Hebevorrichtung für Fahrzeuge, bei der eine Bühne hydraulisch gesenkt und anschließend in ihrer Gesamtheit mittels eines Aufzuges hochgezogen wird. Derartige Baurat ist jedoch raumbedürftig und auch nur für Fahrzeuge ohne Treppen geeignet, obwohl sie eine wesentlich höhere Verlegung des Benutzers ermöglicht als die Rampen.
  • Die Patentschrift US 4,325,668 offenbart eine Hebebühne für das Einsteigen in einen Fahrzeug, wobei die auf dem Fußboden des Fahrzeugs gelagerte Bühne mittels eines sich entlang eines bogenartigen Wegs bewegenden hydraulischen Mechanismus vor das Fahrzeug geschwenkt wird, ohne sich dabei zu überkippen. Diese Lösung ist jedoch auch nur für Fahrzeuge ohne Treppen geeignet, obwohl sie eine wesentlich höhere Verlegung des Benutzers ermöglicht als die Rampen. Darüber hinaus handelt es sich dabei um die für Sonderfahrzeuge zum Transport von körperbehinderten Personen vorgesehene Vorrichtung, die nicht in Verbindung mit normalen Fahrzeugen einsetzbar ist.
  • Die Patentschrift US 5,180,275 stellt eine drehbare Hebebühne vor, die in der Transportstellung neben der Treppe zusammengeklappt ist und in der Arbeitsstellung in di horizontale Lage gesenkt wird, damit der Rollstuhl die Bühne in senkrechter Richtung zur Längsachse des Fahrzeugs auffahren kann. Beim Absenken wird die Bühne gleichzeitig ausgefahren und gedreht, so dass der Rollstuhl in die Lage gebracht wird, in der seine Achse parallel zu der des Fahrzeugs verläuft. Derartige Lösung beseitigt zwar den mit der räumlichen Knappheit auf dem Gehsteig zusammenhängenden Nachteil, der Mechanismus ist jedoch verwickelt und keinesfalls verborgen.
  • Die Patentschrift US 5,433,581 offenbart eine automatisch zusammenklappbare Hebebühne, die zwischen der vertikalen und horizontalen Stellung bewegbar und anschließend hydraulisch zu einer in der Wand des Fahrzeugs vorgesehenen Öffnung andrückbar ist.
  • Die Patentschrift US 5,401,135 offenbart eine mit Geländerstangen versehene zusammenklappbare Hebebühne, die mittels der hydraulisch angetriebenen Verstellhebel absenkbar ist, wobei ein der Hebel mit einem Haltegriff versehen ist und nach dem Ausklappen als horizontales Geländer dient.
  • Die Patentschrift US 5,425,615 offenbart eine kombinierte aufklappbare Steige und eine Hebebühne, wobei die die Stiege bildenden Platten in die Bühne einfahrbar sind und die letztere hochziehbar oder absenkbar ist.
  • Die Patentschrift US 6,305,897 offenbart eine aus mehreren Platten bestehende Bühne für eine Hebevorrichtung, wobei die gesamte Bühne samt Verstellhebeln in eine Ebene zusammenklappbar und anschließend in eine unter dem Fußboden des Fahrzeugs vorgesehene Öffnung einfahrbar ist. Die Öffnung ist dabei in der vertikalen Wand der obersten Stufe ausgebildet, so dass beim Ausfahren der Bühne eine Auffahrtfläche entsteht. Nach der Auffahrt des Rollstuhls wird die beladene Bühne abgesenkt. Die Bühne besteht aus mehreren Platten und nach dem Ausfahren ihres Hauptteils fährt zusätzlich noch eine Auffahrtplatte aus. Die letztgenannte Lösung stellt den nächstliegenden Stand der Technik dar und anschaulichkeitshalber ist in dargestellt, vor allem um zu verdeutlichen, in welcher Art und Weise sich die Bühne in die Stiege sowie unter den Fußboden einfahren lässt.
