DE202010005178U1

DE202010005178U1 - Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen

Info

Publication number: DE202010005178U1
Application number: DE201020005178
Authority: DE
Original assignee: TRANS-CHIEF Co Ltd Changhua City; TRANS CHIEF CO Ltd
Current assignee: TRANS-CHIEF Co Ltd Changhua City; TRANS CHIEF CO Ltd
Priority date: 2010-04-12
Filing date: 2010-04-12
Publication date: 2010-07-15
Anticipated expiration: 2020-04-13

Abstract

Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen, umfassend
– ein Fahrrad (10);
– eine Fahrradtasche (20), die am Rahmen des Fahrrads (10) montiert ist und wenigstens einen aufschließbaren Deckel (21) aufweist, wobei die Fahrradtasche (20) und der Deckel (21) mittels eines Reißverschlusses miteinander verschließbar sind;
– eine Steuervorrichtung (30), die an der inneren Stirnseite des Deckels (21) angeordnet und mit Funktionen zum Ermitteln einer Zustandsänderung und zum Beurteilen eines außerordentlichen Werts versehen ist, wobei die Steuervorrichtung (30) ferner mit einem Einschalter (33) versehen ist, der lediglich zum Starten des Ermittelns dient;
– einen Alarm (40), der in der Fahrradtasche (20) angeordnet und über ein Kabel mit der Steuervorrichtung (30) verbunden ist und zum Zwecke des Abschreckens akustische Signale ausgeben kann; und
– eine Fernsteuerung (50), die mit der Steuervorrichtung (30) kabellos verbunden und mit einem Warnelement (52) versehen ist, wobei die Fernsteuerung (50) einen Steuerschalter...

