DE202011103827U1

DE202011103827U1 - Tolerance compensation device

Info

Publication number: DE202011103827U1
Application number: DE201120103827
Authority: DE
Original assignee: WKW Erbsloeh Automotive GmbH
Current assignee: WKW Engineering GmbH
Priority date: 2011-05-13
Filing date: 2011-07-28
Publication date: 2012-05-16
Anticipated expiration: 2021-07-29

Abstract

Toleranzausgleichseinrichtung für die Festlegung eines Bauteils (20) an einer Struktur, welche zwei im Abstand (A) zueinander angeordneten Elementen (11, 12) aufweist, mit einem hülsenförmigen Aufnahmeelement, mit einem Verstellelement (40, 40'), welches zum Toleranzhöhenausgleich axial verstellbar an dem hülsenförmigen Aufnahmeelement über eine Gewindepaarung gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit einem Element (11, 12) der Struktur oder dem Bauteil (20) verbindbares Aufnahmeelement in Form einer Niethülse (30) vorgesehen ist.Tolerance compensation device for fixing a component (20) on a structure which has two elements (11, 12) arranged at a distance (A) from one another, with a sleeve-shaped receiving element, with an adjusting element (40, 40 ') which is axially adjustable for tolerance height compensation is held on the sleeve-shaped receiving element via a thread pairing, characterized in that a receiving element in the form of a rivet sleeve (30) which can be connected to an element (11, 12) of the structure or the component (20) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft eine Toleranzausgleichseinrichtung zur Festlegung eines Bauteils an einer Struktur, wobei die Struktur zwei im Abstand zueinander angeordnete Elemente aufweist. Bei dem festzulegenden Bauteil handelt es sich vorzugsweise um eine Dachleiste oder Dachreling, die auf einem vergleichsweise dünnen Blech der Dachhaut aufgesetzt wird und an den darunter liegenden sich im Abstand zur Dachhaut angeordneten, stabileren Karosserie- und Verstärkungsblechen abstützt. Da der Abstand zwischen der Dachhaut und den Karosserie- und Verstärkungselementen toleranzbedingt variiert, ist für die Festlegung des Bauteils, beispielsweise über eine Schraubverbindung, zusätzlich eine Einrichtung für den Toleranzhöhenausgleich vorzusehen.The invention relates to a tolerance compensation device for fixing a component to a structure, wherein the structure has two spaced-apart elements. In the component to be determined, it is preferably a roof rail or roof rail, which is placed on a comparatively thin sheet of the roof and arranged at the underlying located at a distance from the roof skin, more stable body and reinforcement sheets supported. Since the distance between the roof skin and the body and reinforcing elements varies due to tolerances, a device for the tolerance height compensation is additionally provided for the determination of the component, for example via a screw connection.

Bei bekannten Befestigungsvorrichtungen einer Dachleiste mittels einer Schraubverbindung, wobei vorzugsweise ein Schraubbolzen an der Dachleiste vorgesehen wird, welcher durch die Ausnehmungen der beiden Elemente der Struktur, nämlich die Dachhaut und die Verstärkungsbleche, reicht, wird der Toleranzhöhenausgleich über ein Verstellelement realisiert. Das Verstellelement befindet sich hierfür zwischen den beiden Elementen der Struktur und wird mittels des Schraubbolzens oder mittels eines separaten Werkzeuges so positioniert, dass es sich auf dem stabileren Element der Struktur abstützen kann.In known fastening devices of a roof strip by means of a screw connection, wherein preferably a bolt is provided on the roof strip, which extends through the recesses of the two elements of the structure, namely the roof skin and the reinforcing plates, the tolerance height compensation is realized via an adjusting element. The adjusting element is for this purpose between the two elements of the structure and is positioned by means of the bolt or by means of a separate tool so that it can be supported on the more stable element of the structure.

Neben dem Höhenausgleich aufgrund des variierenden Abstands der zwei Elemente der Struktur ist häufig auch ein Winkelausgleich notwendig, da beispielsweise über die Länge des Kraftfahrzeuges und damit über die gesamte Länge einer Dachleiste die Ausrichtung der beiden Elemente der Struktur, nämlich der Dachhaut und der darunter liegenden Verstärkungsbleche, toleranzbedingt variieren kann. Sind beide Elemente der Struktur nicht parallel zueinander ausgerichtet, werden beim Befestigen der Dachleiste durch eine Schraubverbindung Spannungen in dem weniger stabilen Element der Struktur, beispielsweise der Dachhaut, erzeugt, was in nachteiliger Weise zu sichtbaren Dellen in der Dachhaut führen kann. Dies ist unerwünscht. Bei einer bekannten Schraubbefestigung gemäß dem deutschen Patent DE 195 42 109 C2 wird ein Winkelausgleich über zwei Kugelscheiben realisiert, die mit zwei Kugelpfannen zusammenwirken. Die obere Kugelpfanne wird in der Dachreling vorgesehen und die zweite Kugelpfanne wird als separates Bauteil an den Verstärkungsblechen angeschweißt. Bei dieser Befestigungsvorrichtung einer Dachreling wird jedoch kein Höhenausgleich vorgesehen. Darüber hinaus ist die Montage dieser Befestigungsvorrichtung kompliziert und zeitaufwendig.In addition to the height compensation due to the varying distance between the two elements of the structure, an angle compensation is often necessary because, for example, over the length of the motor vehicle and thus over the entire length of a roof strip alignment of the two elements of the structure, namely the roof and the underlying reinforcement plates , may vary due to tolerance. If both elements of the structure are not aligned parallel to one another, stresses are generated in the less stable element of the structure, for example the roof skin, during fastening of the roof strip by a screw connection, which disadvantageously can lead to visible dents in the roof skin. This is undesirable. In a known Schraubbefestigung according to the German patent DE 195 42 109 C2 An angle compensation via two spherical disks is realized, which interact with two ball sockets. The upper ball socket is provided in the roof rail and the second ball socket is welded as a separate component to the reinforcing plates. In this fastening device of a roof rail, however, no height compensation is provided. In addition, the assembly of this fastening device is complicated and time consuming.

Eine verbesserte Befestigungsvorrichtung für eine Dachreling zeigt das Dokument DE 10 2005 014 217 B4 . Hier wird für den Winkelausgleich eine Kugelkalotte in einem Befestigungsblech eingebracht. Diese Kugelkalotte im Befestigungsblech wirkt einerseits mit einer Kalottenfläche einer Ausgleichshülse, die sich im Zwischenraum zwischen beiden Elementen der Struktur befindet zusammen und andererseits mit einer Ausgleichsscheibe, die unterhalb des zweiten Elementes vorgesehen ist. Die Ausgleichhülse ist formschlüssig mit einer Fixierhülse verbunden. Alle Elemente sind über Clipsverbindungen fixiert und lassen sich zusammen als vormontierte Einheit an der Dachhaut festlegen. Die Schraubverbindung zur Befestigung der Dachreling erfolgt so, dass die gesamte Baueinheit gegen das obere Dachblech verspannt wird. In nachteiliger Weise wird der vorgesehene Winkelausgleich durch eine Vielzahl von Bauteilen realisiert. Ein Höhenausgleich erfolgt nicht.An improved fastening device for a roof railing shows the document DE 10 2005 014 217 B4 , Here, a spherical cap is placed in a mounting plate for the angle compensation. This spherical cap in the mounting plate acts on the one hand with a Kalottenfläche a compensating sleeve, which is located in the space between the two elements of the structure together and on the other hand with a shim, which is provided below the second element. The compensation sleeve is positively connected to a fixing sleeve. All elements are fixed via clip connections and can be fixed together as a pre-assembled unit on the roof skin. The screw connection for fastening the roof rail is done so that the entire unit is clamped against the upper roof panel. Disadvantageously, the intended angle compensation is realized by a plurality of components. A height compensation does not take place.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Befestigungsmöglichkeit für ein Bauteil an einer Struktur zu vereinfachen, wobei die Struktur zwei im Abstand angeordnete Elemente besitzt, deren Abstand und gegebenenfalls auch deren Ausrichtung toleranzbedingt variieren kann. Ein Höhenausgleich und gegebenenfalls ein Winkelausgleich sollen bei der Festlegung des Bauteils erfolgen.Object of the present invention is to simplify a mounting option for a component on a structure, wherein the structure has two spaced-apart elements whose distance and possibly also their orientation can vary tolerances. A height compensation and possibly an angle compensation should be done in the determination of the component.

Diese Aufgabe wird mit einer Toleranzausgleicheinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 erzielt. Die Toleranzausgleichseinrichtung für die Festlegung eines Bauteils an einer Struktur, welche zwei im Abstand zueinander angeordneten Elementen aufweist, umfasst ein hülsenförmiges Aufnahmeelement, in welchem ein Verstellelement axial verstellbar gehalten ist. In vorteilhafter Weise ist das Aufnahmeelement in Form einer Niethülse vorgesehen und kann über eine Nietverbindung an der Struktur oder dem Bauteil festgelegt werden. Das Verstellelement dient dem Toleranzhöhenausgleich. Die Bewegung des Verstellelementes wird vorzugsweise über eine Gewindepaarung mit dem hülsenförmigen Bereich der Niethülse realisiert, wobei das Verstellelement vorzugsweise ein passendes Außengewinde zum Innengewinde der Niethülse besitzt, um in die Niethülse hinein und heraus gedreht zu werden. Es ist jedoch auch möglich das Verstellelement auf den hülsenförmigen Bereich der Niethülse aufzudrehen, wobei das Verstellelement in diesem Fall ein passendes Innengewinde zum Außengewinde der Niethülse besitzt.This object is achieved with a tolerance compensation device having the features of claim 1. The tolerance compensation device for fixing a component to a structure which has two spaced-apart elements comprises a sleeve-shaped receiving element, in which an adjusting element is held axially adjustable. In an advantageous manner, the receiving element is provided in the form of a rivet sleeve and can be fixed to the structure or component via a riveted connection. The adjustment element is used for tolerance height compensation. The movement of the adjusting element is preferably realized by means of a thread pairing with the sleeve-shaped region of the rivet sleeve, wherein the adjusting element preferably has a matching external thread to the internal thread of the rivet sleeve in order to be turned into and out of the rivet sleeve. However, it is also possible to unscrew the adjusting element on the sleeve-shaped region of the rivet sleeve, wherein the adjusting element in this case has a matching internal thread to the external thread of the rivet sleeve.