  • Keine der oben beschriebenen Hebebühnen ermöglicht allerdings das Einsteigen der der an den Rollstuhl gebundenen Person in einer andere Richtung als senkrecht zur Längsachse des Fahrzeugs. Ein derartiger Einstiegsvorgang bleibt nämlich nach wie vor problematisch, da z. B. die Raumverhältnisse auf dem Gehsteig nicht ausreichend sind, der Rollstuhl ist in solchem verengten Raum schwierig zu manövrieren und oftmals muss eine Hilfsperson herangezogen werden, um dem körperbehinderten Benutzer des Rollstuhl bei der körperlich anstrengenden Tätigkeit Beistand zu leisten. Bei der oben mit Bezug auf die Patentschrift US 5,180,275 erwähnten Lösung wird zwar die Hebebühne in die die Lage gebracht wird, in der ihre Achse parallel zu der des Fahrzeugs verläuft, die Vorrichtung ist jedoch sehr kompliziert und lässt sich nicht innerhalb der Treppe einbringen, wie es z. B. bei der in der Druckschrift US 6.305,897 offenbarten Lösung der Fall ist.
  • Die Aufgabe der vorliegenden technischen Lösung besteht somit darin, eine Einstieg-Hebebühne vorzuschlagen, die konstruktiv einfach wäre, nur ein Verstellhebel hätte und zugleich ein einfaches seitliches Auffahren des Rollstuhls auf die Bühne ermöglichen würde.
  • Gegenstand der technischen Lösung
  • Die oben angeführten Nachteile werden durch die Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche nach der vorliegenden technischen Lösung beseitigt, deren Gegenstand darin besteht, dass zumindest auf einer Seite der Bühne die Seitenwände abgekürzt sind und in dem restlichen Seitenteil der Bühne die an die Stirnabschrägung anschließende seitliche Abschrägung ausgebildet ist, wobei zwischen dem Ende der ausfahrbaren Arme und den Seitenwänden die paarweise ausgebildeten Verstellhebel angeordnet sind, die mit einem ihrer Enden in der Bühne und mit ihrem anderen Ende in den Armen schwenkbar gelagert sind, wobei die Bühne auf ihrer dem Verkehrsmittel zugewandten Seite mit der ausklappbaren Mehrzweckplatte für die Auffahrt auf die Bühne, für die Überbrückung des Abstands zwischen der Bühne und dem Fußboden des Verkehrsmittels sowie für die Vermeidung der Bewegung des Rollstuhls in Richtung zum Verkehrsmittel versehen ist.
  • In einer vorteilhaften Ausführungsform sind in den Randbereichen der Bühne die Haltegriffe angeordnet, wobei die Strebe des ersten Haltegriffs unmittelbar am Rande der den Arbeitsarmen zugewandten Seitenwand und die Strebe des zweiten Haltegriffs am Rande der der Stirnabschrägung zugewandten Seitenwand angebracht ist.
  • In einer anderen vorteilhaften Ausführungsform ist die Stirnabschrägung als herausklappbar ausgebildet.
  • Übersicht der Abbildungen in den Zeichnungen
  • Die vorliegende technische Lösung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: die Ansicht der Hebebühne einfahrbarer Bauart nach dem Stand der Technik, wobei die Hebebühne unter dem Fußboden und der Treppe des Fahrzeugs einbringbar ist, die Seitenansicht des Tragrahmens der Hebebühne einschließlich der aus dem Tragrahmen ausgefahrenen Bühne nach der vorliegenden technischen Lösung, die Draufsicht des Tragrahmens und der aus demselben ausgefahrenen Bühne nach der vorliegenden technischen Lösung, die Vorderansicht des Tragrahmens und der aus demselben ausgefahrenen Bühne nach der vorliegenden technischen Lösung, die erste funktionelle Stellung der Bühne in der Ebene des Fußbodens des Fahrzeugs mit der zwecks des Ermöglichens der Auffahrt eines Rollstuhls ausgeklappten Mehrzweckplatte, die zweite funktionelle Stellung der Bühne mit der zwecks der Vermeidung einer Rückbewegung des Rollstuhls eingeklappten Mehrzweckplatte, die dritte funktionelle Stellung der Bühne in der Ebene des Fahrwegs, den Rahmen mit eingefahrenen Bauteilen der Hebebühne und die Draufsicht der erfindungsgemässen Hebebühne, insbesondere der die schräge Auffahrt auf die Bühne ermöglichenden Anordnung des stirnseitigen Bereichs der Einstieg-Hebebühne.
