DE202009007880U1 - Tail lift with low-noise lowering - Google Patents

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    • B60P1/4414Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load

Abstract

Ladebordwand (P), insbesondere für ein Fahrzeug, aufweisend eine Hub-/Senkeinrichtung mit einem ersten Motor (1) zum Drehen einer Plattform (4) um eine Drehachse (B) und einem zweiten Motor (2) zum Schwenken eines Tragarms (3) zusammen mit der Plattform (4) um eine Schwenkachse (A), dadurch gekennzeichnet, dass der Drehachse (B) ein Stützteil (6; 6.1) zum Absenken und Aufsetzen der Plattform (4) auf eine Ablagefläche (10) zugeordnet ist.Tail lift (P), in particular for a vehicle, comprising a lifting / lowering device with a first motor (1) for rotating a platform (4) about a rotation axis (B) and a second motor (2) for pivoting a support arm (3) together with the platform (4) about a pivot axis (A), characterized in that the rotation axis (B) is associated with a support member (6; 6.1) for lowering and placing the platform (4) on a support surface (10).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Ladebordwand, insbesondere für ein Fahrzeug, aufweisend eine Hub-/Senkeinrichtung mit einem ersten Motor zum Drehen einer Plattform um eine Drehachse und einem zweiten Motor zum Schwenken eines Tragarms zusammen mit der Plattform um eine Schwenkachse.The The invention relates to a tail lift, in particular for a vehicle comprising a lifting / lowering device with a first Motor for rotating a platform about a rotation axis and a second Motor for pivoting a support arm together with the platform a pivot axis.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Ladeplattformen bekannt. Meist handelt es sich um hydraulisch betriebene Vorrichtungen, wobei die Plattform über parallelogrammartiges Gestänge mit dem Fahrzeug verbunden ist. Nachteilig bei diesen Ladeplattformen ist, dass wenn die Plattform abgesenkt worden ist, die Plattformspitze direkt auf einer Ablagefläche, wie beispielsweise einem Teerboden, aufliegt. Beim Abneigen der Plattformspitze auf den Untergrund kann dieser auf dem Boden scheuern. Dadurch können Beschädigungen an der Plattformspitze, Beschädigungen am Bodenbelag und/oder unangenehme Geräusche entstehen. Eine neue, revolutionäre Entwicklung zeigt weiter die WO 2006/123964 .Various loading platforms are known from the prior art. Most are hydraulically operated devices, the platform is connected via parallelogram-like linkage with the vehicle. A disadvantage of these loading platforms is that when the platform has been lowered, the platform tip rests directly on a storage surface, such as a tar floor. When the platform tip is bent on the ground, it can rub against the ground. This can cause damage to the platform top, damage to the floor covering and / or unpleasant noises. A new, revolutionary development continues to show that WO 2006/123964 ,

AUFGABETASK

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Ladeplattform bereitzustellen, deren Plattformspitze ohne Beschädigungen und störende Geräusche abgesenkt werden kann.task The invention is to provide a loading platform whose Platform tip without damage and disturbing Noise can be lowered.

LÖSUNG DER AUFGABESOLUTION OF THE TASK

Zur Lösung der Aufgabe führt, dass der Drehachse ein Stützteil zum Absenken und Aufsetzen der Plattform auf eine Ablagefläche zugeordnet ist.to Solution of the task that leads to the rotation axis Support for lowering and placing the platform on a storage space is assigned.

Dies ist eine Weiterentwicklung der WO 2006/123964 . Durch das Vorhandensein einer Absenkachse, die an dem Tragarm ausgebildet wird, ist es nun möglich, die Plattform abzusenken und abzustellen, ohne dass die Plattformspitze dabei direkt den Untergrund berührt. Erst dann wird die Plattform geringfügig gedreht, wobei die Plattformspitze auf dem Boden aufliegt. Hierdurch können Beschädigungen an der Plattform und/oder am Bodenbelag vermieden werden. Ausserdem werden unangenehme Geräusche vermieden.This is an evolution of the WO 2006/123964 , By the presence of a Absenkachse, which is formed on the support arm, it is now possible to lower the platform and turn off, without the platform tip thereby directly touches the ground. Only then the platform is slightly rotated, with the platform top rests on the ground. As a result, damage to the platform and / or the floor covering can be avoided. In addition, unpleasant noises are avoided.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladebordwand ist der Stützteil an dem Tragarm befestigt. Das Stützteil kann auf jede erdenktliche Art und Weise an dem Tragarm befestigt werden. Bevorzugt werden lösbare Verbindungen, wie Schraubverbindungen. Es ist jedoch auch vorstellbar, das Sützteil an dem Tragarm über unlösbare Verbindungen, wie Schweisverbindungen anzubringen.In an advantageous embodiment of the tailgate is the support member attached to the support arm. The support can be thoughtful on every possible Way to be attached to the support arm. To be favoured detachable connections, such as screw connections. However, it is also conceivable, the support member on the support arm over permanent joints, such as welded joints.