Mit dieser neuen Toleranzausgleichseinrichtung lässt sich ein Bauteil an einer Struktur festlegen, wobei die Struktur ein in Montagerichtung erstes Element mit einer Auflagefläche für das Bauteil, beispielsweise eine Dachleiste und ein dazu im Abstand angeordnetes zweites Element besitzt, welches beispielsweise stabiler oder gewölbt ausgestaltet sein kann und eine Andruckfläche für die Festlegung des Bauteils besitzt. Dieses zweite Element kann beispielsweise ein stabiler Verbund aus Karosserie- und Verstärkungsblechen sein, wenn eine Montage von oben erfolgt.With this new tolerance compensation device, a component can be fixed to a structure, wherein the structure has a mounting element in the first direction with a support surface for the component, such as a roof rail and a second element spaced apart, which For example, it can be made more stable or curved and has a pressure surface for fixing the component. This second element can be, for example, a stable composite of body panels and reinforcing sheets when mounted from above.

Bei einer Montage von unten sind beispielsweise die Verstärkungsbleche das erste Element und die Dachhaut oder auch eine gebogene Seitenwand des Kraftfahrzeuges das zweite Element. In beiden Elementen der Struktur wird je eine Ausnehmung vorgesehen, wobei die beiden Ausnehmungen axial zueinander ausgerichtet sind, damit beispielsweise ein Schraubbolzen oder eine Gewindeschraube zur Herstellung einer Schraubverbindung beide Ausnehmungen durchgreifen kann.When mounted from below, for example, the reinforcing plates, the first element and the roof or even a curved side wall of the motor vehicle, the second element. In both elements of the structure, a recess is provided in each case, wherein the two recesses are aligned axially to each other so that, for example, a screw or a threaded screw for producing a screw connection can pass through both recesses.

Die Toleranzausgleichseinrichtung umfasst das hülsenförmige Aufnahmeelement, das Verstellelement und vorzugsweise auch ein Winkelausgleichselement. Das Winkelausgleichselement kann eine flexible Scheibe oder eine Kugelscheibe sein, die am Verstellelement gelagert ist. Die Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung werden vorzugsweise als vormontierte Einheit verwendet.The tolerance compensation device comprises the sleeve-shaped receiving element, the adjusting element and preferably also an angle compensation element. The angle compensation element may be a flexible disk or a spherical disk which is mounted on the adjusting element. The elements of the tolerance compensation device are preferably used as a preassembled unit.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist das hülsenförmige Aufnahmeelement in Befestigungslage am ersten Element festgelegt. Das Verstellelement, das zum Höhenausgleich vorgesehen ist und sich in Befestigungslage zwischen den beiden Elementen der Struktur befindet, ist in dem hülsenförmiges Aufnahmeelement axial verstellbar aufgenommen, insbesondere wird eine solche axiale Verstellung über eine Gewindepaarung realisiert. Durch die axiale Verstellung des Verstellelementes können toleranzbedingt unterschiedliche Abstände der beiden Elemente der Struktur ausgeglichen werden, indem sich das im hülsenförmigen Aufnahmeelement gehaltene Verstellelement jeweils soweit aus dem Aufnahmeelement herausgedreht wird, dass es an die Andruckfläche des zweiten Elementes andrückbar ist, vorzugsweise mit dem an dem Verstellelement gelagerten Winkelausgleichselement.In one embodiment of the invention, the sleeve-shaped receiving element is fixed in fixing position on the first element. The adjusting element, which is provided for height compensation and is located in the fixing position between the two elements of the structure, is axially adjustably received in the sleeve-shaped receiving element, in particular, such an axial adjustment is realized via a threaded pairing. Due to the axial adjustment of the adjusting element, different distances between the two elements of the structure can be compensated for tolerance by the adjusting element held in the sleeve-shaped receiving element is in each case as far unscrewed from the receiving element that it can be pressed against the pressure surface of the second element, preferably with that on the Adjustment element mounted angle compensation element.

Wird beispielsweise zur Befestigung einer Dachleiste eine Toleranzausgleichseinrichtung von oben in ein erstes Element, z. B. die Dachhaut, eingesetzt und die Niethülse daran befestigt, können mittels des Verstellelementes und gegebenenfalls durch ein am Verstellelement angeordnetes Winkelausgleichselements die Haltekräfte in das zweite Element, die stabilere Dachstruktur, ableitet werden. Für eine Befestigung einer Dachleiste kann die Toleranzausgleichseinrichtung auch an dem Bauteil, d. h. der Dachleiste festgelegt werden. Hierzu wird die Niethülse über eine Nietverbindung mit der Unterseite der Dachleiste verbunden. Die Dachleiste wird zur Montage auf das Dach aufgesetzt, die hülsenförmigen Bereiche der Niethülse werden in die vorgesehenen Öffnungen der Dachhaut eingesteckt und von unten wird mittels eines Werkzeugs oder der zur Befestigung vorgesehenen Gewindeschraube das Verstellelement ausgespindelt.If, for example, for fastening a roof strip, a tolerance compensation device from above into a first element, for. B. the roof, used and the rivet sleeve attached thereto, the holding forces in the second element, the stable roof structure, can be derived by means of the adjusting element and optionally by an adjusting element arranged on the angle compensation element. For attachment of a roof strip, the tolerance compensation device can also on the component, d. H. the roof strip are fixed. For this purpose, the rivet sleeve is connected via a riveted joint with the underside of the roof strip. The roof rail is mounted for mounting on the roof, the sleeve-shaped portions of the rivet are inserted into the openings provided the roof skin and from below by means of a tool or provided for fastening threaded screw, the adjusting element.

Wird andererseits zur Befestigung einer Dachleiste eine Toleranzausgleichseinrichtung von unten in das Dach eingebracht, in diesem Fall in die Dachstruktur eingesetzt, kann auch in diesem Fall eine Abstützung erfolgen. Die Dachstruktur bildet in Diesem Beispiel das erste Element. Mittels einer flexiblen Scheibe kann ein Winkelausgleich an einem gewölbten zweiten Element, z. B. einer Seitenwand des Kraftfahrzeugs, ermöglicht werden.If, on the other hand, a tolerance compensation device is introduced from below into the roof for fastening a roof strip, in this case inserted into the roof structure, a support can also be made in this case. The roof structure forms the first element in this example. By means of a flexible disc, an angle compensation on a curved second element, for. B. a side wall of the motor vehicle.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird das hülsenförmige Aufnahmeelement für das Verstellelement in Form einer Niethülse vorgesehen. Eine solche Niethülse zwei Bereiche, nämlich einen unteren zylindrischen Bereich zur Aufnahme des Verstellelementes und einen Verbindungsbereich zur Erzielung der Nietverbindung. Wird eine Verbindung zum Verstellelement über eine Gewindepaarung zwischen diesen beiden Elementen vorgesehen, befindet sich das Gewinde an der Niethülse in dem zylindrischen Aufnahmebereich. Oberhalb dieses zylindrischen Bereichs der Niethülse befindet sich der Verbindungsbereich. Dieser Verbindungsbereich umfasst einen Wandbereich geringerer Wanddicke, was ein Vernieten ermöglicht.According to the present invention, the sleeve-shaped receiving element for the adjusting element is provided in the form of a rivet sleeve. Such a rivet sleeve two areas, namely a lower cylindrical portion for receiving the adjusting element and a connecting portion for achieving the rivet connection. If a connection is provided to the adjusting element via a threaded pairing between these two elements, the thread is located on the rivet sleeve in the cylindrical receiving area. Above this cylindrical area of the rivet sleeve is the connection area. This connection area comprises a wall area of lesser wall thickness, which allows riveting.

Die Niethülse wird zur Befestigung des Bauteils an der Struktur über eine Nietverbindung mit einem ersten Element, beispielsweise der Dachhaut oder den Verstärkungsblechen der Dachstruktur, oder mit dem Bauteil verbunden. Eine solche Verbindung lässt sich in einfacher Weise über ein Nietsetzgerät realisieren. Hierzu wird die Niethülse in die Ausnehmung des ersten Elements oder des Bauteils eingesetzt. Ist am oberen Ende der Niethülse, also oberhalb des Verbindungsbereichs ein Ringflansch vorgesehen, liegt die Niethülse mit dem vorgesehenen Ringflansch auf einer Auflagefläche des ersten Elementes oder des Bauteils, beispielsweise die Oberseite der Dachhaut oder die Unterseite der Verstärkungsbleche oder die Unterseite des Bauteils, auf. Ist ein solcher Ringflansch nicht vorgesehen, kann auch bei einer weiteren Ausführungsform der zylindrische Aufnahmebereich und der zylindrische Verbindungsbereich der Niethülse unterschiedliche Durchmesser besitzen, vorzugsweise der Verbindungsbereich einen kleineren Durchmesser aufweisen, so dass sich an der Außenwandung der Niethülse eine Stufe ergibt, die dann beim Vernieten in gleicher Weise wie der Ringflansch als Anlagefläche dient.The rivet sleeve is connected to attach the component to the structure via a riveted joint with a first element, for example, the roof skin or the reinforcing plates of the roof structure, or with the component. Such a connection can be realized in a simple manner via a rivet setting device. For this purpose, the rivet sleeve is inserted into the recess of the first element or the component. If an annular flange is provided at the upper end of the rivet sleeve, that is to say above the connecting region, the rivet sleeve lies with the intended annular flange on a support surface of the first element or component, for example the top side of the roof skin or the underside of the reinforcement plates or the underside of the component. If such an annular flange is not provided, the cylindrical receiving area and the cylindrical connecting area of the rivet sleeve may also have different diameters in a further embodiment, preferably the connecting area has a smaller diameter, so that a step results on the outer wall of the rivet sleeve, which then rivets in the same way as the annular flange serves as a contact surface.

