FR2827821A1 - Materiel de levage coulissant ou pivotant destine aux handicapes moteur ou au transport de marchandises pour vehicule utilitaire, break ou monospace - Google Patents
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Abstract
Matériel de levage destiné aux personnes handicapées moteur ou au transport de marchandises pour véhicule utilitaire, break ou monospace. L'invention concerne un matériel de levage permettant de hisser sans effort une charge dans un véhicule. Il est constitué d'un hayon (1) coulissant sur 2 rails (4) lui permettant ainsi de se glisser dans le véhicule. Il peut être pivotant sur un axe (5) et entre dans le véhicule en un quart de tour. Le matériel selon l'invention est particulièrement destiné au transport de personnes handicapées et de marchandises.
Description
<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne un matériel de levage destiné aux personnes handicapées moteur ou au transport de marchandises pour véhicule utilitaire, break ou monospace.
Le levage de personnes handicapées ou de marchandises est souvent un réel problème dans un véhicule.
Il faut être deux personnes minimum pour les hisser à l'intérieur de celui-ci et être assez fort.
Le matériel selon l'intervention permet de remédier à ces problèmes de manutention et de transport souvent difficiles.
Selon des modes particuliers de réalisation :
Ce hayon monte-charge peut être monté principalement à l'arrière du véhicule et se présente sous deux formes :
soit coulissant à l'intérieur du véhicule, soit pivotant et se repliant et se mettant principalement à la porte latérale du véhicule ou à l'arrière de celui-ci.
Ce hayon monte-charge peut être monté principalement à l'arrière du véhicule et se présente sous deux formes :
soit coulissant à l'intérieur du véhicule, soit pivotant et se repliant et se mettant principalement à la porte latérale du véhicule ou à l'arrière de celui-ci.
Les dessins annexes illustrent l'invention : - la figure 1 représente le système coulissant en développé,
- la figure 2 représente en coupe, le hayon dans le véhicule, - la figure 3 représente en coupe, le hayon hors du véhicule mais à hauteur du plancher, la figure 4 représente en coupe, le hayon au sol,
- la figure 2 représente en coupe, le hayon dans le véhicule, - la figure 3 représente en coupe, le hayon hors du véhicule mais à hauteur du plancher, la figure 4 représente en coupe, le hayon au sol,
<Desc/Clms Page number 2>
la figure 5 représente en coupe, le système pivotant au sol, la figure 6 représente en coupe, le système pivotant à hauteur du plancher, la figure 7 représente en coupe, le système pivotant à l'intérieur du véhicule, la figure 7a représente vu de dessus, le système pivotant à l'intérieur du véhicule.
En référence à ces dessins, le système coulissant se compose d'un hayon (1) se déplaçant sur deux rails (2) fixés de chaque côté à l'intérieur du véhicule (voir figure 1).
Le châssis (3) du hayon peut être muni de quatre roulements (4) à bandage caoutchouc pour éviter l'usure et les frottements.
Il forme un double plancher en position repos (voir figure 2).
Il suffit de le tirer par l'arrière du véhicule pour le sortir (voir figure 3).
Il peut être reglable en largeur selon le modèle du véhicule.
Une sécurité permet de le bloquer en fin de course ; ensuite, on le fait descendre au ras du sol (voir figure 4).
Il peut y avoir différents systèmes à adapter pour la montée et la descente de ce hayon :
1) vérins à gaz avec blocage au sol,
2) vérins hydrauliques avec pompe manuelle indépendante,
3) vérins hydrauliques avec pompe 12 volts indépendante,
1) vérins à gaz avec blocage au sol,
2) vérins hydrauliques avec pompe manuelle indépendante,
3) vérins hydrauliques avec pompe 12 volts indépendante,
<Desc/Clms Page number 3>
4) vérins pneumatiques avec compresseur indépendant,
5) vérins électriques en 12 volts pouvant fonctionner en 230 volts avec un convertisseur
12 volts/230 volts.
5) vérins électriques en 12 volts pouvant fonctionner en 230 volts avec un convertisseur
12 volts/230 volts.