In einer anderen bevorzugten Ausgestaltung der Ladebordwand ist das Stützteil direkt unterhalb der Drehachse der Plattform angeordnet. Hierdurch können zusätzliche Bauteile eingespart werden. Wesentlich ist hierbei nur, dass eine direkte Auflage des Anschlussabschnitts der Plattform mit der Auflagefläche/dem Boden vermieden werden kann. Bei der Anordnung des Stützteils direkt unterhalb der Bewegungsachse der Plattform ist dieses vorteilhafterweise auch auswechselbar an dem Anschlussabschnitt angebracht.In Another preferred embodiment of the tail lift is Support member directly below the axis of rotation of the platform arranged. This allows additional components be saved. It is essential only that a direct Support of the connection portion of the platform with the support surface / the Soil can be avoided. In the arrangement of the support part directly below the axis of movement of the platform this is advantageous also interchangeable attached to the connection section.

In einer weiteren Ausführungsform der Ladebordwand ist dem Stützteil ein Puffer zugeordnet. Dieser Puffer dient dazu, das Absenken der Plattform abzupuffern. Vorteilhafterweise ist dieser Puffer gelenkig als Rad an dem Stützteil angebracht, sodass ein Drehen der Plattform um die Absenkachse erleichtert und ein Bewegen des Stützteils auf der Ablagefläche möglich wird.In Another embodiment of the liftgate is the Support part associated with a buffer. This buffer serves to buffer the lowering of the platform. Advantageously, this is Buffer hinged as a wheel attached to the support member, allowing a Turning the platform around the drop axis facilitates and moving of the support member on the shelf possible becomes.

Vorteilhafterweise ist der Puffer aus einem dämpfenden Material hergestellt. Hierbei sind verschiedene Kunststoffmaterialien geeignet. Es sind jedoch auch Materialien wie Teflon vorstellbar, die eine hohe Gleiteigenschaft, aber eine geringe Neigung zur Abnutzung haben.advantageously, the buffer is made of a damping material. Here, various plastic materials are suitable. There are However, also materials such as Teflon conceivable that a high sliding property, but have a low tendency to wear.

FIGURENBESCHREIBUNGDESCRIPTION OF THE FIGURES

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt inFurther Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of preferred embodiments as well as from the drawing; this shows in

1 eine Seitenteilansicht einer erfindungsgemässen Ladeplattform 1 a partial side view of a loading platform according to the invention

2 eine Teilschnittansicht einer Ausführungsform der Ladebordwand von 1. 2 a partial sectional view of an embodiment of the tail lift of 1 ,

Aus 1 ist eine Ladebordwand P ersichtlich, die einen Motor 2 zum Schwenken eines Tragarms 3 aufweist. Der Motor 2 ist an einem Anbautteil 5 angeordnet, das beispielsweise an einen Lkw montiert werden kann. Dieser Motor 2 dient einem Drehen des Tragarms 3 um eine Drehachse A und damit einem Absenken der Ladebordwand P, wie dies näher in der WO 2006/123964 A2 beschrieben ist. An den dem Motor 2 abgewandten Ende des Tragarms 3 ist ein weiterer Motor 1 angeschlossen, der in einem Anschlussabschnitt 9 einer Plattform 4 angeordnet ist. Mittels des Motors 1 kann die Plattform 1 um eine Drehachse B gedreht werden.Out 1 is a liftgate P can be seen, which is a motor 2 for pivoting a support arm 3 having. The motor 2 is at a cultivation part 5 arranged, which can be mounted, for example, to a truck. This engine 2 serves to rotate the support arm 3 about an axis of rotation A and thus a lowering of the tail lift P, as shown in more detail in the WO 2006/123964 A2 is described. At the engine 2 opposite end of the support arm 3 is another engine 1 connected in a connection section 9 a platform 4 is arranged. By means of the engine 1 can the platform 1 be rotated about a rotation axis B.

Um ein Aufliegen des Anschlussabschnitts 9 beim Absenken einer Plattformspitze (nicht dargestellt) zu vermeiden, ist nahe der Drehachste B ein Stützteil 6 an den Tragarm 3 angebracht, das ein direktes Auflegen des Anschlussabschnitts 9 auf einer Ablagefläche 10 der Plattform verhindert. Die Ladebordwand P ist bereits in einer Absenkposition dargestellt. Zum Absenken der Plattformspitze wird lediglich die Plattform 4 nur um die Achse B bedreht, bis die Plattformspitze auf der Auflagefläche 10 aufliegt, ohne dass der Anschlussabschnitt 9 in Kontakt mit der Auflagefläche 10 kommt.To a resting of the connection section 9 when lowering a platform tip (not shown) to avoid is near the Drehachste B a supporting part 6 to the support arm 3 attached, which is a direct laying of the connection section 9 on a shelf 10 prevents the platform. The tailboard P is already shown in a lowered position. To lower the platform top is only the platform 4 just turn around the axis B until the platform tip on the support surface 10 rests without the connecting section 9 in contact with the support surface 10 comes.