Bei einer vorteilhaften Ausführung zur Befestigung einer Dachleiste erfolgt das Einbringen der Niethülse in das Dach von oben, da die Dachhaut des Kraftfahrzeugs gut zugänglich ist. Es muss keine Vergrößerung der Ausnehmung in einem der beiden Elemente, Dachhaut oder Verstärkungsbleche, vorgenommen werden, um ein solches Aufnahmeelement an der Struktur festzulegen. Dies bedeutet, die Ausnehmungen in der Struktur sind vergleichsweise klein, was einerseits die Stabilität der Befestigung, beispielsweise der Schraubverbindung, erhöht, andererseits bedeuten kleine Ausnehmungen in der Struktur, dass ein geringerer Aufwand für die Abdichtung notwendig ist. Nach dem Vernieten, d. h. in Befestigungslage, befindet sich der hülsenförmige Körper, also der Aufnahmebereich der Niethülse, im Zwischenraum zwischen den beiden Elementen der Struktur.In an advantageous embodiment for fastening a roof strip, the introduction of the Rivet sleeve in the roof from above, as the roof skin of the vehicle is easily accessible. It is not necessary to increase the size of the recess in one of the two elements, roof skin or reinforcing plates, in order to fix such a receiving element to the structure. This means that the recesses in the structure are comparatively small, which on the one hand increases the stability of the fastening, for example the screw connection, on the other hand mean small recesses in the structure that less effort for the sealing is necessary. After riveting, ie in the fastening position, the sleeve-shaped body, that is to say the receiving area of the rivet sleeve, is located in the intermediate space between the two elements of the structure.

Zusammen mit dem Montieren der Niethülse wird gleichzeitig das in der Niethülse aufgenommene Verstellelement in den Zwischenraum zwischen den beiden Elementen eingebracht. Dieses Verstellelement wird beispielsweise über eine Gewindepaarung an der Niethülse gehalten. Bei dem Verstellelement kann es sich um eine Gewindehülse handeln, die auf die Niethülse aufgeschraubt ist oder aber um eine Gewindehülse, die in die Niethülse eingeschraubt ist. Wird bei einem Ausführungsbeispiel das Verstellelement auf die Niethülse aufgeschraubt, so hat dies bei einer Montage an einem Kraftfahrzeugdach von oben den Vorteil, dass die obere Ausnehmung im ersten Element, beispielsweise der Dachhaut, gegenüber der unteren Ausnehmung kleiner ausgestaltet werden kann, was den Aufwand für die Abdichtung verringert. Wird dagegen das Verstellelement in die Niethülse eingeschraubt, so ist die obere Ausnehmung vergleichsweise größer als die untere Ausnehmung. Wird bei einem weiteren Ausführungsbeispiel das Verstellelement von unten montiert, so hat dies den Vorteil, dass die Ausnehmung im zweiten Element, der Dachhaut, gegenüber der Ausnehmung im ersten Element, den Verstärkungsblechen, kleiner ausgestaltet werden kann, wenn die Niethülse in das Verstellelement eingeschraubt ist.Along with the mounting of the rivet sleeve, the adjusting element accommodated in the rivet sleeve is simultaneously introduced into the intermediate space between the two elements. This adjusting element is held for example via a threaded pairing on the rivet sleeve. The adjusting element can be a threaded sleeve which is screwed onto the rivet sleeve or else a threaded sleeve which is screwed into the rivet sleeve. If, in one embodiment, the adjustment screwed onto the rivet, so this has when mounted on a motor vehicle roof from above the advantage that the upper recess in the first element, for example, the roof skin, compared to the lower recess can be made smaller, which the effort for reduces the seal. If, however, the adjusting screwed into the rivet, the upper recess is comparatively larger than the lower recess. If, in a further embodiment, the adjusting element is mounted from below, this has the advantage that the recess in the second element, the roof skin, can be made smaller relative to the recess in the first element, the reinforcing plates, if the rivet sleeve is screwed into the adjusting element ,

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Verstellelement in der Niethülse aufgenommen. Dieses Verstellelement lässt sich beim oder nach dem Einsetzen der Niethülse ausspindeln, bis es an der Andruckfläche des zweiten Elementes anliegt, um den toleranzbedingten Distanzausgleich vorzunehmen. Gleichzeitig wird mit der Toleranzausgleichseinrichtung auch ein Winkelausgleich vorgenommen. Sollten beispielsweise beide Elemente der Struktur nicht parallel verlaufen, wodurch auch die Anlagefläche des ersten Elementes und die Andruckfläche des zweiten Elementes nicht parallel zueinander ausgerichtet sind, kann dies durch das am unteren Ende des Verstellelementes gelagerte Winkelausgleichselement ausgeglichen werden.In a preferred embodiment, the adjusting element is received in the rivet sleeve. This adjusting element can be unscrewed during or after the insertion of the rivet sleeve until it rests against the pressure surface of the second element in order to carry out the tolerance-related distance compensation. At the same time an angle compensation is made with the tolerance compensation device. For example, if both elements of the structure are not parallel, whereby the contact surface of the first element and the pressure surface of the second element are not aligned parallel to each other, this can be compensated by the mounted at the lower end of the adjustment angle compensation element.

Das Winkelausgleichselement ist beispielsweise eine Kugelscheibe, die in einer kugelpfannenähnlichen Ausnehmung am unteren Ende des Verstellelementes lagert. Bei einem Winkelversatz der Andruckfläche des zweiten Elementes im Vergleich zur Anlagefläche des ersten Elementes setzt die Kugelscheibe nicht horizontal auf die Andruckfläche auf. Entsprechend der abgewinkelten Ausrichtung des zweiten Elementes verdreht sich die Kugelscheibe in der kugelpfannenartigen Aufnahme am Verstellelement. Hierbei wirken beispielsweise eine konvexe Kugelfläche an der Oberseite der Kugelscheibe mit einer konkaven Kugelfläche am Verstellelement zusammen, so dass sich das Verstellelement über die Kugelscheibe gut an das zweite Element andrücken kann, ohne dass sich die vertikale Ausrichtung des Verstellelementes ändert. Die Mittelachse der Toleranzausgleichseinrichtung bleibt beim Andrücken des Verstellelementes an das zweite Element in ihrer vertikalen Ausrichtung unverändert. Damit lassen sich alle an einer Dachleiste vorgesehenen Schraubbolzen unter Verwendung dieser neuen Toleranzausgleichseinrichtung leicht senkrecht einführen.The angle compensation element is, for example, a spherical disk, which is mounted in a ball socket-like recess at the lower end of the adjusting element. At an angular offset of the pressure surface of the second element compared to the contact surface of the first element, the spherical disk does not set horizontally on the pressure surface. In accordance with the angled orientation of the second element, the spherical disk rotates in the spherical socket-like receptacle on the adjusting element. In this case, for example, a convex spherical surface on the upper side of the spherical disk cooperate with a concave spherical surface on the adjusting element, so that the adjusting element can press well over the spherical disk against the second element without the vertical orientation of the adjusting element changing. The center axis of the tolerance compensation device remains unchanged when pressing the adjusting element to the second element in its vertical orientation. Thus, all bolts provided on a roof rail can be easily inserted vertically using this new tolerance compensation device.

Eine weitere Ausführung eines Winkelausgleichselements ist beispielsweise eine flexible Scheibe aus Kunststoff oder Blech, vorzugsweise aus Kunststoff. Diese Scheibe wird in einer Umfangsnut am unteren Ende des Verstellelementes aufgenommen. Bei einem Winkelversatz oder einer Wölbung des zweiten Elements im Vergleich zur Ausrichtung des ersten Elements, verbiegt sich die flexible Scheibe entsprechend der Wölbung oder des Winkelversatzes und legt sich an die Andruckfläche des zweiten Elementes an.Another embodiment of an angle compensation element is for example a flexible disc made of plastic or sheet metal, preferably of plastic. This disc is received in a circumferential groove at the lower end of the adjusting element. At an angular offset or a curvature of the second element compared to the orientation of the first element, the flexible disc bends according to the curvature or the angular offset and applies to the pressure surface of the second element.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform einer Niethülse, welche am oberen Ende einen Ringflansch besitzt und in Befestigungslage der Ringflansch mit seiner nach unten gerichteten Auflagefläche auf der Auflagefläche des ersten Elements, beispielsweise der Dachhaut, aufliegt, stellt die Oberseite des Ringflansches, die vorzugsweise parallel zur Auflagefläche verläuft, eine Anlagefläche für die Anbauteile dar. Insbesondere wenn eine zu montierende Dachleiste mit einem Schraubbolzen ausgestattet ist, der oberhalb des Gewindeschafts einen Zentrierbund besitzt, kann vorgesehen werden, dass der Zentrierbund mindestens deckungsgleich auf dem Ringflansch aufliegt, wodurch zusätzliche Abdichtungen eingespart werden können. Darüber hinaus kann die Höhe des Ringflansches an die Höhe eines solchen Zentrierbundes angepasst werden, so dass sowohl der Zentrierbund als auch der Ringflansch nach der Befestigung der Dachleiste Platz innerhalb des Dachleistenprofils finden.In an advantageous embodiment of a rivet sleeve which has an annular flange at the upper end and rests in the fixing position of the annular flange with its downwardly directed bearing surface on the support surface of the first element, for example, the roof skin, provides the top of the annular flange, which is preferably parallel to the support surface In particular, if a roof rail to be mounted is equipped with a bolt which has a centering collar above the threaded shaft, it can be provided that the centering collar rests at least congruently on the annular flange, whereby additional seals can be saved. In addition, the height of the annular flange can be adapted to the height of such Zentrierbundes, so that both the centering collar and the annular flange after fixing the roof rail find space within the roof rail profile.