La commande des vérins 3,4 et 5 peut se faire par deux poussoirs - un pour la montée, - un pour la descente, le tout au bout d'un câble à spirale de deux mètres de long.
Le système pivotant se compose d'un hayon (1) se déplaçant sur le plancher du véhicule principalement à la porte latérale droite ou gauche de celui-ci (voir figure 7 et 7a).
Le hayon se déplace horizontalement et fait un quart de tour sur lui-même pour sortir du véhicule (voir figure 6).
Ensuite, il descend horizontalement jusqu'au sol à l'aide de différents systèmes à adapter sur ce hayon (voir figure 5) : 1) vérins à gaz avec blocage au sol, 2) vérins hydrauliques avec pompe manuelle indépendante, 3) vérins hydrauliques avec pompe 12 volts indépendante, 4) vérins pneumatiques avec compresseur indépendant, 5) vérins électriques en 12 volts pouvant fonctionner en
230 volts avec un convertisseur 12 volts/230 volts.
230 volts avec un convertisseur 12 volts/230 volts.
La commande des vérins 3,4 et 5 peut se faire par deux poussoirs : un pour la montée, un pour la descente.
<Desc/Clms Page number 4>
Le tout au bout d'un câble à spirale de deux mètres de long.
Claims (4)
- REVENDICATIONS 1) Matériel de levage pour personnes handicapées moteur ou de marchandises, pour véhicule utilitaire, break ou monospace caractérisé en ce qu'il comporte un hayon (1) descendant au ras du sol pour lever des charges à hauteur du plancher du véhicule et les hisser à l'intérieur sans effort.2) Matériel de levage selon revendication 1 caractérisé en ce que le hayon (1) se coulisse horizontalement dans le véhicule sur châssis (3) muni de quatre roulements (4) à bandage caoutchouc se glissant dans deux rails (2) fixés dans le véhicule.3) Matériel de levage selon revendication 1 caractérisé en ce que le hayon (1) pivote sur un axe (5) fixé dans le véhicule.Soit : 1) mécanique,4) Matériel de levage selon revendication 1 ou 2 caractérisé par différents systèmes pour la montée ou la descente du hayon (1)
- 2) pneumatique,
- 3) hydraulique,
- 4) électrique, avec une commande par boutons poussoirs pour les solutions 2,3 et 4.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0108377A FR2827821A1 (fr) | 2001-06-26 | 2001-06-26 | Materiel de levage coulissant ou pivotant destine aux handicapes moteur ou au transport de marchandises pour vehicule utilitaire, break ou monospace |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0108377A FR2827821A1 (fr) | 2001-06-26 | 2001-06-26 | Materiel de levage coulissant ou pivotant destine aux handicapes moteur ou au transport de marchandises pour vehicule utilitaire, break ou monospace |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2827821A1 true FR2827821A1 (fr) | 2003-01-31 |
Family
ID=8864754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0108377A Withdrawn FR2827821A1 (fr) | 2001-06-26 | 2001-06-26 | Materiel de levage coulissant ou pivotant destine aux handicapes moteur ou au transport de marchandises pour vehicule utilitaire, break ou monospace |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2827821A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202012000642U1 (de) | 2012-01-23 | 2012-02-27 | Policske Strojirny A.S. | Einstieg-Hebebühne für Verkehrsmittel mit seitlicher Auffahrtfläche für einen Rollstuhl |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GB2084539A (en) * | 1980-09-25 | 1982-04-15 | Stowalift Ltd | Lifting apparatus |
| FR2537515A2 (fr) * | 1982-10-07 | 1984-06-15 | Rabatel Edouard | Cabine bus |
| GB2202202A (en) * | 1987-03-18 | 1988-09-21 | Stephen John Rose | A vehicle mounted lift |
| WO1994027546A1 (fr) * | 1993-05-26 | 1994-12-08 | Ricon Corporation | Dispositif de levage utilise avec un vehicule |
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-
2001
- 2001-06-26 FR FR0108377A patent/FR2827821A1/fr not_active Withdrawn
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| Date | Code | Title | Description |
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