DE202009003359U1 - Lenkertasche - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/21—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the front wheel, e.g. on the handlebars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

Lenkertasche, die schnell gelöst und als Tragetasche verwendet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Taschenkörper (30) der Lenkertasche (20) an der Rückseite im Mittelbereich einen Aufnahmeraum (31) und Deckscheiben (32) und in den beiden Seitenbereichen jeweils eine Schnalle (33) und an den beiden Seiten jeweils eine Öse (34) aufweist, wobei der Vorbau (50) in dem Aufnahmeraum (31) aufgenommen und von den Deckscheiben (32) überdeckt werden kann, wobei die Lenkstange (51) von den Schnallen (33) erfaßt werden kann, und wobei der Taschenkörper (30) an der Vorderseite Haupttaschen (40) mit einem Reißverschluß (42) und an den beiden Seiten Nebentaschen (41) mit einem Reißverschluß (42) aufweist.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft eine Lenkertasche, die beim Radfahren schnell an den Lenker des Fahrrads befestigt werden kann und beim Laufen leicht von dem Lenker getrennt und mit einem Trageriemen verbunden werden kann, um als eine Tragetasche verwendet zu werden.
  • Stand der Technik
  • Der Fahrradkorb und der Gepäckträger des Fahrrads dienen zum Tragen des Gepäcks des Radfahrers. Da der Fahrradkorb offen ist, können die Gegenstände im Fahrradkorb beim Fahren herausfallen. Wenn das Gepäck an dem Gepäckträger des Fahrrads befestigt ist, wird die Belastung des Fahrrads an der hinteren Seite erhöht, so daß die Stabilität des Fahrrads reduziert wird.
  • Aus diesem Grund hat der Erfinder in Anbetracht der Nachteile herkömmlicher Lösungen, basierend auf langjähriger Erfahrung in diesem Bereich, nach langem Studium, zahlreichen Versuchen und unentwegten Verbesserungen die vorliegende Erfindung entwickelt.
  • Aufgabe der Erfindung
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lenkertasche zu schaffen, die beim Radfahren schnell an den Lenker des Fahrrads befestigt werden kann und beim Laufen leicht von dem Lenker getrennt und mit einem Trageriemen verbunden werden kann, um als eine Tragetasche verwendet zu werden.
  • Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Lenkertasche gelöst, die einen Taschenkörper umfaßt, der an der Rückseite im Mittelbereich einen Aufnahmeraum und Deckscheiben und in den beiden Seitenbereichen jeweils eine Schnalle und an den beiden Seiten jeweils eine Öse aufweist, wobei der Vorbau in dem Aufnahmeraum aufgenommen und von den Deckscheiben überdeckt werden kann, wobei die Lenkstange von den Schnallen erfaßt werden kann, wobei der Taschenkörper an der Vorderseite Haupttaschen mit einem Reißverschluß und an den beiden Seiten Nebentaschen mit einem Reißverschluß aufweist, und wobei die Ösen mit einem Trageriemen verbunden werden kann, durch den der Lenkertasche als Tragetasche verwendet werden kann.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 eine perspektivische Darstellung der Erfindung vor der Verbindung mit dem Lenker,
  • 2 eine perspektivische Darstellung der Erfindung nach der Verbindung mit dem Lenker,
  • 3 eine Darstellung der Erfindung als Tragetasche.
  • Wege zur Ausführung der Erfindung
  • Wie aus den 1 und 4 ersichtlich ist, umfaßt die erfindungsgemäße Lenkertasche (20) einen Taschenkörper (30), der an der Rückseite im Mittelbereich einen Aufnahmeraum (31) und Deckscheiben (32) und in den beiden Seitenbereichen jeweils eine Schnalle (33) und an den beiden Seiten jeweils eine Öse (34) aufweist. Die Schnallen (33) enthalten jeweils einen Stecker (35) und ein Gehäuse (36). Der Vorbau (50) kann in dem Aufnahmeraum (31) aufgenommen und von den Deckscheiben (32) überdeckt werden. Die Lenkstange (51) kann von den Schnallen (33) erfaßt werden. Der Taschenkörper (30) weist an der Vorderseite Haupttaschen (40) mit einem Reißverschluß (42) und an den beiden Seiten Nebentaschen (41) mit einem Reißverschluß (42) auf. Wenn die Lenkertasche (20) abgenommen wird, kann ein Trageriemen (37) mit den Ösen (34) des Taschenkörpers (30) verbunden werden, wodurch die Lenkertasche (20) als Tragetasche verwendet werden kann. Die Deckscheiben (32) und die Schnallen (33) können auch durch Klettbänder ersetzt werden.
  • Dadurch kann die Lenkertasche (20) durch die Schnallen (33) schnell an der Lenkstange (51) befestigt werden, wobei der Vorbau (50) in dem Aufnahmeraum (31) aufgenommen und von den Deckscheiben (32) überdeckt wird. Zum Abnehmen der Lenkertasche (20) kann sie durch die Schnallen (33) schnell gelöst werden. Danach kann die Lenkertasche (20) durch die Ösen (34) mit dem Trageriemen (37) verbunden und als Tragetasche verwendet werden.

Claims (5)

  1. Lenkertasche, die schnell gelöst und als Tragetasche verwendet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Taschenkörper (30) der Lenkertasche (20) an der Rückseite im Mittelbereich einen Aufnahmeraum (31) und Deckscheiben (32) und in den beiden Seitenbereichen jeweils eine Schnalle (33) und an den beiden Seiten jeweils eine Öse (34) aufweist, wobei der Vorbau (50) in dem Aufnahmeraum (31) aufgenommen und von den Deckscheiben (32) überdeckt werden kann, wobei die Lenkstange (51) von den Schnallen (33) erfaßt werden kann, und wobei der Taschenkörper (30) an der Vorderseite Haupttaschen (40) mit einem Reißverschluß (42) und an den beiden Seiten Nebentaschen (41) mit einem Reißverschluß (42) aufweist.
  2. Lenkertasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckscheiben (32) durch Klettbänder gebildet sind, die lösbar miteinander verbunden werden können.
  3. Lenkertasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnallen (33) jeweils einen Stecker (35) und ein Gehäuse (36) enthalten, die lösbar miteinander verbunden werden können.
  4. Lenkertasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnallen (33) durch Klettbänder gebildet sind, die lösbar miteinander verbunden werden können.
  5. Lenkertasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ösen (34) mit einem Trageriemen (37) verbunden werden kann, wodurch die Lenkertasche (20) als Tragetasche verwendet werden kann.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011100087A1 (de) * 2011-04-29 2012-10-31 Stephan Schmidt Trageinrichtung für Fahrtbekleitungseinrichtung an Fahrräder oder ähnlichen mit Personenkraft betriebenen Fahrzeugen.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011100087A1 (de) * 2011-04-29 2012-10-31 Stephan Schmidt Trageinrichtung für Fahrtbekleitungseinrichtung an Fahrräder oder ähnlichen mit Personenkraft betriebenen Fahrzeugen.

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