Zur Lagerung einer Kugelscheibe am Verstellelement weist das Verstellelement im Bereich des unteren Endes vorzugsweise einen Ringflansch auf, der eine in seine Unterseite eingeformte, konkave Kugelfläche besitzt, die mit einer an der Oberseite der Kugelscheibe vorgesehenen, konvexen Kugelfläche zusammenwirkt. Eine solche Kugelscheibe kann auf einfache Weise mit dem Verstellelement verbunden werden. Wird beispielsweise am unteren Ende des Verstellelementes ein den Ringflansch nach unten überragender Bund vorgesehen, so kann die Kugelscheibe auf diesen Bund aufgeschoben werden. Wird anschließend der Bund endseitig aufgeweitet oder umgebördelt, so kann die Kugelscheibe nicht mehr von der Bundfläche herunterrutschen und ist beweglich, nämlich drehbar und kippbar am Verstellelement gelagert, quasi schwimmend mit dem Verstellelement verbunden.For storage of a spherical disk on the adjusting element, the adjusting element in the region of lower end preferably an annular flange, which has a molded into its underside, concave spherical surface which cooperates with a provided on the upper side of the spherical disc, convex spherical surface. Such a spherical disk can be easily connected to the adjustment. If, for example, at the lower end of the adjusting element, a flange projecting downwards over the annular flange is provided, then the spherical disk can be pushed onto this collar. If the collar is subsequently widened or crimped on the end, then the spherical disk can no longer slide down from the collar surface and is movable, namely rotatably and tiltably mounted on the adjusting element, virtually floatingly connected to the adjusting element.

Zur Lagerung einer flexiblen Scheibe am Verstellelement weist das Verstellelement im Bereich des unteren Endes vorzugsweise eine Umfangsnut auf.For storage of a flexible disk on the adjusting element, the adjusting element preferably has a circumferential groove in the region of the lower end.

Zur axialen Verstellung des Verstellelementes können bekannte Mittel vorgesehen werden. Beispielsweise kann am oberen Rand des Verstellelementes mindestens eine Nut angebracht sein, um mittels eines Werkzeuges nach dem Setzen der Nietmutter das Verstellelement zu verdrehen, bis es am zweiten Element der Struktur anliegt. Derartige Nuten können gleichzeitig zur Aufnahme von Zentrierringen dienen. Wird beispielsweise eine Dachleiste auf ein Kraftfahrzeugdach aufgebracht, so sind in der Regel vier Schraubbolzen an dieser Dachleiste vorgesehen und damit sind vier Nietmuttern in vier Bohrungen des Dachs einzubringen. Sollen nicht zusätzliche Ausnehmungen im Dach für Positionsstifte vorgesehen werden, kann ein solcher Positionsclips in eine der vier Nietmuttern eingesteckt werden, wodurch der Innenkanal des Verstellelementes, welche größer ist als der Außendurchmesser des Schraubbolzens, für einen eingesetzten Schraubbolzen verengt wird, dieser also in Längs- bzw. Querrichtung positioniert wird. Eine Positionierung kann auch ohne Vorsehen der oben beschriebenen Nut vorzugsweise durch ein eingesetztes Kunststoffelement, beispielsweise durch eine Zentrierhülse, vorgenommen werden.For axial adjustment of the adjusting element known means can be provided. For example, at least one groove may be attached to the upper edge of the adjusting element in order to rotate the adjusting element by means of a tool after setting the rivet nut until it bears against the second element of the structure. Such grooves can simultaneously serve to accommodate centering rings. For example, if a roof trim applied to a motor vehicle roof, four bolts are usually provided on this roof bar and thus are four rivet nuts in four holes of the roof contribute. If additional recesses are not to be provided in the roof for position pins, such a position clip can be inserted into one of the four rivet nuts, whereby the inner channel of the adjusting element, which is larger than the outer diameter of the screw bolt, is narrowed for an inserted bolt, that is to say in longitudinal direction. or transverse direction is positioned. A positioning can also be made without providing the groove described above, preferably by an inserted plastic element, for example by a centering sleeve.

Eine weitere Möglichkeit, das Verstellelement auszuspindeln, besteht darin, das Verstellelement mit einem Innengewinde auszustatten, so dass es mittels eines separaten Werkzeuges oder beim Nietsetzvorgang verstellt werden kann. Aus dem Stand der Technik sind darüber hinaus Mitnehmerverbindungen bekannt, wo mittels Reibschluss ein solches Verstellelement bewegt wird. Ein solches Reibelement ist vorzugsweise ein Ring aus Kunststoff oder Gummi (EPDM), der in dem Innenkanal des Verstellelementes angeordnet wird, beispielsweise kann hierfür zusätzlich eine Ringnut in dem Innenkanal des Verstellelementes vorgesehen werden. Dieses Reibelement kann auch auf den Zugkern des Nietsetzgeräts aufgebracht und durch diesen Zugkern in den Innenkanal des Verstellelementes eingebracht werden.Another way to auszuspindeln the adjustment, is to equip the adjustment with an internal thread, so that it can be adjusted by means of a separate tool or Nietsetzvorgang. In addition, driver connections are known from the prior art, where such an adjusting element is moved by means of frictional engagement. Such a friction element is preferably a ring made of plastic or rubber (EPDM), which is arranged in the inner channel of the adjusting element, for example, an annular groove in the inner channel of the adjusting element can be additionally provided for this purpose. This friction element can also be applied to the tension core of the rivet setting device and introduced through this tension core into the inner channel of the adjustment element.

Bei der Niethülse und dem Verstellelement sowie der Kugelscheibe handelt es sich vorzugsweise um einfach herzustellende Bauteile aus Metall oder Kunststoff, besonders bevorzugt aus Stahl oder einer Aluminiumlegierung, die durch Fliesspressen oder als Drehteil hergestellt werden können.The rivet sleeve and the adjusting element as well as the spherical disk are preferably components of metal or plastic which are easy to produce, particularly preferably of steel or an aluminum alloy, which can be produced by extrusion or as a turned part.

Die neue Toleranzausgleichseinrichtung hat den Vorteil, dass mit einer geringen Anzahl an Bauteilen und mit einer schnellen Montage eine Befestigung für ein Bauteil an einer Struktur, insbesondere einer Dachleiste an einem Kraftfahrzeugdach, vorgesehen werden kann, wobei diese Toleranzausgleicheinrichtung vorzugsweise einen Distanzausgleich aber auch einen Winkelausgleich ermöglichen kann. Die Montage vereinfacht sich wesentlich, da erstens eine vormontierte Einheit als Toleranzausgleichseinrichtung zur Verfügung steht und zweitens diese vormontierte Einheit in einem Schritt, nämlich beispielsweise beim Nietsetzvorgang, in die Struktur eingesetzt wird. Dies wird dadurch möglich, dass sowohl die Niethülse als auch das in der Niethülse aufgenommene Verstellelement gegebenenfalls mit dem Winkelausgleichselement auf den Zugkern des Nietsetzgerätes aufgesetzt und zusammen ausgespindelt werden kann.The new tolerance compensation device has the advantage that can be provided with a small number of components and with a quick installation attachment for a component on a structure, in particular a roof strip on a motor vehicle roof, said tolerance compensation device preferably allow a distance compensation but also an angle compensation can. The assembly is simplified considerably, firstly, there is a preassembled unit as a tolerance compensation device available and secondly, this preassembled unit is used in a step, namely, for example, in Nietsetzvorgang in the structure. This is made possible by the fact that both the rivet sleeve and the adjusting element accommodated in the rivet sleeve can optionally be placed on the tension core of the rivet setting device with the angle compensation element and can be unwound together.

In vorteilhafterweise kann auch der Aufwand für die Abdichtung verringert werden, da gering dimensionierte Ausnehmungen in der Struktur vorgesehen werden können. Kleine Ausnehmungen in der Struktur erhöhen darüber hinaus die Stabilität der Schraubverbindung.In an advantageous manner, the effort for the sealing can also be reduced since small-dimensioned recesses can be provided in the structure. Small recesses in the structure also increase the stability of the screw connection.

Die Erfindung wird nachfolgend an Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung näher beschrieben. Bei den Ausführungsbeispielen handelt es sich um die Befestigung einer Dachleiste am Dach eines Kraftfahrzeuges. Die Erfindung ist jedoch nicht auf diese Anwendungsbeispiele beschränkt. Es zeigen:The invention is described below with reference to embodiments with reference to the drawing. In the embodiments, it is the attachment of a roof strip on the roof of a motor vehicle. However, the invention is not limited to these application examples. Show it:

1 in perspektivischer Ansicht die Toleranzausgleichseinrichtung vor der Montage, 1 in a perspective view, the tolerance compensation device before assembly,

2 im Schnitt die Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung von 1 vor der Montage, 2 on average, the elements of the tolerance compensation device of 1 before mounting,

3 im Schnitt die Toleranzausgleichseinrichtung gemäß 1 nach der Montage, 3 in section, the tolerance compensation device according to 1 after assembly,

4 im Schnitt eine Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage, 4 on average, a tolerance compensation device after assembly,

5 im Schnitt eine weitere Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage und 5 on average another tolerance compensation device after assembly and

6 im Schnitt eine weitere Toleranzausgleichseinrichtung nach der Montage. 6 on average another tolerance compensation device after assembly.

Die 1 bis 4 zeigen eine Ausführungsform und die 5 und die 6 jeweils eine weitere Ausführungsform der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10, 10', 10''. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.The 1 to 4 show an embodiment and the 5 and the 6 in each case a further embodiment of the new tolerance compensation device 10 . 10 ' . 10 '' , Identical components are provided with the same reference numerals.