  • Beispielhafte Ausführung der technischen Lösung
  • zeigt die Seitenansicht des Tragrahmens 2 der Einstieg-Hebebühne 1 nach der vorliegenden technischen Lösung, einschließlich der aus dem Tragrahmen ausgefahrenen Bühne 3. Hierbei ist anscheinend, dass in den Tragrahmen 2, der unter dem Fußboden des Fahrzeugs unterbringbar und durch die vertikale Wand der mittleren oder anderen Stufe einfahrbar ist, die Arbeitsarme 4 sowie die Bühne 3 samt Zubehör einfahrbar sind, wobei jedoch – im Gegensatz zu dem in dargestellten Stand der Technik – die betreffliche Stufe nicht zwangsläufig diejenige sein muss, die sich in der unmittelbaren Nachbarschaft des Fußbodens befindet. Die Treppe ist zwar nicht abgebildet, grundsätzlich ist jedoch identisch mit jener nach dem in der Druckschrift US 6,305,897 beschriebenen und in Abb. dargestellten Stand der Technik. Im Tragrahmen 2 sind die Arbeitsarme 4 verschiebbar angeordnet, an deren Enden die schwenkbaren Verstellhebel 5 angebracht sind. Die anderen Enden der Verstellhebel 5 sind, ebenfalls schwenkbar, in den Seitenwänden 6 der Bühne 3 verankert. Dabei ist wichtig, dass der Verankerungspunkt 7 grundsätzlich in der Hälfte der Länge der jeweiligen Seitenwand 6 bzw. der Bühne 3 angeordnet ist. Diese Anordnung ermöglicht nämlich, dass die Einstieg-Hebebühne außer der Stirnabschrägung 8 für die Auffahrt eines Rollstuhls auch mit der seitlichen Abschrägung 9 versehen ist, deren Funktion wird nachfolgend mit Bezug auf näher beschrieben. Auf den Seitenwänden 6 der 3 sind außerdem die Haltegriffe 10, 11 angebracht. Die Strebe des Haltegriffs 11 ist dabei unmittelbar am Rande der den Arbeitsarmen 4 zugewandten Seitenwand 6 angebracht. Dies ist darum wichtig, dass der Haltegriff 11 nicht in den Raum oberhalb der seitlichen Abschrägung 9 übergreift. Die Strebe des Haltegriffs 10 ist demgegenüber am Rande der der Stirnabschrägung 8 zugewandten Seitenwand 6 angebracht, wobei die Stirnabschrägung 8 als herausklappbar ausgebildet ist. Der Benutzer hat somit entlang der gesamten Länge der Bühne zumindest einen Haltegriff zur Verfügung, der sich in der Reichweite der Hände des Benutzers befindet, und dank dieser Anordnung lassen sich die Haltegriffe auch platzsparend lagern, indem sie auf die Bühne gelegt werden bevor diese unter den Fußboden des Fahrzeugs einfährt.
  • Am Rande der den Arbeitsarmen 4 zugewandten Seitenwand 6 ist die Mehrzweckplatte 12 angeordnet, die im Bereich von 180 Grad herausklappbar ist, so dass sie in eine mit der Fläche der Bühne fluchtenden Stellung bringbar ist. Die Platte kann jedoch auch als Fortsetzung der Bühne positioniert werden. Diese vorteilhafte Funktion wird ausführlicher mit Bezug auf behandelt. Das Ausfahren der Arbeitsarme 4 erfolgt in bekannter Weise, die hier nicht näher beschrieben wird. Gleichermaßen werden die Hebel 5 betätigt und verstellt. Auch die Mehrzweckplatte 12 sowie die Haltegriffe 10, 11 können sowohl manuell als auch mittels bekannter mechanischen Antriebe betätigt werden.