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen, die einen Dieb abschrecken und dem Benutzer einen möglichen Diebstahl mitteilen kann, wodurch ein Schutz des Fahrrads oder der Fahrradtasche wahlweise durch eine Neigungs- bzw. Vibrationsermittlung gewährleistet werden kann, um eine erhöhte Sicherheit des Fahrrads im Parkzustand zu erzielen.
Stand der Technik
Aufgrund des stetig steigenden Ölpreises und des zunehmenden Umweltbewusstseins fahren immer mehr Leute mit dem Fahrrad zur Arbeit, um ihre Transportkosten zu senken, den Abgasausstoß zu reduzieren und somit eine saubere Umwelt zu ermöglichen. Neben der Transportfunktion dienen Fahrräder auch zur Erholung in der Freizeit. Heutzutage sind viele Fahrräder aus leichtem Material, wie Aluminium-Stahl, hergestellt und mit einer Mehrgangschaltung ausgestattet, so dass das Fahrrad ein kleines Gewicht hat und leicht steuerbar ist, wobei ein derartiges Fahrrad häufig teuer ist und dadurch Gegenstand eines Diebstahls werden kann. Bei herkömmlichem passiven Schutzmechanismus ist das Fahrrad mit einem Schloss verschlossen, wobei das Schloss lediglich einem Dieb einen größeren Zeitaufwand verursacht, aber nicht den Diebstahl wirksam verhindern kann. Zur Lösung dieses Problems ist ein aktiver Schutzmechanismus vorgeschlagen worden, bei dem ein Signalsender an einem Fahrrad montiert ist, wobei der Signalsender dann ein akustisches Signal aussendet und den Benutzer zur Suche nach seinem Fahrrad animiert, wenn die Entfernung zwischen einem vom Benutzer getragenen Signalempfänger und dem Signalsender einen vorbestimmten Wert überschreitet. Jedoch ist ein derartiger Signalsender direkt an einer leicht ersichtlichen Stelle des Fahrrads montiert und kann leicht durch einen Dieb zerstört werden, so dass die Wirkung nicht richtig realisiert wird. In anderen Fällen ist der Dieb nur an bestimmten Fahrradzubehörteilen oder Gegenständen in der Fahrradtasche interessiert, wobei ein derartiger aktiver Schutzmechanismus keine weitere Schutzfunktion für die genannten Fahrradzubehörteile oder Gegenstände gewährleistet.
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen zu schaffen, mit der die o. g. Probleme beim Stand der Technik gelöst werden.
Technische Lösung
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Die erfindungsgemäße Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen umfasst folgendes: ein Fahrrad; eine Fahrradtasche, die am Rahmen des Fahrrads montiert ist und wenigstens einen aufschließbaren Deckel aufweist, wobei die Fahrradtasche und der Deckel mittels eines Reißverschlussesmiteinander verschließbar sind, wobei der Deckel am oberen Ende der Fahrradtasche ausgebildet und somit zum Öffnen nach oben hochklappbar ist, wobei alternativ der Deckel an der Seite der Fahrradtasche ausgebildet und somit seitlich aufschließbar ist; eine Steuervorrichtung, die an der inneren Stirnseite des Deckels angeordnet und mit einem Winkelsensor versehen ist, der zum Ermitteln eines horizontalen Kippens und eines vertikalen Umdrehens dient, wobei der Winkelsensor durch einen Vibrationssensor ersetzt werden kann, wobei die Steuervorrichtung mittels des Vibrationssensors auch Veränderungen des Zustands ermitteln und außerordentliche Werte beurteilen kann, wobei die Steuervorrichtung ferner mit einem Einschalter versehen ist, der lediglich zum Starten des Ermittelns dient; einen Alarm, der in der Fahrradtasche angeordnet ist und als ein Summer oder Lautsprecher ausgeführt ist, wobei der Alarm über ein Kabel mit der Steuervorrichtung verbunden ist und zum Zwecke des Abschreckens akustische Signale ausgeben kann; und eine Fernsteuerung, die mit der Steuervorrichtung kabellos verbunden ist, wobei zwischen der Steuervorrichtung und der Fernsteuerung eine drahtlose Übertragung per IEEE.b/g/n, Bluetooth oder auf die Weise „Punkt-zu-Punkt” stattfindet, wobei die Fernsteuerung mit einem Steuerschalter zum Ermitteln des Auf- und des Abschließens ausgestattet ist, wobei der Warnmodus der Steuervorrichtung verstellbar ist, wobei die Fernsteuerung mit einem Warnelement versehen ist.
Erfindungsgemäß kann die Steuervorrichtung mit dem Winkel- bzw. Vibrationssensor den Parkzustand des Fahrrads ermitteln und mit dem Alarm ein akustisches Signal zum Abschrecken eines möglichen Diebs ausgeben, wobei die Steuervorrichtung gleichzeitig ein Signal auf die vom Benutzer getragene Fernsteuerung sendet, so dass der Benutzer sofort zum Parkort des Fahrrads kommen kann. Durch die wahlweise zur Verfügung stehende Schutzfunktion durch eine Neige- bzw. Vibrationsermittlung kann ein Diebstahl eines Fahrrads oder einer Fahrradtasche wirksam verhindert werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Fahrrads mit einer am Hinterteil des Fahrrads montierten Fahrradtasche gemäß der Erfindung.
2 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Steuervorrichtung mit einem Winkelsensor.
3 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Fahrrads mit einer am Vorderteil des Fahrrads montierten Fahrradtasche gemäß der Erfindung.
4 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Steuervorrichtung mit einem Vibrationssensor.
Wege der Ausführung der Erfindung
Im Folgenden werden Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung anhand der detaillierten Beschreibung eines Ausführungsbeispiels und der beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden. Jedoch soll die Erfindung nicht auf die Beschreibung und die beigefügten Zeichnungen beschränkt werden.