An dem Stützteil 6 ist ein Puffer 7, z. B. ein Rad oder eine Rolle vorgesehen, der drehbar um eine Drehachse C an dem Stützteil 6 angebracht ist. In 1 liegt der Puffer 7 auf der Auflagefläche 10 auf, sodass die Plattform um die Drehachse B in Pfeilrichtung 11 geschwenkt werden kann, wenn der Motor 1 der Plattform entsprechend betätigt wird.On the support part 6 is a buffer 7 , z. B. a wheel or a roller provided, which is rotatable about a rotation axis C to the support member 6 is appropriate. In 1 is the buffer 7 on the support surface 10 on, so that the platform about the rotation axis B in the arrow direction 11 can be pivoted when the engine 1 the platform is operated accordingly.

In 2 ist eine alternative Ausführungsform des Stützteils 8.1 dargestellt. Hier befindet sich das Stützteil 8.1 unterhalb der Drehachse B und ist ein einfacher Scheuerstreifen. Bezugszeichenliste 1 Motor 2 Motor 3 Tragarm 4 Plattform 5 Anbauteil 6 Stützteil 7 Puffer 8 Stützteil 9 Anschlussabschnitt 10 Ablagefläche 11 Pfeilrichtung A Schwenkachse B Drehachse C Absenkachse P Ladebordwand In 2 is an alternative embodiment of the support member 8.1 shown. Here is the support part 8.1 below the axis of rotation B and is a simple scouring strip. LIST OF REFERENCE NUMBERS 1 engine 2 engine 3 Beam 4 platform 5 attachment 6 supporting part 7 buffer 8th supporting part 9 connecting section 10 shelf 11 arrow A swivel axis B axis of rotation C Absenkachse P Liftgate

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - WO 2006/123964 [0002, 0005] - WO 2006/123964 [0002, 0005]
  • - WO 2006/123964 A2 [0013] WO 2006/123964 A2 [0013]

Claims (5)

Ladebordwand (P), insbesondere für ein Fahrzeug, aufweisend eine Hub-/Senkeinrichtung mit einem ersten Motor (1) zum Drehen einer Plattform (4) um eine Drehachse (B) und einem zweiten Motor (2) zum Schwenken eines Tragarms (3) zusammen mit der Plattform (4) um eine Schwenkachse (A), dadurch gekennzeichnet, dass der Drehachse (B) ein Stützteil (6; 6.1) zum Absenken und Aufsetzen der Plattform (4) auf eine Ablagefläche (10) zugeordnet ist.Tail lift (P), in particular for a vehicle, comprising a lifting / lowering device with a first motor ( 1 ) for rotating a platform ( 4 ) about a rotation axis (B) and a second motor ( 2 ) for pivoting a support arm ( 3 ) together with the platform ( 4 ) about a pivot axis (A), characterized in that the rotation axis (B) a support part (A) 6 ; 6.1 ) for lowering and placing the platform ( 4 ) on a storage surface ( 10 ) assigned. Ladebordwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (6) an dem Tragarm (3) befestigt ist.Tail lift according to claim 1, characterized in that the supporting part ( 6 ) on the support arm ( 3 ) is attached. Ladebordwand nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (6.1) unterhalb der Drehachse (B) an einem Anschlussabschnitt (9) angebracht ist.Tail lift according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting part ( 6.1 ) below the axis of rotation (B) at a connecting portion ( 9 ) is attached. Ladebordwand nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Stützteil (6) ein Puffer (7) vorgesehen istTail lift according to claim 2, characterized in that on the support part ( 6 ) a buffer ( 7 ) is provided Ladebordwand nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Puffer (7) als Rad gelenkig an dem Stützteil (6) angebracht ist.Tail lift according to claim 4, characterized in that the buffer ( 7 ) as a wheel hinged to the support member ( 6 ) is attached.
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DE102013100983A1 (en) 2013-01-31 2014-08-14 Peter Maier Leichtbau Gmbh Loading plate structure for vehicle, has one-piece connection head portion that is arranged at cylinder and is pushed against a wedge-shaped profile portion away on bottom side of platform

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006123964A1 (en) 2005-05-16 2006-11-23 Obchshestvo S Ogranichennoy Otvetstvennostyu 'Bargan Production Group' Package for changing a stored product temperature prior to the opening thereof

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