Die erste Ausführung der Toleranzausgleichseinrichtung 10 wird in 1 vor der Montage und Festlegung an der Struktur gezeigt. Diese neue Toleranzausgleichseinrichtung 10 umfasst die Niethülse 30, das in der Niethülse 30 aufgenommene Verstellelement 40 und eine am unteren Ende des Verstellelementes 40 gelagerte Kugelscheibe 50. Nachfolgend werden zum besseren Verständnis Richtungsangaben gemacht, wie „oben” und „unten”. Dies bezieht sich insbesondere auf die Ausführungsbeispiele, nämlich die Befestigung einer Dachleiste auf dem Kraftfahrzeugdach des Kraftfahrzeugs. Die neue Toleranzausgleichseinrichtung 10 kann selbstverständlich auch in einer anderen Ausrichtung für die Festlegung anderer Bauteile verwendet werden. Die Begriffe „oben” und „unten” werden ausschließlich zum leichteren Verständnis und nicht als beschränkte Angaben gesehen. In der 3 wird die Montage für eine Dachleiste durch Einbringen der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10 von oben und in der 5 wird die Montage für eine Dachleiste durch Einbringen einer neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10' von unten gezeigt.The first embodiment of the tolerance compensation device 10 is in 1 shown before mounting and fixing to the structure. This new tolerance compensation device 10 includes the rivet sleeve 30 that in the rivet sleeve 30 recorded adjusting element 40 and one at the lower end of the adjusting element 40 mounted spherical disk 50 , In the following, directions are given for better understanding, such as "up" and "down". This relates in particular to the embodiments, namely the attachment of a roof strip on the motor vehicle roof of the motor vehicle. The new tolerance compensation device 10 can of course also be used in a different orientation for the determination of other components. The terms "top" and "bottom" are for the convenience of understanding only and are not meant to be limited. In the 3 is the assembly for a roof rail by introducing the new tolerance compensation device 10 from above and in the 5 is the assembly for a roof rail by introducing a new tolerance compensation device 10 ' shown from below.

Die Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung 10, wie sie in 1 als Baueinheit zusammengefügt sind, sind als Einzelelemente der 2 zu entnehmen und sollen nachfolgend beschrieben werden. Die Niethülse 30 ist in 2 im Ausgangszustand, d. h. vor der Montage gezeigt. Diese Niethülse 30 ist eine Gewindehülse mit einem Innengewinde 36 in der Durchgangsbohrung 35. Oberhalb dieses mit dem Innengewinde 36 versehenen zylindrischen Aufnahmebereichs der Niethülse 30 ist ein Verbindungsbereich, nämlich ein Wandbereich 37, vorgesehen, der eine Wandschwächung zeigt, hat also eine geringere Wandstärke als die Niethülse 30 im Bereich des vorgesehenen Innengewindes 36. Dieser Wandbereich 37 ist dafür vorgesehen, beim Nietvorgang zu einer Wulst 38 verformt zu werden, um die Niethülse 30 mit dem ersten Element 11 oder dem Bauteil 20 durch eine Nietverbindung zu verbinden, wie dies aus 3 und 6 zu ersehen ist.The elements of the tolerance compensation device 10 as they are in 1 are assembled as a unit, are as individual elements of 2 and will be described below. The rivet sleeve 30 is in 2 in the initial state, ie shown before assembly. This rivet sleeve 30 is a threaded sleeve with an internal thread 36 in the through hole 35 , Above this with the internal thread 36 provided cylindrical receiving portion of the rivet sleeve 30 is a connection area, namely a wall area 37 provided, which shows a wall weakening, so has a smaller wall thickness than the rivet sleeve 30 in the area of the intended internal thread 36 , This wall area 37 is intended, during the riveting process to a bead 38 to be deformed to the rivet sleeve 30 with the first element 11 or the component 20 connect by a riveted joint, as is out 3 and 6 can be seen.

In der Befestigungslage der Toleranzausgleichseinrichtung 10, gezeigt in 3, ist am oberen Ende der Niethülse 30, oberhalb des Verbindungsbereichs, ein Ringflansch 32 vorgesehen. Der Ringflansch 32 der Niethülse 30 liegt mit seiner Auflagefläche 33 auf der Anlagefläche 15 des ersten Elements 11, in diesem Fall der Dachhaut, auf. Diese Auflagefläche 33 befindet sich an der Unterseite des Ringflansches 32. Der Ringflansch 32 wird beim Nietvorgang nicht verformt. Die Oberseite des Ringflansches 32 der Nietmutter 30 stellt eine Anlagefläche 34 für das Bauteil dar, beispielsweise für einen Zentrierbund, der an einem Schaubbolzen der Dachleiste vorgesehen ist. Die Dachleiste mit dem Schraubbolzen ist in den Figuren nicht gezeigt. Die Dachleiste kann in bekannter Weise mit Schraubbolzen versehen sein. Eine solche Dachleiste mit einem Schraubbolzens ist z. B. in den deutschen Gebrauchsmustern DE 20 2011 001 619.6 , DE 20 2011 006 653.8 und DE 20 2011 005 654.6 gezeigt. In den beiden zuletzt genannten Dokumenten ist ein Schraubbolzen vorgesehen, der oberhalb des Gewindeschaftes einen Zentrierbund besitzt. Der Ringflansch 32 der Niethülse 30 kann an die Abmessungen eines solchen Zentrierbunds angepasst sein, sowohl hinsichtlich des Durchmessers des Ringflansches 32 als auch hinsichtlich der Höhe, so dass der auf der Anlagefläche 34 des Ringflansches 32 der Niethülse 30 aufliegende Zentrierbund bereits eine gute Abdichtung erzielt.In the mounting position of the tolerance compensation device 10 , shown in 3 , is at the top of the rivet sleeve 30 , above the connection area, an annular flange 32 intended. The ring flange 32 the rivet sleeve 30 lies with its contact surface 33 on the contact surface 15 of the first element 11 , in this case, the roof skin, on. This bearing surface 33 located at the bottom of the ring flange 32 , The ring flange 32 is not deformed during the riveting process. The top of the ring flange 32 the rivet nut 30 represents a contact surface 34 for the component, for example, a centering collar, which is provided on a Schaubbolzen the roof strip. The roof strip with the bolt is not shown in the figures. The roof strip may be provided in a known manner with bolts. Such a roof strip with a bolt is z. B. in the German utility models DE 20 2011 001 619.6 . DE 20 2011 006 653.8 and DE 20 2011 005 654.6 shown. In the last two documents mentioned a bolt is provided which has a centering collar above the threaded shaft. The ring flange 32 the rivet sleeve 30 can be adapted to the dimensions of such Zentrierbunds, both in terms of the diameter of the annular flange 32 as well as in terms of height, so that on the contact surface 34 of the annular flange 32 the rivet sleeve 30 resting centering already achieved a good seal.

Die an dem ersten Element 11 vernietete Niethülse 30 dient zur Montage der gesamten Toleranzausgleichsrichtung 10 und das Innengewinde 36 der Niethülse 30 stellt eine Führung zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 dar. Dieses Verstellelement 40, gemäß Ausführung von 2 und 3, ist eine zylindrische Gewindehülse, die im Bereich des unteren Endes 46 einen Ringflansch 49 besitzt. In diesen Ringflansch 49 ist eine Aufnahme für die Kugelscheibe 50, nämlich an der Unterseite eine konkave Kugelfläche 481, vorgesehen, die als Kugelpfanne für die Kugelscheibe 50 dient. Diese Kugelscheibe 50 besitzt an der Oberseite eine entsprechend konvexe Kugelfläche 51. Die Kugelscheibe 50 wird an dem Verstellelement 40, nämlich an dem unteren Ende 46 des Verstellelementes 40, wie 1 zeigt, gelagert. Hierfür ist ein entsprechender, den Ringflansch 49 nach unten überragender Bund 47 vorgesehen, auf den die Kugelscheibe 50 von unten aufgeschoben wird. Hierfür besitzt die Kugelscheibe 50 eine entsprechend größer dimensionierte Durchgangsbohrung. Anschließend wird der Bund 47 aufgeweitet, insbesondere in der Weise, dass die Stirnkante des Bundes 47 nach außen umgebogen wird, so dass die Kugelscheibe 50 gehalten wird und nicht selbsttätig vom Bund 47 nach unten herunterrutschen kann. Zusätzlich kann an der Unterseite der Kugelscheibe 50 ausgehend von der Durchgangsbohrung eine Anfasung für die umgebördelte Kante des Bundes 47 vorgesehen sein. Diese Kugelscheibe stellt ein Winkelausgleichselement dar.The at the first element 11 riveted rivet sleeve 30 serves for mounting the entire tolerance compensation direction 10 and the internal thread 36 the rivet sleeve 30 provides a guide to the axial adjustment of the adjusting element 40 dar. This adjustment 40 , according to the execution of 2 and 3 , is a cylindrical threaded sleeve, which is in the area of the lower end 46 a ring flange 49 has. In this ring flange 49 is a receptacle for the spherical disc 50 , namely at the bottom of a concave spherical surface 481 , provided as a ball socket for the spherical disc 50 serves. This spherical disc 50 has on the top of a correspondingly convex spherical surface 51 , The spherical disc 50 is at the adjustment 40 namely at the lower end 46 of the adjusting element 40 , as 1 shows, stored. For this purpose, a corresponding, the ring flange 49 down superior collar 47 provided on the the ball disc 50 pushed from below. For this purpose has the spherical disc 50 a correspondingly larger-sized through hole. Subsequently, the federal government 47 widened, especially in such a way that the front edge of the covenant 47 is bent to the outside, leaving the spherical disc 50 is held and not automatically by the federal government 47 can slide down. In addition, at the bottom of the spherical disk 50 starting from the through hole a chamfer for the flanged edge of the covenant 47 be provided. This spherical disc represents an angle compensation element.