  • zeigt die Draufsicht der Einstieg-Hebebühne. Hier ist sowohl die herausklappbare Stirnabschrägung 8 für die Auffahrt des Rollstuhls als auch die seitliche Abschrägung 9 gut sichtbar. Außerdem ist hier die Anordnung der Haltegriffe 10, 11 gut erkennbar.
  • zeigt die perspektivische Detailansicht der Bühne 3. Hier ist wiederum sowohl die herausklappbare Stirnabschrägung 8 für die Auffahrt des Rollstuhls als auch die seitliche Abschrägung 9 gut sichtbar. Gleichzeitig sind die Anordnung der Haltegriffe 10, 11 sowie die Mehrzweckplatte 12 gut ersichtlich.
  • zeigt die erste funktionelle Stellung der Bühne 3 in der Ebene des Fußbodens 13 des Fahrzeugs mit der zwecks des Ermöglichens der Auffahrt eines Rollstuhls ausgeklappten Mehrzweckplatte 12. In dieser Phase wirkt die Mehrzweckplatte 12 als Auffahrtbühne.
  • zeigt die zweite funktionelle Stellung der Bühne 3 mit der vertikal stehenden Mehrzweckplatte 12. In dieser Phase wirkt die Mehrzweckplatte 12 als Anschlagmittel zur Vermeidung einer unbeabsichtigten Rückbewegung des Rollstuhls auf der Bühne 3.
  • zeigt die dritte funktionelle Stellung der Bühne 3, wobei diese an dem Gehsteig oder der Fahrbahn anliegt. Die Mehrzweckplatte 12 bleibt dabei in senkrechter Stellung.
  • zeigt dann den Tragrahmen 2 in seiner in die nicht dargestellte Treppe eingefahrenen Stellung, wobei in den Tragrahmen schon vorher die Bühne samt Betätigungselementen, Haltegriffen und Mehrzweckplatte eingefahren ist.
  • zeigt die Draufsicht der erfindungsgemässen Hebebühne mit dem Benutzer des Rollstuhls 14 und insbesondere die Draufsicht der die schräge Auffahrt auf die Bühne 3 vorn Gehsteig oder von der Fahrbahn über die seitliche Abschrägung 9 ermöglichenden Anordnung des stirnseitigen Bereichs der Bühne 3.
  • Die in bis dargestellten Schritte werden beim Einstegen in umgekehrten Reihefolge durchgeführt. Dies bedeutet, dass die Bühne 3 und die zusammenhängenden Teile, wie die Haltgriffe 10, 11 und die Mehrzweckplatte 12, aus dem Tragrahmen 2 ausfahren und ihre ausgeklappten Stellungen einnehmen. Die Mehrzweckplatte 12 dient nach dem erfolgten Einstiegsvorgang als Anschlagmittel zur Vermeidung einer weiteren, unerwünschten Bewegung des Rollstuhls. Anschließend wird der Benutzer in die in dargestellten Lage angehoben. Nach dem Erreichen dieser Lage befindet sich die Bühne in der Ebene des Fußbodens des Fahrzeugs. In dieser obersten Lage wird die Mehrzweckplatte 12 herausgeklappt, um eine Überbrückung zu bilden und dem Benutzer einen bequemen Übergang von der Bühne auf den Fußboden des Fahrzeugs zu ermöglichen.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 4134559 [0002]
    • DE 4422598 [0002]
    • EP 0217265 [0002]
    • EP 0931532 [0002]
    • EP 1121920 [0002]
    • US 5357869 [0002]
    • US 5775232 [0002]
    • US 5832555 [0002]
    • US 5865593 [0002]
    • FR 2827821 [0003]
    • GB 2287927 [0004]
    • US 4325668 [0005]
    • US 5180275 [0006, 0011]
    • US 5433581 [0007]
    • US 5401135 [0008]
    • US 5425615 [0009]
    • US 6305897 [0010, 0011, 0017]

Claims (3)