Wie aus 1 und 2 ersichtlich, umfasst die erfindungsgemäße Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen folgendes: ein Fahrrad 10; eine Fahrradtasche 20, die am Rahmen des Fahrrads 10 montiert ist und wenigstens einen aufschließbaren Deckel 21 aufweist, wobei die Fahrradtasche 20 und der Deckel 21 mittels eines Reißverschlusses 22 miteinander verschließbar sind, wobei der Deckel 21 am oberen Ende der Fahrradtasche 20 ausgebildet und somit zum Öffnen nach oben hochklappbar ist, wobei alternativ der Deckel 21 an der Seite der Fahrradtasche 20 ausgebildet und somit seitlich aufschließbar ist, wie in 3 gezeigt; eine Steuervorrichtung 30, die an der inneren Stirnseite des Deckels 21 angeordnet und mit einem Winkelsensor 31 versehen ist, der zum Ermitteln eines horizontalen Kippens und eines vertikalen Umdrehens dient, wobei der Winkelsensor 31 durch einen Vibrationssensor 32 ersetzt werden kann (siehe auch 4), wobei die Steuervorrichtung 30 mittels des Vibrationssensors 32 auch Veränderungen des Zustands ermitteln und außerordentliche Werte beurteilen kann, wobei die Steuervorrichtung 30 ferner mit einem Anlassschalter 33 versehen ist, der lediglich zum Starten des Ermittelns dient; einen Alarm 40, der in der Fahrradtasche 20 angeordnet ist und als ein Summer oder Lautsprecher ausgeführt ist, wobei der Alarm 40 über ein Kabel mit der Steuervorrichtung 30 verbunden ist und zum Zwecke des Abschreckens akustische Signale ausgeben kann; und eine Fernsteuerung 50, die mit der Steuervorrichtung 30 kabellos verbunden ist, wobei zwischen der Steuervorrichtung 30 und der Fernsteuerung 50 eine drahtlose Übertragung per IEEE.b/g/n, Bluetooth oder auf die Weise „Punkt-zu-Punkt” stattfindet, wobei die Fernsteuerung 50 mit einem Steuerschalter 51 zum Ermitteln des Auf- und des Abschließens ausgestattet ist, wobei der Warnmodus der Steuervorrichtung 30 verstellbar ist, wobei die Fernsteuerung 50 mit einem Warnelement 52 versehen ist, das als ein Summer oder Lautsprecher ausgeführt ist.
Für die Handhabung der Erfindung wird auf 2 und 4 verwiesen. Wenn der Benutzer das Fahrrad 10 parkt und es vor einem Diebstahl sichern will, kann er den Deckel 21 der Fahrradtasche 20 aufschließen und weiter die Anlassschalter 33 der Steuervorrichtung 30 einschalten, wie aus 2 ersichtlich; alternativ kann das Ermitteln eines Diebstahls über einen sich von der Steuervorrichtung 30 bis außerhalb der Fahrradtasche 20 erstreckenden Anlassschalter 33 ausgelöst werden, um den Winkelsensor 31 oder den Vibrationssensor 32 der Steuervorrichtung 30 einzuschalten. Wenn das Fahrrad 10 gekippt (umgekippt) oder von der gekippten (umgekippten) Stellung aufrecht hingestellt wird, kann die Steuervorrichtung 30 anhand des durch den Winkelsensor 31 ermittelten Ergebnisses der Winkelveränderung eine Änderung des Parkzustands des Fahrrads 10 feststellen und weiter den Alarm 40 auslösen, so dass der Alarm 40 zum Zwecke des Abschreckens eines möglichen Diebs akustische Signale ausgibt, wobei die Steuervorrichtung 30 gleichzeitig ein Signal auf die vom Benutzer getragene Fernsteuerung 50 sendet, so dass der Benutzer durch einen vom Warnelement 52 der Fernsteuerung 50 erzeugten Ton oder eine Vibration sofort reagieren und zum Parkort des Fahrrads 10 kommen kann. Außerdem ist der Anlassschalter 33 der Steuervorrichtung 30 lediglich mit der Funktion zum Einschalten der Steuervorrichtung versehen, wobei ein Abschalten des Alarms beim Fahrrad 10 nicht möglich ist, um ein Ausschalten der Steuervorrichtung 30 durch den Dieb zu verhindern. Weiter ist aus 4 ersichtlich, dass der Vibrationssensor 32, wenn er eine Vibration des Fahrrads 10 oder der Fahrradtasche 20 ermittelt, gleichzeitig den Alarm 40 und die Fernsteuerung 50 zum Ausgeben eines akustischen Signals veranlassen kann, um gleichzeitig den Dieb abzuschrecken und dem Benutzer die Information über den Zustand des Fahrrads mitzuteilen. Erfindungsgemäß steht ein Schutz des Fahrrads 10 bzw. der Fahrradtasche 20 vor Diebstählen wahlweise durch eine Winkel- bzw. Vibrationsermittlung zur Verfügung. Des Weiteren besitzt der Steuerschalter 51 der Fernsteuerung 50 die Funktion zum Ein- bzw. Ausschalten der Steuervorrichtung 30 und kann damit die Empfindlichkeit und den Warnmodus der Steuervorrichtung 30 weiter verstellen, wobei beispielsweise ein Stumm- und ein Fahrradsuchmodus vorgesehen sind, so dass der Benutzer je nach seinem Bedarf eine optimale Einstellung vornehmen kann. Mit der erfindungsgemäßen Alarmvorrichtung kann ein Diebstahleines Fahrrads oder einer Fahrradtasche wirksam verhindert werden.
Die Erfindung betrifft somit eine Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen mit einem Fahrrad 10; einer Fahrradtasche 20, die am Rahmen des Fahrrads 10 montiert ist und wenigstens einen aufschließbaren Deckel 21 aufweist, wobei die Fahrradtasche 20 und der Deckel 21 mittels eines Reißverschlusses miteinander verschließbar sind; einer Steuervorrichtung 30, die an der inneren Stirnseite des Deckels 21 angeordnet und mit Funktionen zum Ermitteln einer Zustandsänderung und zum Beurteilen eines außerordentlichen Werts versehen ist, wobei die Steuervorrichtung 30 ferner mit einem Einschalter 33 versehen ist; einem Alarm 40, der in der Fahrradtasche 20 angeordnet und mit der Steuervorrichtung 30 verbunden ist; und einer Fernsteuerung 50, die mit der Steuervorrichtung 30 kabellos verbunden ist, wobei die Fernsteuerung 50 einen Steuerschalter 51 aufweist, wobei der Warnmodus der Steuervorrichtung 30 verstellbar ist.
Die vorstehende Beschreibung stellt nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dar und soll nicht die Patentansprüche beschränken. Alle gleichwertigen Änderungen und Modifikationen, die die in diesem technischen Bereich Sachkundigen gemäß der Beschreibung und den Zeichnungen der Erfindung vornehmen, gehören zum Schutzbereich der vorliegenden Erfindung. Der Schutzbereich der Erfindung richtet sich auf die nachstehenden Ansprüche.