Alle drei Elemente der Toleranzausgleichseinrichtung 10 werden in ihrer vormontierten Form, gezeigt in 1, in die Ausnehmung 12 des ersten Elementes 11 der Struktur so eingesteckt, dass der Ringflansch 32 der Niethülse 30 auf der Auflagefläche 15 des ersten Elements 11 aufliegt und die Niethülse 30 mit ihrem Gewindekörper in den Zwischenraum zwischen dem ersten Element 11 und dem zweiten Element 13 hineinragt. Der Zwischenraum besitzt einen Abstand A. Ebenso befindet sich das Verstellelement 40, welches in der Niethülse 30 gehalten wird, in diesen Zwischenraum. Es wird während der Montage oder nach der Montage so axial verstellt, bis es auf der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 anliegt und sich dort mittels der Kugelscheibe 50 abstützt. Befinden sich das erste Element 11 und das zweite Element 13 in einer parallelen Ausrichtung zueinander, so steht die Mittelachse M der Toleranzausgleichseinrichtung 10 senkrecht zur Anlagefläche 15 und auch zur Andruckfläche 16. Sind die Flächen 15 und 16 nicht parallel zueinander ausgerichtet, wird eine solche Abweichung durch die Kugelscheibe 50 aufgenommen, die eine Winkelabweichung der Andruckfläche 16 im Vergleich zur Auflagefläche 15 ausgleichen kann, ohne dass die Mittelachse M der Toleranzeinrichtung 10 ihre Ausrichtung im Bezug zur Anlagefläche 15 verändert. Toleranzbedingte, unterschiedliche Abstände A zwischen den beiden Elementen 11 und 13 werden über die axiale Verstellung des Verstellelementes 40 ausgeglichen. Damit werden sowohl unterschiedliche Abstände als auch Toleranzen in der Ausrichtung der beiden Elemente 11 und 13 von dem Verstellelement 40 im Zusammenwirken mit der Kugelscheibe 50 aufgenommen und die Toleranzausgleichseinrichtung 10 sicher an der Andruckfläche 16 abgestützt, so dass die Stützkräfte in das stabilere zweite Element 13 der Struktur eingeleitet werden.All three elements of the tolerance compensation device 10 be in their preassembled form, shown in 1 , in the recess 12 of the first element 11 the structure is inserted so that the annular flange 32 the rivet sleeve 30 on the bearing surface 15 of the first element 11 rests and the rivet sleeve 30 with its threaded body in the space between the first element 11 and the second element 13 protrudes. The space has a distance A. Likewise, is the adjustment 40 which is in the rivet sleeve 30 held in this space. It is adjusted axially during assembly or after assembly until it touches the pressure surface 16 of the second element 13 abuts and there by means of the spherical disk 50 supported. Are the first element 11 and the second element 13 in a parallel orientation to each other, so is the center axis M of the tolerance compensation device 10 perpendicular to the contact surface 15 and also to the pressure surface 16 , Are the surfaces 15 and 16 not aligned parallel to each other, such a deviation by the spherical disk 50 recorded, which is an angular deviation of the pressure surface 16 in comparison to the bearing surface 15 can compensate without the center axis M of the tolerance device 10 their orientation in relation to the contact surface 15 changed. Tolerance-related, different distances A between the two elements 11 and 13 Be about the axial adjustment of the adjustment 40 balanced. Thus, both different distances and tolerances in the orientation of the two elements 11 and 13 from the adjusting element 40 in cooperation with the spherical disk 50 recorded and the tolerance compensation device 10 safe at the pressure surface 16 supported so that the supporting forces in the more stable second element 13 the structure are initiated.

Zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 ist in diesem Beispiel von 3 am oberen Ende 41 des Verstellelementes 40 mindestens eine Nut 42 am oberen Rand eingebracht, vorzugsweise werden zwei diametral gegenüberliegende Nuten 42 vorgesehen, so dass nach dem Vernieten der Niethülse 30 am ersten Element 11 das Verstellelement 40 mittels eines Werkzeuges axial verstellt werden kann, d. h. das Verstellelement 40 innerhalb der Niethülse 30 verdreht werden kann. Dazu besitzt die Niethülse 30 ein Innengewinde 35 und der Verstellelement 40 ein passendes Außengewinde 45.For the axial adjustment of the adjusting element 40 is in this example of 3 at the upper end 41 of the adjusting element 40 at least one groove 42 introduced at the top, preferably two diametrically opposed grooves 42 provided so that after riveting the rivet sleeve 30 at the first element 11 the adjusting element 40 can be adjusted axially by means of a tool, ie the adjusting element 40 inside the rivet sleeve 30 can be twisted. This has the rivet sleeve 30 an internal thread 35 and the adjusting element 40 a matching external thread 45 ,

Die vorbeschriebene Nut 42 am Verstellelement 40 kann des Weiteren genutzt werden, um beispielsweise Zentrierringe in die Toleranzeinrichtung 10 einzusetzen. Solche Zentrierringe dienen zur Ausrichtung der zu befestigenden Dachleiste in X-Richtung und in Y-Richtung, d. h. in Längs- und Querrichtung. Bei einer Ausführungsform besitzen die an der Dachleiste vorgesehenen Schraubbolzen einen Durchmesser von 6 mm. Das Verstellelement 40 hat eine Durchgangsöffnung 43 mit einem größeren Durchmesser als der zur Befestigung vorgesehene Schraubbolzen, beispielsweise 8,9 mm, so dass ein Spiel verbleibt. Dieses Spiel wird für die Zentrierung der Dachleiste in Quer- und Längsrichtung des Kraftfahrzeuges, d. h. in X-Richtung und Y-Richtung benötigt. Damit wird eine Positionierung der Dachleiste ohne die Anbringung zusätzlicher Zentrierringe an der Dachleiste möglich. Solche zusätzlichen an der Dachleiste vorgesehenen Zentrierringe müssen in der Regel in zusätzliche Ausnehmungen der Dachhaut eingreifen. Darauf kann durch Vorsehen eines solchen Zentrierrings in der Toleranzeinrichtung 10 verzichtet werden und damit auch auf zusätzliche abzudichtende Ausnehmungen in der Dachhaut.The above-described groove 42 on the adjustment 40 can also be used, for example, centering rings in the tolerance device 10 use. Such centering serve to align the roof bar to be fastened in the X direction and in the Y direction, ie in the longitudinal and transverse directions. In one embodiment, the bolts provided on the roof rail have a diameter of 6 mm. The adjusting element 40 has a passage opening 43 with a larger diameter than the screw provided for fastening, for example, 8.9 mm, so that a game remains. This game is needed for the centering of the roof strip in the transverse and longitudinal direction of the motor vehicle, ie in the X direction and Y direction. This positioning of the roof rail without the attachment of additional centering on the roof rail is possible. Such additional provided on the roof rail centering rings must usually engage in additional recesses of the roof skin. Thereupon, by providing such a centering ring in the tolerance device 10 be waived and thus also on additional sealed recesses in the roof.

Die 4 zeigt eine weitere Möglichkeit zur Zentrierung der Dachleiste in X- und Y-Richtung. In diesem Fall wird eine Zentrierhülse 70 vorgesehen, die in das Verstellelement 40 eingedrückt wird. Diese Zentrierhülse 70 aus Kunststoff hat eine Durchgangsbohrung, die an den Außendurchmesser des Schraubbolzens der Dachleiste angepasst ist.The 4 shows another way to center the roof bar in the X and Y direction. In this case, a centering sleeve 70 provided in the adjustment 40 is pressed. This centering sleeve 70 Plastic has a through hole, which is adapted to the outer diameter of the bolt of the roof strip.

Eine weitere Möglichkeit zur axialen Verstellung des Verstellelementes 40 wird mittels eines Reibelements 60 realisiert. Dieses Reibelement 60, beispielsweise ein in dem Innenkanal 43 des Verstellelementes 40 positionierter Kunststoff- oder Gummiring. Hierfür kann zusätzlich eine Ringnut in dem Innenkanal 43 eingeformt sein. Eine solche Ringnut ist bei der Ausführungsform von 6 gezeigt. Ein solches Reibelement 60 hat den Vorteil, dass bereits beim Montagevorgang der Toleranzausgleichseinrichtung 10 am ersten Element 11 das Verstellelement 40 seine Andrucklage an der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 erreicht, wie nachfolgend beschrieben werden soll. Die Toleranzausgleichseinrichtung 10 wird zur Montage auf den Zugkern des Nietsetzgerätes aufgefädelt. Dabei wird das Reibelement 60 durch den Zugkern des Nietsetzgerätes nach außen gedrückt. Es kommt zu einem Reibschluss zwischen dem Zugkern und dem Verstellelement 40. Anschließend wird der Zugkern zusammen mit der aufgesetzten Toleranzausgleichseinrichtung 10 in die Ausnehmung 12 des ersten Elementes 11 eingeführt. Nach dem Vernieten wird der Zugkern des Nietsetzgerätes aus der Toleranzeinrichtung 10 herausgedreht, wobei zuerst das Verstellelement 40 aufgrund des Reibschlusses axial nach unten versetzt wird, bevor der Zugkern komplett ausspindelt. Dies wird möglich, wenn das Verstellelement 40 als Innengewinde 44 ein Rechtsgewinde besitzt und in gleicher Weise das Nietwerkzeug, also der Zugkern, als Außengewinde ein Rechtsgewinde, hat. Andererseits aber das Außengewinde 45 des Verstellelementes 40 und das Innengewinde 36 der Niethülse 30 ein Linksgewinde darstellen. Auf diese Weise wird bei der Montage der Toleranzausgleichseinrichtung 10 auch die Andrucklage des Verstellelementes 40 an der Andruckfläche 16 des zweiten Elementes 13 bewirkt. Anstatt eines Reibelementes können selbstverständlich auch andere bekannte Mittel, wie beispielsweise Mitnehmer zur axialen Verstellung vorgesehen werden.Another possibility for axial adjustment of the adjustment 40 becomes by means of a friction element 60 realized. This friction element 60 , for example, one in the inner channel 43 of the adjusting element 40 positioned plastic or rubber ring. For this purpose, in addition, an annular groove in the inner channel 43 be formed. Such an annular groove is in the embodiment of 6 shown. Such a friction element 60 has the advantage that already during the assembly process of the tolerance compensation device 10 at the first element 11 the adjusting element 40 its pressure on the contact surface 16 of the second element 13 achieved, as will be described below. The tolerance compensation device 10 is threaded onto the pull core of the rivet setting device for mounting. In this case, the friction element 60 pushed outward by the tension core of the rivet setting device. It comes to a frictional engagement between the tension core and the adjusting element 40 , Subsequently, the tension core together with the attached tolerance compensation device 10 into the recess 12 of the first element 11 introduced. After riveting, the tension core of the rivet setting device is out of the tolerance device 10 unscrewed, with first the adjusting element 40 is displaced axially downwards due to the frictional engagement, before the traction core spindles completely. This becomes possible when the adjusting element 40 as internal thread 44 has a right-hand thread and in the same way the riveting tool, so the tension core, as external thread has a right-hand thread. On the other hand, the external thread 45 of the adjusting element 40 and the internal thread 36 the rivet sleeve 30 represent a left-hand thread. In this way, during assembly of the tolerance compensation device 10 also the pressure of the adjustment 40 at the pressure surface 16 of the second element 13 causes. Instead of a friction element, of course, other known means, such as drivers for axial adjustment can be provided.