  1. Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl bestehend aus einem unter dem Boden eines Verkehrsmittels gelagerten Tragrahmen, in den eine Bühne samt Zubehör einführbar ist, wobei die Bühne mit zusammenklappbaren Haltegriffen, Seitenwänden und Stirn- sowie Seitenabschrägungen für die Auffahrt eines Rollstuhls versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest auf einer Seite der Bühne (3) die Seitenwände (6) abgekürzt sind und in dem restlichen Seitenteil der Bühne (3) die an die Stirnabschrägung (8) anschließende seitliche Abschrägung (9) ausgebildet ist, wobei zwischen dem Ende der ausfahrbaren Arme (4) und den Seitenwänden (6) die paarweise ausgebildeten Verstellhebel (5) angeordnet sind, die mit einem ihrer Enden (3) in der Bühne und mit ihrem anderen Ende in den Armen (4) schwenkbar gelagert sind, wobei die Bühne (3) auf ihrer dem Verkehrsmittel zugewandten Seite mit der ausklappbaren Mehrzweckplatte (12) für die Auffahrt auf die Bühne (3), für die Überbrückung des Abstands zwischen der Bühne (3) und dem Fußboden des Verkehrsmittels sowie für die Vermeidung der Bewegung des Rollstuhls in Richtung zum Verkehrsmittel versehen ist.
  2. Einstieg-Hebebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den Randbereichen der Bühne (3) die Haltegriffe (10, 11) angeordnet sind, wobei die Strebe des ersten Haltegriffs (11) unmittelbar am Rande der den Arbeitsarmen (4) zugewandten Seitenwand (6) und die Strebe des zweiten Haltegriffs (10) am Rande der der Stirnabschrägung (8) zugewandten Seitenwand (6) angebracht ist.
  3. Einstieg-Hebebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnabschrägung (8) als herausklappbar ausgebildet ist.
DE202012000642U 2012-01-23 2012-01-23 Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl Expired - Lifetime DE202012000642U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202012000642U DE202012000642U1 (de) 2012-01-23 2012-01-23 Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202012000642U DE202012000642U1 (de) 2012-01-23 2012-01-23 Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202012000642U1 true DE202012000642U1 (de) 2012-02-27

Family

ID=45896340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202012000642U Expired - Lifetime DE202012000642U1 (de) 2012-01-23 2012-01-23 Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202012000642U1 (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103950871A (zh) * 2014-05-06 2014-07-30 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 一种用于油田作业的二次平台
WO2015133978A2 (en) 2014-03-05 2015-09-11 Ozdemir Ataman Disabled access system for vehicles
ITUB20169871A1 (it) * 2016-01-07 2017-07-07 Rossi Gabriele De Dispositivo di trasferimento carrelli con barriere abbattibili in automatico
EP2730478A3 (de) * 2012-11-07 2017-09-06 Siemens Aktiengesellschaft Schienenfahrzeug mit einer Hubliftplattform im Einstiegsbereich
US10117795B2 (en) 2016-01-07 2018-11-06 Gabriele De Rossi Wheeled load transfer device with automatically-foldable barriers
CN110406991A (zh) * 2019-08-27 2019-11-05 陈鹏 一种港口物流集装箱装卸装置
CN111746573A (zh) * 2020-07-07 2020-10-09 温州职业技术学院 一种轨道交通站台上下乘客用智能型安全踏板装置

Citations (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4325668A (en) 1978-09-18 1982-04-20 Pinetree Service Corporation Powered platform lift system for persons in wheelchairs
EP0217265A1 (de) 1985-09-25 1987-04-08 Gec Alsthom Sa Vorrichtung für leichten Zugang zu Schienenfahrzeugen während des Stationsaufenthaltes
US5180275A (en) 1991-05-28 1993-01-19 The Braun Corporation Rotary bus lift with power stowable platform
DE4134559A1 (de) 1991-10-19 1993-04-29 Daimler Benz Ag Rampe fuer einen tuereinstieg