Claims

Alarmvorrichtung gegen Diebstahl von Fahrrädern und Fahrradtaschen, umfassend – ein Fahrrad (10); – eine Fahrradtasche (20), die am Rahmen des Fahrrads (10) montiert ist und wenigstens einen aufschließbaren Deckel (21) aufweist, wobei die Fahrradtasche (20) und der Deckel (21) mittels eines Reißverschlusses miteinander verschließbar sind; – eine Steuervorrichtung (30), die an der inneren Stirnseite des Deckels (21) angeordnet und mit Funktionen zum Ermitteln einer Zustandsänderung und zum Beurteilen eines außerordentlichen Werts versehen ist, wobei die Steuervorrichtung (30) ferner mit einem Einschalter (33) versehen ist, der lediglich zum Starten des Ermittelns dient; – einen Alarm (40), der in der Fahrradtasche (20) angeordnet und über ein Kabel mit der Steuervorrichtung (30) verbunden ist und zum Zwecke des Abschreckens akustische Signale ausgeben kann; und – eine Fernsteuerung (50), die mit der Steuervorrichtung (30) kabellos verbunden und mit einem Warnelement (52) versehen ist, wobei die Fernsteuerung (50) einen Steuerschalter (51) zum Ermitteln des Auf- und Abschließens aufweist, wobei der Warnmodus der Steuervorrichtung (30) verstellbar ist.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (21) am oberen Ende der Fahrradtasche (20) ausgebildet und somit zum Öffnen nach oben hochklappbar ist.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (21) an der Seite der Fahrradtasche (20) ausgebildet und somit seitlich aufschließbar ist.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung (30) mit einem Winkelsensor (31) versehen ist, der zum Ermitteln eines horizontalen Kippens und eines vertikalen Umdrehens dient.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung (30) mit einem Vibrationssensor (32) versehen ist.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Steuervorrichtung (30) und der Fernsteuerung (50) eine drahtlose Übertragung per IEEE.b/g/n stattfindet.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Steuervorrichtung (30) und der Fernsteuerung (50) eine drahtlose Übertragung per Bluetooth stattfindet.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Steuervorrichtung (30) und der Fernsteuerung (50) eine drahtlose Übertragung auf die Weise „Punkt-zu-Punkt” stattfindet.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnelement (52) der Fernsteuerung (50) als Summer oder Lautsprecher ausgeführt ist.
Alarmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Alarm (40) als Summer oder Lautsprecher ausgeführt ist.