Eine weitere Ausführung der Erfindung ist der 5 zu entnehmen. In der 5 wird die Montage für eine Dachleiste (nicht dargestellt) durch Einbringen der neuen Toleranzausgleichseinrichtung 10 von unten in das Dach gezeigt. Das erste Element 11 der Struktur sind demzufolge die Verstärkungsbleche und das darüber angeordnete zweite Element 13 ist in diesem Fall ein Teil der Seitenwand des Kraftfahrzeuges. Die Niethülse 30 ist am ersten Element 11 festgelegt, der Ringflansch 32 der Niethülse 30 liegt von unten an der Anlagefläche 15 des ersten Elements 11 an. In der Niethülse 30 ist zum Ausgleich des Abstands A zwischen den Elementen 11 und 13 das Verstellelement 40' beweglich gelagert. Da das zweite Element 13, die Seitenwand, im Bereich der vorgesehenen Festlegung der Dachleiste gewölbt ist, könnte eventuell eine Toleranzausgleichseinrichtung 10' mit einer Kugelscheibe 50 beim Andrücken der Kugelscheibe 50 an die Andruckfläche 16 einen sichtbaren, unerwünschten Abdruck hinterlassen. Daher wird in diesem Fall eine Toleranzausgleichseinrichtung 10' mit einer flexiblen Scheibe 50' als Winkelausgleichselement eingesetzt. Diese flexible Scheibe 50' besteht vorzugsweise aus Kunststoff und ist an dem Verstellelement 40' fixiert. Hierzu besitzt das Verstellelement 40' an seinem im Bezug zur Montagerichtung unterem Ende 46 einen Bund 47, in dem eine Umfangsnut 482 vorgesehen ist. Durch ein Aufweiten der flexiblen Scheibe 50' kann diese leicht über den Bund 47 geschoben und in die Umfangsnut 482 einsetzt werden. Eine solche flexible Scheibe 50' legt sich beim Verstellen des Verstellelementes 40' an die Andruckfläche 16 des zweiten Elements 13 an, ohne einen auf der Außenseite sichtbaren Abdruck zu hinterlassen. Diese flexible Scheibe 50' erlaubt jedoch in gleicher Weise wie die vorbeschriebene Kugelscheibe 50 einen Winkelausgleich zwischen den Elementen 11 und 13. Another embodiment of the invention is the 5 refer to. In the 5 the assembly for a roof strip (not shown) by introducing the new tolerance compensation device 10 shown from below in the roof. The first element 11 the structure are therefore the reinforcing plates and the second element arranged above 13 is in this case a part of the side wall of the motor vehicle. The rivet sleeve 30 is on the first element 11 set, the ring flange 32 the rivet sleeve 30 lies from below on the contact surface 15 of the first element 11 at. In the rivet sleeve 30 is to compensate for the distance A between the elements 11 and 13 the adjusting element 40 ' movably mounted. Because the second element 13 , the side wall, in the region of the intended determination of the roof rail is curved, could possibly be a tolerance compensation device 10 ' with a spherical disk 50 when pressing the spherical disk 50 to the pressure surface 16 leave a visible, unwanted impression. Therefore, in this case, a tolerance compensation device 10 ' with a flexible disc 50 ' used as an angle compensation element. This flexible disc 50 ' is preferably made of plastic and is on the adjusting element 40 ' fixed. For this purpose has the adjustment 40 ' at its lower end in relation to the mounting direction 46 a covenant 47 in which a circumferential groove 482 is provided. By expanding the flexible disc 50 ' This can easily be over the waistband 47 pushed and into the circumferential groove 482 be used. Such a flexible disk 50 ' settles when adjusting the adjustment 40 ' to the pressure surface 16 of the second element 13 without leaving an impression visible on the outside. This flexible disc 50 ' however, allows in the same way as the above-described spherical disk 50 an angle compensation between the elements 11 and 13 ,

Sind die beiden im Abstand A zueinander angeordneten Elemente der Struktur parallel ausgerichtet und ein Winkelausgleich nicht notwendig, so kann zur Festlegung eines Bauteils eine vereinfachte Toleranzausgleichseinrichtung ohne Winkelausgleichselement verwendet werden. 6 zeigt ein Beispiel für eine solche Toleranzausgleichseinrichtung 10''. In diesem Beispiel ist die Toleranzausgleichseinrichtung 10'' am Bauteil 20, nämlich der Dachleiste, befestigt. Der zylindrischen Verbindungsbereich der Niethülse 30 am oberen Ende der Niethülse 30 hat einen kleineren Durchmesser als der zylindrischen Aufnahmebereich der Niethülse 30. Die dadurch entstehende Stufe dient als Auflagefläche an der Unterseite des Bauteils. Darüber hinaus besitzt die Niethülse in diesem Verbindungsbereich oberhalb der Wulst 38 ein Innengewinde, welches mit der Gewindeschraube 90 zur Befestigung des Bauteils 20 an der Struktur zusammenwirkt. Der im Durchmesser größere zylindrische Aufnahmebereich der Niethülse 30, wo die Niethülse 30 ebenfalls mit einem Innengewinde 36 versehen ist, reicht nach dem Aufsetzen des Bauteils auf der Struktur, beispielsweise der Dachleiste auf dem Dach des Kraftfahrzeuges, durch eine Ausnehmung 12 im ersten Element 11 in den Zwischenraum zwischen den beiden Elementen 11, 13, welche im Abstand A zueinander angeordnet sind. Mittels der von unten in die Toleranzausgleichseinrichtung 10'' eingeführten Gewindeschraube 90 kann das in der Niethülse 30 gehaltene Verstellelement 40'' zur Überwindung des Abstandes A verstellt werden. Dies Ausspindeln wird durch einen Reibschluss zwischen der Gewindeschraube 90 und dem im Innenkanal 43' des Verstellelementes 40'' angeordneten Reibelement 60 bewirkt. Bei dem Reibelement 60 handelt es sich hier um einen Reibring aus EPDM, der in einer Ringnut an der Innenseite des Verstellelementes 40'' sitzt. Zum leichteren Einführen der Gewindeschraube 90 sind Einführschrägenam Verstellelement 40'' von Vorteil. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Innenkanal 43' bis zur Ringnut für das Reibelement 60 konusförmig ausgebildet. Damit reichen die Einführschrägen bis an das Reibelement 60 heran. Damit bei diesem Ausspindeln das Bauteil nicht von der Struktur abgehoben wird, werden in bekannter Weise beispielsweise Befestigungsclipse zwischen der Dachleiste und dem Dach vorgesehen, die einen ausreichenden Gegendruck erzeugen. Wird die Niethülse 30 an einem Element 11, 13 der Struktur festgelegt sind derartige Clipse nicht notwendig.If the two elements of the structure arranged at a distance A from each other are aligned in parallel and an angular compensation is not necessary, a simplified tolerance compensation device without an angle compensation element can be used to fix a component. 6 shows an example of such a tolerance compensation device 10 '' , In this example, the tolerance compensation device is 10 '' on the component 20 , namely the roof strip, attached. The cylindrical connection area of the rivet sleeve 30 at the upper end of the rivet sleeve 30 has a smaller diameter than the cylindrical receiving area of the rivet sleeve 30 , The resulting step serves as a bearing surface on the underside of the component. In addition, the rivet sleeve has in this connection area above the bead 38 an internal thread, which with the threaded screw 90 for fastening the component 20 interacts with the structure. The larger diameter cylindrical receiving area of the rivet sleeve 30 where the rivet sleeve 30 also with an internal thread 36 is provided extends to the placement of the component on the structure, for example, the roof strip on the roof of the motor vehicle, through a recess 12 in the first element 11 in the space between the two elements 11 . 13 , which are arranged at a distance A from each other. By means of the bottom of the tolerance compensation device 10 '' introduced threaded screw 90 can that in the rivet sleeve 30 held adjustment 40 '' be overcome to overcome the distance A. This unwinding is achieved by a frictional engagement between the threaded screw 90 and in the inner channel 43 ' of the adjusting element 40 '' arranged friction element 60 causes. In the friction element 60 this is a friction ring made of EPDM, in an annular groove on the inside of the adjusting element 40 '' sitting. For easier insertion of the threaded screw 90 are chamfers on the adjustment 40 '' advantageous. In this embodiment, the inner channel 43 ' to the annular groove for the friction element 60 cone-shaped. Thus, the insertion bevels extend to the friction element 60 approach. So that the component is not lifted from the structure in this unwinding, for example, fastening clips between the roof strip and the roof are provided in a known manner, which generate a sufficient back pressure. Will the rivet sleeve 30 on an element 11 . 13 set the structure such clips are not necessary.