US5357869A (en) 1992-07-10 1994-10-25 Gec Alsthom Transport Sa Device for facilitating access to a rail vehicle having extendable ramp assembly
US5401135A (en) 1994-01-14 1995-03-28 Crow River Industries Foldable platform wheelchair lift with safety barrier
US5425615A (en) 1994-09-30 1995-06-20 All American Transit Parts Combination folding stair and platform wheelchair lift
US5433581A (en) 1994-01-06 1995-07-18 Farsai; Ali J. Wheelchair lift with automated folding platform
GB2287927A (en) 1994-03-15 1995-10-04 Passenger Lift Serv Ltd Vehicle platform lift
DE4422598A1 (de) 1994-06-28 1996-01-04 Ibeg Masch & Geraetebau Auf- und Abfahrrampe für ein öffentliches Verkehrsmittel
US5775232A (en) 1997-02-14 1998-07-07 Vapor Corporation Bridge plate for a mass transit vehicle
US5832555A (en) 1995-02-27 1998-11-10 Ricon Corporation Compact moveable ramp assembly
US5865593A (en) 1996-12-31 1999-02-02 Lift-U, Division Of Hogan Mfg., Inc. Wheelchair lift with wheelchair barrier platform interlock mechanism
EP0931532A1 (de) 1998-01-28 1999-07-28 IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft Rampe für Fahrzeuge
EP1121920A2 (de) 2000-01-31 2001-08-08 S.A. Masats Zurückziehbare Rampe für Motorfahrzeuge
US6305897B1 (en) 1997-06-11 2001-10-23 The Braun Corporation Multi-panel platform rollstops for wheelchair lift
FR2827821A1 (fr) 2001-06-26 2003-01-31 Lionel Dondaine Materiel de levage coulissant ou pivotant destine aux handicapes moteur ou au transport de marchandises pour vehicule utilitaire, break ou monospace

Patent Citations (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4325668A (en) 1978-09-18 1982-04-20 Pinetree Service Corporation Powered platform lift system for persons in wheelchairs
EP0217265A1 (de) 1985-09-25 1987-04-08 Gec Alsthom Sa Vorrichtung für leichten Zugang zu Schienenfahrzeugen während des Stationsaufenthaltes
US5180275A (en) 1991-05-28 1993-01-19 The Braun Corporation Rotary bus lift with power stowable platform
DE4134559A1 (de) 1991-10-19 1993-04-29 Daimler Benz Ag Rampe fuer einen tuereinstieg
US5357869A (en) 1992-07-10 1994-10-25 Gec Alsthom Transport Sa Device for facilitating access to a rail vehicle having extendable ramp assembly
US5433581A (en) 1994-01-06 1995-07-18 Farsai; Ali J. Wheelchair lift with automated folding platform
US5401135A (en) 1994-01-14 1995-03-28 Crow River Industries Foldable platform wheelchair lift with safety barrier
GB2287927A (en) 1994-03-15 1995-10-04 Passenger Lift Serv Ltd Vehicle platform lift
DE4422598A1 (de) 1994-06-28 1996-01-04 Ibeg Masch & Geraetebau Auf- und Abfahrrampe für ein öffentliches Verkehrsmittel
US5425615A (en) 1994-09-30 1995-06-20 All American Transit Parts Combination folding stair and platform wheelchair lift
US5832555A (en) 1995-02-27 1998-11-10 Ricon Corporation Compact moveable ramp assembly
US5865593A (en) 1996-12-31 1999-02-02 Lift-U, Division Of Hogan Mfg., Inc. Wheelchair lift with wheelchair barrier platform interlock mechanism
US5775232A (en) 1997-02-14 1998-07-07 Vapor Corporation Bridge plate for a mass transit vehicle
US6305897B1 (en) 1997-06-11 2001-10-23 The Braun Corporation Multi-panel platform rollstops for wheelchair lift
EP0931532A1 (de) 1998-01-28 1999-07-28 IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft Rampe für Fahrzeuge