Die Niethülse 30 und das Verstellelement 40, 40', 40'', gegebenenfalls mit einem Winkelausgleichselement, werden in ihrer vormontierten Form, beispielsweise gezeigt als Toleranzausgleichseinrichtung 10 in 1, dem Montageprozess zugeführt. Um bei einer vormontierten Toleranzausgleichseinrichtung 10, 10', 10'', wo die Niethülse 30 mit dem Verstellelement 40, 40', 40'' verbunden ist, nach der Montage ein leichtes Verstellen zu ermöglichen und einen die Verstellung beeinflussenden Reibschluss zwischen der Niethülse 30 und dem Verstellelement 40, 40', 40'' zu verhindern, wird wie in 6 gezeigt, vorzugsweise ein Abstandhalter 80, beispielsweise in Form eines Teflonringes oder in einer anderen Form oder aus einem anderen Material, vorgesehen. Dieser wird hier zwischen der Stirnseite am unteren Ende 39 der Niethülse 30 und der Oberseite des Ringflanschs 49 des Verstellelementes 40'' angeordnet und unterbindet eine Flächenpressung zwischen der Niethülse 30 und dem Verstellelement 40''.The rivet sleeve 30 and the adjusting element 40 . 40 ' . 40 '' , optionally with an angle compensation element, are shown in their pre-assembled form, for example as a tolerance compensation device 10 in 1 , fed to the assembly process. To order a pre-assembled tolerance compensation device 10 . 10 ' . 10 '' where the rivet sleeve 30 with the adjusting element 40 . 40 ' . 40 '' is connected to allow easy adjustment after installation and an adjustment affecting frictional engagement between the rivet 30 and the adjusting element 40 . 40 ' . 40 '' to prevent, as in 6 shown, preferably a spacer 80 For example, in the form of a Teflon ring or in another form or from another material, provided. This is here between the front side at the bottom 39 the rivet sleeve 30 and the top of the annular flange 49 of the adjusting element 40 '' arranged and prevents a surface pressure between the rivet sleeve 30 and the adjusting element 40 '' ,

Die Erfindung ist nicht auf die gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt.The invention is not limited to the exemplary embodiments shown.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

10, 10', 10''10, 10 ', 10' ': ToleranzausgleichseinrichtungTolerance compensation device
1111: erstes Elementfirst element
1212: Ausnehmungrecess
13 13: zweites Elementsecond element
1414: Ausnehmungrecess
1515: Auflageflächebearing surface
1616: Andruckflächepressure surface
2020: Bauteilcomponent
2121: Öffnungopening
2222: Dichtungpoetry
3030: Niethülserivet sleeve
3131: oberes Endetop end
3232: Ringflanschannular flange
3333: Auflageflächebearing surface
3434: Anlageflächecontact surface
3535: DurchgangsbohrungThrough Hole
3636: Innengewindeinner thread
3737: Wandbereichwall area
3838: Wulstbead
3939: unteres Endelower end
40, 40', 40''40, 40 ', 40' ': Verstellelementadjustment
4141: oberes Endetop end
4242: Nutgroove
43, 43'43, 43 ': Innenkanalinternal channel
4444: Innengewindeinner thread
4545: Außengewindeexternal thread
4646: unteres Endelower end
4747: BundFederation
481481: Kugelpfanne, Kugelfläche konkavBall socket, spherical surface concave
482482: Umfangsnutcircumferential groove
4949: Ringflanschannular flange
5050: KugelscheibeKugelscheibe
50'50 ': flexible Scheibeflexible disc
5151: Kugelfläche, konvexSpherical surface, convex
6060: Reibelementfriction
7070: Zentrierhülsecentering
8080: Abstandhalterspacer
9090: Gewindeschraubescrew
AA: Abstand zwischen 11 und 13 distance between 11 and 13
MM: Mittelachsecentral axis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19542109 C2 [0003]
DE 102005014217 B4 [0004]
DE 202011001619 [0038]
DE 202011006653 [0038]
DE 202011005654 [0038]

Claims

Tolerance compensation device for the definition of a component ( 20 ) on a structure which comprises two elements (A) arranged at a distance from one another ( 11 . 12 ), with a sleeve-shaped receiving element, with an adjusting element ( 40 . 40 ' ), which is held axially adjustable for tolerance height compensation on the sleeve-shaped receiving element via a thread pairing, characterized in that one with an element ( 11 . 12 ) of the structure or component ( 20 ) connectable receiving element in the form of a rivet sleeve ( 30 ) is provided.

Device according to claim 1, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ) comprises a cylindrical receiving area and a connecting area, wherein the cylindrical receiving area with an internal thread ( 36 ) or an external thread for cooperation with a thread of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) and wherein the rivet sleeve ( 30 ) before being fixed to the structure or component ( 20 ) has a lower wall thickness necessary for riveting in the connection area.

Device according to claim 2, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ) at the end opposite the cylindrical receiving area, the upper end ( 31 ), an annular flange ( 32 ), wherein the annular flange ( 32 ) preferably a downwardly directed bearing surface ( 33 ) to rest on the structure and parallel to the support surface ( 33 ) extending outward bearing surface ( 34 ) for abutment on the component ( 20 ) or one with the component ( 20 ) connected to a bolt provided centering collar has.

Device according to claim 2, characterized in that the cylindrical receiving area of the rivet sleeve ( 30 ) a larger diameter than the connecting portion of the rivet sleeve ( 30 ) owns.

Device according to claim 4, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ) for cooperation with a threaded screw ( 90 ) at the cylindrical receiving portion opposite end has a cylindrical portion with an internal thread.

Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the first element ( 11 ) the structure a bearing surface ( 15 ) and at a distance (A) arranged second element ( 13 ) a pressure surface ( 16 ), where in both elements ( 11 . 13 ) one recess each ( 12 . 14 ) and these two recesses ( 12 . 14 ) are aligned axially with each other, wherein the cylindrical receiving portion of the rivet ( 30 ) in a mounting position on the structure or the component ( 20 ) into the space between the two elements ( 11 . 13 ) of the structure extends into and the adjusting element ( 40 . 40 ' ) even at tolerance-related different distances (A) between the two elements ( 11 . 13 ) of the structure with its lower end ( 46 ) to the pressure surface ( 16 ) of the second element ( 13 ) is pressable.

Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that for the axial adjustment of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) with an external thread ( 45 ) provided with an internal thread ( 36 ) of the rivet sleeve ( 30 ) and the recess ( 12 ) of the first element ( 11 ) a larger diameter compared to the recess ( 14 ) of the second element ( 13 ) owns.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the adjusting element ( 40 . 40 ' ) even with tolerance-dependent different angular orientations or vaults of the two elements ( 11 . 13 ) of the structure with one at its lower end ( 46 ) mounted angle compensation element to the pressure surface ( 16 ) of the second element ( 13 ) is pressable.

Device according to claim 8, characterized in that the angle compensation element is a spherical disk ( 50 ) and the adjusting element ( 40 ) in the region of the lower end ( 46 ) for the storage of the spherical disk ( 50 ) an annular flange ( 49 ) with a concave spherical surface ( 481 ) has on its underside and that the spherical disc ( 50 ) on its upper side a convex spherical surface ( 51 ) having.

Device according to claim 9, characterized in that the annular flange ( 49 ) of the adjusting element ( 40 ) down from a bunch ( 47 ) is surmounted, wherein the spherical disc ( 50 ) on this covenant ( 47 ) postponed and spread by the Federal ( 47 ) on the adjusting element ( 40 ) is movably mounted.

Device according to claim 8, characterized in that the angle compensation element is a flexible disc ( 50 ' ) and the adjusting element ( 40 ) in the region of the lower end ( 46 ) a circumferential groove ( 482 ) for receiving this disc ( 50 ' ) owns.

Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) an inner channel ( 43 . 43 ' ), preferably at the upper end ( 41 ) of the adjusting element ( 40 ) at least one groove ( 42 ) at the upper edge is introduced, which for receiving centering rings and / or for the axial exposure of the adjustment ( 40 ) by means of a tool.

Device according to claim 12, characterized in that in the upper end ( 41 ) of the inner channel ( 43 . 43 ' ) of the adjusting element ( 40 ) a centering sleeve ( 70 ) is used, which serves for centering the roof strip to be determined in the longitudinal and transverse directions.

Device according to claim 12 or 13, characterized in that for the axial exposure of the adjusting element ( 40 . 40 ' ) by means of a tool of this adjustment ( 40 . 40 ' ) an internal thread ( 44 ) owns.

Device according to one of claims 12 to 13, characterized in that for the axial exposure of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) this adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) a friction element ( 60 ), which positively and / or non-positively in the inner channel ( 43 . 43 ' ) of the adjusting element ( 40 . 40 ' . 40 '' ) or a friction element ( 60 ) before the axial adjustment in the adjustment ( 40 . 40 ' . 40 '' ) is introduced.

Device according to claim 15, characterized in that the friction element ( 60 ) is an annular element made of plastic or rubber (EPDM), wherein the adjusting element ( 40 '' ) for holding this friction element ( 60 ) an annular groove in the region of the inner channel ( 43 ' ) owns.

Device according to one of claims 12 to 16, characterized in that the inner channel ( 43 ' ) Insertion bevels for easier insertion of a threaded screw ( 90 ), wherein preferably the insertion bevels up to a designated position for the friction element ( 60 ).

Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that between the end face at the lower end ( 39 ) of the rivet sleeve ( 30 ) and the top of one on the adjusting element ( 40 . 40 '' ) provided annular flange ( 49 ) a spacer ( 80 ) is arranged, preferably a spacer ( 80 ) made of plastic.

Device according to one of claims 1 to 18, characterized in that the rivet sleeve ( 30 ), the adjusting element ( 40 ) and the angle compensation element made of plastic and / or metal, preferably made of steel or an aluminum alloy.

Device according to one of claims 1 to 19, characterized in that it is in the component ( 20 ) is a roof rail, a roof rail, a railing foot or any other vehicle attachment which are to be fixed to a motor vehicle roof, wherein the one element ( 11 . 13 ) of the structure the roof skin and the other element ( 13 . 11 ) of the structure are the more stable body and reinforcement sheets arranged thereunder.