EP1121920A2 (de) 2000-01-31 2001-08-08 S.A. Masats Zurückziehbare Rampe für Motorfahrzeuge
FR2827821A1 (fr) 2001-06-26 2003-01-31 Lionel Dondaine Materiel de levage coulissant ou pivotant destine aux handicapes moteur ou au transport de marchandises pour vehicule utilitaire, break ou monospace

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2730478A3 (de) * 2012-11-07 2017-09-06 Siemens Aktiengesellschaft Schienenfahrzeug mit einer Hubliftplattform im Einstiegsbereich
WO2015133978A2 (en) 2014-03-05 2015-09-11 Ozdemir Ataman Disabled access system for vehicles
CN103950871A (zh) * 2014-05-06 2014-07-30 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 一种用于油田作业的二次平台
ITUB20169871A1 (it) * 2016-01-07 2017-07-07 Rossi Gabriele De Dispositivo di trasferimento carrelli con barriere abbattibili in automatico
EP3189822A1 (de) * 2016-01-07 2017-07-12 Gabriele De Rossi Wagentransportvorrichtung mit automatisch faltbaren barrieren
US10117795B2 (en) 2016-01-07 2018-11-06 Gabriele De Rossi Wheeled load transfer device with automatically-foldable barriers
CN110406991A (zh) * 2019-08-27 2019-11-05 陈鹏 一种港口物流集装箱装卸装置
CN110406991B (zh) * 2019-08-27 2020-12-18 平湖市超越时空图文设计有限公司 一种港口物流集装箱装卸装置
CN111746573A (zh) * 2020-07-07 2020-10-09 温州职业技术学院 一种轨道交通站台上下乘客用智能型安全踏板装置
CN111746573B (zh) * 2020-07-07 2021-05-25 温州职业技术学院 一种轨道交通站台上下乘客用智能型安全踏板装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69625047T2 (de) Transportfahrzeug für rollstuhl
DE69120035T2 (de) Wohncontainer mit streckbarem Innenraum
DE69936644T2 (de) Rollstuhllift mit faltbarer hebeplattform
DE202012000642U1 (de) Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl
DE8910746U1 (de) Zustiegsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Omnibusse
DE202009007140U1 (de) Wasserfahrzeug mit höhenverstellbarer Plattform
DE3431610C2 (de) Rolltreppe
DE102007022387B4 (de) Ein- und Ausstiegshilfe für Fahrzeuge des Personenverkehrs
DE102004048761A1 (de) Verfahren zum Ein- und Ausklappen einer als Ein- und Ausstiegshilfe dienenden Plattform und vorzugsweise zur Durchführung des Verfahrens dienende Vorrichtung
DE2030926A1 (de) Fahrbare Ladevorrichtung fur Flug zeuge
DE10113074A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Überbrücken von Niveauunterschieden
DE2927180A1 (de) Ladeflaechenabdeckung fuer einen kombiwagen
DE3102764C2 (de) Rampenanordnung für Schiffe
DE4135911A1 (de) Lift fuer das ein- und ausbringen von personen mit rollstuehlen, insbesondere bei oeffentlichen verkehrsmitteln
DE20219336U1 (de) Fahrzeug
DE69810122T2 (de) Fahrzeughebevorrichtung
DE20319248U1 (de) Fahrzeug mit einer Rampe zum erleichterten Ein- und Ausstieg mobilitätsbehinderter Personen
EP2862550B1 (de) Reisebus mit einer Liftvorrichtung als Einstieghilfe für Rollstuhlfahrer
DE202021004157U1 (de) Mobile Hebevorrichtung für Personen
DE4033799A1 (de) Lade- und entladeeinrichtung
DE20104220U1 (de) Einstieg für Schienenfahrzeuge
DE2743150A1 (de) Kabinenfahrzeug zur befoerderung von fluggaesten in die flugzeuggastraeume von flugzeugen und aus diesen
DE102021101276B4 (de) Aus-/Einstiegsvorrichtung für ein Einschienenfahrzeug
DE9320036U1 (de) Ausfahrbare heb- und senkbare Plattform für ein Transport-Kraftfahrzeug
EP3875338B1 (de) Türvorrichtung für einen wagenkasten eines personentransportfahrzeugs und personentransportfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20120419

R156 Lapse of ip right after 3 years